K-report
 

Archiv do 11. června 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Tratě na jihu Čech » Archiv do 11. června 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1990
Registrován: 1-2007
Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 20:22:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jeden odkaz k ukončení reko Dvořišťské. Nešťastné PHS...

http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy_region/zeleznicni-trat-op ravili-i-s-nechtenymi-stenami.html
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1991
Registrován: 1-2007
Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 20:56:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David: Taky se přidám s dotazem pro znalé. Co znamená v uvedeném článku toto:
Výhybky budou opatřeny elektrickým ohřevem výměn.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Osožák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 220
Registrován: 12-2008
Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 21:51:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ: že ty vexle nebudou muset vymetat, díky odporovejm drátům se prostor mezi jazykama vohřeje a sníh roztaje
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3895
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 22:03:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě obrazem - Mn 88 553



Co se týká čmeláků, tak to bude dost slabé ....

771 046 - výměna kol ...
771 103 - ložisko ...
771 110 - čeká na výměnu kol ...
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1993
Registrován: 1-2007
Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 22:22:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Osožák: Díky. EOV jsem z blízka neviděl, tak nevím, co to ohřívá. Stoličky, nebo kolejnice v části výměny? Patří vůbec stoličky do výměny?
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 139
Registrován: 1-2009

Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 22:31:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes byli cestující na 8606 sestěhováni do jednoho autobusu, aby pak mohla jet kolona tří autobusů a jen jeden s lidma . Jinak po roce začal opět jezdit DPMCB dnes 282.
www.michalsimek.borec.cz
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2794
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 12:52:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MF DNES Jihočeský (Jižní Čechy)
Na koleje by mohlo vyrazit i pendolino
5. června 2009 0:00

Skončila modernizace trati Budějovice - Horní Dvořiště

České Budějovice/Horní Dvořiště - Rychleji a pohodlněji nyní cestují lidé ve vlacích mezi Českými Budějovicemi a Horním Dvořištěm na Českokrumlovsku.

V těchto dnech zde skončila rozsáhlá modernizace trati za více než 1,2 miliardy korun. Díky úpravám by na kolejích mohlo v budoucnu jezdit bez problémů i pendolino.

„Nově zde běžné vlaky mohou dosahovat maximální rychlosti 110 až 120 kilometrů v hodině. Pro pendolino by to bylo 160 kilometrů za hodinu. Záleží samozřejmě také na dopravci, jaké soupravy na trať nasadí, a na dalších podmínkách,“ řekl mluvčí Správy železniční dopravní cesty Pavel Halla.

Vlaky pojedou rychleji Zatím vlaky na této trase jezdily pouze rychlostí okolo sedmdesáti kilometrů v hodině.

Úsek mezi Horním Dvořištěm a Budějovicemi je přitom součástí IV. železničního koridoru. Tato trasa patří do jedné z hlavních evropských dopravních magistrál mezi Stockholmem, Berlínem, Děčínem, Prahou, Budějovicemi, Lincem, Villachem a dále až do italské Bologny. I proto na úpravy přispěla téměř 904 miliony korun Evropská unie.

„Jsem hlavně ráda, že nějakou dobu už nebudou na této trati žádné výluky. Snad se vylepší i české vlaky, aby bylo svezení ještě pohodlnější. Někdy je v nich špína a jsou zastaralé,“ podotkla Lucie Kovářová, která tudy několikrát měsíčně jezdí vlakem do Rakouska.

Práce na modernizaci zhruba 40 kilometrů dlouhé trati začaly v listopadu roku 2007 a navázaly na elektrifikaci celé trati. Nejvíce práce měli dělníci na trase z Omlenic do krajského města.

„Jejich součástí byla mimo jiné úprava devatenácti železničních mostů, propustků nebo kolejových spodků a svršků. Vlaky proto nyní budou jezdit nejen rychleji, ale i tišeji,“ doplnil Halla.

Mezi nejsložitější stavby patřilo takzvané dvoumostí na výjezdu z Českých Budějovic. „Zde jsme museli původní ocelové mosty nahradit novými železobetonovými,“ podotkl projektový manažer stavby ze společnosti Skanska Jan Moravec.

Doplnil, že celkem stavební firmy nechaly kvůli úpravám na trať navézt zhruba 23 tisíc metrů krychlových štěrku a zhruba 19 tisíc tun dalších směsí.

