K-report
 

Archiv do 27. května 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131 » Archiv do 27. května 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9291
Registrován: 9-2002

Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 19:09:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co se vůbec stalo s tou 130.043?
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9634
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 19:15:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari
Dík, tak před 8lety též v České Třebové

750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Parofot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 10-2009
Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 20:38:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OKD 130.049 dnes na nákladu v České Třebové.

Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz

Ať žije Najbrt!!!!
Deri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 40
Registrován: 8-2008
Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 20:42:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš_ct

s tou 130.043 se stalo 15.2.1994 tohle


pak ještě nejakou dobu sloužila jako zdroj náhradních dílů a pak se sešrotovala.
Deri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 41
Registrován: 8-2008
Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 20:57:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a co se týče laku a tabulek laku tak se 130 (.052 byla opravdu poslední v mimofiremním laku) a 184 by nemel bejt problem
ale s tabulkama na žehličkách (114) co u nás jezdí to asi problém bejt může, protože 501 co už má nový lak (stříkanej v opravně vozů SD-KD Prunéřov)ji nemá vůbec(stejně jako jakýkoli jiný popisy (délka, rozvor apod) má akorát název společnosti(přes ty prolisy na rámu to bylo docela výživný lepit crcal sem se s tim asi 4 hodiny )
502 se na lak zrovna chystá (někdy v příštích dnech ji budeme v dílně odstrojovat= poslední šance vidět ji v původnim laku
no a 503/504 sou obrazně řečeno už jenom takový hromady šrotu na kolech na náhradní díly schovaný ve výsypce popílku.
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9638
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 21:03:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Deri
Škoda, že takových lidí neni více
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Bob_marly
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 468
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 21:19:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Parofot:
Pěkné foto,tu 810 339 co se s tím vlakem míjela nemáte? Mohl bych poprosit kdyžtak na mail?
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 2-2005

Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 21:42:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Deri:
v kterým místech přesně došlo k tomu střetnutí?
Deri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 42
Registrován: 8-2008
Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 22:22:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

na tomhle přejezdu
mapy.cz
a než těch cca 1600tun zastavilo, tak tu Tatru tlacilo nakejch +-150 metru

dneska uz jsou na něm závory.
Albatros498112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 638
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 12. května 2010 - 03:48:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To,že tam jsou závory neznamená,že tam nemusí projet auto.Vlastní skušenost mluví,že tam auto jet může a dokonce v prípadě,že z mašiny vidíš na přejezd (upozornuju oblouk jak prase a ještě vysoký břeh kolem kolejí (kolej jsou v zářezu)
Parofot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 82
Registrován: 10-2009
Odesláno Středa, 12. května 2010 - 07:05:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bob Marly: Tu 810 bohužel nemám. Díky za pochvalu.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz

Ať žije Najbrt!!!!
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 12. května 2010 - 08:50:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Deri:
díky za odpověď, to je někde kolem km 8 ..... mašiny je škoda ( byla fakt poškozená tak, že zrušení bylo nutné? )

Albatros498112:
jistě, protože dnes není nikomu nic svatý ....

a abych jen tak nekecal, tak dva šeďáky z roku minulého ..... dvojče 45+53


(Příspěvek byl editován uživatelem Duš.)
Zdejv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 138
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 12. května 2010 - 11:16:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po,Malešice-Libeň (č.vlaku by bylo? Díky)
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 591
Registrován: 8-2008

Odesláno Středa, 12. května 2010 - 11:35:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

121.019 pojede s Pn Světec - Most a odtud Pn Most - Ústí západ

121.030 v Mostě se strojvedoucím ale bez výkonu

121.083 Polepy -bez fíry.
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7210
Registrován: 11-2002
Odesláno Středa, 12. května 2010 - 12:19:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Duš: byla fakt poškozená tak, že zrušení bylo nutné? - možná se hnul rám (taková Tatra-jeřáb není žádné pírko), spíš bych ale tipl, že jiných strojů bylo dost, oprava se oddalovala, oddalovala a pak už byla mašina tak obraná o ND (a v provozu postradatelná), že se zvolilo jednodušší definitivní řešení.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9297
Registrován: 9-2002

Odesláno Středa, 12. května 2010 - 15:29:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Deri:
Díky moc za info.Kdy a kde došlo k tomu sešrotování netušíš??Ty laky z žehliček vem čert:-)Za zbytek budu pochopitelně velice rád:-)
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2031
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 12. května 2010 - 20:01:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Duš: Ty 130tky u SD jezdí na dvojčlen?
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-)
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 593
Registrován: 8-2008

Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 00:23:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty 130 u SD jezdily ještě v 90. letech na kabel a byly v té době dokonce vnitřní stanoviště mašin které byly k sobě trvale spřaženy opatřeny trvale zaplechovanými čelními okny.

