Archiv do 14. listopadu 2010

Autor Příspěvek Ondra_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 4-2010 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 14:13:15       On se neopičí jenom po mě. Vysvětlení: celý to vymyslel RT6N26 po něm si to přidal Mettys, po něm jsem si to přidal já myslím že to RT6 nevadí, protože spolu vycházíme dobře. EDIT: Přidej si tam ještě mě protože to mám v podpisu tebe. (Příspěvek byl editován uživatelem ondra_h.) Jižní morava království modro-bílé šlechty. VZHŮRU BRNO, KOMETA! VDP s modely: http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz Hlasuji pro vyhoštění Hladíka ze sdělení, Marka3 z k-reportu a Willa Turnera/Beyka z Brna Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 58184 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 14:26:59       Ono bude nejjednodušší takovýhle podpisy kompletně vyplenit, v případě odporu i uživateli. A bude pokoj. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4425 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 14:59:45       Zakazat podpisy ) Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 58188 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 15:09:55       Plošně by to bylo celkem snadné, ale zatím snad ne nutné. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Rpopo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 6-2009 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 17:19:31       Martin_zlivský: Akože ... nič v zlom, ale keď viete vymazať podľa Vás nevhodné avatary, tak potom viete aj podpisy, tak ? Ikarus 280 4ever Aby niekto neplakal, že "opakujem" podpis, a nadávam užívateľom ... Kuko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 5-2008 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 20:16:50       Prosím zmazať. Ďakujem NP MHD Bratislava...kedy? Icq: 556 515 159. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 58192 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 20:33:17       Kuko: Díky, že jsi se nahlásil sám a dobrovolně. Rpopo: Asi tak. Každá volnost má své meze a už to začínalo sklouzávat k podpisové válce. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5190 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 21:43:00       A tohle si taky zaslouží smazat: odkaz podle mého provokace, navíc o kousek výše se probíralo, že onen uživatel má zakázáno psát fotky na MHDFOTO Moje fotogalerie 19.9. nové fotky DPÚK! Říkejte mi MMM Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8220 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 21:44:16       Pro adminy: Nevím, jak moc sledujete železniční diskuze, konkrétně tratě pod Beskydami, ale současný stav této diskuze je neúnosný. Přišel sem s návrhem rozdělit diskuzi na 2 a podobných názorů se našlo víc (Unipuls, Jena, Filous). Co vy na to? Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 58194 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 21:50:17       Mmm: Díky. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 21:55:46       Garfield: To, ale daný problém nevyřeší tam jde o jinou věc, než rozdělení... www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 58195 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 21:56:57       Garfield: Změny železničních diskusí jsou vzhledem k (ne)stabilitě systému vysoce rizikové, takže bych byl radši, kdyby tam byl pořádek i bez toho. Nemám nyní sílu se tam tím prodírat, ale během zejtřka se snad odvážím tam vkročit. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Rt6n26 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 21:59:31       MZ: jestli jsem svým podpisem uškodil redakci nebo někomu kdo na něm není, tak se omlouvám. Ale zatím to všichni schvalují a souhlasí s ním, protože toto jsou typičtí bordelmani se kterými se nic nedělá, případně nedostanou dlouhodobější trest. Hladík to alespoň přijal jako chlap, zatím co ti dva inteligenti začali ječet jak malý děcka a neunesli, že je někdo oprávněně kritizuje. Nehodlám rozpoutat podpisovou válku, ale nikomu, kdo se mnou souhlasí nebudu zakazovat vyjádření podpory. RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1! NFSU2 - nejlepší a dosud nepřekonaný díl série Need for speed s nejlepším soundtrackem... Můj VDP zde. Železniční licence zde Hlasuji pro vyhoštění Hladíka ze sdělení, Marka3 z k-reportu a Willa Turnera/Beyka z Brna Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8221 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 22:03:32       Dobi: Já bych řekl, že vyřeší. Opravdu mě totiž nezajímá, co jede na rychlíku nebo co na spěšňáků, jak Frantovi Vomáčkovi ta mašina (ne)jede, milion fotek furt na stejný způsob typu Krhová a ValMez nebo co jede na nějakém maňasu kdesi v Kojetíně. Ani mi nepřijde, že by tratě 303 a 323 měly moc společného, ta diskuze je dost nešťastně spojená už od počátku. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 58197 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 22:28:42       Garfield: 303+323 = býv. 300, ne? Zhruba tak to vzniklo... Nebráním se změně (i když mi přijde, že leccos by tam nemuselo být bez ohledu na rozdělení diskusí...), ale zhruba tak do jara nelze počítat s většími zásahy. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 58198 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 22:30:10       Rt6n26: Nelíbí se mi to z toho důvodu, že to může plošně vyvolat reakci. Sdělení tohoto typu by se měla objevit nanejvýš zde, případně v redakčním e-mailu; ideálně s vysvětlením a dalšími podrobnostmi. Rozhodně to bude mít větší smysl než skandování zkratkovitých hesel. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8222 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 22:36:51       MZ: Kdysi jo, dokonce kilometry jdou, pokud se nepletu, vzestupně z Kojetína (=0) přes Hulín, ValMez, Frýdek a Těšín do Bielska (?). Dneska však tratě 303 a 323 nespojuje prakticky nic, snad jenom pár vlaků Kojetín - Ostrava. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 58199 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 22:45:05       A jak to tedy rozhodit lépe? 303 a 305 ke zlínskej? Nebo na sever Moravy (i když to mi přijde docela šílený...). Ono pak by asi přišlo vhod spojení morkovický s tovačovskou... Reálně se ale spíš konečně dostanu ke změnám v šalinách, pokud si vzpomenu, jak to mělo bejt (nový na Š a Š vs. Inekon na Inekon?). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6861 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 22:45:48       Garfield: Aniž bych chtěl jakkoliv vstupovat do vaší diskuse a vašeho sporu, dovolím si připomenout, že fotky vlaků jedoucích nad Krhovou" by i po případném rozdělení patřila do sekce "Tratě pod Beskydami" (mj. trať č. 323). Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 58200 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 22:47:53       To je pravda. I tak by ale asi bylo vhodné to časem přerozdělit, pokud už 303 s 323 skutečně nemají moc společného... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 58201 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 23:26:56       Ještě ke vzpomenuté nesrovnalosti v názvu onoho tématu... Dle ÚJČ jsou zřejmě pro 7. pád možné oba tvary: http://prirucka.ujc.cas.cz/?id=Beskydy&ref=Beskydy_1 http://prirucka.ujc.cas.cz/?id=Beskydy_1&ref=Beskydy Sice spojení "tratě pod Beskydy" vyvolá spíše dojem, že má jít o tratě vedoucí pod ono pohoří (což v principu je též správně), případně že Beskydy jsou množinou kopců jmenujících se Beskyd, avšak jde zřejmě o tvar stejně správný jako "tratě pod Beskydami" (u obou rodů není uvedeno číslo jednotné, což význam mnoha kopců Beskydů vylučuje). Tvar "tratě pod Beskydami" ale asi bude lepší, protože je významově jednoznačnější. Pozn.: Předpokládám, že na výše uvedeném odkazu nelze najít všechny slovní tvary, neb tvar Beskyd v jednotném čísle význam má - např. rychlík jménem Beskyd ("Beskyd stál na vjezdu", případně "oba Beskydy stály ve stanici"). Ale zde půjde možná o něco podobného jako v případě sjednocování Němecek. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1751 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 08:01:57       MZ: Ale tam nejde oto, že se objeví fotka z Krhové, ale oto, že přijde neregistrovaný, vyrukuje s nějakým příspěvkem, podpoří ho FZF v neposelední řadě s nejmenovaným moderátorem a pak jsou z roho zbytečné hádky. Čím to je Garfielde, že jsou fotky z krhové? Nejspíš násvitem...uvažuj trochu! Co má 303 a 323 společného? Od nového GVD více přímých vlaků... www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Masinka Administrátor Číslo příspěvku: 5957 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 08:21:15       Jestli budeme dělit a přeskupovat diskuse v téhle oblasti, tak určitě ne proto, že v jedné z debat se momentálně vyskytují dva tři uživatelé, s nimiž má někdo jiný problém. Nějaké funkční přerozdělení si dokážu představit v souvislosti s likvidací Tovačovky a Morkovičky (likvidací diskusí ), jak už psal Martin. Kroměřížsko (303, Zborovice, Tovačov, Morkovice), Beskydy (323, 324, 325, 326 a možná i 322), Valašsko (280, 281, 282). Nestoupl by počet diskusí, ale jestli Valašsko vydá na samostatnou komoru, to posoudit neumím. Na akademickou debatu je každopádně času dost, udělali bychom to nejdřív v lednu. Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 10:14:36       Masinka: S Valašskem je to složitější..., když jsou tu tratě 280,281,282+303,323 A v návrzích na dělení šlo o klasiky na tratích 303 a 323 na které má určitý nejmenovaný averzi... Nejjednodušší by bylo zakázat přispívat neregistrovaným, když by někdo chtěl napsat svůj názor na mou osobu například...má k dispozici můj mail nebo by to napsal jako registrovaný a dále by se to dalo řešit přes mail. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Masinka Administrátor Číslo příspěvku: 5959 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 12:35:23       Nejjednodušší by bylo zakázat přispívat neregistrovaným, když by někdo chtěl napsat svůj názor na mou osobu například... No to by nepochybně bylo řešení A co založit tolik diskusí, kolik uživatelů? Každej by psal do tý svý a žádnej spor by nemohl vzniknout... Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8225 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 14:56:40       Dobi: Nejspíš násvitem... Hlavně že je tam polovina fotek bez násvitu nebo za tmy Od nového GVD více přímých vlaků... O jeden pár? Ten to určitě vytrhne Masinka: Kroměřížsko (303, Zborovice, Tovačov, Morkovice), Beskydy (323, 324, 325, 326 a možná i 322), Valašsko (280, 281, 282). Přesně nějak takhle si to představuju Tu 322 radši k podbeskydské diskuzi než k 320. Tom754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 6-2010 Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 18:00:10       No ono sice co se týče rozdělení-asi by to bylo logické, nic méně co se bude psát do ,,Kroměřížska,, když Mn ani stejné fotky a nasazení 754 nikoho nezajimají. Celá spodní trať 303 je co se týče provozu během týdne o ničem.Takže ono pak asi netřeba vůbec zakládat tuhle diskuzi, nebot aby tam byl příspěvek pár krát za rok, to že tama projede pára nebo nějaký mimořádný vlak asi moc význam zrovna nemá. FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0 Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 18:14:56       ...jistě Garfield to vyřešil a 323 a 303 na Valašsku nejsou, což? Stejně to nejde rozdělit, aby to odpovídalo... www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 58215 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 18:57:48       Tom754: Má to smysl. Bude to konečné řešení pro morkovickou i tovačovskou, které samy o sobě stálou diskusi nenaplní. Takto zůstanou zachovány, byť ve společnosti 303 a 305. Dobi: Nemůžou bejt všechny tratě všude. Ono i takové 280, 281 a 282 jsou do značné míry pod Beskydy, stejně jako u ValMezu. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 21:05:41       Podle mého názoru by se diskuse o Beskydech (když už vůbec dělit) měla trhnout ne podle tratí, ale spíše ve Frenštátu. Tam se tak nějak ta trať láme, ať už co do vozidel, tak do jízdních řádů, skupin šotoušů i samotné trati (kousek u Frenštátu je nejvyšší bod, kde se to vše láme). Takže jestli dělit (připadá mi to jako blbost), tak ve Frenu. Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1759 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 10:52:01       Šari: Odpovíš koněčně na slušně položený dotaz v Beskydech - Jurkův, otom co tam má být...? Nebo umíš jen rýpat, kritizovat a obhajovat neregistrované a krýt je tak...? www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Tom754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 13:52:46       dělení diskuzí správně zachytil Koďas , když už se to dělit má, tak logicky a to ve Frenu a ne ve VM ! FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0 Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8230 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 22:22:32       Dobi: Můžeš mi říct, kde tvrdím, že 303 a 323 na Valašsku nejsou? S tím, co navrhuje Koďas, taky souhlasím, řešil sem tuhle variantu nedávno se Šarim. Jenom nevím, nakolik by to šlo nějak přehledně a jasně