| Autor |
Příspěvek |
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 17:32:51 | 
|
Mad_noodle: Asi žijeme v nějakém paralelním vesmíru... Nějak nerozumím, co na tom bylo k nestihnutí...
Měl být ještě souběžný rozjezd v Krupé,ale nějak to časově nejde stihnout,bohužel....někdy příště.
I tak si myslím,že tento sraz tu nikdy nebyl a dlouho nebude.. - doufejme...
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 18:34:04 |
|
Deka: No to jsem taky moc nepochopil, co se na tom nedalo stihnout, ale to jsou holt asi věci mezi nebem a zemí.... |
vodipe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.192.217
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 19:08:37 |
|
OBRÁZKY KREMÁKU 534.0432 VYFOCENÉ V SOBOTU 27.6.2009:z druhé strany než je poslední fotografie je zatím rezatý;z topeniště šlo ještě teplo
|
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 19:16:49 |
|
vodipe: No bodejť by z druhé strany rezatý nebyl,kdo viděl, ví.... |
Honza Kraus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.142.40
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 19:21:18 |
|
No videl jsem ale nevim :-( Vypadalo to na peknou ranu. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 19:43:19 |
|
Ahoj pokrývečko- nestih- závada na píšťale u 102 opravována až do odjezdu. Zkrátka to nechtělo houkat a než to chlapci naladili byl tu čas odjezdu. Tak proto se společný odjezd nepoved. A Krupá? No to zas bude Čmoudova chiméra. Protože kol Lužné vše rozkopáno, autem cesta takřka nemožná, vlaky Lužná- Žatec téměř žádné tak pro koho by v Krupé blbli, když 90% lidí bylo v Lužné ? Jinak souhlas na jízdy mimořádně chudá akce. Proč ,to ví jen pořadatel a možná čmoudík.... |
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 20:14:44 |
|
Možná dotaz trochu mimo: věděl by někdo jestli a případně kde se dá zjistit číslo lokomotivy podle čísla kotelního štítku?
Jde o štítek z roku 1946 ze Škodových závodů, pravděpodobně z 498.0 a jeho číslo je 1712.
(Příspěvek byl editován uživatelem Tomáš180.)
|
Fagat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 20:19:19 |
|
Tak slíbené fotky z Lužné. Časem snad ještě něco dodám
http://ocelot.webgarden.cz/
Fallen Ocelot! My rock-metal band
Bardotka=nejlepší zvuk na železnici |
|
Fagat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 21:07:41 |
|
Ještě dodatek:
http://ocelot.webgarden.cz/
Fallen Ocelot! My rock-metal band
Bardotka=nejlepší zvuk na železnici |
|
JN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.213.18
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 21:55:54 |
|
Ode mě nočníky...
|
JN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.213.18
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 21:59:36 |
|
...a pexesa
|
4341100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 22:07:45 |
|
JN: kolik tam na to noční focení bylo lidí? |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.249.70
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 22:29:49 |
|
Deka:Souhlas.Bylo by lepší jet Řevničov a případně udělat simulované odjezdy na Krupou.Další možností chytrých po válce by byly jízdy do Krupé či Milostína s různými soupravami.Jeden den tak,druhý den přípřeže...
leč bohužel.O nočním focení asi není třeba mluvit. |
IŽd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 22:37:06 |
|
docela hodne, ale pak zacalo prset tak to nebylo uplne ono... |
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 23:11:06 |
|
262: Víte, ono to není ani tak po pitvě každý generál, historicky se na těchto červnových dýcháncích dělalo leccos.