A o tom že ještě v polovině 90 let se vyskytovaly 130 SD v nátěru zcela úplně bez výstražného úzkého proužku (tj jen čistě polomáčené) se ani nezmiňuju...
Albatros498112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 643
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 01:29:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No na šachtě jde doba trošku pozadu.V roce 91 těžkej komunismus.Polomáčený stroje opatřený hvězdou a Kryšpín.Dokonce ta 43 tak jezdila až do roku 94 kdy měla nehodu a v roce 95 se sešrotovala (bylo to někdy v zimě)
Krumpolc: to asi plechy nebudou neb pořádně zasraný okna.Jinak 130 jezdí na kabel dál ( 18 loženejch vapek uhlím do stoupání 19 promile).Jinak mašiny určitě k sobě trvale spojeny nejsou.Poměrně nedavno se lokomotivy různě prohazovali.

Albatros498112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 644
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 01:57:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V roce 1978 rekonstrukce kolejiště SD.Výstavba haly provozního ošetření elektrických lokomotiv.Elektrické lokomotivy (11ks) překáží na zbytcích volných kolejí.První elektrická lokomotiva E 479.0 se rozjíždí 5.6.1979 v 10:44 následně v 14:42 už samotná elektrika.V srpnu 1979 přichází poslední 3 el lokomotivy.jen tak pro zajímavost se za rok 1979 přepravilo přes 10 mil.t uhlí.V roce 1980 přichází nové vozy Falls 96 ks.Konečně v roce 1982 vznikají UFA dvě hrbatý spojené do dvojčlenu a v tomtéž roce návrat zapůjčených T 478.2 od ČSD.Vrátím se k té E 479.043 Nehoda se stala 5.2.1994.Těžké zranění řidiče UDS,zničení UDS,poškození kabiny E 479.043 jen náhodou nedošlo ke zranění osádky.
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 03:12:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Albatros498112
ta série 0041-0054 neměla lité tabulky s Kryšpínem?
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9317
Registrován: 9-2002

Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 09:08:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak se to stalo 5tého nebo 15tého druhý 94?

Jinak jsou to velice zajímavé informace
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 594
Registrován: 8-2008

Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 12:48:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Albatros498.112

No já tam byl fotit cca někdy v roce 1993 a u jedny jsem tam nějaky plechy na čelnim okně opravdu viděl (koukal jsem na to ze dvoumetrové vzdálenosti, tak sem doufám neměl vlčí mhu..) - ty špinavý okna tam byly samozřejmě taky.
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9646
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 14:56:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě bych tu měl tutu:-(Poznáte někdo o jaký stroj jde?

750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Spotter
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 3-2010
Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 16:56:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

130.004-5 V Kralupech

130.022-7 V Kralupech

122.008-6 V Hněvicích

123.005-1 V Kralupech
Albatros498112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 645
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 17:38:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Duš: Ne skutečně neměla.Jen to bylo bíle lakováno.

Luboš_čt: Omlouvám se nějak mi ta jednička vypadla.bylo to 15

Krumpolc: No dneska každopádně,žádné plechy nejsou.Nebylo to náhodou místo skla? Třeba se někde rozbilo tak se dočasně použilo z druhého stanoviště.
ještě mám nějaký zmínky o Faurech na TKD a nějaký nehody.Na TKD byla ještě jedna T 669.1 ta si moc,ale nezajezdila.Krátce po dodání do Tušimic měla těžkou nehodu s T 448.0 která tam taky dlouho nebyla.Jedná se o doposud největší nehodu na TKD.Neni z fotek poznat zda se jedná o lokomotivy.jen jaká si horda plechů.
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 595
Registrován: 8-2008

Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 18:43:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O tom plechu na čelním okně jsem psal že to bylo v 90-tých letech - konkrétně se jednalo o rok 1993. Byl to plech - přesahoval rám okna. Ale je klidně možné že to byla jen vyjímka a bylo to krátkodobě jen na jedné mašině (je to možné).

