Archiv do 14. února 2010

Autor Příspěvek Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 18:02:01       Ad Dobi:Copak dělá 749 251 ve Valašském Meziříčí?Že by náhrada za místní buchary 742?Z a odpověd děkuji. Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.93.34 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 18:18:29       Bardotak: Napěťovka Lideč. Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 19:44:18       Ad Hanák :Díky za odpověd Mipol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 07:53:55       Včerejší zastupitelstvo v Novém Jičíně opět potvrdilo své stanovisko, že žádá obnovení tratě 326 NJ horní - Hostašovice. Ovšem byl tam i náměstek hejtmana Novák a ten se vyjádřil v tom smyslu, že negarantuje dlouhodobou objednávku dopravy, takže je možné, že se trať obnoví, ale za pár let přestane kraj na ní platit vlaky. Přiklání se tedy ke zrušení. Čísla: vlaky stojí 4,2 milionu ročně, autobus ve stejných časech by přišel na 730 tisíc. Milanklewar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 08:50:37       A na tu cenu za autobus jste přišel jak? Je směšná.Když si vemu částku 730 000,rozdělím jí na 12 měsíců,vychází na jeden měsic 60 833 korun.Rozdělíme v průměru na 30 dní,to je 2 027 korun a dejme tomu,že by jezdilo 6 párů vlaků.To máme 337 kačak za pár,tedy za asi 20 kilometrů a bez čekaček.To je tedy asi 16 korun za kilometr.Za takovou cenu se jezdilo v roce 1993,když jsem ještě s autobusem jezdil.Takže ta cena 730 000je dle mne mystifikace,která má vést ke zrušení tratě. Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 09:40:49       Milanklewar: ==> Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1939 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 11:45:34       Milanklewar: Konečná průměrná cena 16kč za 1km u 12m busu na regionálce je naprosto běžná a reálná!! KU sice dá dopravci třeba 30kč na 1km ale dopravce musí tržbu z jízdného ODEVZDAT zpět KU! ČD si tržbu mimo části ids jízdenek nechávají. Pospec:Co ten smích,když evidentně nemáš páru jakým způsobem se u nás dotuje ZDOapd???? janča Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.138.6 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 11:46:51       škoda že jste tam nebyl, mohl jste říci náměstkovi, že veřejně lže a snaží se ovlivnit zastupitele! janča Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.138.6 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 11:58:28       Zkusím to naopak, budu - li předpokládat stejný rozsah spojení, tedy cca 7 párů vlaků 365 dní v roce, budou mé náklady asi - min. 2 řidiči, plat oba cca 25.000, nafta, opotřebení vozidla.. troufnu si říci, že pod 100 000 to i s malým vozidlem za měsíc nepůjde. Spíše by mne zajímala ta částka 4,2 milionu za rok, je skutečně správná, nebo zase pro změnu nadsazená? Může se k tomu někdo vyjádřit? Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 12:17:56       janča:Na Hostašovce stačí v kladiva zkorigovat současné trasy a odjezdy bus linek a stačilo by přidat ze dva tři páry spojů,aby došlo k nějakému zlepšení a víc netřeba.T o by mělo jít bez přidávání busu a řidiče ale jen s upravením turnusů. O víkendu to chce alespoń ze 4páry. Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1811 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 12:43:43       Zzz: Ti řidiči nejezdí z dobré vůle. Nebo se u nás už provozují bezpilotní autobusy? Možná je běžné JEZDIT za 16 Kč/km, ale vozidla potřebují i něco víc, než jen jezdit. Ale já samozřejmě nemám páru, tak se omlouvám, že vám ruším kruhy. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5567 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 12:46:37       Trocha jednoduchých počtů: Vzdálenost Hostašovice - NJ horní nádraží (vlak) i Hostašovice, žel. st. - NJ, autobusové nádraží (bus) je přibližně 10 km. Rozsah provozu na trati č. 326 v GVD 2009/2010: pracovní dny mimo červenec a srpen (cca 220 dní/rok) ... 