Archiv do 6. října 2010

Autor Příspěvek Od Turnova Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.6.80 Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 09:43:33       První byla natrvalo 742 169-3,ale předtím do Boleslavi byly zapůjčeny i 742 171-2,742 214-0. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10371 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 10:11:33       Od Turnova Ano, Ana ale první v roce 1998 na trvalo do SLČ MB přišli z Loun 742 166-jak píšeš a 169,170 takto tenkrát přijeli.A i jako první dojezdila 742 166, která již v roce 1999/2000 prošla Mvy v Meziměstí, pak následovala v ŽOS Nymburk 742 169 a dalé Mvy Meziměstí 742 078,171.. To zde byla i občas 742 111 než se usídlili na trvalo Takto hovoří deníčkové poznatky z MB(+ - tedy nějaký den v administratiově) 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Ythomas_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 10-2009 Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 12:34:59       Ad Luboš_ct: Máš pravdu, už ju vidím. Pravidelně tuto diskuzi nepročítám, takže jsem to nějako nezaregistroval. Snad ten snímek nikoho nepohoršuje... Kozel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 17:35:44       Marťa_rak : fotka je zde http://zeleznice.biz/740_876_liben_24-1-08.jpg www.zeleznice.biz Bar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 6-2009 Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 19:07:43       740.508 byla v Kralupech i dnes a tady je pár fotek (Příspěvek byl editován uživatelem Bar.) Od Turnova Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.6.80 Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 20:45:05       První přišla do MB 169 z Rakovníka nebo Loun,166 a 170 přišly z Mostu poté. 753016 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 21:40:14       Od Turnova Z Loun odjeli společně.V TU se rozhazovali Také zde občas byla 742 342 či 396, které již v tu dobu v TU byli stálicemi Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10376 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 22:03:58       Od Turnova však + - A dneska už zde ani jedna z nich neni A co KIKINA 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10377 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 22:06:46       A ještě po Mvy z Meziměstí 742 166 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2993 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 16:19:50       Chlapi, nemáte někdo trakční charakteristiku loko 740, nejlépe i s Korefem? Dále bych potřeboval obsah jímek a výkon kompresoru (v litrech za minutu). Kdo má, prosím na mail simral(zavináč)railtrans(tecka)info A kdyby tu trakční charakteristiku měl někdo i po jednotlivých výkonových stupních, tak ho budu všude chválit. Díky Petr 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6498 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 17:26:12       742.336 s Mn 83140/3. První snímek z Litomyšle a druhý v Tržku. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10308 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 22:44:03       Mám takový snad ne moc blbý dotaz: Existuje ještě v dnešní době nějaká firma, v které by vlastnili jednu, maximálně dvě nejvíc však 3 loko řady 740??Nemyslím tím ty všechny giganty co je provozujou, jen ty menší podniky... Dám příklad, jediný co asi vím, v Zábřehu mají jen jednu jedinou loko řady 740 ve vápence Vitošov 740.509 Pak snad myslím ještě zelená 740 je v Čepru Mstětice, kde mají taky jen jednu jedinou... Snad jsem se vyjádřil ne moc krkolomně a pochopíte můj dotaz Jo ještě v Prostějove v papírnách ta modrá 740 Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 22:57:46       Luboš_ct: U nás ve Valašském Meziříčí má chemička DEZA 740.310, 740.820 a 740.871 . Pak je jedna 740 (na číslo si teď nevzpomenu) v Hranicích na Moravě v cementárně www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Fotogalerie Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.246.199 Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 22:58:07       Luboš_ct: Třeba Metalšrot Tlumačov s 775 (oranžová) a 877 (modrá), pokud se nepletu Plzeňská teplárna má taky jenom jednu, Glaverbel v Řetenicích jednu nebo dvě, to fakt nevím, víc toho z hlavy nevyšťouchnu ale je takových provozů ještě řádka. Hodan66 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.113.116 Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 23:25:09       Tohle není zrovna malá organizace,ale dnes v Plané u Mar.Lázní 740.559, patřící EŽ. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10312 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 23:25:47       jj díky, ten Tlumačov jsem si taky vybavil, i tu DEZU.. Mě třeba překvapila od kohosi fotka ve vlákně o vlečkách ta 740.723 zavřená za plotem nějaké firmy a koleje jsou evidentně nepojížděné.. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10313 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 23:34:49       Hodan66: Jo tu znám jak vlastní botyOno EŽ těch 740 taky tolik nemají, ale disponují spoustou malých dvounápravových lokotek.. Mají jenom 4 vlastní a sice 740.559, 609, 655 a 676 pokud se nepletu Hodan66 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.113.116 Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 23:40:01       Luboš_čt: Ano, souhlasí, byly tam dvě,vše stojí v nádraží s montážními vozy a vedle kolejiště také stavební technikou EŽ. Albert74 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 9-2009 Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 23:59:41       Luboš_čt: i mě tehdy za plotem překvapila, byl jsem přesvědčen, že majitel (AGC Processing Teplice -sklárna Rudolfova huť) totiž tu 723ku prodal. https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=479323.jpg&httpref =28/1716 Mimo to i VVÚŘ nějaké bangle vlastní, otázka je, kolik jich po rušení různých skladů a útvarů zbylo, možná se už k číslu tři přiblížíš. Prcekzlipy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 06:17:55       Perla 742.395 se dnes podívá i na trať s Mn Počerady-Postoloprty a zpět 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6503 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 07:22:39       395 jezdí náhodně s Mn 96105/6, vozí se panely z vlečky v Postl. Foto lze dohledat v archívu cca červenec-srpen. Jiný traťový výkony nemá. Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 10:55:15       Luboš : Kotouč Štramberk 740.539 modrobílá, jestli jich má vích netuším. Život je hořký. Bohudík ! Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 12:17:09       Jurek fn: Co to sem píšeš za hovadiny. T 448 0539 je ZSNP ŽIAR nad HRONOM!!! Kotouč ŠTRAMBERK - 759, 866 + jedna T 211. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 12:47:33       Omlouvám se všem za chybičku při louskání číselka, nic lepšího než tohle k dispozici nemám ale aspoň to pohlo věci správným směrem Maršál: Ty tady děláš humbuk jako bych Ti šlápl na kuří oko. Měl jsi to tu napsat sám a byl klid! Tím končím OT ať nedráždím moderátory Život je hořký. Bohudík ! Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 13:25:46       No to si piš. Ještě proto, že jsem sem dával nedávno obě lokomotivy, co jsem fotil vedle sebe!!! A když něco nevím, tak jsem alespoň nepíšu kraviny. https://www.k-report.net/discus/messages/28/188869.html?1275243868 T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 15:34:54       Maršál:A když něco nevím, tak jsem ... nepíšu Jo tohle bohužel nezměníš, to by bylo na káčku denně tak 5 nových příspěvků . Ale zase by tu nebyla taková prča S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 16:41:37       Maršál: A když něco nevím, tak jsem alespoň nepíšu kraviny. Třeba stanice Brno-Střelice, že? Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 5-2010 Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 21:59:13       Luboš ct:Menší podnik Lomy Mořina. Vrbam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 7-2003 Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 22:01:06       Drak_ze_skalky: Kdypak jsi to fotil? Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 5-2010 Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 22:06:08       21.4.2009 7.48. Npv_pvr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 3-2010 Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 22:39:27       Maršál: ...a nepřjde ti jako kravina označovat v diskusi o bárách lokomotivy 749 řadou T478?!!! 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 08:51:09       Dokumentačně: ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 13:46:14       Npv prd: To mi teda nepřijde!! A jestli si nevšiml, tak označuju všechny loko. Nejen báry. Ale splést 759 s 539!!! T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Npv_pvr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 3-2010 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 14:01:35       Až na to, že řada 749 nikdy nenesla a ani nemohla nést staré "téčkové" označení, páč vznikla až v letech 1992 - 1996 a jde tedy o jakýsi pseudošotoušský pasqil. Ještě, že nefotíte ešusy, herkulesy nebo taury. Ale to už tu jednou bylo A propo: Kdybyste měl po nehodě (třeba po srážce s blbcem na přejezdu) popsat rychloměrný proužek, jaké označní byste použil? Téééčkové? (Příspěvek byl editován uživatelem Npv_pvr.) Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 14:17:42       No Comment! Já nevím, je ti dvanáct, že to neumíš pochopit. Asi jo. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Mařin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2248 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 15:58:32       Ale splést 759 s 539!!! To je skoro jako splést si Brno a Střelice že ano... Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 16:33:00       No, to bych neřekl. A já napsal Brno-Střelice. Mám to nějak zažito a nevím proč. Ty ses asi někdy nespletl Mařin. Ale vyfotit blbě loko a pak přečíst nesmysl a napsat to sem je snad hodně velký rozdíl. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Npv_pvr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 3-2010 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 16:42:14       je ti dvanáct kéž by že to neumíš pochopit já se divím, že to rozdejchají bulharští hlášenkáři neřešte překlepy Neregistrovaný host Odeslán z: 213.19.102.2 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 16:44:50       Maršál: to nevím teda jeslti je v tom velkej rozdíl, uklep jako uklep, za pravdu nedávám v tom nikomu, ale to už tady zmiňovaný pokryšpínování čísel se nelíbí snad nikomu tady ale to je tvuj boj, jen mi třeba pověz, jak bys označil stoj ČD Cargo, kterej bys vyfotil pod číslem třeba 753.753-3, to by mě třeba fakt zajímalo Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 16:56:12       Třeba T 478 3753. Nevím, proč do toho taháš hlášenky. Tam to mám nařízeno předpisem. Nechápu. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 18:30:32       Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 18:59:09       Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 20:27:42       Maršál: Já se nehodlám dohadovat o p.... jako Ty a taky nehodlám psát x-stránkový eleborát, jak k tomuto politováníhodnému pochybení došlo. Jednou jsem se omluvil a šmytec!!!!. A aby jsi klidně mohl spát tak jsem ji dneska zdokumentoval a myslím aj na Luboša . Ve Štramberku byla dneska ještě i 742.422 a naštěstí už se jezdí do Studénky bo jinak by se s tím trápily asi tak 4 do Veřovic. Ucelenka 20 kočárů. . Dneska jsem toho potkal povícero ale to až jindy jak to zpracuju. P.S. Nehodnoťte laskavě pořízené snímečky jako umělecké dílo, je to surová dokumentace bez úprav. Život je hořký. Bohudík ! Kdesevzaltusevzal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 20:46:35       Zpětně pár fotek z Viamont Dsp Train Tour na Slovensku Matus7532 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 11-2008 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 22:08:01       Luboš_ct na slovensku JAVYS, aj ked to mala firma nie je ale 740 maju pokial viem len jednu - T448.0757 foto mam len velmi rozmazane história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10322 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 23:33:23       Maršál: No já už si kolikrát řikal, že Ti napíšu, proč furt cpeš staré označení k těm fotkámTo raději přehlížím...Hlavně u lamin či es Jo jinak v Jihlavě jsem spatřil za bránou 740.833 z Berouna, tož jsem zvědav zda jen MH či něco jiné, ale když to má i majáček... Jurek fm: Díky moc píšu si Jak tak koukám na tu 740.157.Předpokládám, že všechny s tímto nízkým číslem jsou bývalé polky se zachováním původního inventárního čísla vyjma písmena P jest tak?? Jo a už dlouho jsem se chtěl zeptat na jedno: Z kterých loko pochází lokotky čísly následujích po 740.459 poslední v té sérii?čili 740.460 atd...ani nevim kolik jich je, máte někdo přehled??Snad jich není moc.. Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 10:25:11       Luboš_ct: T 448.0959 ex.T 448.P-162 740.460 ex.T 448.P-141 740.461 ex.T 448.P-041 740.462 ex.T 448.P-106 740.463 ex.T 448.P-015 740.464 ex.T 448.P-055 740.466 ex.T 448.P-149 740.467 ex.T 448.P-025 740.468 ex.T 448.P-093 740.469 ex. ? Jestli existuje také 740.465, nevím. Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 12:05:17       Maty: jen doplním. T 448 0959 není ex T 448-P162. Měla být, ale nikdy toto číslo neměla a ani na rámu ho nemá. Z výroby Esab VAMBERK. 740 465 - mělo být pro T 448-P016, ale loko nakonec skončila na Slovensku, tak se číslo nepoužilo. 740 469 ex T 448-P054. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 12:20:35       Jurek fm: Já spím klidně. Jelikož vím, kde 539 jezdí a mám jí i focenou. Spíš by ti poděkovali ti, co by si jí tam jeli vyfotit - tu 539. A ono nic. Ten druhý příspěvek je už o něčem jiném. A je tam ještě ta T 211? T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 12:45:28       Maršál: Díky za opravu a doplnění informací! Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10328 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 13:24:49       Maty,Maršál díky! Jen mi nějak nehraje ta 740.468 Ona je v Polsku T448p-093 sloužící u STK projduvší dílnami v Třebové z nějaké jiné T448p? T448p-016 je na Slovensku u Lokotransu s označením 740.016 Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 13:31:18       Ano. 740 468 - prodána zpět do POLSKA a přeznačena na T 448-P093. 740 016 - právě proto nevzniklo 740 465. Původně snad měla jít také do Mittalu. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10329 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 13:45:51       Maršál: A nějaké datumy bys k tomu neměl??Snad to napíšu správně, celej život v Polsku jako T448p-093, pak prodaná (komu?) a přeznačena na 740.468 a opět přeznačena na T448p-093 a zpět do Poslka stejnému majiteli? Existuje ještě T448p-001 ? Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 14:03:22       001 by měla existovat. Datumy nemám, mělo v tom prsty ŽOS VRÚTKY a tam je vše tajné. Já se tam nedostal, tak ti v tom nepomohu. Snad někdo jiný. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1692 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 16:32:45       Luboš_ct: T448p-001 samozřejmě existuje a jezdí u DB Schenker Rail Zabrze. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10333 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 17:40:30       S200: Díky moc za informaci.. V řadě 771 na Vás budu mít ještě jeden dotaz, ne příliš složitého charakteru Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 8-2009 Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 20:23:14       Tak ještě jedna ze včerejška, pro změnu Lokotrans odstavená v Bohumíně společně s 770.527. Při posunu soupravy se tam objevila i 740.573 ŽDB ale k té jsem se neměl jak dostat. Ve Studénce včera odpočívaly 742.107 a 274 (kabelem nebyly spojené) Maršál: Tak tu T211 netuším, já jsem byl jen na nádru a po zdokumentování toho, co jsem chtěl jsem šel pěšky do Kopřivnice. Život je hořký. Bohudík ! Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 20:57:13       Nevíte někdo, kde jsou momentálně 741 510 a 511. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 00:20:19       Nějaké obstarožní zmrzlé hejbací obrázky z Klobuk v Čechách před 20 lety ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY Nezdy Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.192.172 Odesláno Středa, 06. října 2010 - 01:20:33       Nevíte někdo, kde jsou momentálně 741 510 a 511. Lůbo-momentálně projeli s ucelenkou kotlů Chocní směr ČT