Jinak ještě vzpomínám na jednu tu polomáčenou E479 bez proužku která měla všechna čísla opršelá, takže sem měl problém poznat číslo mašiny ... nakonec jsem to zjistil jen dle toho že pod tím lakem bylo zalakované číslo nastříkané na jejím předchozím nátěru, takže díky tomu trošku "plasticky" vystupovalo...
Pingu93
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 19:47:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý večer. Moc se omlouvám za OT, ale kdysi tu někdo dával fotografie výzdoby kabiny nějaké loko. Byly tam také vyfoceny 2 stránky A4 o kauze utopeného roma. Pokud to někdo ještě má, pošlete mi to prosím na email. Děkuji
Můj email: vspingu@gmail.com
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D
Hostejn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 11-2009
Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 21:59:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb:Ma to ještě vůbec stanoviště?
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1816
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 18:59:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MaNe: 121.075

Albatros: k tomu čelnímu střetu dvou nákladů na KTD došlo 14.4.1976 u bývalé obce Prahly, kousek od tušimické elektrárny. Šeredně to odnesly T 669.1508 a T 448.0555. Jestli tam někdo zůstal, to nevím. Každopádně podle fotek to vypadá dost děsivě.

Co si vzpomínám, tak na KTD jezdila svého času minimálně jedna 130 (konkrétně 130.050) v unifiku vzor 1988, tj. zelená s obvodovým žlutým pruhem. V 97. roce jí Viamont (který jí tehdá měl pronajatou) nechal přelakovat na modrožluto (vypadala jak eso).

Jo, a čísla těch tří bardotek (T478.2), co měla KTD pronajaté od ČSD, by někdo nevěděl? Viděl jsem fotku, kde jsou dvě celočervené T 478.2 pod násypkami, ale čísla vidět nejsou...
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Deri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 8-2008
Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 19:31:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sice to úplně nepatří do tohohle topiku al když už ste to nakousli tak foto z oné srážky T669 a T448 TKD

Zdroj knižní publikace Severočeských Dolů "Doly Nástup Tušimice"
Nehodu nepřežily 4 osoby Strojvedoucí a Vlakvedoucí ze stroje T448, Vlakvedoucí ze stroje T669 a mazačka výměn která jela také na T448 (o její přítomnosti nikdo nevěděl - vezla si domů vázu)
Nehodu zavinila osádka T448 jedouci s prázdným vlakem z Prunéřova nevěnovali se zřejmě plně sledování trati při klábosení s mazačkou a projeli vjezdové návěstidlo do Výhybny T2 postavené na Stůj.
Dessi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 99
Registrován: 3-2009
Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 19:57:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

te 130.050 v modre kabatu to velmi slušelo. možna nekde najdu i foto.
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1817
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 21:14:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady "u Rosti", je taky její foto...
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9649
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 23:35:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tajemný_em
Díky moc chlape.Asi se už budu vždy obracet jen na tebe, ty vždy pomůžeš
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Sag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1657
Registrován: 6-2007

Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 23:54:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Úterní návrat s vozy z opravy

Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9328
Registrován: 9-2002

Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 00:05:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co je za číslo té T448.0?Dle tabulky nějaká s pětistovkové série...
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1818
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 13:32:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MaNe - jj, rádo se stalo. Zas mě nepřechval . Někdo se vyzná v přečíslovačkách tranzistorů a brejláků, někdo zas rozeznává vraky elektrik. Každý máme něco.

