| Autor |
Příspěvek |
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 11:27:58 | 
|
MZ: pokud jela na jih, tak máte nejspíš pravdu, unáhlil jsem se... To by v podstě sedělo: +15 do základu, +15 přesun kol vlak->bus, cesta busem +15 a dejme tomu jen vykládka kol +5. Do kopice to dělá 50, což sedí.
Ale na druhou stranu mám zkušenosti s tím, že NAD v klidu odjížděla z výchozí s +15 jen proto, že někdo mlel pyskem a všem to bylo u  .
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2097
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 13:13:21 |
|
Pokud se to do busu nevejde, tak se také může stát že bus jede nadvakrát, osobně jsem to zažil při výluce Zdice-Lochovice asi před třemi lety. Pokud by to četa předhlásila už ve Zdicích, byla by hodina zajistit další bus, v Březnici určitě nějaký busy maj přes dopoledne pauzu. Jinak vozí tu výluku Veolia Příbram nebo Strans Blatná popř. někdo jinej, nevíte někdo ? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10959
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 13:17:57 |
|
1246 Březnice odj. +68, 1247 Praha příj. +47, teda mě to připadá už docela absurdní.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2728
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 13:43:16 |
|
STTRANS to velmi pravděpodobně nebude, bo to není jeho rajón.
| 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49452
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 17:38:28 |
|
Jezdí to Ibbrabus, nasadil i čabajku. A dopoledne jim nějakej bus zdechnul.
Pobo:
Ono totiž nejspíš byly odstřiženy Jince (vejzd na PN odjezd na rozkaz) a přibylo Op za Příbramí (Dušníky?).
Bohužel asi nikdo nebude potrestán za to, že se to mělo dělat v zimě při starém volnějším JŘ a nižším počtu spojů a ne až teď. Bohužel NAD až do Písku může pomoct dost (na sever nemusí dělat víc jak +10 i přes denní PJ 50 na I/4 kolem stavby přeložky), ale když se rozhrabe i zbytek tratě, tak to je pak těžký.
Jen doufám, že aspoň jižní část už pak bude hotová. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49455
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 17:51:58 |
|
Jinak NAD je organizována (asi je trochu lidová tvořivost nápad řidičů) tak, že z Písku jede jeden mimo Čížovou a druhej pak pro změnu nezajíždí k nádražím (jedině na vyžádání), takže do Březnice přijedou shodně cca +10. (A ještě jsme jeli jakýmisi polňačkami přes Křešice, tam bych snad nejel ani osobákem.  )
V opačném směru to tak snadno nejde, čímž bych asi zdůvodňoval to vyšší zpoždění.
Letmé údaje z R 1249:
Číčenice - 6/0
Protivín - 9/0 (přestup na Strakonice)
Písek - 27 ven; odjezd 12:03
NAD dvě Karosy (LC PI 89-95 a nějaká Cčková)
Čížová - 12:13
Čimelice náměstí - 12:33
Mirovice průjezd - 12:41
Březnice - 12:52; odjezd cca 23 lidí v 12:59 (čekání na motůrek z odbočky)
Příbram - 7/12
Jince - 1/5
Bratkovice - 1/0
Jince - 1/5
Lochovice - 0/0
Zdice - 5/2 (kličkovaná  )
Beroun - 4/11
Praha-Smíchov - 11/2
Praha - zhruba 25; příjezd v 14:42, přípoj v 14:40 nečekal
R 1248 - 749.011+BDs (181)+Bdt279 (190)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 17:57:56 |
|
Co jsem viděl já, tak v Březnici bylo několik busů od Ibbrabusu, včetně jeho kloubáku a pak ještě nějaký nevýrazný "diskontní" dopravce. STTRANS, Veolia nebo někdo jiný takový určitě ne.
Jiank když tak to tu čtu o těch křižováních a "pomalé" ESE, jakou máte jistotu, že ten dispečer nezvedal telefony nebo nedělal něco jiného a jen očima visel a čekal jen na to, až se mu v té dané stanici uvolní zhlaví, aby mohl promtně postavit odjezd?
Já osobně si myslím, že těch 50s ve stávající situaci, kdy se na něj v tomto zatím "polooživeném" stavu v každé minutě chrlí někdy i desítky poruch, které musí stále dokola entrovat, je naprosto dostačující doba. Kór jestli si jako nováček zapoměl podržet ty přejezdy (což dispečeři jinde běžně dělají a zvládají).
