| Autor |
Příspěvek |
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.37
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 16:09:04 |
|
Dobrý den, mám dotaz, zda je zde někdo pamětníkem, případně má povědomost o nehodě, k níž došlo někdy koncem 70. let (1978-79 ?) v Písku na trati 201 mezi hlavním nádražím a stanicí Písek-město v úseku podél sídliště Jih. Budoval se tam podchod pro pěší, a při manipulaci s provizorní mostovkou přes výkop se tehdy převrátil železniční jeřáb. Podchod je v oblouku trati, a tak se jeřáb převážil a svalil z náspu směrem k sídlišti. Mám v paměti před očima scény, jak dělníci autogeny řežou lana k rameni a hákům, a pak jak se několikrát pokoušeli (nakonec úspěšně) vyprošťovacím tankem jeřáb převrátit zpět a nasadit na koleje. Je to zhruba 30 let, ale pokaždé když tudy jdu, si na to vzpomenu. |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2179
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 22:07:15 | 
|
Bylo to v roce 1978 a vím pouze, že ten převrácený jeřáb byla třístovka EDeKáčko, kterou nakolejoval parní jeřáb 
Někde na internetu jsou dokonce fotografie. 
| Lépe pomalu jet vlakem, než rychle utíkat. |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2180
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 22:14:45 |
|
Tady:
http://jeraby.wz.cz/EDK/Parni_Skoda/Parni_Skoda.htm
| Lépe pomalu jet vlakem, než rychle utíkat. |
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1815
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 23:43:12 |
|
0:35 V 2x240+24 směs Brno
2:00 V 2x240+5 Nymburk
2:50 V prázdný auta SITFA
3:35 V Easy LIKO asi 25
5:30 H 2x240+25 Eas LIKO
6:10 H 230+Bat+210+10 Brod
9:30 V 230.103+097+24 Eas LIKO
12:20 H 240.057+007+25 Eas LIKO
13:45 H kvalitní směs Nymburk cca 30
15:30 V 3xlaminátka+15 směs Nymburk
18:10 V 2x240+24 Eas LIKO
19:35 V 240.014+094+19 prázdný auta GEFCO
23:10 H 230+18 směs Brno
23:30 H 2x230+25 EAS LIKO
možná mi kolem 9 dopo něco uniklo |
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.37
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 12:18:43 |
|
To BmbČ:
Díky ! Tak v roce 1978 jsem ještě jezdil do Kaplice do školy, proto mi unikly ty parní jeřáby. Ale ten tank tam byl.  |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2062
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 21:48:31 |
|
Jé, dnes ráno jela v Mn z Veselí do Č.V., místo Čmeldy, loko 742 v unifiku 88
A ve Velenicích po poledni těch Banglí:
3x742, 3x740 (dvojče Viamontu a jeden OKD).
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1816
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 23:05:34 |
|
noc - nemonitorováno
9:00 V 230.059+091+25 Eas LIKO
10:25 H 2x230+25 Eas LIKO
12:25 H 230.x+230.030+20 směs Brno
12:40 H 230+12 směs Nymburk
15:00 V 230.018+8 směs Brno
15:45 H 230.023+034+25 Eas LIKO
16:20 V 240modrá+19 směs Nymburk
21:15 V 2x240+26 Eas LIKO |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 15:26:28 |
|
hele Regent spal  |
jel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.24.28
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 20:05:32 |
|
tak jsem se těšil, že dnes na Mn 88543 pojede kocour a zase jel čmelák:
jen pro zajímavost: nástup a výstup cyklistů a turistů do/z Regionovy protáhl pobyt v Majdaleně na 3minuty
z Nové Vsi se dnes jelo bez hytláku
|
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 21:29:22 |
|
Dnes Majdalenou projely v 14:00 Viamont 2x74x+vozy na štěrk+74x.