Luboši, Luboši...že ty důkladně nečteš všechny příspěvky? . Je to T 448.0555, viz můj příspěvěk č. 1816
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Albatros498112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 646
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 13:32:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T 448.0555 a T 669.1508 škoda 4 500 000 Kčs Nehoda skutečně 14.4.1976 před vyhýbnou T2 (dneš už neexistujicí) bylance nehody 1 mrtvý 3 těžce zraněný (nečerpám ze zdrojů jaké si knihy SD,ale z dokumentů přímo od zdroje)ve 3 čtvrtletí dodán pátý Faur v prosinci téhož roku dodány další dvě T 448.0.První T 478.2 od ČSD pronajatá se na TKD objevuje v lednu 1977 a v průběhu roku další dvě.Číslo mám zatim jedno T 478.2045 později dopíšu zbylá.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9337
Registrován: 9-2002

Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 13:55:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tajemný em:
Jo já sem vůl, já to skutečně přehlédl sakra:-)Tak díky moc:-)Kdo byl majitel té 555?Doufám, že jsem zase něco nepřehlédl:-)KTD je zkratka Tušimic?

Albatros:
Též děkuju za super informace!
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9338
Registrován: 9-2002

Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 13:58:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K té 555 mám poznámku, že byla v majetku elektrárny Počerady je to možné??A snad nevadí, že tu řeším 740 už dám pokoj:-)
Albatros498112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 647
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 14:53:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš ČT:tuhle diskuzy bych přesunul do vleček.Ta 555 skutečně přišla z Počerad.TKD je Tušimice Kolejová Doprava.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9346
Registrován: 9-2002

Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 15:59:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Albatros:
Jasný díky moc:-)
Hollywood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 429
Registrován: 7-2009

Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 11:31:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tajemný_em: V dolech byla určitě půjčená T 478.2053 z PLD Kolín/VS Havlíčkův Brod. Čísla těch dalších nevím.
Sorry za OT.

(Příspěvek byl editován uživatelem Hollywood.)
363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 960
Registrován: 2-2009

Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 15:13:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


464.202 a 433.002 jsou nej páry!!!
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 7588
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 17:36:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 703PočasíZpoždění

Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9354
Registrován: 9-2002

Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 18:45:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

363eso:
Seš tady tejden nebo to má být hádanka kde je to focené??
363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 965
Registrován: 2-2009

Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 18:59:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš: Aha,pardon, zapomněl jsem doplnit.
Je to v Otrokovicích.
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!!
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9359
Registrován: 9-2002

Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 19:14:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

363eso:
No poznal jsem to až z jiné diskuze, že je to zřejmě z Otrokovic, ale kdo to má hned poznat že áno:-)
363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 966
Registrován: 2-2009

Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 19:29:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš: jasně, příště se napravím.
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!!
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9363
Registrován: 9-2002

Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 19:41:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

363eso:
Hlavně v poho ok?:-)
363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 967
Registrován: 2-2009

Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 19:48:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš: jasně, v pohodě
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!!
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
1martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 203
Registrován: 12-2008
Odesláno Středa, 19. května 2010 - 11:40:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

131.001+002 Třinec 19.05.2010
http://www.youtube.com/watch?v=-9sDgC8SvNI
725,726
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.64.251
Odesláno Středa, 19. května 2010 - 13:29:24    Odkaz na tento příspěvek  

130.037 2001.12.26 Týniště nad Orlicí
1martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 205
Registrován: 12-2008
Odesláno Středa, 19. května 2010 - 20:41:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jeden rozjezd... :-) 131.059+060 a 182.168 Třinec 19.05.2010
http://www.youtube.com/watch?v=DcDRszYmd6Y
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 7641
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 17:30:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z Třebovického sedla:

FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 703PočasíZpoždění

Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2923
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 14:16:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Info z Nymburka:
Směr Kolín právě odjíždí 121.073+kotle a na konci vlaku LTE Herkules (bílomodrý).
Info: Manemb
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
.... a červená čepice zůstane od soboty na věšáku.
ČouĎák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 89
Registrován: 7-2009

Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 16:33:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo jakou májí rámy oken barvu na unipetrolce 121.056,vypadá to na bílou nebo světle šedou ale na foto to hodně klame,detailní foto by bylo ideální,potřebuji to na model.....dííík.
icq 639-692-149
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 7694
Registrován: 11-2005

Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 17:25:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to bílá:
https://www.k-report.net/discus/nahledy/416008.jpg
1. 6. 2010 - 3 roky FZF s Vámi
Děkujeme
Snowlenin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 3-2010
Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 19:04:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.112.194
Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 22:00:22    Odkaz na tento příspěvek  

ČouĎák: Něco mezi světle šedou a stříbrnou.