Rozpad závěru je 3sec, stejně jako u RZZ. Stavění JC je u ESY otázka několika sekund + běh výměn.
Jedinou výtku na pomalost beru např. na provizorce v Táboře, kde se zatím točí výměny postupně, (bo provizorní napájení), což u tak velké stanice už může udělat delší dobu...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Pozor! Zúčastni se tramvajovo-trolejbusové expedice Polsko 2009 - více tady |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 17:59:42 |
|
MZ: zase rychlejší... 
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Pozor! Zúčastni se tramvajovo-trolejbusové expedice Polsko 2009 - více tady |
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2729
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 18:26:53 |
|
ještě jsme jeli jakýmisi polňačkami přes Křešice, tam bych snad nejel ani osobákem. :-)
Že by finta, jak se dostat z Čížové na I/4 "přes" staveniště, aniž bys musel až na Novou Hospodu? Ty cesty, ale dříve nebývaly polňačky, ale celkem regulérní, byť užší asfaltky.
| 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 08:01:08 |
|
dříve nebývaly polňačky, ale celkem regulérní, byť užší asfaltky.
Co jsem měl před asi dvěma lety čest, tak minimálně ke Skaličňáku byla ta cesta celkem fajn.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49457
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 08:21:58 |
|
Asfalt tam je (narozdíl od zkratek kolem Kostelce u Jihlavy, kde se jede opravdu po poli), ale šířka a kvalita povrchu není nic moc.
Každopádně je to dobrá zkratka.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 09:21:12 |
|
Houmr: Nelze použít zásobník? |
Petr01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 11:21:09 |
|
zásobník použít lze,ale...
Vžij se do toho,že před 14 dny tě z Mirovic posadili v době zapojování Jopky do Březnice,ale bez jakéhokoliv většího zaškolení nebo seznámení se s tímto ani s exkurzí na brněnském sále.Nyní k tomu vyloučené Mirovické zhlaví,dvě koleje ze sedmi obsazené sypáky a technikou na výluku,obraty souprav přes jedno zhlaví,vlaky do třech směrů,dva manipuláky (z toho příbramskej se sotva vešel do stanice) a posun a neustálé odklikávání poruchových hlášek.
Prostě super pondělní denní šichta,jen se divím,že jsem neskončil v Bohnicích nebo na Pankráci.
A k tomu zásobník,borec teda jsem,ale ne zas asi takovej |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49461
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 11:46:43 |
|
On se smí zásobník používat? Nebo to už neplatí, anebo se to omezení týká jen stanic s KO? (Nedokážu už najít, čeho přesně se to omezení týkalo.  )
Věřím, že si obsluha na ESu zvykne, ale zázraky asi nezvládne a už vůbec ne na počkání. Jen doufám, že se to časem začne zohledňovat i při sestavě GVD a nestane se, že jako např. v Nemanicích bude namalováno zcela nereálné křižování.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49462
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 12:57:43 |
|
Tak to vypadá, že zatímco opatření na jihu (NAD až do Písku) funguje, na severu to nepěkně skřípe. R 1249 má z Březnice +10, tak uvidíme, jak se mu bude dařit dál.
Edit:
Na 171 s +14, takže to má dobrý. 
Ale 1248 s +33 v Březnice, to je špatný. A na 171 prý opět jakési problémy s trolejí. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 14:42:51 |
|
Ono to z 200 jezdilo už od časného rána dost zoufale. 1241 tak odhadem +20 v Berouně (přeneslo se i na obrat a jaký bordel to dělalo na S7 radši nevidět), 1243 měl dle akt. polohy v Písku +4 a Březnici +27 (takže pod půl hodiny na 171 jistě nešel).
Nechtělo by to od červnový změny ty R z 200 ve Zdicích rovnou zapřahat za Plzně? Stejně jezděj ve svazku |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49464
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 14:50:49 |
|
To jistě ne, dost z nich má z Berouna nějakých +15. Navíc zítra by měly být aktivovány Bratkovice, což by se mělo projevit dost výrazně. Proč se Jince aktivují do pondělí do pátku (a ne od středy do neděle), nechme stranou.
Ale aby nebylo Jincům smutno, vypnuty mají být zejtra i Lochovice (do příštího čtvrtka...), a to bohužel asi bude horší.
Na jihu má být do soboty hotová Vráž. Jak je to s Čížovou, to nevím, ale snad se začne příští tejden, aby se to stihlo během NAD.