Vylepšili tři zastávky Modernizace se v uplynulých měsících dočkaly i Jižní zastávka v krajském městě a stanice Holkov či Chlumec. Vyšší perony umožňují cestujícím snazší vystupování a nastupování z vlaků. Na nádražích se bez problémů mohou pohybovat i vozíčkáři nebo nevidomí. Správný směr najdou díky vodicím pásům a akustickým majákům.

Úpravy trati zahrnuly také nejrůznější protihluková opatření. Na necelých sedmi kilometrech oddělily koleje od okolí speciální stěny. Obyvatelům zhruba šedesáti domů nechala Správa železniční dopravní cesty vyměnit okna.

Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy
Autor: * LENKA ZIMMELOVÁ
1899-2009 - 110 let blatenských lokálek!
Kade
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 888
Registrován: 7-2002
Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 13:34:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zvláštní že já tu mám přímou odpověď Hally že Pendolina 100 km/h a to samé je uvedeno i v tom článku o PHS... (pominu-li pravděpodobnost 0,01 proc., že sem někdy nějaké pojede). Nemá někdo rychlostní profil této trati před a po této "modernizaci" ?
J_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 510
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 13:46:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Úprava kolejových spodků a svršků? To paní novinářka vložila pánovi od SŽDC do úst zajímavou formulaci...
Komarek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 75
Registrován: 3-2009

Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 14:51:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotodeník aktualita České Velenice



ještě jsem nevykoumal k čemu bude toto nástupiště
Komarek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 3-2009

Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 14:52:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aquapark v žst. České Velenice je mimo provoz
(není voda).

Komarek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 3-2009

Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 14:53:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v Č.V. 771.183

čv
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.168.48
Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 15:54:34    Odkaz na tento příspěvek  

Pro KOmarek : Aby se při další etapě od 21.6. - 15.8. dalo jezdit od Nových Hradů do Gmundu , a BYLA NÁSTUPIŠTNÍ HRANA
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.21.181
Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 17:17:32    Odkaz na tento příspěvek  

Voda do podchodu naprší, nebo teče spodem? Ono se dřív ve Velenicích podchodem nechodilo, všichni lezli horem, tak jezero nevadilo...

BmBč:bližší popis EOV:na patě kolejnice je svorkami připevněna dlouhá rovná elektrická topnice, oválného průřezu. Topnice vypadá, jako bys narovnal dokolečka stočenou spirálu ze staršího vařiče ETA. Výkonnější verze EOV ohřívá stejnou topnicí i prostor spojovací tyče obou jazyků, takže tam nemůže rozehřátá voda zamrznout.

Přiblblé směrové cedulky typu (Velenice-Hosín-Veselí-Jílovice-ČB) a další perly jsi tu myslím před časem vystavoval. Čekal bych, že půjdou do stoupy a udělají se správné. A ono ne, pustilo se to na veřejnost...
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1995
Registrován: 1-2007
Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 18:43:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.241: Díky za popis EOV. Už si zařízení dovedu trochu představit.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1748
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 23:02:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní provoz:
14:55 Jihlávka na Jihlavu 240.108+13 směs Brno
v Řečici:
16:15 od Veselí 240.139+240.x+23 Eas LIKO
16:35 křižování, od Hradce 2x240+20 aut SIFTA, směska od Veselí (Nymburk)
22:00 od Hradce 2x240+25 EAs LIKO
22:55 od Hradce 240. asi 108+12 směs Brno
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 49665
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 00:36:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky něco málo přihodím:
Os 8721 - 810.075 (prázdně nevypadal )
Os 8723 - 749.255+2×Bdt279 (068, 139)+BDs (271)

R 668 - 242.263+AB RIC (004)+Ds celozelené (95-40 090)+BDs (150)+B255 (29-41 051)+2×Bp (476, 471)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3901
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 08:39:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve Veselí stojí 771 137 ....
a na Os směr Tábor jede 749 134 ...
Posláno z mobilu.
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1749
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 12:32:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes:
nad ránem od Hradce 2x240+19 Tads SŽ
8:35 od Hradce 240.044+007+25 Eas LIKO, vozy PKP!
10:30 od Veselí 240.010+050+23 Eas LIKO, vozy ČD
11:15 od Hradce 230.079+240.053+240.x+230.029+26 směs Brno
11:50-12:00 od Veselí 2x240+19 Tads SŽ