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 22:42:35 |
|
Koukám, že čmelák na Mn už nějakou tu dobu jezdí? Je to náhoda(neschopnost jednoho nebo více 742) či je v tom něco jiného. Příští týden jedu na dovolenou na jih Čech...když jsem tu byl loni, zrovna náhodou byl na Mn celý týden 771046. Nechci to zakřiknout, ale ted to vypadá, že by na Mn mohl jezdit 771183. Kdyby jste někdo věděl něco víc o tom jak to příští týden bude, tak prosím napište. Jinak jak velký je spoleh na tu čtvrteční vyrovnávku od močoviny? Moc díky |
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 22:54:20 |
|
Menší sčítání u sousedů:
REX Gmünd - Schwarzenau: 5 lidí (1142+3+řídící)
R Schwarzenau - Waidhofen a zpět: já sám (5047)
R Schwarzenau - Zwettl: 5 lidí (5047)
Zwettl - Zwettl Stadt: já (5047)
R Zwettl Stadt - Schwarzenau: já (5047)
REX Silva Nortica Schwarzenau - Gmünd: 14 lidí (1142+3+řídící)
V Gmündu jsem jel dál do ČR já + 2 lidé. Já tušil, co se na mě chystá (neinformování o přestupu a to absolutní), ale kaštani byli úplně zmatený a podchod pošli třikrát. Přijel R 361 s jednou kaštankou. Po úspěšném nástupu do již Sp Silva Nortica pronesl jeden kaštan druhému:"Poslanci by měli jezdit vlakem povinně, aby ten bordel viděli.
Ikdyž to nevidím rád, tak jsem cestou přemýšlel, co dát na některé tratě mikrobus???
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2189
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 23:05:59 |
|
ale kaštani byli úplně zmatený a podchod pošli třikrát.
A po čtvrtém průchodu už definitivně pošli únavou. 
Ne, já si z té situace dělám srandu, ale je to skutečně stav k zamyšlení, jak dál.
| Lépe pomalu jet vlakem, než rychle utíkat. |
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1817
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 23:18:56 |
|
hele Regent spal
Nemonitorování se nemusí nutně rovnat spaní, i když v tomto případě tomu tak bylo
Michal Šimek: Kterým směrem jeli ti Viamonti?
pokračujeme:
0:00 H 2x240+37 směs Brno
0:15 V 2x240+25 EAs LIKO
0:40 V 230+17 směs Brno
2:05 V směs cca 20 Nymburk
3:55 V 230+24 Eas LIKO
4:10 V 230+8 směs Brod, H 2x230+9 směs Nymburk
cca 6 hod H 230+2 Brod
8:30 H 240.x+240.023+26 směs Brno
10:15 H 230.106+15 směs Nymburk
11:35 H 210.074+3 Mn
12:05 V 210+230+751.232
12:45 H 230.023+034+25 Eas LIKO
14:50 V 240.050+047+10 směs Brno
16:40 V 2x240+24 směs Nymburk
21:40 H 2x240+25 Eas LIKO
22:55 H 2x240+18 směs Brno |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2190
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 23:48:34 |
|
Nemonitorování se nemusí nutně rovnat spaní
Správně! Na základní vojenské službě se taky nikdy nespalo.  Pouze dle předpisů odpočívalo. Proto věřím tomu, že jsi po vojenském vzoru určitě nespal, ale jen mezi monitorováním odpočíval. 
| Lépe pomalu jet vlakem, než rychle utíkat. |
|
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 00:29:14 |
|
Regent: Aha, to mi nějak vypadlo.
Jeli na Veselí.
V Os 8722 byl z Gmündu jeden cestující.
Z 749 se stává atrakce. V Gmündu jí byl ukazovat nějaký důchodce vnukovy a poté se tam objevil nějaký rakouský šotouš s přítelkyní, která byla úplně vedle z toho, jak byl mladej ze 749 úplně vedle. Asi žárlila  .
(Příspěvek byl editován uživatelem Michal_Šimek.)
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz |
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 09:02:57 |
|
Šimek- "menší sčítání u sousedů"- a to máme přelom července a srpna,vrchol turistické sezony.No hlavně,že si Študlar vyřval tu drátizaci.
Na 226 jezdí teď 814 ? Dvojitě..? Klasiky už ne..? Tam bývala v sezoně obsazenost vždy velmi slušná,na rozdíl od 199.Doufám,že ty davy vodáků,turistů,cyklistů a lázeňských hostů necpou do jedné 814/914  a současně na 199 prázdné klasiky vozí vzduch
Díky předem za info.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2548
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 13:31:10 |
|
ad Mladějov:
Na 226 jezdí RN spřažené. Na druhou stranu se v klasikách na 199 prohání leda tak vítr a na 194 se lidi hutní do skleníků. Takže tam kde potenciál v této sezoně je, tam se lidi cpou do šukafonů a jejich mutací a tam kde potenciál není, tam se honí trojvozová klasika. Čili logiku raději nechme stranou?...
| To, co se děje na Vysočině v rámci VHD, lze označit jedním slovem. CHAOS. Bude pro nás luxusem se svézt o víkendu či v pracovní den vlakem? Asi ano. Nápady z dílny Joukl a spol. jsou toho důkazem. |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 19:28:00 |
|
Dneska cca v 15:14 odjížděli z J. Hradce 210 029? + 751 232 směr Budějovice...