Takže ta NAD do Písku je pěkná a pomáhá dost, ale možná měla bejt až do Zdic/Berouna...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1588
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 14:56:29 |
|
Petr01: Jak se dělají obraty přes jedno zhlaví? Zezadu na soupravu najede záloha a po odvěšení vlakové lokomotivy převeze soupravu na jinou kolej, kam pak najede vlaková lokomotiva? |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2731
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 15:57:12 |
|
Navíc zítra by měly být aktivovány Bratkovice, což by se mělo projevit dost výrazně.
Což bude na druhou stranu i trochu škoda, neb když se povedlo trefit den, tak byla radost pohledět na nosení rozkazů.  
| 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49466
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 15:59:40 |
|
Já na tu radost trefoval celkem pravidelně. (Víceméně vždy.)
Blbý to budou mít i obyvatelé, kteří si tam na zastavování rychlíků zvykli.
Malou náplastí pro ně bude, že jim tam bude stavět nedělní 1258.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 16:12:12 |
|
že jim tam bude stavět nedělní 1258.
Změna v GVD nebo zase nějaká kulišárna ze strany SŽDC?
|
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 16:14:55 |
|
Kde se vzala tu se vzala, ráno po blatence na Březnici profrčela 742.036 ČD DKV Plzeň. Ráno dělala v úseku Blatná-Březnice (takže do Blatné jela strojově) společnost 810.174 na 17903 . Že by nějaká výpomoc na výluku na 200?
Jinak výluka na 203 probíhá celkem v pohodě. Dnes Blatná-Strakonice, NAD jezdí včas, až s náskokem. Prohání se tu 3 busy + jedna dodávka pro kola STTRANS. Typy po mě nechtějte 
(Příspěvek byl editován uživatelem petr__pj_blatná.) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49467
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 16:21:47 |
|
Pisecan:
Omlouvám se za dezinformaci, spletl jsem to. Pouze se u něj posouvá trasa na polohu o 24 minut později.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2732
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 16:23:44 |
|
Tj. mezi Prahou a Berounem v trase Plzní?
| 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2733
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 16:32:52 |
|
Tak koukám na tu druhou změnu a 1241 bude ukončen na Smíchově a 1244 bude v kladiva výchozí ze Smíchova.
U (téměř) všech rychlíků bude prodloužen o 5 minut pobyt v Berouně (nutný posun R Praha - Plzeň a zároveň potřeba prokladu na 171).
| 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
Petr01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 16:42:59 |
|
Šotouš_kuba: to je pro mě teda novinka,celý den jsem to chtěl dělat jinak |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5922
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 17:01:13 |
|
Petr Vlček: I vy jeden, to s tim spojovánim je moje téma.
mibl: No vida, už se nám Švejci krátěj a budou čumět v berouně. To by tam mohli rovnou začínat nebo se k něčemu připřahat. To to zvýší atraktivitu. A 1258 nejede už ani v taktu. Že by se zohlednilo nějaké přání kaštanstva? A všemocný takt prohrál? A to je teprve druhá změna.
Zvláštní že najednou švejci končit na smíchově mužou, ale řevnice ne, jak mě přesvědujou v jiný diskusi. ono jde všechno když nejsou peníze.
(Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49476
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 17:10:34 |
|
Ale prdlajs peníze (tedy pokud nechceš kvůli tomu nasadit soupravu navíc, to by opravdu zadara nebylo), jen SŽDC není schopna dodat objednanou kapacitu a po úpravách se to na hlaváku už otočit prostě nestihne. Ber to pouze jako dlouhou výluku, nic víc to totiž (zatím) není.
PS:
Ono bude v osobní dopravě ještě nějaká další změna (=celkově je to už čtvrtá)? Máš asi opět nějaké tajné informace.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 17:11:32 |
|
Hmmm, spíš není kapacita tratě, když je rozhrabaná
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2734
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 17:11:44 |
|
Ty tvoje myšlenkový pochody jsou stejně výborný. Jak to děláš, že umíš udělat zcela nesmyslný závěry? :-)
Příčiny vidím poněkud jiné. Pokud by místo BDs jezdily třeba zelené řídící vozy, tak by na ukončení ani vytaktnění nedošlo. Nebo považuješ za reálné otáčet na hl. n. ve šturcu za 10 minut nevratnou soupravu (tuplem v okamžiku, kdy je kolem div ne tramvajový provoz)?
| 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5923
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 17:44:54 |
|
Víš, mible a mz, my ve středních čechách říkáme: Kdyby bylo hovno cukr, nasereme si do kafe. Sorry za jadrné vyjádření.
