Archiv do 28. března 2009

Autor Příspěvek Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7541 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 18. března 2009 - 22:13:17       Statistik Tak jsem si dal práci a dokonce i našel přímo v Jestřebí A-Ne B-Ano C-Ano Jinak ta fotka 750.160 je rozhodně blíž Stružnici, než Holáku... To nevím..nejsem místní.Já brál jen to, že od bodu 742 115 to k bodu 750 160 bylo 2,275km.A od bodu 750 160 k značce Česká Lípa jen 1,750, tak jsem spíše už dal Č.L.Holý vrch, protože před Lípou toto v SJŘ ještě jeTak tedy teďka nevím, co mám dělat 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Prcekzlipy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 18. března 2009 - 22:14:20       Manemb: na stránkách prototypy.cz máš fotku 720.052 v pískovně. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7542 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 18. března 2009 - 22:29:40       Prcek Pěkná, teďka jsem se na něj koukl A náhodou někdo ještě nevíte, kdy tato loko zde v Jestřebí ukončila svou eru?Který aspoň rok? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2427 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 06:22:30       Manembe - ne, opravdu nejsi místní. Já jsem to samozřejmě posuzoval katastrálně, takže bych o tom mostě za Stružnicí, kde jsi to fotil, těžko dokázal napsat, že to je na Holáku, což je kopec před Č. Lípou, resp. stejnojmenná městská část ČL s přilehlou zastávkou... A jinak s tím hektorem: proč se teda ptáš na něco, co sám dobře víš??? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7543 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 11:20:55       Statistik Bože můj, tak mi zas vyčítej, že jsem nenapsal i k foto 750 160 - Stružnice.Ach jo..raději nic. proč se teda ptáš na něco, co sám dobře víš??? Protože od roku 1996 až do 18.3.2009 do 22:10 jsem o tom nevěděl, věděl, že ta loko tam jezdila, že doma někde možná fotka bude..ale hledej si to v těch "100-fkách albumech" Vždy je raději rychlejší se někde aspoň slušně zeptat, když to někoho zajímá.Jak jsem ti i pak napsal: Tak jsem si dal práci a dokonce i našel přímo v Jestřebí Pro příště tedy raději nevkládat fotky a jen třeba napsat, co na čem jede..ikdyž občas to i už někomu vadí 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2601 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 11:48:43       Pravdou je,že onehdá jsem taky řešil,jestli k nadjezdu jít z Holáku či ze Stružnice. Časově mi to vycházelo na stejno. Dnes na R turnus - 843. IDOL Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.82.236 Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 12:47:05       Já bych tedy být tebou příště napsal 750 160 - 18.3.09 na R 1161 mezi Benešovem nad Ploučnicí a Českou Lípou.(Raději nějaké kozodinky tam netahej) A máš vystarano.Uzlové žst bastíky Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 12:52:58       Tak pár fotek Nejprve to Jestřebí. Ta lokomotiva byla sešrotovaná na místě někdy okolo roku 2000 Srní u České Lípy A něco s okolí Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 12:55:10       Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7546 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 17:18:31       Halbstadt Pěkné To bys možná mohl aj najít ještě 750 209 aj třeba ještě z dob Meziměstí. Tak 750 333 již zítra může nastoupit na Písek v Jestřebí(nebo 103) 750 330 už pod MB 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2609 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 23:50:26       Halbstadt: Mohu poprosit o fotky 842, 810 a 735 od Zahrádek pro stránky o této trati? Buď skeny v nejlepším možném rozlišení, eventuelně přidělávky z negativu v rozměru 13x18 (samozřejmě za ně zaplatím). Moc děkuji Švestková dráha - Lokálky Českého středohoří Kdo si nechce hubu spálit, musí mlčet, nebo chválit. (K.H.B.) ICQ 264305638 Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 09:27:30       Vzpomínejme a zatlačme slzu Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 09:44:14       Tak ještě jedna vzpomínka s výběžku, neboli vzpomínka na nákladní dopravu a jedno vyšinutí v Kamenici na prasklém jazyku od výhybky. T4783002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 12:34:59       Manemb: Nevím jestli ti to vyjde s tou 333 na pískách z Jestřebí. Před chvílí jel směrem na Debř Lv 750.330. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7557 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 13:29:06       T4783002 Ovšem pokud to poveze Boleslavák s 750 330 tím lépe..Počasí tady přeje.Už na to čekám, jen doufám, že 330 nejede pro Cisterny z Bělé 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Anonym Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 11-2008 Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 17:33:07       Halbstadt: Jak je na tom dnes kolejiště v České Kamenici, na tý fotce to vypadá jako saharská magistrála Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2428 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 17:47:37       Ad Halbstadt: paráda... Strom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 7-2008 Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 10:17:13       Ad Halbstadt: to jsou naprosto fantastické fotečky... Ty pocházíš z okolí ČL nebo si zde začínal se svojí profesí? Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 10:57:12       Pocházím od Prahy, ale nějaký ten rok jsem bydlel ve Svoru a dva roky jsem dělal na Jedlové. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2639 Registrován: 7-2004 Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 16:09:32       ad Halb: aha...sice má paměť už hodně vynechává...ale nebylo příjmení nějak n V?.....a tenkrát delší černý vlasy?....ale tak pamatuju výpravku co pak šel do práglu..ale jak říkám paměť vynechává....přece jen bych tipl že je to tak 10-12 let co Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 16:52:13       ad 753.006 Jo, jo tak to je přesně moje maličkost. Fantomasdc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 18:37:03       Ty fotky jsou úžasný! Naprosto parádní je ten 6tivozovej ropovod 842+4*biftek+842 a pak ty dlouhatánský náklady s pílštykama. Kam se to všechno tak najednou podělo.... Vždyť to zmizelo z roku na rok. Najednou nikdo nejezdí, nic se nevozí... Zlaté časy - Moderní časy. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2641 Registrován: 7-2004 Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 19:20:17       ropovod s bifteky jezdil někdy na poledním osobáku od bakova a někdy ve dvě to jelo z rbk....ale kolikrát byla půlka vrakobixy s krokodýlem,pielsticky,nebo klasa Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 20:43:54       Tak jsem ještě něco vyhrabal Takže okolí Rumburka (Příspěvek byl editován uživatelem halbstadt.) Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 00:28:10       Hallbstadt: mám dotaz, na tom pěkném mostě ve Vilémově se už asi žádný Mn chytit nedá co?? :-) Mtb_freeride Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 09:37:42       Halbstadt: Pěkná práce! Ad Kralupan: Ale dá, tak jednou ročně... Sportu zdar, bajku zvláště! 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2642 Registrován: 7-2004 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 10:53:34       nádhera..krásný vzpomínky..slza ukápne nad provozem pielsticků....to byly krásný časy,hlavně něco jezdilo a ne dneska že nákladka padla a pádem skoro všech fabrik brzy padne i osobka.... Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. Anonym Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 11-2008 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 00:40:31       Halbstadt: Krásné fotky. Bohužel, ale dnes vypadají až tragikomicky. 753006: Zanikne možná 085, ale ostatní zůstanou. Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 09:50:06       Okolí České Lípy A minule jsme zde vzpomínali na hektora na vlečce pískovny v Jestřebí, tak jsem trochu hledal ve fotkách a našel jsem tam tuto fotku 423.094 na vlečce Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3301 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 18:51:29       Milynho Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 19:28:44       Tož, ta fota berou dech... Dnes od 7:40 až do zítřejších 18:50 trvá výluka v tú Benešov - Děčín-hl.n. Zavedena NAD. - jde o běžné opravy/údržbu, nebo ta bohulibá akce není bez zajímavosti ?? (Je tomu již nějaký pátek, co jsem tu slyšel cosi o zvyšování TR - o 10 km/h - téměř na celé 081) :-) Entschuldigung, aber ich habe nicht genug Geld bei mir ! honza.L.88 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.42.206 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 19:57:22       Milynho: V Benešove na děčínským zhlaví opravujou výhybku/ky Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 08:09:29       Díl třetí okolí Jedlové Fantomasdc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1553 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 20:30:10       Ty fotky jsou naprostá! Skoro se mi chce až brečet, když si uvědomim, že ty časy jsou nenávratně v ... Zlaté časy - Moderní časy. Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2613 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 20:59:09       Fantomasdc: a neni to tak dávno, co Tannenberg byl šoušskou modlou, jako je dnes pro žp-šotiče Bezpráví... Dnes po Jedli neštěkne ani ten šotoušův hafan Švestková dráha - Lokálky Českého středohoří Kdo si nechce hubu spálit, musí mlčet, nebo chválit. (K.H.B.) ICQ 264305638 Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 12:35:42       Ta znělka nádražního rozhlasu v Rybniště, to je z Arabely? Karloslt: Jo jo, Jedlová i Letohradsko už nejsou to co bývaly. Ale loni krom Bezpráví "letěla" i 071. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 14:58:19       Ještě doplním, že v Kamenici pořád stojí obě zneplatněné odjezdovky. V Horní Kamenici proběhla/probíhá rekonstrukce drátovodů a v Markvarticích naopak likvidace zbytků drátovodu k exmechanice od Kamenice. houska Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.46 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 09:51:36       Dnes na R1156/1157 místo 750.xxx jede 843.004 Kadr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 10:54:40       Do Vdf dnes 5 vozů. 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.208 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 12:25:01       Jedlová,letohradsko....prakticky kdekoli jinde to neí co bejvalo.Ale šukafony v nových barvách to bude bomba pro mládežníky. Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 14:04:30       Připojuji velkou pochvalu kolegovi Halbstadtovi za tu podívanou! Do ohně házím jen dříví, uhlí a Topiče! ldkt.mujblog.cz , www.vpetru.ic.cz 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2668 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 17:30:03       Teď od LBC po UL taky pěkná podívaná... depa se zbavila pleček 118,119,160 a poslala je do LBC s tím,že 615km denně přece musí zvládnout,to je to samé jako Brno-Nesovice denně 100km...rozdíl pouhých 500km. Barevné stroje se musí šetřit,aby se neumazaly,to dá rozum,ne? Takže na R k vidění kromě jediné funkční 750.258 co "dům" dá. (843,742,753.192) houska Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.46 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 19:59:14       750371: Tak to naprosto souhlasím! Jinak ta dnešní 843.004 s R1157 dojela jen do Jablonného v P. tam ji při odjezdu bouchl trakčák a vlak ve zbytku trasy odřeknut. Na další obrat nasazena 750.160 (jezdící na 3 trakční motory) Místo 843 dnes na Ústí 753.192 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2675 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 20:07:13       houska: Ovšem vysvětluj to brňákům, viz. krp diskuze Vlára. Holt 754 jsou v Brně od výroby a tam taky budou i za cenu,že budou stát na pomníku. U ČD stále neplatí,že stroje se přesunou tam, kam je třeba. To reději ČD odradí další cestující. Ale Liberec je od Prahy daleko, sem vidět není....tak co. houska Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.46 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 20:33:10       750371: Už od začátku jsem