A ted (19:25) projel Počátkama náklad směr Jihlava, prázdné Eas
(Příspěvek byl editován uživatelem lukyy.) |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2928
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 19:43:21 |
|
Regent : neřikej, neřikej 12:05 V 210+230+751.232
Lukyy:z J. Hradce 210 029 -5 + 751 232-0
Kde si se zašil? V té dýmové cloně šatlavově?
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 20:12:14 |
|
Oldcerry: No tak trochu..já přišel, od páry zrovna když to odjíždělo, proto sem nestihl dojít vyfotit to ze předu..a proto jsi/jste mě neviděl. |
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 20:28:38 |
|
Ha tuhle soupravu žehle a zamráči jsem viděl taky, leč u sebe jsem zrovna neměl foťák. A při dopolední vycházce jsem viděl Os 8304 ve složení plecháče (z dálky, číslo bohužel nevím),modrýho BDs , Bmto a 810. Buď jsem blbě viděl nebo se k nám dostala Najbrtova modř |
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 20:31:09 |
|
Tak aspoň jeden úlovek z podvečerního Nekrasína:
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2930
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 20:37:21 |
|
Kadlos : Tu soupravu jsem viděl V H.Brodě a vypadalo to dobře. Sice mám výtvarné cítění rozjetého bagru, ale opravdu se mi to líbilo. Pěkná souprava...
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 20:38:40 |
|
Kadlos: Jo to už tu taky občas jezdí, pokud se nepletu tak je to BDsee... |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 20:42:19 |
|
Je to BDsee a pod Brodem už jsou dva exempláře |
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 21:24:03 |
|
Jak jsem tu soupravu viděl z dálky tak musím říct že modrej BDsee a modrej Bmto spolu dobře ladily. Je to změna místo zelenýho BDs ale pěkná změna  škoda že jsem nebyl u tratě blíž a s déčtyřicítkou na krku |
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 21:37:07 |
|
Alešt: 49501 močovina je již na cestě z Mostu, z Veselí jezdí hned časně ráno, ale již fotitelně, ve Veselí jsou momentálně 771.183 a 742.437.
Na čtvrteční vyrovnávku je velký spoleh, i když ne 100%, může jet třeba už ve středu.
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1819
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 23:18:57 |
|
BmbČ: jasně
jdeme dál:
0:40 V směska asi Brno
1:00 V 20 prázdných aut
2:00 V 230+15 směs Nymburk
8:35 H 230.075+072+8 směs Brno
12:15-18:45 jsem nemonitoroval (jsem zvědav, jestli někdo dojde k závěru: "Hele, Regent spal ")
18:45 V 240.014+094+24 Eas LIKO |
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.131.18
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 12:22:04 |
|
Karel Musil: Ty parní jeřáby byly v Písku dva, oba převrácené EDKáčko přizvedly a pak ho lany a vyprošťovacím tankem obrátily na kola a znova položily pod násep. Po převázání lan ho zvedly na koleje a poté ho odvezl nehodový vlak. Parní jeřáby přijely na místo společně - nebylo třeba je navážet ze dvou stran, protože převrácený jeřáb byl zcela mimo koleje.
Mám fotky z akce - bohužel v Písku na půdě. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2077
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 14:51:09 |
|
Dnes jela z Veselí do Č.V. 771 nebo 742? Dík
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 15:29:40 |
|
Na dnešním Krčínovi 664 se vezlo Brněnské "Béčko", zamčené nejspíš...A jinak v čele byl 242.241 |
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 19:15:28 |
|
Marťa: Obě, čmelák na Pn, kočka na Mn.