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 23:26:06 |
|
Taky zde přihodím fotky z víkendového focení v Lužné,ale až zítra |
4341100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 23:46:35 |
|
Každý může mít nějaké připomínky, co se na téhle akci mělo nebo nemělo udělat a jak, ale myslím, že by bylo namístě poděkovat všem organizátorům za čas a námahu, které tomu věnovali. Takže díky!! |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 23:48:59 |
|
434.1100: Souhlasím, mělo to mouchy, ale buďmě rádi za to, co bylo, takže poděkování organizátorům je na místě. |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 01:21:07 |
|
No,tak jsem se rozhodl,že přihodím něco z terénu a časem něco z točnování 
Jinak velký dík organizátorům  |
JN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.213.18
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 01:46:00 |
|
4341100: Skutečně hodně, ale jak to vypadalo, Češi byli v menšině 
Také se přidávám k poděkování za tohle netradiční setkání. Když si vezmu, kolik práce a problémů bylo jenom kolem mašin, tak je s podivem, že na přípravu samotné akce zbyl nějaký čas. Musel to být záhul. |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 03:03:22 |
|
Pár Fotek:
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 03:04:34 |
|
Foto:
|
jk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 07:06:22 |
|
Ve všeobecné euforii nad 4-8-4T se zeptám: co s tou 534.0432? Má být jako náhrada za 464.202 v Olomouci? A neměla by předtím projít nějakou ozdravnou kůrou? Okřídlené "na lak to nejezdí" sice platí, ale mám neodbytný dojem, že půjde o víc...Díky
A za Lužnou díky těm, co se o ni postarali. |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 07:31:43 |
|
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 07:42:46 |
|
jk-až ji opraví tak asi jo. Jinak jak si mohl každý prohlédnout z blízka -roztržená přítoková roura k pravému válci. |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 08:15:22 |
|
Bdlm: to je 477 060 co pujčilo NTM do Německa??
Jinak neměl by někdo fotky kremaka z víkendu???
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 08:36:17 |
|
Vzkaz pro JN Pane kolego ,prosím, nebylo by možno mi poslat ,,Souptáčí" 013+043 ve velkém na mail ? Tam jsem nějak chyběl.... Připomělo mi to LD Nymburk v roce 1975-76 kde občas takhle spolu stáli. Jen 013 byla černá. Předem děkuju. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 08:44:52 |
|
|
jk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 09:33:02 |
|
Mn2: Díky. Ten co tam nebyl, si zblízka prohlédnout nemohl. Koncentrace skalních šotoušů včetně tvrdého jádra byla příliš odpuzující. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 09:46:36 |
|
JK -není zač.Já tam byl ráno v 8 hodin. Zkusím přihodit foto,jestli se mi to povede. |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2640
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 10:37:48 |
|
Jinak neměl by někdo fotky kremaka z víkendu???
Jenom takhle,blíž sem nešel,páč sem sám čekal asi čtvrt hodiny až u mašiny nikdo nebude takže sem tam pak nechtěl nějakym očumovánim překážet ostatnim.
A když už sem tady tak ještě pár šotek.
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 10:44:20 |
|
Tomt- Za uchem je hledaná zrada - to hnědé jsou stopy po vodě z kotle. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 11:03:38 |
|
Dotaz na znalce "štokrů":
Při víkendové akci v Lužné jsem si v křoví ve šturcu u vodárny (bývalý alternativní vjezd do depa) všiml, že tam stojí vrak "K" ex 556.0 bez tendru, označený 556.0213. Tak je i uvedena např. ve statistice v čas. Dráha apod. Já se ale domnívám, že jde spíše o 556.0251. Pro tuto hypotézu mám asi jen chabou oporu - matnou vzpomínku, že na něm bývalo označení K 759. Rád bych si konečně udělal jasno v otázce identity této lokomotivy. Je to určitě původní 556.0213? |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2122
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 11:06:29 |
|
Kdy vůbec propadá 464 202 kotel? Nestihla by ještě Pernštejn? |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 11:07:50 |
|
Těžko říct- já vím,že čislo bylo přehozeno mezi 251 a 265 někdy v roce 1984, proč to nevím. 213 byla v té době v Kralupech pod svým označením.... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6283
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 11:28:37 |
|
Tomt: ty momentky při dobírání vody jsou supr, hlavně ten usměvaný "parní dědek" z Rosni nemá chybu... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6284
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 12:14:36 |
|
Vrbam: Pernštejn by ještě stihla, jen někde schrastit "zbytečných" cca 100 000,-... |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 13:08:55 |
|
Točení parních krasavic v Lužné u Rakovníka
464.001
464.102
464.202
477.013
477.043
|
JN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.213.18
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 13:21:59 |
|
Mad noodle2: určitě, tady je můžete stáhnout (mail by to zbytečně nafukoval)...
http://jn050505.sweb.cz/index.php?dir=.%2Fluzna2d2%2F |
464.202
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.17.37
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 13:45:21 |
|
Kotel na 464.202 propadá 4.7.2009. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 14:49:21 |
|
JN- díky moc,jsem dlužníkem ! |
Martin475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 18:50:00 |
|
Tak taky sem přihodím pár z Lužné
Jen škoda společných rozjezdů a kavalkády.