věděl že se to určitě někdy projeví že ty mašiny denně jedou od rána až do večera stovky kilometrů bez větších zastavení. Ono na Liberec má každý špatný názor ale Liberec zas až tak špatný není! On nikdo se nezamyslí nad tím jaké Liberec dostává stroje. A pak jakmile je má Liberec neschopné tak se jen posmívají a pomlouvají.... Neříkám že některé poruchy nejsou na straně Liberce ale zároveň také nevěřím že za vše může Liberec svým přístupem! Věřím tomu že kdyby jednou Liberci dali nějaké spolehlivější stroje že by nebyli tak často neschopné... Ale proč by žejo však se o Liberci povídá jen špatné a proč bysme mu dávali nějaké "slušné stroje".... To je podle mne chyba. Toť můj názor. Klidně to smažte... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2676 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 20:58:13       Houska: Tento názor se už snažím prezentovat delší dobu. Výsledek je diskuze o Vláře. I kdyby brněnská 754 měla stát 6 dní v týdnu v depu,tak tam prostě zůstane. Protože 1x Nesovice 70km je víc než 615km v Lbc. Holt dětem se bere hračka na kterou jsou zvyklí... Šotouši mají Liberec za likvidační depo to,že tam 753,751 byly předány na dojetí, to už nikdo nevidí. Lbc zrušil dětem jejich brýlofce,ukamenujeme,pohaníme... Kdyby se tak nedělo,do dnes máme všude hromady pilštyků,čmeláků a jiných šrotů. Teď do LBC někdo poslal plečky,které mají vydržel 615km za den,opět špatně,tak zas ukamenujeme LBC, protože oni nám zrušili brýlofce a bardotky... P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 21:00:20       Tak to už snad ty berty na tom byly v Liberci líp.-) Těžko se posuzuje dílna,ale je pravda,že nemá dobrou pověst.Pokuď je tam něco zažitého,špatně se to předělává. houska Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.46 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 21:06:42       P.Zitko: Pravda, ještě za dob Turnova se prohlašovalo že Liberec své "špatné" mašiny posílal do Turnova kde jim to vzorně opravili a v pohodě to jezdilo, v té době dle názoru starší generace Liberec nebyl nejlepší ale to přeci nemusí trvat stále... ale hold co je jednou zažité.... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2677 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 21:11:11       To je celkem logické. 750.118,119 mají dílny před X lety, výměnu pístové skupiny nikdo nedělal, v Brně se do toho lila jen nafta a olej. Rupne jedna vložka, udělá se, za 14dní rupne další a je to furt dokola. Prostě lok. jezdila 1 den v týdnu a teď se po ní chce 615km denně! Nikdo nechtěl dětem vzít barevné 754.049,023...ale funkční stroje,ne šrot. Před časem mi kolega z Prahy říkal "dnes už je jiná doba,myslí se ekonomicky, stroje se budou předávat tam, kam je třeba, nikoliv tam kde byly od výroby" Je to marný,je to marný,je to marný, kupte si auto a jezděte autem, jinak vás R vyklopí v Křižanech jako dnes... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2678 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 21:21:08       P.Zítko: ovšem bardotka má těch pístů míň,takže o tolik míň problémů než brejlák. Taky 749.008,240,244 jsou stroje co prošly vyvazovačkou, narozdíl od těch 750tek. Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 22:00:51       750371: máš recht, chlape. Kdyby zkusili Brňákům sebrat některou z elitních 754 (066,067, 018,049....), v lepším případě by to rozdejchávali hodně dlouho a bez keců by je nedali, v tom horším případě vy si šli hodit mašli. P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 22:11:40       750371: Jo,vím,že ty berty byly relativně po dílnách,to byla trochu ironie na ty hádky,která to mašina je lepší.Hlavně když přišla do Lbc posila v podobě 749 013,179,249 a 258,tak to někteří jedinci nemohli rozdejchat.Ale od toho je už klid,teď se tu spíš řeší využití mašin.Někde to uhoní k smrti a někde to odjezdí s prstem v nose. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7653 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 22:52:15       750 371 neni co dodat.Přesně tak. On i Ten Trutnov má dost se 754!! Já když jsem tam minulý rok na nich jezdil, tak už to byl děs..ono se to nezdá, ale přeci jenom Trutnov-HK,Letohrad-HK-Trutnov-HK-Letohrad myslím, že za den je také dost.