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1820
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 23:10:04 |
|
0:20 V 2x240+32 Eas LIKO
0:30 V 2x240+20 směs Brno
1:25 V 230+6 Brod
2:00 V 230+7 Nymburk
3:35 V 2x240+25 Eas LIKO
6:10 H 2x230 (druhá studená)+ cisterna, Brod
9:15 H 2x230+25 Eas LIKO
18:15 V 230.030+230.x+28 Eas LIKO
19:25 H 240.x+240.060+25 Eas LIKO
21:15 V 2x240+25 Eas LIKO |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1821
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 09:36:03 |
|
V 8:00 tu projel náklad od Veselí 230+22 autovozů hlavně plných, některé i prázdné+Pk čmelák (nejspíš 771.183), činný |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 15:52:02 |
|
Jj byl to 771.183...a jel možná kvůli napětové výluce přes Popelín..a na vjezdu Počátek vyhořel...přidávám pár fotek..
Omluvte prosím kvalitu fotek, je to pouze z mobilu |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 16:47:57 |
|
Právě projel Počátkama náklad s 230.103 + 097 směr Jihlava.
A jinak v pátek a v sobotu bude v žst. Počátky-Žirovnice napětová výluka a bude vyloučena 2. kolej. Bude se dělat "blaťák" u přejezdu směr Jihlava, takže tu určitě bude nějaká dieselová loko, nejspíš typuju 742...A už dnes sem byl přivezen štěrk. |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2718
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 18:27:47 |
|
Náhradou za čmeláka ve Veselí je bára 751.316
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 23:21:46 |
|
23:50 H 2x230+14 směs Brno
0:40 V směs asi Brno
2:00 V 240+6 směs Nymburk
2:45 V 2x240+17 sůl do Neratovic
2:55 V 363+23 prázdný auta
4:10 V 230+11 směs Brod
8:00 V 230+22 auta hlavně plná, i prázdná+771.183
9:15 V 230.072+075+25 Eas LIKO, H 230.097+103+3 směs Brno
13:30-18:00 nemonitorováno
19:25 V 240.050+047+25 Eas LIKO
23:15 H 3x230+13 směs Brno |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.31.132
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 09:18:10 |
|
U hasičů http://www.pozary.cz/rubriky/udalosti/lokomotiva-zahorela-v-motor ovem-prostoru_19308.html
je i fotka pod kapotami, vypadá to na požár od (bordelu) na generátoru...což při pečlivé údržbě a pravidelném čištění Cargo strojů není snad ani možné. |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2197
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 21:27:43 |
|
V prostoru generátoru a budiče je problém udržet čistotu. Zaolejovaný motor a prostor pod ním se vystříká horkou vodou, ale u generátoru to nejde. Ručně se takový letitý bordel na podlaze, navíc v nepřístupném prostoru, čistit nikomu nechce a ani to pořádně vyčistit nelze. Generátor nasává z okolí všechen bordel, o čistotě filtračních sít si nedělám žádné iluze. Zvlášť u takových starých pekel jako na fotografii. Vrstva zaolejovaného prachu, v ní někde pod trubkou zapomenutý mastný hadr nebo pucvol a pak stačí žhavá okuje od zdrží a je oheň na střeše...
Dřív jsem nevěřil tomu, že může hořet i tam, kde je samý kov a téměř žádný hořlavý materiál. A ono hoří. A jak dobře! Desítky podobných případů...
| Lépe pomalu jet vlakem, než rychle utíkat. |
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 22:54:18 |
|
Jen přiložit uhlí a jak za starejch dobrejch časů ... 
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 23:01:35 |
|
Jen co dopíšu předchozí příspěvek a dál se hrabu v archivu fotek, tak po pár fotkách na mě bafne tento parní budějovický čmelák. Zde je názorně vidět použití hybridního pohonu, jen nevim, který je ekologičtější (parní X diesel).
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 23:14:46 |
|
noc prochrápána.
8:40 H 240.057+007+13 směs Brno
9:25 H 240.053+026+25 Eas LIKO
10:25 V prase+2 plošiňáky s nějakejma panelama
11:20 H 240+751+3 vozy Nymburk
13:40 H prase se vrací, s plošiňákama, ale bez panelů
14:20 H 210+771.183+210
15:00 V 240.007+057+9 směs Brno
16:50 V 240.109+18 směs Nymburk
17:25 V 240.026+053+32 Eas LIKO
20:20 V 230+16 směs, hlavně prázdný autovozy, jak kdyby další Nymburk???