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 17:46:35 |
|
Teď jsem si vzopmněl, že někde se mi podařilo vygooglit, snad ct24.cz, že výběrové řízení na "bájný krám" má být uzavřeno 29.června. Tak uvidíme, co z toho vzejde.
Edit:
Tady je link: http://www.ct24.cz/doprava/zeleznicni/54616-ceske-drahy-shaneji-osm-nizkopodlaznich-vlaku/
(Příspěvek byl editován uživatelem Pisecan.)
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 09:00:53 |
|
Jinak dnešní kolaps jde na konto čeho? Bouřky někde u Písku? Že už první ranní 1241 +50. A že to točení na Smíchově (jistě to přidá na atraktivitě když jeden taktový R od Zdic skončí na Smíchu....) něco vyřeší dost pochybuju. 1241 točí na 1244 i dnes a dopadá to tak, že z Berouna kolem +50, na Smíchu tak max +55 a obrat jede ze Smíchu s +39. A to je na ten obrat 37 minut, takže trval "pouhejch" ca. 24 minut. Přičemž se neobjíždí alébrž na něj z druhý strany najíždí jiná chrchle. Navíc se tak vesměs děje u šturcu 1A takže posun není celkem rušen ostatním provozem.
Pokud to tedy bude vypadat jak dnes tak ani to otočení na Smíchu se stíhat nebude.... |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 09:55:46 |
|
Ale aby nebylo Jincům smutno, vypnuty mají být zejtra i Lochovice (do příštího čtvrtka...), a to bohužel asi bude horší.
Dovolím si upřesnit. Lochovice se začnou dělat teprve poté, co skončí aktivace Jinců, takže k souběhu nedojde.
Aktivace Čížové a traťoviny z Čížové do Vráže by měla začít v pondělí, skončit další týden v pondělí, a pak už bude zbývat pouze traťovina Čížová - Písek. |
Petr01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 10:21:15 |
|
ráno v 6:30 v Březnici v celé stanici ztráta dohledu.Asi 40 min na tom makali ažeďáci |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49490
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 11:03:26 |
|
Křemík:
Díky, nemám přesné údaje. Je dobře, že to nebude v souběhu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 14:23:29 |
|
Tak potvrzuju ráno ten výpadek zab.zař. v Březnici. Nic nejelo, naše 17902 si nakonec dovezla do Strakonic +45.
V Blatné se drží 742.036 ČD. Dnes opět na přípřeži 17903! Zpět prý jezdí okolo 10.
742.283 ČD-C kvůli výluce zajišťuje Mn do a ze Sedlice. Odjezd a příjezd podle možností, nicméně vždy po druhé hodině. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2104
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 19:30:05 |
|
sever:
R 1250 - 749.146+B (727)+BDs (433)
R 1252 - 749.011+Bdt279 (195)+BDs (375)
R 1254 - 749.102+BDs (181)+Bdt279 (190) |
Konopáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 20:00:14 |
|
Dobrý večer,
chtěl bych se zeptat, jestli je již v Čimelicích vypnuto elektromechanické zabezpečovací zařízení a mechanické závory.
Děkuji |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 11:23:47 |
|
Dnes ve 14 hodin dojde k přepnutí stanic Jince a Bratkovice na pracoviště výpravčího DOZ v ŽST Březnice. Současně budou na toto pracoviště přepnuta veškerá sdělovací zařízení včetně TRS.
Ve stanicích Jince a Bratkovice bude ukončena služba výpravčího a zavedena výprava vlaků postavením hlavního návěstidla na návěst dovolující jízdu. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49496
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 12:02:23 |
|
Čím to, že Jince byly hotovy výrazně rychleji než Bratkovice? Vazba Bratkovic na Příbram?
Konopáč:
Viz Křemíkův příspěvek o něco výše:
Aktivace Čížové a traťoviny z Čížové do Vráže by měla začít v pondělí, skončit další týden v pondělí
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2112
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 13:57:35 |
|
Červené čepice na 200
Lochovice - Jince- Bratkovice
Příbram - Milín - Tochovice
Březnice - Mirovice - Čimelice
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 15:14:33 |
|
Když v Jincích skončí služba kdo bude z peronu odhánět užoffky? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49502
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 15:21:33 |
|
A slepice v Čimelicích(?)...