zakomponovat do názvů diskuzí, aby v tom nebyl chaos. Je mi celkem šumák, jestli ty diskuze budou rozdělené ve Frenštátu nebo ve ValMezu, hlavně, že budou Fory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 22:47:31       Garfield: je to trochu sobecké to dělení diskuze, z toho, co jsi psal, tak jsem vycítil, že Tě nezajímá, co jede na R/Sp/Mn, mě zase nezajímá, že na Biocelu jelo to a to. Navíc, pokuď by se Morkovička přidala k 303, tak Ty sice nebudeš mít R/Sp v Beskydech, ale já potom budu mít třeba fotky v diskuzi od někoho, kdo si prošel Morkovičku a můžu začít vířit prach, že mě to nezajímá a furt dokola jeden a ten samý problém. Proto jsem v Beskydech do sledovačky doplnil kolonky pro R1445/1444, Sp1643/Os3917/Sp1642, Mn81055/81052, Pn 60050/60050, Biocel, Hyundai. Sledovačka, doufám, úplně omezí příspěvky o aktuálním nasazení HV. Pak doufám, že se tam budou psát jen mimořádnosti, zajímavosti a fotky (nejsem idealista). A co se týče fotek, tak hold budeme muset být navzájem tolerantní. Jsme lidi, tak se snad dokážeme domluvit. http://www.kmd.bilysklep.cz/ Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 58242 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 08:18:37       Tak to je základ, že se budete muset především domluvit, bez ohledu na případné změny rozdělení. Komu nebude dělení jasné, podle mapky to snad pochopí... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1760 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 08:29:33       řešil sem tuhle variantu nedávno se Šarim... Tak to dále nepotřebuje komentáře..., bůhví, co jste ještě se Šarim řešili a jelikož jsem od Tebe neviděl žádný rozumný příspěvek v Beskydech (kromě nedávného postřehu, co jelo do Biocelu a co do Hyundaie), jen ty kritizující, tak co si otom má pak člověk myslet... Můžeš mi říct, kde tvrdím, že 303 a 323 na Valašsku nejsou? No tím, že na Valašsku by měly být jen tratě 280,281,282 hlavně, že budou... Čemu to pomůže ptám se...? Dále se k tomu nehodlám vyjadřovat...Čekám na Šariho odpověď, co by tam mělo a nemělo být, ale stále nenacházím... Na to, že je moderátor a kritizoval, co tam má být, tak jako se podepisoval pod "nejlepší" příspěvek nejmenovaného za celý rok, atd. se moc nepředvedl... www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Šari Moderátor Číslo příspěvku: 8756 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 18:28:16       Aha, ona zde proběhla nějaká dílčí diskuze. No to jsem netušil, zakomponoval bych připomínky do mapy. Takže taky dávám : NÁVRH Pište, a mudrcujte... Připomínám, že tato mapa vznikla před vznikem této diskuze. Chytne se diskuze "Poodří"? Co vy na to? Máte jiné názory a nápady? Pište, pište... FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703• Čiernohronská železnica » čHž Šari Moderátor Číslo příspěvku: 8757 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 18:37:26       Dobi: Nehodlám to s tebou už řešit, ani s kymkoliv jiným. Nikomu do diskuzí nezakazuju přispívat, atd. Přečti si to tam prosím ještě jednou všechno (proto jesem to nemazal), a třeba zjistíš, jak to bylo myšleno. Ale tím nemyslím jen tebe, ale i zbytek. Já souhlasím s tím, aby v diskuzi byly příspěvky o provozu klasik a Mn vlaků, ale...(viz ten nereg) A dál mě tím neotravuj, vše jsem k tomu řekl.... Úpravy v diskuzi nejsou z toho důvodu, že to tak chcu já. Ale v podstatě se snažíme reagovat na podněty vás, diskutujících a vytvořit tak nějaký kompromis. A proto se se svými kolegy dále budu radit (třeba Garfield). Jsou zde přispěvatelé, kterým chod a organizace diskuze není lhostejný. Jak si možná mylně myslíš... FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703• Čiernohronská železnica » čHž Mikulenkamartin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 19:09:59       Šari: Na Valašsko 323 po Fren, a na Ostravsko bych dal 323 od Frenu... Jinak se mi návrh celkem líbí...Nerad někoho kritizuju nebo nejak diriguju ale co se mi nelíbí je to že tam neblokneš uživatele co pod Beskydama furt dělají čurbes... Velice rád bych tam dal nějaké fotky, popřípadě se poptal na nejaké info, ale bohužel jste mi blokli IP a do Ostravy teď moc nejezdím takže tam ani moc nechdím... Ale když tam příjdu tak tam ta diskuze stojí za to... Vozy 810 a 842 naše Beskydská síla, bez nich si Valašsko neumím představit Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 20:01:36       Šari: Já jsem se bohužel nedozvěděl, co