7 párů vlaků = 30 800 km pracovní dny v červenci a srpnu (cca 40 dní), soboty a několik dalších dní (cca 60 dní za rok) ... 6 párů vlaků = 12 000 km neděle a několik dalších svátků (cca 55 dní v roce) ... 5 párů vlaků = 5 500 km Celkem přibližně 48 300 km/rok Uváděná cena za bus: 730 000 Kč průměrná cena za 1 buskm: 15,11 Kč Uváděná cena za vlak: 4 200 000 Kč průměrná cena za vlkm: 86,96 Kč O výši úhrady za buskm byla nedávno řeč v jiném diskusním vlákně, kde se objevila i tabulka s úhradami autobusovým dopravcům v Olomouckém kraji, a také například odkaz na tiskovou zprávu Ústeckého kraje, ve které je uvedeno, že ČD údajně požadovaly za vlkm sólo šukafonu na trati č. 084 částku 103 Kč/vlkm (Pozn. na rozdíl od tratě č. 326, na trati č. 084 jezdili i průvodčí). Jestli jsou výše odkazované zdroje korektní, tak ani cena cca 15,11 Kč za 1 km autobusu (celkem 730 000 Kč), tak ani částka cca 86,96 Kč za 1 km sólo šukafonu (celkem 4 200 000 Kč), není nic výjimečného. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2788 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 13:25:32       R 1445 - 750.143-0 Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz Lukascada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 11-2008 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 14:14:43       zítra na Sp 1643 s nějvětší pravděpodobností 750.308 (dnes na 1729) navíc by mě zajimalo proč k nám nejezdí něco jiného než pořád 750.xxx,celý týden na 1729/1732 jezdí zajimavé stroje a v pátek pak 750 xxx a v sobotu k do Valach Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 15:05:12       Lukascada: Tak to, že na R 1445/R 1444 pojede 750 143 a Sp 1643/Os 3917/Sp 1642 750 308 pokud se něco nezmění...už jsem věděl díky jistému panu informátorovi od středy Jinak nedá se nic dělat no...foť to, co jede, určitě lepší 0.143 a 0.308 než 0.243 A můžeme být rádi, že tu aspoň nějaká klasika ještě jezdí www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 16:23:38       Kde se vzal tu se vzal...Dobi prostě nechápal..., šel jsem náhodou kolem a potkal jsem R 1445 www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Mikulenkamartin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 16:43:19       Tak ale jeste k te Hostasovce, jako takhle dlouho se rozmyslet neda, kdyby se melo furt myslet na vydaje, tak se neudela nic. Tak řeknu buď budou jezdit vlaky, nebo budou nadale jezdit autobusy - 1 z toho. Osobne jsem pro vlak Vozy 810 jsou nej Mikulenkamartin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 16:48:32       Náhodou nechápu odpůrce najbrtu, jako vím že je to velká změna oproti červeno-běžovým či modro-bílo-žlutým, ale zase to oživí park ČD a nebude vypadat tak zastaralý. Kdyby investovali tak jak mají, myslím že by najbrtů bylo ve Valmezu plno Vozy 810 jsou nej , najbrt jim sluší 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 16:48:42       Já taky bych rád vlakovou než autobusovou dopravu. Asi se bojí že jim nějaké ty miliony z kapsi utečou no. Šak páni poslanci z vlády ty miliony majou jako výplatu tak proč by nějaký ten milojón nemohli pustit na obnovu že jo.. Uvidíme jak se situace vyvine, aby se ještě neporvali jestli vlak nebo autobus 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5571 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 16:55:00       Šak páni poslanci z vlády ty miliony majou jako výplatu tak proč by nějaký ten milojón nemohli pustit na obnovu že jo.. V současné vládě není ani jeden poslanec. Tak řeknu buď budou jezdit vlaky, nebo budou nadale jezdit autobusy - 1 z toho. Osobne jsem pro vlak Autobusy tam po relativně souběžné trase ValMez - Hodslavice - Bludovice - Nový Jičín jezdily i v době, kdy trať byla plně funkční a tak to (předpokládám) bude i dál. Do budoucna jsou tedy jen 2 možnosti - buď busy i vlaky (v případě, že trať bude opravena a MS kraj tam ty vlaky objedná), anebo (pokud se trať neopraví a kraj vlaky neobjedná) jenom busy. Možnost, že by tím "jedním z toho" byly jenom vlaky, je (snad) nereálná, a docela jistě by udělala víc škody než užitku. Mikulenkamartin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 16:55:18       Ja mám sice autobusy hned po vlacích, ale proste, po beskydách se jezdí VLAKEM, a doufam ze to tak bude i nadale a ze nam zadnou trat nezrusi. Poslanci berou nevim jak letos ale brali i 300 000, coz je pro obycejni lidi imaginarni vyplata. At pusti neco do CD, sice tam jsou nekdy taky cerne diry v kase ale tak nevadilo by to, treba oprava chodniku a nove lavicky v Rajnochovicich Vozy 810 jsou nej , najbrt jim sluší Mikulenkamartin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 16:57:51       Možnost, že by tím "jedním z toho" byly jenom vlaky, je (snad) nereálná, a docela jistě by udělala víc škody než užitku. Ja to myslel jako autobusy, ktere zajistuji CD,ne ostatni dopravci typu VEOLIA} Vozy 810 jsou nej , najbrt jim sluší 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 17:04:31       David: no nějaký ten premiér, senátor já nevim gdo fšecko za bandu tam sedí.. Tak tí určitě chudí nebudou že. 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Milanklewar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 17:09:45       Byl jsem se ptát autobusového dopravce na ceny.Řekl mi,že je rozdíl mezi normální linkou a dopravou na objednávku,teda zájezdovou.On dělá smluvní ceny,ale kilometr vychází,aby nebyl prodělečný,na.minimálně,18 korun.Linková doprava je dotovaná krajem.I tak,když spočítá náklady na vozidlo jako je daň,amortizace,nafta,plat řidiče a jiné blbiny,tak linka 10 kiláků tam a zpět,6x denně,vychází cca na 1 080 000 ročně. Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 17:43:52       Po přečtení první změny GVD musím konstatovat, že máme jednu změnu k lepšímu: Sp1643 jede v úseku Kroměříž-Hulín nově i v pracovní dny . Jen by mě zajímalo jeho řazení v tyto dny. Dále posunutí vlaku Os 3980 s odjezdem už v 19:20 z Hulína a jede až do Kojetína. V jeho čase pojede posunutý Os 3918 (ale ten jen do Kroměříže). Dále jen drobné korekce času. ICQ: 249-523-014 Lukascada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 11-2008 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 17:47:17       Dobi: Tak klasiku na 1445/1444 a 1642 by 100% nezrušily(snad) Sp1643 v této poloze co jezdí tak to by asi stačila 842,2x jsem sní jel do VM a obsazenost téměř nulová,sice v Bystřici dost turistů na Hostýn vystoupilo, ale na VM je to hodně slabé. Stejně to vidím že od GVD 2011 to pujde zpět z Kojetína(cca 7:10)tak jak to bylo dřív,to bylo aspon využito. Ještě ktěm 750,a nevíš náhodou proč jezdí stále to samé dokola a ne třeba 754 066,754 023 apod dík Lukascada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 11-2008 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 17:51:40       na stránkách čd už jsou jízdní řády podle 1.změny GVD na 303 to vypadá takhle(téměř beze změn) http://www.cdrail.cz/gvd/CZ_k303_100307_01.pdf 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 17:56:06       Lukascada: mě by to taky zajímalo, takovýho rudýho ďábela bych tu uvítal, zkusím to zjistit. 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Lukascada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 11-2008 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 18:14:23       363eso : Ono celkově totiž ani nejde jen o ruďáka ale hodily by se i jiné,které tu ještě vůbec nebyly. 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 18:17:03       Lukáš: samozřejmě, já jen nahodil příklad, uvítal bych každého brýlovce co tu ještě nebyl. To samozřejmě.. 