Ty vozy SŽ (přišlo mi to jak Libuňský písky) a polský LIKO tu obvykle nejezdí, že by nám sem šoupli nějaký odklony z Břeclavi???
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1996
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 13:47:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jeden odkaz na ukončenou modernizaci trati ČB-HD.
http://www.rozhlas.cz/cb/zpravodajstvi/_zprava/590958
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.122.86
Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 16:00:16    Odkaz na tento příspěvek  

Kade: rychlost HD - ČB byla původně 70km/h v téměř celé trase. Nově podle projektu není nikde víc než V=90, Vvýj=95, Vk=100; převažuje i nadále V=70. Pokud byste to chtěl přesněji, tak mi napište.
Komarek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 78
Registrován: 3-2009

Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 16:35:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotodeník aktualita České Velenice




už i pokročila stavba trafostanice
Tomt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2591
Registrován: 5-2006

Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 17:47:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak jeto teťkon během výluky se spěšňákem a s rychlíkem v úseku Gmund - Velenice ?
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2888
Registrován: 6-2004
Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 19:19:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, je stále k vidění (příp. v jakém stavu) budova-domek bývalé hl. Rybník a bývalé hl. Pavlov? Díky za info
(Byly i další hlásky na této trati? Myslím ale, že nikoliv)
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1998
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 19:36:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fany: K druhé části. Na schématu působnosti Provozního oddílu ČB (poč. 70. let min. stol.) jsou na trati HC-Tá vyznačeny pouze tyto dvě hlásky. Jiné ne.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.19.96
Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 22:20:03    Odkaz na tento příspěvek  

Regent: mohlo by jít o pobouřkové odklony z Břeclavi. Na výlukách ČD visí upozornění o omezení Os dopravy přes Břeclav. Kdesi v Rakousku jim spadla trolej na návěstidlo a vyhořela místnost se zabzař...
Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 626
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 23:18:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomt:jezdí ve stejném složení,jen to tahá 242 z Budějovic do Hradů a zpět.Z Hradů do Velenic jezdí BUS a z Velenic do Gm jezdí 810.
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/
Halbstadt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 657
Registrován: 9-2006

Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 09:46:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano jsou to odklony za Břeclav, ty Tads SŽ je odklon 49413 z Libuně. První písky jeli snad už včera a to odklon z Jestřebí do Slovinska. Taky by přes HD měli jezdit auta s Fiat Polska.
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 509
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 10:19:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

je to tak,pár odklonů teď přes Budějice jezdí, včera dokonce nějaké rakve na Slovensko,tomu říkám zkratka. Ale jinak to asi opravdu nejde. Auta jezdí nárazově, někdy dvakrát za směnu, jindy vůbec. Hodně záleží na mašinách, Cargo jaksi nestíhá všechno odvážet..
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1750
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 10:43:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.241, Halbstadt, Hyvrysák: Díky za info

Fany: Domek bývalé hlásky Pavlov je obývaný a v pěkném stavu, s Rybníkem je to horší, domek stojí, ale stav je nic moc.
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2889
Registrován: 6-2004
Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 11:17:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ, Regent:


díky za zprávy: ještě se zeptám na Zv na této trati, myslím bývalá...Zajíčkov a ještě další?
V létě bych rád navštívil..
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 134
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 12:22:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bmč:Tak tohle je ten ohřev jak ses na něj ptal.
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2000
Registrován: 1-2007
Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 13:59:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_b: Díky moc. Teď je mi to už úplně jasný.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2800
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 15:39:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pára na kolejích
1899-2009 - 110 let blatenských lokálek!
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 295
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 18:40:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z dneška...
Kadlos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 2-2009

Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 19:57:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak já teda taky přidám něco málo fotek

Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3931
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 19:58:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Za 210 036 která je na tl.zk.jímek zaskakuje v Protivíně 210 073 ...

Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1751
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 21:04:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes 8:30 od Hradce 230.006+7 směs Brno (viz Lukyyho 1. foto)
10:20 od Hradce 230.x+097+7 směs Nymburk
11:30 od Veselí 2x230+2x240 (snad 026+053)+ 20 Shimms
12:10 od Hradce 2x230+25 Eas PKP
do 15:30 už nic nejelo
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3939
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 23:15:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Regente ,ty už zase vegetíš na chatě ,že ?
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2892
Registrován: 6-2004
Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 10:35:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz: na 224 v X všechny motory s přívěšákem?
Nebo nějaké jiné soupravy? (bez možnosti sledovat/fotit "zezadu"?)
Díky za info
Mirda23
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 209
Registrován: 5-2008
Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 15:58:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve Šťáhlavech vytrhána odstavná kolej ke skladišti. Ale nechápu proč se tam navozilo spoustu pražců když kolej je z větší části s betonovými pražci které by se daly použít. Je to tak že se kolej bude obnovovat? Díky
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2006
Registrován: 1-2007
Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 16:19:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa: Na jakej chatě?
Vždyť přece z minule víme, že Regent spí mezi vlaky.
Takže žádná chata. Mezi vlaky.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Komarek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 79
Registrován: 3-2009

Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 16:54:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Spoj na výtažné koleji v Č.Velenicích před výhybkou č.1.



Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2819
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 17:07:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirda23:
Pokud mám správné info, tak se bude zcela rušit. Provozovatel dráhy přece necítí kapacitní problém na příplzeňské části trati 190.
1899-2009 - 110 let blatenských lokálek!
Tomt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2592
Registrován: 5-2006

Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 20:28:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco pro fotolovce,tenhle tejden normálně s dvouma bardotama,žádná zelenožlutá nákaza.


To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 49751
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 23:34:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mibl:
Nedejbože by tam mohl ještě někdo chtít někdo něco nakládat, kdyby se tam nějakým nedopatřením dokázal manipulák vmáčknout.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Tonny_twetty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 83
Registrován: 2-2009
Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 07:06:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera 8723.Jinak ta zelenožlutá nákaza nebo-li také podbíječka s h-----m se tu nemá snad týden objevit.
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 145
Registrován: 1-2009

Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 07:32:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na 8704 taky 742. Že by byly 749 na 220?
www.michalsimek.borec.cz
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3940
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 09:45:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Mn 88553 pojede ČB - N.Hrady - 771 137 ....
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 147
Registrován: 1-2009

Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 16:41:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak už se na 199 nehlásí NAD z důvodu výluky, ale NAD z provozních důvodů.

Dnes na výluce DPMCB 199.
www.michalsimek.borec.cz
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3950
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 21:29:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Mn 88 553 ...

tompav
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.36
Odesláno Středa, 10. června 2009 - 13:34:52    Odkaz na tento příspěvek  

Vlásenice-Pelhřimov pod kamenným mostem.
Mechanikofil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 6-2007

Odesláno Středa, 10. června 2009 - 15:02:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zítra během dopoledne by měl do Velenic dorazit nový hraniční most (tři části).
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 153
Registrován: 1-2009

Odesláno Středa, 10. června 2009 - 21:50:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve Velenicích je u mostu obrovskej jeřáb. Fotit půjdu zítra. (a Komárek mě zas předběhne )
www.michalsimek.borec.cz
Aa-aa-
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 971
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 07:36:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poslední jihočeské 749 od 2.změny (zatím...)
TS 747 2 x 749
1.den:
8704 1-6, Lv Tábor 1-6, Lv Tábor 7, 8709 7, 8213 1-5, 8717 1-5, 8718 1-5, 8720 7, 8729 7-5
1a.den:
8252 1-5, 8255 1-5

A samozřejmě nemůže chybět TS 756 3 x 749
1.den:
942/3, 18551, 18550, 940/1
2.den:
8149, 8148, 8155, 8154
3.den:
1761, 360, 361, 1760
dree
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.108.144.20
Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 10:42:54    Odkaz na tento příspěvek  

Reportáž o mostu: http://www.ct24.cz/doprava/57625-zeleznicni-most-do-gmundu-projiz di-po-ceskych-silnicich/
ta konstrukce vypada vzhledove pekne
Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 632
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 13:20:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MŠ: předběhnu tě já

www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3962
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 19:05:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší provoz v Číčkách ...



a nečekané setkání ...

Tonny_twetty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 84
Registrován: 2-2009
Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 19:37:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak pár fotek z usazení mostu ve Velenicích.

Tonny_twetty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 85
Registrován: 2-2009
Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 19:52:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jednou Velenice,průjezd městem.