22:55 H 2x240+20 směs Brno |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2199
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 23:28:33 |
|
Ježišmarjá! Jak prochrápána. Proodpočívána, přece.
| Lépe pomalu jet vlakem, než rychle utíkat. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4366
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 10:19:58 |
|
Dnes na kremsech jede 751 316  |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 23:10:31 |
|
BmbČ: Tak jo. . Dnes jsem neodpočíval.
0:35 V 2x230+39 směs Brno
1:35 V 2x240+29 Eas LIKO, H 230+14 Nymburk
2:10 V směs, nejmíň 10, Nymburk
3:00 H 2x240+25 Eas LIKO
4:00 V 230+7 směs Brod
5:00 H 230+2 Brod
v Počátkách v 5:38 240.053+026+25 Eas LIKO
JI město 6:30 240.066+065+230.071+078+12 směs Brno
pak jsem nemonitoroval doteď |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 19:25:07 |
|
Pár fotek z Počátek..
Fotky jsou teda jenom z mobilu, protože foťák nemám k dispozici. |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 23:06:43 |
|
Nějak mi přijde, že poslední dobou nejezdí auta z TPCA. Leda že by jezdlily v noci a já to vždycky zachrápal (pro BmbČ zaodpočíval )....
23:35 H 4x230+23 směs Brno
1:35 V směs nejméně 30 Brno
2:35 V 230+21 směs Nymburk
2:50 H 2x240+25 Eas LIKO
4:00 V 230+8 Brod
5:30 H 230+2 Eas Brod
6:30 V 230+25 Eas LIKO
8:35 V 751.316
13:45 H 363.067+11 směs Nymburk
15:00 H 2x240+7 směs Brno
15:35 V 240.050+047+11 směs Brno
16:35 V 230.052+043+19 směs Nymburk
18:15 H 240.048+045+25 Eas LIKO+751.316
18:35 H 230.023+034+25 Eas LIKO |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4372
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 01:57:06 |
|
Dnes na Sp 1761/ R 360 / R 361 / Sp 1760 - by měla jezdit 749 254 |
Martin Finke
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.50.7
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 17:49:01 |
|
Dozvěděl jsem se, že ve stanici Kamenný Újezd u ČB stával nádražní hrad, který údajně zmizel. Neví někdo ze zde přítomných o jeho osudu?
Podobně jsem našel na jistém blogu zmínku o existenci nádražního hradu ve stanici Veselí nad Lužnicí. Nevíte někdo něco o něm, popřípadě nemáte jeho fotografii. Rád bych tyto hrady zařadil do své sbírky. |
Miki_trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 18:18:50 |
|
Hrad ve Veselí nad Lužnicí:
Fotka nic moc.Ten hrad je samo sebou větší.
Za nějaký ten čásek tam chci zase zajed,tak ti ho můžu nafotit .
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 18:22:22 |
|
Něco z dnešní napěťovky v Počátkách...
...a cestou do J. Hradce v Jarošově stálo trafo v čele s 749.019
a v J. Hradci...
Omluvte prosím kvalitu fotek, většina je jich z mobilu, foťák nemám k dispozici protože mi ho bratr odvezl do Alp
(Příspěvek byl editován uživatelem lukyy.) |
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 19:44:48 |
|
Tak tedy 749 254 na Sp 1761 v Č.Velenicích
|
Martin Finke
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.176.174
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 22:57:34 |
|
Miki_trainz:
Naopak, ten snímek je docela podařený a odpovídá duchu sbírky. Ostatně i já sám využiju první příležitosti k osobní návštěvě - ty hrady jsou pro mně mimo jiné i docela přijatelný důvod k zaježdění si vlakem. |
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 23:40:56 |
|
dnešní Báry u Budějc
| Bardotka - co je víc? :-) |
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2039
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 23:41:09 |
|
Martin Finke: Chybí ti tam Louka u Litvínova. |
Marc Neaze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.76.164.97
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 14:35:10 |
|
751048, 22:41 Brno - Ceska Trabova, 28.12.93
|
Martin Finke
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.157.165
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 21:50:11 |
|
Mouka:
Zařadil jsem ji do evidence, jakmile získám obrázek, bude zveřejněna. |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1830
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 23:50:15 |
|
Dnes od 13:45 doteď žádný náklad. |