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Fory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 18:21:21       Lukascada, 363eso: neplačte nad tím, jaká mašina tam jede, buďme rádi, že ten Sp 1643 jezdí aspoň do Valach, protože spěje k zániku, většina lidí jezdí Os který jede v loňských časech Sp, jak už si napsal, jeho vytíženost je malá navíc přípoje na něj ve VM, nula nula nic.. Lukascada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 11-2008 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 18:34:33       Fory : tak spěje k zániku-stým nesouhlasím:jak jsem psal víše v tehle poloze stebou naprosto souhlasím ale přece není nic ztracené když se vrátí zpět: nebo bych ho viděl Brno hl.n(6:13)-Nezamyslice(spojen s R 1403) a z Nezamyslic samostatně, v Hulíně by se dalo na něj s přestoupit s Rychlíků a ve VM by byl přípoj na Hranice Ono jsem to stejně věděl už před jeho rvní jízdou že v tehle poloze nebude využit,zajimalo by mě jak to na tom krajském úřadě mysleli.Ta časová poloha byla už na začátku nevyhovující. Takovou dobu jezdil z Brna v cca 6:00 a te´d nějaká chytrá hlava vymyslela tuhle hovadinu. Ale pokud by se vrátil z Brna v 6:02 tak 100% bych nechtěl aby Kojetín-VM sněho byl Os to zas ne,už tak málo Sp je tady Fory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 18:40:51       Uvidíme příští GVD, dneska už bych se opravdu ničemu nedivil Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 19:08:28       Lukascada: Nulky jsou prostě na Valachách oblíbené Zřejmě tažné kobylky, ale nadruhou stranu to chápu, nač tu tlačit leštěnku nebo obyč. čtverku, když je můžou nahradit nulkama Jinak to, že tu např. 754 066 nezavítá vysvětloval Mallard nedávno Ale pravda, střídat a držet turnusy by to mohlo a nulky by si mohly vzít na chvilku dovolenou www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Mikulenkamartin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 19:14:28       Dotkla se změna jízdních řádů i tratě 325 Studénka - Veřovice? Díky za odpověď Vozy 810 jsou nej , najbrt jim sluší Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 932 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 19:54:48       Mikulenkamartin: pouze je změna v celé kilometráži této tratě. ICQ: 249-523-014 7540164 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 22:31:17       Šipka na fotce ukazuje na vzorně rozmístěné zásněžky u Osíčka: Není náhodou něco tak trochu špatně? K princeznám se nečuchá! Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.93.34 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 06:58:35       7540164: Přesně. Ty zásněžky tam pamatuju vzorně vyskládané. Snad po mírných zimách na přelomu tisíciletí se na to vys... Je ale otázka, zda nejsou problémy např. se zemědělci (před zásněžkami se drží sníh, pak voda a ozim hnije apod., chtělo by to asi oporu v zákoně). Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 11:25:04       Milanklewar:Jenže ten dopravce,pokud není vševěd,tak neví,kolik by se KU odevzdalo z jízdného. Jsou linky v ZDO,na které se nedoplácí nic,nebo pár korun,popř. jdou i do plusu,páč jsou opravdu hodně vytížené. Např. 405,107 v Jmk. Třeba na Znojmo - Brno jezdí dopravci jen z jízdného,kromě pár spojů. Takže zahrnutí této linky do ids moc krajské ouřady v HC Kometa "moc bolet" zrovna nebude.(i když bude složitější zjišťování jak na tom linka je,protože předplatní kupony atd.) To jen tak na vysvětlenou. Hostašovice - New Rumcajzov se celodenně bez dotací neobejde,ale těch 15-16kč na 1km je zcela reálných tečka Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3776 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 12:07:15       zastávka RAJNOCHOVICE - jízdenky se zde vydávají každý den? Díky za info Amper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 13:14:16       Fany: Jen Po-Pa. Mikulenkamartin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 16:01:40       Fany: Rajnochovice, tuším že od 6 - 17 Pavlik: Jako trat se bude prodlizovat, nebo jak v kilometrazi, to ted nejak nechapu Vozy 810 jsou nej , najbrt jim sluší Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 933 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 16:18:27       Mikulenkamartin: ve změně GVD je, že si máme přelepit kilometráž. Tož nevím, ale asi to bude něco s plánovanou rekonstrukcí této tratě, o které se můžete dočíst v KJŘ přímo pod tabulkou tratě. ICQ: 249-523-014 Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 18:21:51       Sp 1643 - 750 308 2 x Najprd + Valašské kvatro www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 18:45:44       Dobi: to Valašské kvatro jsem viděl zřejmě na Os 3911 v Kroměříži. Tak od vás z VM se asi vracel zpět k nám.. 