Jinak jak se 200 srovnává (většinou kolem +20), o to je horší 220/1, tam se to teď sype nechutně.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 20:57:50 |
|
Tak mě napadá, co teď asi bude s budovami nádraží?
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 22:05:49 |
|
Pisecan: V horším případě vymlácení oken vandaly, počmárání zdí sprejery, obsazení bezdomovci a v tom lepším zamřížování/zazdění oken a dveří do čekáren, dopravních kanceláří. V poschodí by snad někdo měl ještě bydlet, tak si snad vandalové tolik netroufnou.
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 22:11:34 |
|
Asi to bude jak v který stanici... Jako např. trať Tábor-Horní Cerekev tam je taky dálkovina. Smysov-totálně vymlácená budova, Nová Cerekev-budova jako za dob výpravčího, akorát všechny služby pro cestující zrušili, čekárnu, výdejnu, wc.. Takže ve většině stanicích musí cestující čekat na vlak na mrazu.
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3601
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 22:15:44 |
|
Honzaloko: Pokud si dobře pamatuji, tak Smyslov byl rozmlácený už před zapojením dálkoviny, a stejně tak v Obratani i v Nové Cerekvi už v posledním období, kdy tam ještě výpravčí sloužili, neexistovala nějaká odbavovací hala a jízdenky se myslím vydávaly okénkem z kanceláře. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2126
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 09:18:58 |
|
Na R 1245 (sever) jede Brejlovec 750.409  
(Příspěvek byl editován uživatelem Špáňa.) |
M4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.88.134
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 09:24:38 |
|
Opravdu na 1255? Ten pojede až odpoledne. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5943
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 09:33:38 |
|
špáňa: Došly zamráči. Ještě že Sergeje už jsou vyřazený.
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2127
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 09:39:16 |
|
750.409 je PJ Liberec, takže to vypadá na zápůjčku |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49511
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 09:39:52 |
|
A z Prahy jel ráno na R 1242. Docela mě ten stroj vyděsil, už z dálky mi přišlo, že ta barča je nějaká divná. 
Sever:
R 1241 - 749.011+BDs (433)+B RIC (727)
R 1242 - 750.409+BDs (181)+Bdt279 (190) (BDs ve stádiu rozkladu, jedno okno stržené, u vedlejšího kupé vylomeny dveře, ...)
R 1244 - 749.102+B RIC (727)+BDs (433)
Jih:
R 1242/R 1249/R 1246/R 1253/R 1250/R 1257/R 1254 - 749.244+Bdt279 (148)+BDs (190)
R 1240/R 1247/R 1244/R 1251/R 1248/R 1255/R 1252 - 749.008+BDs (387)+Bdt279 (127)
Za R 1242 NAD v podobě čabajky, jelo se bohužel i do Čížový, takže nějakých +40. Někde to asi cestou zaskřípalo, ale přesný průběh nevím, zaspal jsem to radši.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Marc Neaze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.76.195.205
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 09:47:22 |
|
Vcera, 751004 - R1257 19.08 Ceske Budejovice – Pisek. |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 11:57:45 |
|
Špáňa: Já ti dám PJ Liberec 409 byla, je a vždycinky bude děčínská
Tak ne, že nám ji tam na jihu nějak pochroumáte. Mmch. to asi bude její premiéra na týhle trati, že? Tak foťte a chlubte se.
(Příspěvek byl editován uživatelem fantomas.dc.)
| Zlaté časy - Moderní časy. |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 12:02:56 |
|
Fantomas:
409-ka ale do ČB nedojede,jezdí nad výlukou v úseku Březnice - Praha.
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 12:10:01 |
|
Tkan: I ten úsek Praha - Březnice je oproti Děčínu těžce na jihu...
| Zlaté časy - Moderní časy. |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2130
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 12:27:02 |
|
750.409 jeste minimalne R 1248/R 1251
Posláno z mobilu. |
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 15:00:01 |
|
Již za týden 110 let železnic na Blatensku! Jedna z z novinek je, že bude na dva páry Strakonice-Blatná vystavena Regionova aneb lidi, nestěžujte si na šukafony - vždycky může být hůř. |
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 15:28:57 |
|
R 1252 pojede z Prahy do Březnice nejspíš v řazení 749 + Bdt ( slovy jeden vůz ).
BDs vyřazeno jako netopící, to bude docela masakr, na to že je pátek.
Posláno z mobilu. |