jsou ty moje blbé kecy tak už tam nehodlám přispívat. Já se nebudu dohadovat s někým, kdo se pod svůj názor neumí podepsat. Život je hořký. Bohudík ! oběhy Bohumínských brejlovců Šari Moderátor Číslo příspěvku: 8758 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 20:49:23       Tak se ptej toho, kdo ti to řekl. Ne mě. Pokud si dobře pamatuju, nic takového jsem neřekl. FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703• Čiernohronská železnica » čHž Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 21:04:56       No jo Šari, ty ses ho zastával tak to mělo zaznít v příslušné diskuzi. Takže ji prostě ignoruju, nehodlám psát blbé kecy. Někteří (kteří jsou za ně rádi) je dostanou do mejla. Život je hořký. Bohudík ! oběhy Bohumínských brejlovců Šari Moderátor Číslo příspěvku: 8759 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 21:45:25       Jesli máš nějaký problém, nebo řešení -> žlutá obálka vpravo nahoře. Mě se prostě líbílo, jak to nějaký nereg. napsal. Beznadávek, jasně, stručně. Neříkám, že se shoduji se vším, co napsal...hold to tak vnímá asi víc lidí. A už to prosím tady neřeš, kdyžtak mail. FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703• Čiernohronská železnica » čHž Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1419 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 21:56:24       Šari. opravdu naposledy. O té obálce jsem psal už dávno. A mě právě uniklo to jasně. Ještě jsem se ho nedočkal. HOWG Život je hořký. Bohudík ! oběhy Bohumínských brejlovců Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 09:52:04       Šari: kdyby byla obálka na neregistrovaného, tak se neboj, že bych to nevyužil, bohužel to nejde...a čekám, kdy mi neregistrovaný odepíše na můj dotaz, odkud ví to o Tomovi, protože jak psal Tomáš je jedinná osoba, která to ví a od ní to může vědět jedinně náš neregistrovaný, který se snažil zmást diskutující a ještě čekal omluvu... Jinak návrh na rozdělení u mě palec nahoru ;-) www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2749 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 11:07:00       Šari: Možná bych tratě v Poodří utnul na trati 270 v Polance nad Odrou, ať zůstane Ostrava v jedné sekci (tedy v sekci s Bohumínem, Českým Těšínem, Havířovem Karvinou, Havířovem). Šari Moderátor Číslo příspěvku: 8764 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 12:59:28       Správné připomínky. 1) 323 Rozdělena ve Frenštátě. Část spadá pod Valašsko, část pod Ostravsko 2) Jo, jak píše Semolina, Poodří ukončeno v Polance na druhou stranu protáhnuto až do Přerova. Otázka ve vzduchu: Nechat Ostravsko + přeshraniční 320 v jedné diskuzi? Napadl mě taky návrh že Ostravsko (jako současně existující) přesunout do Tratí. A tím by 320 měla samostatnou diskuzi. Pište... FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703• Čiernohronská železnica » čHž Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 13:11:59       Nebylo by lepší Poodří rozpustit mezi Ostravu a Hanou? I když na Hanou je to asi daleko. Šari Moderátor Číslo příspěvku: 8767 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 13:27:06       Pravda, asi ta diskuze nebude moc aktivní. Taky mě napadlo připojit k 330 zbytek 270 a vytvořit tak diskuzi "Ferdinandka". Ovšem kam s lokálkama do Budišova, Fulneku?,...Připojit k Ferdinadce? To si myslím, že né. To už by vznikl oc veliký "gluláš".... Nebo to rozpustit na Valašsko ? FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703• Čiernohronská železnica » čHž Mikulenkamartin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 13:29:37       Na Valašsko asi ne, to je už celkem daleko...Lepší by to asi bylo k Ferdinandce Vozy 810 a 842 naše Beskydská síla, bez nich si Valašsko neumím představit 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6576 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 13:54:09       Prosíme odmazat příspěvek. Je tam duplicitní. Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1201 fotografií Když se setkáš s volem, nejednej s ním! Karosa_b731 Moderátor Číslo příspěvku: 3123 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 14:22:05       Odstraněn. Bus-mafia•Dance radio•rádio Beat•Kiss Delta Nemusim tu mít nic. Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 8-2009 Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 15:58:40       No já osobně bych byl pro Ferdinandku (a to včetně názvu vlákna), vždyť ty přípojné tratě k ní logicky patří. No a 323 (i když nejsem zastáncem dělení ale hold už dávno žije jižní a severní část svým vlastím životem) s lomem ve Frenu dát k Ostravsku (i když tenhle název bych asi změnil na něco podobného jako Slezské tratě) a k tomu samozřejmě přihodit 270 od Polanky. Vlastně by to mohla být KBD a přilehlé okolí. A trať 310 určitě nepatří do "Jesenické". Život je hořký. Bohudík ! oběhy Bohumínských brejlovců Tom754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 6-2010 Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 19:18:56       Šari: Konečně Tě napadlo nedělit 303 a 323 ve VM, ale ve Frýdl., tento krok vítám Prostě klasiky tratě 303+323 patří k sobě! Nějaký kroměřížsko pro mě stejně nebude existovat-vše bude pro mě do Valašska, ale to je jen moje věc. Jinak celkově k tvýmu návrhu . Konečně z 303 nebudeme číst něco o Frýdku a Frýdečáci o 303 a SNAD bude klid FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0 Fma_0526 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1397 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 20:36:53       Chtěl bych si prostřednictvím této diskuze oficiélně a veřejně stěžovat na pseudo moderátora herní diskuze, uživatele KRTEK11. Po jeho vyjádření se cítím osočen a uražen. Tento bezmála 13ti letý fakan by si k lidem, kteří jsou jednou tak staří, než je on sám neměl dovolovat slovní narážky typu že je někdo horší než zkurvené děcko, ať už s jeho názory souhlasí, či nikoliv, nehledě na to, že diskuzi spravuje jak se mu zrovna zlíbí, či nezlíbí a když si mu někdo dovolí napsat pravdu do očí, okamžitě tyto příspěvky maže! Prosím o potrestání (sesazení z funkce moderátora) tohoto uživatele a zároveň žádám o veřejnou omluvu v herní sekci. Tímto budu brát celou věc za vyřízenou. Děkuji. ... nevím, neznám, neumím, nechápu ... a NEŘEŠÍM Fandil jsem KAROSE, protože měla LIAZ, teď fandím TEDOMu, ptáte se proč? Karosa odešla, LIAZ zůstal Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1696 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 00:03:27       S dovolením se vrátím k restrukturalizaci diskuzí. Souhlasím s Jurkem_fm, že by tratě 310-313 měly být přičleněny k opavské diskuzi, klidně s úpravou názvu na Tratě na Opavsku a Bruntálsku. I nyní se o nich diskutuje více tam než v Jesenické. Taky nevidím důvod, proč by Morkovická neměla být zrušena bez náhrady, lépe řečeno s náhradou v podobě diskuze Zrušené tratě. Budou se reorganizovat/rušit i jiné diskuze? Taková DKV Plzeň s 11 příspěvky od začátku roku k tomu celkem vybízí, Liberec je na tom sice skoro řádově líp, ale v globálním kontextu celkem podobně. »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)« Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. Šari Moderátor Číslo příspěvku: 8776 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 10:26:19       Tak tohle vážně překračovalo včechny meze. Člověk se pomalu nestačí divit. Denní nepřítomnost někoho z adminů a taková spoušť. Nebudu se k tomu vyjadřovat. Ale pak se někteří nedivte, "že zase máte blok, a přitom jste nic neprovedli".. Někteří opět ukázali své qality. FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703• Čiernohronská železnica » čHž Šari Moderátor Číslo příspěvku: 8777 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 11:08:04       Nyní bych se rád vrátil k restrukturalizaci železniční diskuze. Jsem rád, že Bugear našel odvahu vnést přínosný příspěvěk. Takže: Dobrá, s přičleněním 310-313 souhlasím. Takže : Tratě na Opavsku a taky tratě na Bruntálsku? Morkovička nezanikne, ani nepřejde do zrušených tratí. Psal jsem, že obě tratě (Tovačovka a Morkovička) budou sloučeny do připravované diskuze "Tratě na Kromeřížsku" FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703• Čiernohronská železnica » čHž Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5212 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 11:17:30       Tak já se připojím, jestli se někdy dočkáme MHD v Sokolově (pop.ř MHD v Sokolově, Chebu a Aši, když to provozuje jeden dopravce) či jestli to bylo zamítnuto? fotky na MHDFOTO Moje fotogalerie 19.9. nové fotky DPÚK! Říkejte mi MMM Kernteriér Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.114.1 Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 11:18:01       Šari, a nevadí ti, že z obou tratí jen 3 obce leží na Kroměřížsku, zbytek na Prostějovsku a Přerovsku?