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Fory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 19:36:28       363eso: a pointa? 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 19:51:54       Fory: pointa? 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Fory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 20:00:16       363eso: stačí zabrouzdat na wikipedii, tákže pointa je termín, který se vyslovuje "poenta", je nejčastěji používán pro nečekané vyvrcholení děje - typicky v případě anekdoty, obdobně ale i v případě filmu nebo literárního díla. Vhodně použitá pointa umocňuje dojem, kterým se snaží dílo jako celek působit - v případě vtipu by měla být humorná, v případě filmového thrilleru nebo hororu by měla umocnit pocit strachu a „mrazení“, který film jako celek vyvolává. 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 20:08:57       Fory: trochu se mi motá jazyk ale dobrý.. 464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Mikulenkamartin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 20:19:41       Drobny dotaz:na kterou trat je umisten Najbrt? , a k te zmene kilometraze je to duvod nejakeho napojeni letiste Mosnov na trat Vozy 810 jsou nej , najbrt jim sluší Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 20:22:06       810.394 jezdí spolu s 810.234 a 810.191 osobáky do Ostravy a mezi Bohumínem a Petrovicema u Karviné www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Přema Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 20:35:22       Dneska jela 810.191 minimálně jeden obrat i po 322 (F.-Místek - ČT) . Škoda, že bylo takové počasí a navíc jsem nebyl , ale jen jsem ji viděl projíždět. Nejhezčí mašinky jsou v novém laku! www.pantografy.estránky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! Mikulenkamartin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 20:40:24       A ja tak douval ze nam 810.394-7 daji na 303, treba jen do Holesova ale aspon pres Rajnochovice , no kdyz uz nic, tak nevi nekdo na ktere kurzy je nasazovan? Predpokladam ze se v nem na 3103 nesvezu :/ Vozy 810 jsou nej , najbrt jim sluší Mikulenkamartin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 20:46:58       Moznaa 3105? Valmez 15:30 - Ostrava - 17:31, nevadilo by mi to Vozy 810 jsou nej , najbrt jim sluší Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 21:23:02       To spíš večer 3107 nebo 3106, nebo přes den osobáky ValMez-Frenštát Dneší Sp.. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Amper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 21:30:45       Pár fotek z pluhu a frézy 3.2. Snad kolegům z SDC, kteří jsou autory, nebude vadit tato prezentace jejich práce. Pro úplnost, fréza vyrazila ráno z Holešova, pluh po obědě z Valmezu. Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 21:51:14       Když je tu řeč o Najprdovi, tak ještě přihodím dnešní trojité setkání www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Mikulenkamartin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 09:43:47       A 843 v najbrtu-nejezdí náhodou v 11:07? z Valu na Ostravu? Vozy 810 jsou nej , najbrt jim sluší Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 10:20:40       Mikulenkamartin: Někdy jo, ale v pracovním týdnu https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=388608.jpg&nmale=2 &razeni=Vlozeno&poradi=sestupne&stranka=1 www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Mikulenkamartin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 15:44:02       Jeeee, to je pekne, dik, to ja uz vycmucham, nekdy vyjedu z rajnosek na valachy :D Vozy 810 jsou nej , najbrt jim sluší