Archiv do 8. března 2009

Autor Příspěvek Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 17:41:52       Další archiv mechanik z Bednárce, dosloužily v říjnu 2006 během 14denní výluky : Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 20:51:17       A ještě Bednáreček (kt. skončil v prosinci 2006): Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 20:56:55       Trocha mech.nej od bratů Slováků. Nejdelší břevna: Nejkratší břevna: Nejdelší drátovod:cca 1700m Nejztracenější:Nevede k nim ani cesta a závorářka ani neví kde přesně závory jsou. Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1394 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 22:17:38       Alesl: Ty nejztracenější se otevírají na požádání nebo jsou trvale zavřeny? Neměl by někdo detail mechanik otevíraných na požádání? Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3171 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 22:36:27       Neměl by někdo detail mechanik otevíraných na požádání? nějak nerozumím otázce Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 22:37:59       Mají se otevírat na požádání,protože k mim nevede cesta tak jsou trvale zavřené.Zu drzost,žádat obsluhu o otevření jsem neměl. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2734 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 22:43:00       Dovolím si jeden asi trochu hloupý dotaz - je v předpisech nějak upřesněno právě ono "požádání"? O to může požádat kdokoliv kdykoliv, anebo musí nějak předem? Děkuji za odpověď Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 22:50:58       Ještě mě napadají závory s nejméně namáhanou obsluhou. Obsluha je přítomná od 6 - 18 hodin.Cesta vede k jednomu domu,kde místní parkujou auto na druhé straně,takže závory nepotřebují vůbec. Hlavně že má závorážka práci.Já osobně bych bral takovou práci hned. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 22:54:27       v přípaadě přítomnosti obsluhy to jde hned.V případě nějakých obsluhou nedostupných zábran na zámek se musí použití závor ohlásit dopředu. Je to kvůli vydávání rozkazu OP.Příkladem můžou být zábrany v Trojanovicích u Kunčic pod Ondřejníkem. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2735 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 23:04:58       Alesl: Vlastně ano, to zní logicky. Spíše jsem tím myslel, jestli má ta obluha povinnost to otevřít na požádání kohokoliv (třeba i nějakého železničního fandy) anebo jen řidiče automobilu. Taky přidám fotku jedněch závor otevíraných na požádání; pořízenou v době, kdy jim zbývalo posledních pár týdnů "života". Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 23:15:25       Já myslím kdokoliv,ale musí mít nějaký důvod(třeba že chce jet autem na druhou stranu).Těžko bude obsluha otevírat závory šotoušům pro zábavu. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 23:22:44       Já jsem to využil na Hr.Kremenisko před jeho zrušením.Paní měla 4 hodivou pauzu mezi vlaky a byla ráda že přišel někdo na pokec.Za měsíc šla do důchodu. Pár fotek z legendárního místa ŽSR. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 23:27:37       Těchonín, ale není přímo klasický případ závor otevíraných na požádání, tady spíše záležlo na výpravčích jak se komu chtělo. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2736 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 23:30:34       Pepa_l: Tak to pardon, to jsem nevěděl, přece jen jsem tam byl (tedy že jsem tam vystoupil, ne jen projížděl) jen jednou, a tehdy se tedy "nechtělo". Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 10:03:06       Kdepak najdeme tento přejezd? Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 893 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 10:27:48       Vladimír: Sice jsem tam byl jen jednou, ale viděl bych to na Zelenou Lhotu (směrem na Ž. Rudu). Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3172 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 10:39:49       Alesl Vzadu na jedné z fotek vidím mech předzvěst pod drátama,to bude asi někde na Slovensku že ?? Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3173 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 10:55:08       Také přihodm Těchonín. Docela by mě zajímalo,jesli na tom krakorci byly také mechaniky. A pokud jo rád bych viděl nějakou i třeba nekvalitní fotku .... Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 10:56:30       Ano předvěst stanice Streda nad Bodrogom.Jedna ze tří stanic na SK kde jsou P,V i O návěstidla. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 11:02:29       Jnd: Zkus se zeptat kolegy Alfa v diskusi o trati 021. Ten by mohl mít přehled a netuším, jestli to sleduje i tady. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 11:37:36       JnD: NN, v Těchoníně byla mechanická návěstidla pouze za dob hlásky. Vyhýbna v té podobě jako byla do elektrizace existuje od konce 50. let. Elektromechanické zabezpečovací zařízení se datuje do přelomu let 1960 - 1961, tak že pouze náv. SSSR (výrobce ESP) a rychlostní návěstní soustava. Na celém "podorlicku" byly mechanická návěstidla na krakorci pouze v Lichkově a to německé předvěsti v počtu 3 ks. (jedna do Lichkova od Dolní Lipky a dvě na tehdejší odbočku Orlice) (Příspěvek byl editován uživatelem pepa_L.) Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 12:20:57       Pepa L: Nevíš, kdy dosloužily seřazovačky v Lipce? Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 12:32:06       Mechanikofil: správně a tady jsou ty druhé ze Zelené Lhoty (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B .) Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 13:18:16       Mechanikofil: Ještě si na ně trochu pamatuji, tedy někdy 1992 - 1993, přesné datum bych mohl vyzjistit, neb mám slíbené z této akce Z fotografie, ale asi se na mě nějak pozapomenulo. Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 14:06:48       Když už tady byly obrázky závor z Bednárce a Bednárečku, přidám ještě jedny stále funkční z Popelína, v soumraku podzimního večera. Sup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 7-2008 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 14:53:22       Prosím jaký byl typ klikového pohonu v Bednárce a bednárečku??? elektromechanický ??? Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 15:11:01       Sup: elektromechanický ??? V Bednárci a Bednárečku byl normální pohon závor typu ČKD. To co se nazývá elektoromotorický pohon závor (nikoli tedy elektromechanický!!) to vypadá podobně - jsou také typu ČKD. Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 19:20:12       Tak když už se to tu na dvěstěpětadvacítce takhle rozjelo tak ještě přidám závory z výhybny Kamenný Malíkov, rovněž dodnes funkční. I když jsem zaslechl že jim cca do 4 let taky odzvoní, ale kdo ví... Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3178 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 23:05:02       Pepa_l Jj ta fotka z Lichkova tu byla a vypadalo to tam moc pěkně Poznáte kam jsem si dnes udělal výlet ?? Doufám,že to bude trochu těžší:o) Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 01:01:57       Jnd: Viděl bych to na jedno menší město ve středních Čechách, které bývalo městem lázeňským a kde lázně zanikly po druhé světové válce Ladislav_kubera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 08:52:32       Na rakouském Bahnforu se objevila fotka těchto nádherných závor z r.1975. Byly ve Spielfeldu v jižním Rakousku a teď už je tam prý nadchod. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2491 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 10:09:41       Alesl: ty "nejztracenější" - tam bylo super.. K těm "nejdelší břevna" - kolik měří? Nejsou nejdelší břevna v žst. Nováky? díky za info Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2492 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 10:12:14       Kadlos, Jnd : super fotky ! Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 10:57:24       Nováky už neexistují užjsem to tu psal. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3181 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 13:40:52       Mechanikofil Jj správně))) Mimochodem když dojdeš k nádraží a na přejezdu se dáš doprava tak cca po 150 byl pramen kde sis mohl natankovat do lahvý. Nevím jesli to ale ještě jde. Josefský pramen v kersku porát teče tak jak má .... Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 17:20:03       Ad závory otevíraný na požádání? Proč jen pro řidiče? Co třeba, když chce chodec přejít a nechce je obcházet/přelízat? Snad má taky právo na otevření. Když nejsou závory přímo u Zv, tak je tam nějaký tlačítko? Jnd: Myslel jsem nějakou detailní fotku. Mirekm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 17:22:04       Šotouš_kuba: A není pro chodce jednodušší je obejít? Z „právního“ hlediska by na to asi nárok mohl mít, ale z praktického ne. 1000 příspěvků na fóru K-report! Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 18:40:24       Samozřejmě že má,ale z praktického hlediska je to komplikované. Stanice kde otevírání na požádání funguje jsou třeba Litice nad Orlicí. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 18:48:19       Jnd: Já byl byl v tomhle městě jen jedinkrát v životě Pokud se nepletu, tak na opačné straně než je staniční budova se nachází i nějaká úzká kolej, ne? Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 19:48:10       Alesl: hmm, docela zajímavý přejezd . Jinak mám dotaz - nemá někdo fotky starých mechanik v Doňově? Já mám jen tyhle: Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3184 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 23:37:21       Mechanikofil Mam dojem ,že tam je jen pole,ale pokud znáš nějaké info hod ho do placu. Já tam jezdil na chatu tak až budu mít zase cestu mužu to omrknout více .... ale je fakt ,že koleje na kratonkou vlečku tam jsou. Na straně u budovy je akorát sklad uhlí a hned jsem se tam pohádal s nějakou ženskou ,že tam fotím a bla bla bla .... prej že má pronajaté i místo kde je nástupiště ..... Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3185 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 23:40:51       Šotouš_kuba Závory na požádání vypadají stejně jako ostatní,akorát tam bývá cedulka "ZÁVORY NA POŽÁDÁNÍ" viz třeba foto od Alesl Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 15:05:34       Jnd: Slyšel jsem, že tam někdy bývá i tlačítko - signalizace závoráři, že chci otevřít. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3192 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 15:42:08       Možné to je,já snad viděl i napsané tel číslo ..... Mirekm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 1-2004 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 12:14:20       Mechanikofil: Pokud se nepletu, tak na opačné straně než je staniční budova se nachází i nějaká úzká kolej, ne? Ano, je tam manipulační kolej s cedulí upozorňující na úzký průjezdný profil. 1000 příspěvků na fóru K-report! Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 17:24:39       Jeden pozdrav z Kamenska (pokus o skenování na kopírce ): Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 17:30:10       Mirekm: Myslel jsem úzkorozchodku na pile. Pěknou cedulku o otevírání závor na požádání mají na Hr. Stoklasná Lhota. Zajímavé to je i na Zv Bělá u St. Paky, kde je papír zastrčený za oknem budovy zastávky a u přejezdu se člověk nic nedozví (Zv obsazované jen v denních směnách). Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 25. února 2009 - 21:38:52       Něco o závorách v Závadke nad Hronom obec Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 10:34:01       Závory v Skrochovicích, Holasovicích, Třemešné ve Slezsku, Jindřichově ve Slezsku, Dolní Lipce, Jiticích nad Orlicí, Potštejně, Doublebech nad Orlicí,čermné nad Orlicí a Plchůvkách beze změn. Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 17:23:00       Dodnes funkční, víte kde? Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2521 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 15:02:12       Kadlos: krásné závory, ale nevím... :-( Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3207 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 16:07:32       Kadlos Mě to trochu připomíná Heřmaničky,ale jsem línej hledat negativ a porovnávat to ....))) Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 18:20:54       Mňo ani jsem netušil že to bude takovej oříšek Heřmaničky to ale nejsou... Chalkyn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 07:08:26       Že by KŘ? Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 08:56:24       Kadlosovu hádanku bych viděl stejně jako Chalkyn. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3996 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 14:38:43       Kardanová Řemenice? Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 17:46:51       Hmm...jo! Je to Kardašova Řečice, bo jsem slyšel i Kartáčová Řemenice S 123 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.104.231 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 21:57:27       ze stránek http://www.zeleznice.e-metro.cz/text/mechzav.htm jsem dám jednu informaci ohledně Slavonic : Mechanické závory v ŽST Slavonice pomalu, ale jistě končí. Poslední možnost zdokumentování - 30. 3. 2009 započne 20denní výluka, během níž budou závory (i mechanická návěstidla) odstraněna! Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 13:23:24       V Peruci už jsou připraveny blikače, které nahradí místní jednodrátovky. Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 17:41:35       Ze závor v Bartoušově u Jičína nezbylo vůbec nic. U přejezdu jsou výstražníky doplňkové výstrahy a "Stopka".