Asi to bylo o penězích."Krize je krize".Možná příště.
a "vzpomínka" na Rosničku
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 21:38:55 |
|
Hodím Vám sem jednu točnu ... jinak co dál bude s 464.202??
|
Perník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.112.203
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 21:54:24 |
|
Proč mi jen přijde, že všechny fotky z Lužné jsou na jedno brdo? Už jsem viděl série fotek snad od 8 nebo 10 lidí a pořád to samé. Že by taky krize...? |
jk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 22:14:45 |
|
F162: Dle denního tisku má projít dlouhou a finančně náročnou opravou...
Perník: Nějak tak. S čestnou výjimkou "Tomt" - skutečně podařené. Ostatní technicky vynikající, ale tak nějak bez nápadu...Sorry. |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.249.70
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 22:17:08 |
|
Perník:krizí to nebude.Na tu se vymlouvají jinde.Pokud by se jednalo o krizi,pak by asi k setkání řad nedošlo.Ty přepravy musely stát majlant.Horší je že ty mašinky stály na paprscích daleko od sebe.No a co by tam jiní fotily?Stejně postavené lokomotivy fotilo mnoho lidí a proto se není čemu divit,že jsou všecky na jedno brdo.Nějaké speciálky jako detaily zbrojení dělá málokdo stejně jako tyčoví či pohledy přes něco někam.Proto jsou všechny fotky takové jaké jsou. |
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 22:34:10 |
|
No jsem zvědavej,jestli má dneska někdo šlehnutou dnešní poslední jízdu 464.202 z Č.Třebové do Olmíka vlastní silou ?
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3054
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 22:38:05 |
|
Malá pára,taky pára,aneb další práce pro šikuly v Olpasu..http://picasaweb.google.com/martinkouril1/GontkulakPreprava#
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
4341100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 23:10:01 |
|
262: To nejsou jediné důvody, proč je většina fotek na jedno kopyto. Určitě tam bylo víc lidí, kteří by si rádi cvakli nějaký detail zblízka, ale jak jsem si nejednou všiml, byl problém se k těm mašinám vůbec přiblížit, protože pokaždé okamžitě začaly lítat nadávky a urážky, co se to tam zas motá za debily a kdo to dopr.... leze do záběru (mám dojem, že na příští akci si někteří "šoto rowdies" přivezou pistole a rovnou postřílí všechny, co jim budou stát v cestě  ). Za sebe můžu říct, že jsem si to tam jel hlavně užít a vychutnat tu atmosféru - vůni kouře a oleje na fotky ani do kamery nedostanu, kdybych se strhal |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2550
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 04:39:36 |
|
ad Čmoudčmoudík:a že sem tak smělý,bylo o tom někde info??
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.estranky.cz |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.249.70
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 06:21:29 |
|
ČmoudČmoudík:Také by mne zajímalo,kde byly info o té polsední jízdě.
434.1100:Dostat se k mašinkám možné bylo v době,kdy se tam pohybovala veřejnost.Případně stačí dojít ke stroji a cvaknout záběr.Jenže vyspělá technika zřejmě neumožňuje šotoušům prásknout fotku a jít.Většinou u toho stojí jak bulíci a čumí jak do prázdna.Pak si překáží sami sobě.Proč si asi myslí,že na ně někdo volá...aby tam dotyčný pózoval?Nebo že jsou tam všichni kvůli tomu,že jeho veličenstvo se uráčilo přijet do velevýznamného muzea na významnou akci? |
5560258
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 08:28:51 |
|
Alf: pěkné, pěkné, mohu se zeptat jake jsou s Gontkuláčkem plány? uvítám všechny podrobnosti  |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 09:16:07 |
|
Gontkulák se podle mých informací opraví do PROVOZNÍHO stavu a po opravdu náročné generálce, neboť na mašince je kompletní akorát pojezd a klacky se vrátí na svou původní trať kde tahával oplenové vlaky s kulatinou pokácenou. Takže z něj bude naštěstí provozní mašinka a ne smutný statický exponát. |
Perník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.251.140.67
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 09:52:54 |
|
262: Pak je ovšem otázka, proč se akce, jejíž návozy stály majlant, odehrála v duchu 4 krátkých parních jízd, kde navíc dvě a dvě byly současně. Tudíž pak každý má fotku 2 papouchů za Lužnou nebo za Krupou a Rosničku u vjezdovky do Lužné a to je vše.
