Archiv do 1. září 2010

Autor Příspěvek Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 07:19:45       čelakovičan Když bude v turnuse, co tam zajíždí, není problém. Problém je jen v kapacitě od Skalitého nahoru. Vzduch se tam dostane i bez vlaku.:-) čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1406 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 20:21:42       Ohl: Díky. Měl jsem na mysli právě technické a administrativní náležitosti. "Polónia" je někdy nevyzpytatelná. Marf72 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 22:09:46       Každej řeční jak mu zobák narost,A tak to má být. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 23:37:20       čelakovičan Myslím, že na zajíždění do pohraniční stanice netřeba nějakých super administrativních záležitostí. Při delším zajíždění by nastal problém s nízkopodlažností. V některých stanicích by se vystupovalo schodem nahoru. Podobně jako v Ostravě hl.n. pod nadchodem. Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 20:33:55       Ohl : pokud jde o zajíždění vozidla do pohraniční stanice sousední železnice, tak se tam jezdí na "tuzemské" papíry i když vozidlo nemá zahraniční papíry - takže TAURY mohly jezdit do BV neho HD, aniž by měly schválení od českého DÚ. Vystupování "schodem" nahoru je zcela běžné v Německu, kde jezdí nízkopodlažní soupravy (například patra) na "normálně" vysokých nebo dokonce zvýšených peronech, aby zase byl pohodlný nástup do vozů klasické stavby ... čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 22:16:18       Kterýpak ešus dnes ráno zůstal stát za HoPo? Přímo ve stanici pak stála souprava R946 a my (=Os9402) jsme jeli po nesprávné z HoPo do Vysočan. Krtek11 Moderátor Číslo příspěvku: 830 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 20:55:39       Tak jsem dnes na Masně zkusil sedačky v ešusu 061 a musím říct, že ty opěrky na hlavu jsou tvrdý jako kámen, to je zase krok dozadu. Jinak jsem před Masnou potkal ešus 062. Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz - //REGIOJET VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!! Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1878 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 22:38:33       Doplním to tady obrázky z dneška Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 06:58:28       Fotka z Ostravy-Mariánských Hor ještě z minulého grafikonu: Omluvte kvalitu, foceno mobilem. Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! Vikin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 16:48:15       Marek3: Fakt úžasná fotka. Ani z ní nepřečtu číslo jednotky, podobně jako z jiných tvých fotek v diskusích. Dávat sem každou kravinu co zplodíš na tvém mobilu opravdu nemusíš! Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 16:55:27       Vikin: Taky by to sem mohl dát jako poslat obrázek a né přílohu Marf72 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 18:20:04       Borci on chtěl ukázat mašinu a né foto umění.Určitě vám chtěl dát znát že se mu taky podařila fotka.A proč to hned hanit?Určitě ne.Marek 3 -je to dobrý. Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 18:25:31       062 a 030 dnes jezdí přes Kralupy n.Vlt... V Bubeneči na jižním zhlaví probíhalo vyměřování pro koridor... Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 19:59:24       Dnes Jánošík společně ještě s nějakou jinou cizí jednotkou v jedné stanici (bohužel si nepamatuji které) na trati 011. Banááni - nejlepší mašiny Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2975 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 20:45:36       471.002 je v DPOV Přerov. Ianto1983 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 21:28:17       471 061 na S4 http://www.youtube.com/watch?v=XaGwdS28c6I Fíroj díky za pozdrav Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 09:02:37       471.062 se nám poněkud líně rozjíždí ze zastávek. Včera pozorováno na 2320. Jen z Prahy do Kralup díky tomu +6. Stránky o mém modelovém kolejišti Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 12:13:03       Včerejší "Elfík" v Hněvicích se potkal s "Třísystémem". T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 14:51:58       Maršál: M.U. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.196.215 Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 16:13:48       471 062 jsem odevzdal do péče servisu,jezdila jen na půl. Marf72 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 18:20:33       Oni ji vyklepou a opravěj a zas bude jezdit. Krtek11 Moderátor Číslo příspěvku: 842 Registrován: 8-2008 Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 20:25:22       Teda, s těmi žehlícími prkny místo sedaček mi to odstavení ani nevadí Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz - //REGIOJET VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!! Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" Marf72 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 04:08:24       Dřív lidi seděli na dřevěnejch lavicích a byli rádi že sedí a jedou. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4401 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 08:28:27       Marf72: Oni ji vyklepou a opravěj a zas bude jezdit. Nevím jak nové stroje, ale starší jezdící na půl, se běžně dávají na Berouny. U té 62 je výhoda, že se s tím "musí" něco udělat. Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. Paul_red_adair Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 8-2010 Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 08:46:05       ad Maršál: No hlavně, že se z toho setkání Elfík třísystémově NEOKOTIL.....dyť fíra Elfíka by ani neuměl ten třetí systém zapnout... Fiqwert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 5-2010 Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 09:00:06       Marf72: Tohle srovnání přesně nesnáším, před dvěmasty lety lidi jezdili leda tak v koňském povoze...Doba pokročila, a tak jsou dnes jiné nároky a zvyklosti lidí. Mono Stereo 2 FiQwert, ne Figwert! Tommasel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1508 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 10:11:57       Marf72: Dřív lidi seděli na dřevěnejch lavicích a byli rádi že sedí a jedou. Dřív lidé jedli chrousty a veverky, a byli rádi že žijí. Možná po tom někteří touží dodnes... Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech Mexicannos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 11:36:26       Velimské střídání z/na okruh. Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 20:25:56       Marf72: Dřív lidi seděli na dřevěnejch lavicích a byli rádi že sedí a jedou. Na to se neodvolávejte, vždyť nebyla alternativa Dnes 062 pojížděla na ONJ k odjezdu do Vršek, tak asi je spravena. Canopus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 21:20:08       http://www.youtube.com/watch?v=P0ibVRFf1Cw Dnešní OS 2307 v podání 471 030 http://www.youtube.com/user/xp5610 Moje Videa na Youtube Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7031 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 23:05:04       471 062 jsem odevzdal do péče servisu,jezdila jen na půl. To mně včera 471021 též. neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.2 Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 00:01:58       Na innotransu bude 575 nebo 671? Škoda tam má vyhrazenou kolej v příslušné délce. Marf72 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 2-2010 Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 18:26:46       Figwert-to se mě strašně líbí jak někteří hned dokážou vyjet.Je jasný že čím novější vozidlo tím se od něj očekává komfort.A mělo by to tak být.Jenže někdy je situace uplně jiná. fotička Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.99.43 Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 10:01:33       Neví náhodou někdo, kdy mají přijet do Ostravy dvě jednotky slonů v naibrtu. Mají zde začít jezdit o Září. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 10:42:30       Na konci měsíce, 57,58, tedy nikoliv v najbrtu. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 13:04:00       Ohl: Na konci kterého měsíce? Montas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 15:14:16       tohodle měsíce George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1766 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 18:58:37       Díky. Jaimegiacobbe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 23:42:46       971.009 v Milovicích. České dráhy - váš osobní dopravce Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 17:57:39       Dnes se sešly na hlavním nádraží v Ústí nad Labem 3 jednotky CityElefant v nátěru najbrt - (471.030 a 471.061 - U1, 471.062 - U4) Banááni - nejlepší mašiny Vantju Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 23:18:55       To mi připomíná, včera jsem z R 734 na Hranickém viadutku viděl nějakou 471 v najbrtu. Co to bylo? Novinka nebo test obyčejné jednotky? Dík DB REGIO ICQ 418733638 Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 17:28:50       Ví někdo, na jaký den připadá odvoz 471.057 + 471.058 směr východ, popř. časy jízdy? Rád bych také věděl, jaký bude na "Esku" jejich poslední výkon, pokud už zde poslední výkon neměly. Banááni - nejlepší mašiny schneefall Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.54.70 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 22:16:54       zajímalo by mne jak dopadly ti city elefantové na rychlíkových spojích mezi Prahou a Ostravou bo jsem četl že ČD už něco takového zkoušeli.Díky. Lamt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 01:16:06       schneefall: Jela párkát na Olši jestli se nepletu, dráhy zaznamenaly hodně spokojenejch ohlasů od lidí, pač to určitě bylo lepší než pár splašenejch béček, ale vyhodnotily to jako nevhodný pač bylo hodně lidí s kuframa a ty měli v ešusech problémy.. jinak myslim že na na jedný svojí jízdě přijely do Práglu asi o 15minut dřív. Byl i nějakej článek na ŽP. Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2249 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 09:13:40       Lamt: Nepletete se, jely na Olši. Do Českého Těšína. Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! Majkl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 14:11:48       schneefall, Lamt: jeden z článků na ŽP je zde: http://www.zelpage.cz/clanky/vyzkouseli-jsme-cityelefant-na-dalko ve-trase Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 19:00:04       neregPetrS.: ani jedno ani druhé, ale to třetí a s klonem 380 Gatto nero www.pendolino.cz NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Ivw Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 00:38:20       Z okna: Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1996 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 08:00:15       Faigja: Připadalo to na včerejší den. A negativně se to projevilo již dnes - viz. postřeh z (ne)nasazení vozidel. Stránky o mém modelovém kolejišti Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 08:30:35       Nezoufejte, 063 původně určená pro Ostravu, už je (bude brzo) na cestě do Prahy. Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 08:45:53       Livingproof - Pokud myslíš nenasazení elfíků na U4, tak to má zcela jiný důvod. Banááni - nejlepší mašiny Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7663 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 09:59:15       schneefall: na Olši jezdili Elefanti zhruba od května do konce léta 2009 víceméně pravidelně, pak s různě dlouhými přestávkami až skoro do konce grafikonu (poslední jízda byla tuším v listopadu - lovím teď z hlavy). Důvody k jízdám byly především provozní, že se to pak využilo k propagaci je druhá věc. Problémy se zavazadly určitě nebyly tím, proč jízdy elfíků skončily, ona ta souprava 2*471 dost převyšovala kapacitu původní soupravy, vytížení rozhodně nebylo 100%, takže místa byla dost. I třeba na kola, což u klasiky nešlo. Takže jak se na tom výkonu 471 rozjezdily z provozních důvodů, tak z provozních důvodů opět dojezdly. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4427 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 10:11:28       61+62 včera odpoledne a dnes ráno společně v "negarantovaném" berounském oběhu. Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7077 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 19:04:12       Kecáš, byla to 62 a 30. Skoč si k očnímu. Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 19:45:57       Jena : od příslušného vědoucího směny na ONJ vím, že první 471 na Olši jely především z propagačních důvodů, nikoli pro nedostatek "B", ty byly v záloze v dostatečném počtu. Problémy byly s místenkováním 471. Vyšla na to DPS z "nábřeží", nebyla to nouzvka DKV Praha - protože PJ Bohumín musela do Prahy poslat rg strojevdoucího znalého 471. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4428 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 19:46:23       Drn: Že by? Možné to je. Mě bylo ráno sděleno, že tam stojí i 61, ale ve šturcu jsem viděl jen něco "nového", ale co tam bylo 100% nevím. A když jsem to potkal po druhé, tak jsem si všimnul jen té 62 a byl rád, že jsem poznal, že je to modré a že mi končí noční.... Takhle nějak se na dráze šíří bludy. Ještě, že máme Drna. Zítra bych to měl mít, ale při mém štěstí mi tam strčej žabotlam. Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7084 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 20:52:00       Ještě, že máme Drna No já na ně čuměl na Hlaváku, když se rozjížděly via Beroun, čekajíc až se mi vysypou substráti z Chomutovky. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3980 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 00:32:58       Drn: když se rozjížděly via Beroun Drobná terminologická: "via" jest totéž co "přes", což u toho Echálu a Berouna zrovna moc neštymuje, bo konečná a o kus dál střídavina. Vasekpetr1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 05:08:58       To je lepší to typicky české: "nach" Beroun. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7671 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 08:23:06       Miroslav Zikmund: Ty máš své zdroje, já taky. Na každé variantě je něco pravdy. Kdyby to byla propagace od počátku, předcházela by ji nějaká medální kampaň, nemyslíš? PS: co na tom chceš vlastně propagovat? Že umí ešus ujet 350km bez zadýchání? Nebo že i na posilovém R může jet něco moderního? (přičemž v tu samou chvíli se to na EC/IC hemží koženkovými B)