Šotouši se pak divý, proč stále nějaká loko stojí..proč se sere..ale pro ty loko je to zátež.Kolik mají denní proběh ty loko?Kolik je TP loko?A kolik jich je letmo?Ty 750 počítat nemůžem, krom tedy 750 346 a možná ještě 750 162..že? Ale k Liberci..přesně co píšeš.. 750 258 má nový motor, nic více..co dostane 750 118 teďka v DPOV Nymburk?? A vůbec, vemte si, co má Liberecké depo za nové-tedy loko po dílnách??Už i tedy dříve v nákladní dopravě??Posl.Brejlovec co snad byl po dílnách, byla 753 344 z 750 to snad byla 356.. ale na tvé řádky 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2644 Registrován: 7-2004 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 23:14:33       ad 0371: Jasně že máš pravdu že prostě na výkon 750 měly přijít do Lbc 2* 754 a ty dvě 750 měly dělat zálohu.O tom není ždnýho sporu.Vyhrkaný 750 to prostě odjezdit nemůžou.Ovšem bohužel Liberec má problém i s novýma 843,které mu nějak nejezdí,což třeba v Brně takové nebylo.Takže Liberec -.... Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2679 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 12:03:20       on brňák dostal většinu 843 po vývazu,takže jim to jezdilo celkem dobře. ale myslím,že poslední dobou jezdí 843 v LBC celkem spolehlivě, musíme uvážit,že přednostně musí na R do Pardubek a na Tnv,takže pokud nezbyde 843 tak musí na R do UL velká lok. To se zas teď tak často nestává. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2645 Registrován: 7-2004 Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 12:27:13       ad 0371: Tak Liberec má ty mašiny po vývazu taky - nebo mi řekni která rakev má nelítáno v Liberci bez vývazu mraky km - moc jich nebude.Zeptej se kluků ve vašem depu co na nich jezděj,v jakým jsou ty rakve stavu - jakej je to děs oproti když jezdily u vás.A že na Ústí nejezdí za rakve velká mašina?....Sím tě - řekl bych denně poslední dobou.Zatímco bych řekl že Traučská eskáda vrakatrů docela teď jezdí - ale nebudem si nalhávat - taky to není žádná sláva co se týče tech.stavu. Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2680 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 18:29:51       To ne, 843 vidím furt, protože marně čekám na 398. Musíš ovšem koukat i na ostatní R a ne co Ti řeknou kluci v DC. On ten oběh byl trošku rozhozen a např. včera jezdila 843 místo 750 a místo 843 jezdila 753.192. Pak to ovšem vypadá,že 843 nejezdí,ale ona jezdí ovšem jiný oběh. To samé, občas 843 vyjede místo 814.2, pak to zas vypadá,že 843 nejezdí,ale ona jezdí jen jinde... Jiné náhrady než na UL se za 843 nekonají,takže myslím, že provozuschopnost dobrá. To,že některé opravy nejsou hned provedeny po zápisu do ID je všude stejné, holt na to není čas a udělá se to o větší pouze, to bylo a bude... Mimochodem to,že nejsou náhrady za trutnovské 854 kolem CL neznamená,že se náhrady nekonají! např. v PA kolem HK hned 2 742! 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2681 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 18:33:18       nebudou náhrady na RBK omezeny tím,že tam má být 954??? Třeba se pak náhrady musí konat jinde? Nevím,ptám se. Např. přes ČK byla náhrada snad 1x. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2648 Registrován: 7-2004 Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 19:17:25       kupodivu ten oběh co je na Dc se dodržuje nejvíce,tam snad byla bangle opravdu myslím zatím jen 2*,přitom by to k náhradě.Náhrada se nejvíce dělá když už tak v tom jenodenním spacím oběhu do Lípy Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2683 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 19:26:00       v tom méně fotitelném,tedy kromě Dobrovic a 071ky. já myslel,jestli ty náhrady nemají vliv na řazení 954? To je jedno, každopádně se asi 750ky přes ČK nedočkáme. Jestli má někdo spadeno na unifik 2.059 tak má asi také smůlu, na náhradě za 814 jsem jí neviděl ani nepamatuji - tuším vloni v březnu. Stále 035...