Archiv do 13. května 2010

Autor Příspěvek Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9264 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 11:16:49       750371: ZapomeňSOKV Ostrava Tomt: No tak když jinak nedáte A ještě jedna původní: T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 9-2009 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 13:00:17       Luboš_ct: Ta 742.701 to je . Dík za Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9269 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 13:16:57       Též se mi moc líbí.Já myslím, že na podobný typ lokomotivy se už dost dlouho čekalo..hlavně aby se vychytaly všechny mouchy a loko poctivě vydělávaly..snad se tato rekonstrukce do budoucna rozběhne ve velkém Natix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 5-2008 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 13:32:56       Kolik kusů má být takhle rekonstruováno? Tyristor Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.21.150 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 13:35:13       Prosím,neví někdo, z jaké lok. jsou podvozky na 742 701.Má na boku nějaké oka. Na klasické 740 a 742 jsem si jich nevšiml. Díky. Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 4-2009 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 14:17:08       Zapomeň, SOKV Ostrava Díky náčelníku, že ses nás zastal. Už se na ní těšíme. Snad se trefí na správné místo, tedy mnou okupované. Natix: Na počátku se psalo něco o 20-ti kusech. Tyristor: To Vám nikdo neprozradí. V Třebové totiž dokáží s díly lokomotiv pěkně čarovat. A co se týče zmíněných ok, tak ty jsou přivařeny dodatečně. Ostatně řada 753.7 je má taky. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Tyristor Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.21.150 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 14:26:27       Vadí mi tam ty majáky.Cargo na dálkáč nikde nešibuje co vím. Jinak se mi ta 742.7 líbí. Chtělo by to ještě pár fotek interiéru. mblcz Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.163.242 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 14:42:46       742.7 je postavená na rámu 742. Je to moc pěkný stroj. Moc moc se mi líbí. Co se týče interiéru, tak si budeme muset ještě počkat, ale prý by se měla oběvit na veletrhu v Ostravě. Tak uvidíme. Taky to má být prý pěkně nabušený stroj... Seagull Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 17:28:37       5 naprosto nic neříkajících fotek nevím , asi jak pro koho je tahle konstelace tuctová,jinak jsem byl po, tak tedy dobrá,Kolín 7.5.kolem půl páté ráno,exempláře čitelné i bez popisků,a množství.moc nebo málo. to už nechám na každém. vždyť si je nikdo když se mu zdají zbytečné hodinu prohlížet,natož cokoli jiného nemusí. Tyristor Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.21.150 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 18:27:54       Jestli dobře vidím,tak ta 742.7 má rám z 740. VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 18:46:02       Němec_z_ova:To Vám nikdo neprozradí Proč by ne, naposledy jezdily pod 742 075. Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2821 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 20:00:17       Tyristor: z čeho tak soudíte, že má rám ze 740? Tato loko má rám ze 742. Kdyby ho měla ze 740, bude to řada 741.7. Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 4-2009 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 20:29:52       Tyristor: No vida, tak jste se odpovědi na původ podvozků pod 742.701 dočkal. Jinak, co máte proti majáčkům? Třeba je to miniaturizovaný systém H2S (letecký radar RAF z II. světové války) s laserem, pro zaměření šotoušů a zničení digitálních čipů v jejich výbavě. Já se už párkrát objevil na vlečkách v různých halách a tam je každá možnost upozornění na pohybující se ŽKV vhodná. Osobně nemám s majáčky žádný problém. A jak se už ptá Statistik, z čeho usuzujete na použití rámu z řady 740? Napadá mne pár rozdílů mezi rámy obou řad, ale až na jeden nejdou z téhle fotografie vyčíst. Zkusím je vyjmenovat: 1) jiný objem obsaženého betonu 2) rám řady 740 nemá uchycení příčných tlumičů podvozků 3) rozdíly v umístění násypných otvorů čelních písečníků (co já se jich jednou nahledal) 4) u 742 je brzdový rozvaděč s příslušnou bižuterií přišroubován k rámu, u 740 pak dvojice rozvaděčů k čelní stěně kabiny strojvedoucího 5) u 742 "nadbývají" krycí plechy s konzolou před hlavními jímkami* *) tím se ovšem nedejte vyvést z míry. Minimálně jednou za šest let přichází i 742-ky o tyto "sukně". Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9270 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 20:50:49       No taky jsem si řikal, zda ten zakrývací plech hlavních jímek tam bude nebo ne...páč se skutečně jedná o rám 742..Statistik by určitě mohl vědět, proč tam není...předpokládám, že dosazovat se tam už nebude, jinak by tam byl už dávno.. Tyristor: Na ty podvozky jsem se tuším díval, ale už si to číslo podvozků nepamatuju...píšu si to jen u řady 753.7 Statistik: Trochu by mě zajímal ten její výkon?Těch avizovaných 1000kW to asi bohužel nebude že?? Esc_lock Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 21:10:26       Luboš_ct: Ahoj prosím tě, nemáš informace kolik kůsů si Cargo objednalo? Mám na mysli ty fajné mašinky 742.7 Díky Tyristor Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.21.150 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 21:10:53       Usuzoval jsem tak právě k vůli těm krycím plechům.742 bez krycích plechů jsem jsště neviděl. p.Němec-ova:jestli se nemýlím,tak 742 075 jezdí u vás v rajónu,tak by jste se mohl podívat,jestli 742 701 má z ní podvozky.Předem děkuji! Tyristor Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.21.150 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 21:14:20       Dle mého názoru se lok. s majáky hodí pro vlečkový provoz,ale né pro Cargo,kde převládá posunová a traťová služba. Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 21:38:52       Pár fotek z Dézy s 740.871 Tamní modrá 740.820 je ve Valašském Meziříčí v depu a opravuje se po prudkém najetí na vozy, tak snad bude brzy taky k vidění po dlouhé době www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Ohlédnutí za rokem 2009 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9274 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 22:33:14       Esc lock: Tak dobré informace nemám, dokonce ani nevím, zda už si nějaké další objednalo...myslim, že to bude nějak tak, že pokud budou s tou 701 spokojení, bude se uvažovat o více kusech (slyšel jsem až 100=JPP), ale opravdu jsou to jen řeči...a pokud to zas není tajné jako v poslední době snad uplně vše, tak to tady třeba někdo více zasvěcený popíše.. Ale bylo by to super, kdyby se ta rekonstrukce rozjela ve velkém, budu tomu hodně fandit! 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5473 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 07:11:00       mluvilo se o dvou kusech a pak se uvidí... výhledově se stejně něco musí s vozidlovým parkem dělat. Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 09:56:55       Nemá někdo fotku 743 001 v Najbrtu? Díky Tyristor Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.21.150 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 11:10:10       Všechno je to jen o penězích!!! Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 14:38:30       Ale bylo by to super, kdyby se ta rekonstrukce rozjela ve velkém, budu tomu hodně fandit! Souhlas, já též. O peníze jde vždy až v první řadě, to je všeobecně známo Prachmatismus triumfuje... Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3665 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 19:05:09       Jedna "retro" škodovácká.... www.olomouckadoprava.estranky.cz ICQ: 479 144 459 Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 19:28:03       Po vyfocení dvou klasik na Krhové mě čekal ještě bonus v podobě 740.705 www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Pavel_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 20:03:15       Janek_lemoch: Stačí trochu zapátrat v archivu: odkaz Fotič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 20:23:33       742.398 ve svém novém působišti pod Tatrami. Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 21:22:08       **Pavel_vlček** Díky a to jsem dneska těmito stránkami listoval, ale asi tím, že má nátěr jako 742, tak jsem ji přehlíd. Ale ten nátěr je k zblití. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9614 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 22:02:47       Janek_lemoch 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5713 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 09:04:01       742 215 + 073 Plzeň a Slovenská 740 883 na výluce v Hluboké nad Vltavou - Zámostí Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9619 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 09:22:23       Koukám na spousty 742 z ZSSKC a jejich oka To se teďka dělá na všech jejich 742? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9275 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 14:18:56       Ono se Cargo nátěru řiká taky najbrt?? Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 16:07:41       Já jsem s to, že Cargo nátěr pochází z Najbrtovy dílny. Prachmatismus triumfuje... Tyristor Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.21.150 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 16:30:52       Neměla by být nad posuvným oknem u742.7 větší stříška? Jak bude pršet,tak bude pršet dovnitř! Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9283 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 16:31:07       Jo to nepopírám...ale aby se z toho nedělal gulásh...já jen, že těm na ČD se řiká všeobecně najbrt, kdežto nátěr co má Cargo už delší dobu tak nikdy nazván pokud vím nebyl...proto jsem se nad tím pozastavil Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 18:23:01       Luboš_ct Jo pokud to bereš takhle, tak souhlas, je to tak jak říkáš. Prachmatismus triumfuje... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5490 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 08:13:30       Luboš: protože nátěr Carga není taková zprzněnina jako u ČD (viz 754,242...atd) 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5494 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 08:36:27       Panzlo: 073+215 si necháte? nemáš informaci? Jestli nám třeba raději nevrátíte nějaký unifik Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9624 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 12:00:20       750 371 073+215 si necháte? nemáš informaci? Jestli nám třeba raději nevrátíte nějaký unifik Nenechají, byla to půjčka.Vrátí se brzo zpět "modráci" do Nbk, ale něco za něco že.. 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5503 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 12:02:36       Já vím.... 073+215 mohli mít na Furth a nám vrátit nějaký pěkný červenožlutý 742 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9625 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 12:22:40       750 371 Tak to se nestane... odstavená 742 145 v České Třebové A jak je to v Praze s 742 078?čeká zrušení?Co Cheb(Plzeň) 742 194? atd..jinde?? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5505 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 12:31:44       oprava 195,ale ta jezdí ne? 194 měla Mn do Bečova Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9628 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 13:10:24       750 371 Je to možné, nevím jaká je ČD v Chebu..takže 742 195,no že jezdí?To jezdila přeci i 742 119,145,193,213,321..Vrabci štěbetají... Také dlouho už nic nebylo o 742 115..že by další adept 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9293 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 19:18:31       Ode dneška je v Třebové v dílnách 742.381 z Prahy Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9637 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 19:28:36       A neví se, zda tedy další H oprava po 742 083 či už půjde na reko 742 702? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 no comment Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.30.69 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 19:58:25       CZ Loko vyvíjí novou lokomotivu 11.5.2010 Orlický deník str. 3 Orlicko Č. Třebová – Akciová společnost CZ Loko získala státní podporu na výzkum a vývoj prototypu nové posunovací dieselelektrické lokomotivy řady 744 v letech 2010 až 2012. Stalo se tak v rámci projektu TIP Ministerstva průmyslu a obchodu ČR. Nová lokomotiva, jejíž prototyp by měl být hotov v roce 2011,má mít na jedné straně vysoké užitné vlastnosti, na druhé ale nízkou hlučnost. Na projektu se bude podílet Dopravní fakulta Univerzity Pardubice. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9295 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 20:34:41       Tak dle toho článku z Orlického deníku bude vznikat současně s řadou 742.7 nová řada 744...takže buď blamáž (asi určitě) a nebo fakt? VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 21:03:56       Manemb:A neví se... Jo ví se, Háčko OK standard. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9639 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 21:16:37       Vlád´aH Ď. za H. A když je řeč o CZ loku..tak jedna postávající polka ze soboty. 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2823 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 21:55:54       Luboši, na to nelze nereagovat. Na člověka, který téměř sedí jako ta pomyslná žába na prameni, tak někdy opravdu nestačím žasnout, co z Tebe (a nejen z Tebe) dokáže vypadnout za perly. Jaká blamáž? Copak CZ LOKO nemůže vyvíjet nějakou novou řadu? Nebo si myslíš, že furt kuchat brejláky a banglády lze donekonečna? Ostatně před časem jste tu vehementně řešili (i za Tvojí účasti) její podvozek vystavený na veletrhu. PS1: ...současně s řadou 742.7 nová řada 744 A co je na tom zvláštního? To snad dá rozum, že tato firma nebude celou svou vývojovou kapacitu soustřeďovat do jediného projektu, ale že jich bude paralelně řešit asi víc. Nebo snad v takové škodovce vyvíjej a vyráběj jen jeden model auta a na jiný modely se nedostává? Uvažuj... PS2 znovu k tomu "současně": nikde není psáno, že 744 bude mít s tou 742.7 něco společnýho. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3220 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 22:59:22       Jedna traťovácká leštěnka To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Tyristor Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.21.150 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 07:52:06       Jak dopadla zkušebka 742.701? A nějaké fotky z ní by nebyly? Díky Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9640 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 09:44:06       Nevíte někdo, kolik má tato společnost již HV řady 740??? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9298 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 15:41:14       Statistik: Já vím, máš pravdu.Už sem se to dočetl někde uplně jinde, že se skutečně chystá nějaká řada 744...netušil jsem, že když ještě není prakticky dokončená řada 742.7, že se hned budou pouštět do dalšího projektu...původně jsem si myslel, že byla od samého začátku řeč právě o řadě 742.7 a najednou zjišťuju, že se sakra pletuAle je dobře, že to není blamáž, omlouvám se. který téměř sedí jako ta pomyslná žába na prameni kéžby, mam ale obavy, že v poslední době se snaží někdo tuto pozici zlikvidovat...možná je na čase začít o všem mlčet a uklidit se do ústraní, ikdyž už je asi pozdě, ale stále nechápu až tak moc proč? Spotter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2010 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 20:13:42       Spotter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 3-2010 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 20:17:17       742.553-3 V Čerčanech Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 00:14:57       vitkovice si jedou pro vapenec pribor 379 jeste kdyz jezdila na osobce v suchdole nad odrou foceno 1.4.2007 v ostrave byl to prvni nebo druhy cargo nater vubec.nekdo upresni ostrava hl.n 744.701 jeste ve starem nateru v litvinove jedna starsi s upravny uhli komorany ostrava Masinka Administrátor Číslo příspěvku: 5656 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 02:13:04       Drak_ze_skalky: Máš pěkné obrázky, ale neposílej je prosím po jednom příspěvku. Dtto v dalších diskusích. Sloučil jsem je vždy do jednoho příspěvku. Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 02:20:49       dekuji polepsim se Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 18:12:37       750371 073+215 si necháte? nemáš informaci? Jestli nám třeba raději nevrátíte nějaký unifik Čau Tondo, hele já vůbec nevím, byl jsem tři neděle v kurzu E2 a teď chodím na Nj, takže se v práci vyskytuji velmi sporadicky. Prachmatismus triumfuje...