Takže by mě zajímalo, pro koho byla vlastně akce určena - jestli pro fanoušky a fotografy (kteří určitě uvítali skvělé obsazení, ale vlastní program jízd byl pro parní příznivce poněkud chudší) nebo pro veřejnost, která si udělá výlet, podívá se na mašinky, projede se párou (pak ale není třeba tahat dvě lokomotivy až ze Slovenska, protože běžným návštěvníkům bude určitě stačit papoušek a čtyřkolák). Já tím prosím v žádném případě nekritizuju a neobviňuju kohokoliv, plně respektuju právo organizátora udělat si akci, jak uzná za vhodné, ale kdyby mi tohle někdo vysvětlil... Možná je člověk fakt už namlsaný tím, co se v Lužné odehrávalo v minulých letech, to je pravda. Nicméně pro zajímavost - jak by se na celkovém rozpočtu akce (včetně návozů) projevily dejme tomu 4 další parní jízdy třeba jen do Nového Strašecí a do Kolešovic? Ptám se jako naprostý laik, který nemá o financování nostalgických akcí moc potuchy. |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 10:38:04 |
|
Když teda Rosnička končí tak několik fotek věnovaných právě jí přidám i já.
(Příspěvek byl editován uživatelem petrspk.)
|
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 11:40:07 |
|
Perník: Moc neprovokujte, nebo sem za chvíli někdo prdne velevětu "Kolik jste přispěl" nebo ještě vypečenější "Zkus si to zorganizovat."
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
JN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.213.18
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 12:28:07 |
|
Koukám, že kolem Lužné se bude remcat ještě pár neděl a vezme se to pěkně z gruntu 
Ad.fotky: Jsou monotématické, chybí tu totiž fotky sympatické slečny z Prievidze, která vší silou čistí rudou hvězdu Bulíka Stejně tak společná ČR-SR fotografie fírů na vodě. Ne teď vážně, co jsem projel fotky uveřejněné zde, v sekci Tratě 120... a na jiných webech, tak za sebe jsem spokojený. Kdybych tam ten víkend nebyl, tak si z nich dokážu snadno poskládat, co se tam dělo a co mi ušlo. A vo to go. Navíc jsou tu fotky z celého úseku tratí, což kvituju dvojnásob, protože ne všude jsem mohl být. Takže naopak velký dík, že ste nestáli jako husy na jednom místě, nesyslili a pochlubili se! Jen tak dál |
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.70.77
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 13:40:35 |
|
nebo pro veřejnost, která si udělá výlet, podívá se na mašinky, projede se párou (pak ale není třeba tahat dvě lokomotivy až ze Slovenska...
A jaký je důvod, že galerie dělá mezinárodní výstavu, tahá na ní obrazy odněkud z tramtárie (USA) a předpokládá, že na ně přijde o dost víc lidí než na ty, které jsou ve stálé expozici? Nebo je každý návštěvník galerie kunsthistorik a dělá se to pro ně?
PS: na těch fotkách (tady v sekci) mi dost vadí, že z nich vůbec není vidět atmosféra, tj. lidé + stroje, nejen stroje v sterilním prázdnu. V sekci tratě 120... jsem takovou fotku našel jedinou. I tak ale všem vywebitelům děkuji. |
Ještěrka lítací EQUIRA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.251.70
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 14:21:09 |
|
Dobrá, tak něco ještě i ode mě...
Jinak k těm fotkám...focení lokomotiv na točně (paprscích) v přítomnosti X lidí nemá smysl, protože to potom dopadně tak jak tu zaznělo...tj vše stejné a sterilní...a pouťová atmosféra Lužné posledních let s přeplněným parkovištěm a vozidly stojícími až v lese to jen podporuje. Jediný okamžik kdy focení na tomhle místě mělo svoje opodstatnění a neopakovatelnou atmosféru bylo sobotní focení noční/večerní.
K akci celkově...pokud byla pořádána pro fotografy, tak zklamala a jediný použitelný okamžik bylo to noční focení. Jediná dvojice jízd probíhajících souběžně je málo. Navíc pokud nepočítám společný odjezd (který co vím nebyl a stejně bych ho nefotil) tak na trati do Rakovníka je zajímavých míst jen pár a na trati do Milostína kromě několika fleků u Krupé také skoro nic...navíc šikovně zvolené uzavírky silnic totálně znemožnily vlaky předjet, nebo sledovat. Možná by pomohlo prodloužení jízdy do Sádku u Žatce, ale chápu, že to by zase cestující nestihli odjezd vlaku na Prahu. Prostě podle mě akce zaměřená na většinové návštěvníky tj rodinu s dětmi která se přijela svézt parním vlakem a je jí jedno kam pojede a co je potáhne...zaplatí vstupné, udělají s fotku děcka s lokomotivou (pokud je za to rowdies nezničí :O)) a chtějí stihnout vlak zpět (jen si nejsem jistý kolik těch rodin přijelo právě vlakem a ne gumokolem). Já tenhle argument pořadatelů celkem chápu...je to o penězích ze vstupu a cílové skupině návštěvníků....proto méně jízd a krátkých aby se to stihlo do odjezdu bez ohledu na to jestli lze cestou něco vyfotit. Bohužel normální fotografové a příznivci páry tou skupinou nejsou už dávno.
Pro ujasnění...nepřispěl jsem kromě vstupu na noční focení nic a organizovat nic nehodlám jen konstatuji fakta :O)
|
JN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.213.18
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 15:05:55 |
|
Na mě jsou ty hodnocení příliš tvrdé a jednostrané. Určitě to stálo majlant, ale byly to vyhozené peníze? To snad ne. Nejde přeci o naježděné kilometry, počítání jízd a možností pořídit snímky na trati. Jde o to, že se to uskutečnilo, že jsme viděli prvního a posledního vyrobeného Bulíka vedle sebe, Papoušky na přípřeži, že jsme se rozloučili kolektivně s Rosničkou a to vše na jednom místě bez nutnosti cestovat stovky kilometrů sem a tam. Kde a kdy to zase uvidíme? Čili vyhozené peníze to byli pro toho, komu tohle vůbec nic neříká a nemá z toho žádnou radost. Jasně, bylo by x věcí, které bychom změnili, udělali jinak, ušetřili tady, vydělali více támhle, ale takhle to je vždycky a se vším, tudy cesta ke změně a výsledkům nevede. S tímhle přístupem jenom znechutíme a demotivujeme ty, kteří se snaží něco dělat.
K tomu co tu bylo napsáno:
Ad účel.) Akce byla pro každého, nemůžu si pomoct. Každý měl prostor a možnosti si jí užít - vyfotit raritní přípřeže na trati, lokomotivy stejných řad pospolu, noční focení. Vždyť to není zas tak málo a určitě nemůžu říct, že pro fotografa to bylo slabé.
Ad slovenští hosté) nepřijeli do Lužné jenom proto, aby najeli 40km na místních tratích. Že účelů jejich návštěvy bude více, to bylo avizováno dopředu (viz zdejší fórum).
Ad více jízd.) Nakonec po absolvování akce musím říct, že tyhle jízdy mi stačily. Co jsem chtěl vidět, to jsem viděl. Více bych toho na rozkopaných silnicích a zarostlých tratích stejně nenatočil, i kdyby jeli do Varů. Pokud budu chtít více jízd, mám příležitost o víkendu na Perštějně (téměř ve stejném obsazení) nebo za 14 dnů na Slovensku. Je to jenom na mě, možnosti tu jsou. |
