Archiv do 17. března 2009

Autor Příspěvek Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 16:51:21       Natix: Bohužel, bude i z druhé strany a to i za nástupištěm (tam povede nahoře těsně za zábradlím) - to asi proto, aby to měli sprejeři jednodušší a nemuseli lézt "tvořit" přes koleje a ryskovat, že je něco přejede. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2226 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 18:49:26       Mibl:Protže si nedefinoval konkrétní situaci, tak jen stručně. Pokud se vzadu jen odvěsila mašina a vlak pokračuje stejným směrem dál, žádná zkouška se nedělá. Jednoduchá zkouška brzdy (zkouška brzdového spojení) se vykoná dojde-li ke změně stanoviště, ze kterého se vlak řídí. – jde-li o stejný směr jízdy(odstup přípřeže),jde-li o změnu směru jízdy(asi tohle máš na mysli) Na prvním brzděném voze za lok. Pozor avšak: V 15/I čl165. Při provádění JZB při výměně hnacího vozidla nebo přistavení hnacího vozidla na opačný konec vlaku zavede strojvedoucí při odbrzďování nízkotlaké přebití k eliminaci vlivů nestejně nastavených tlaků na brzdičích hnacích vozidel. Se zabrzděním pro vyzkoušení účinku průběžné brzdy je poté nutné vyčkat dokud neskončí funkce lineárního odvětrání na brzdiči (cca 3min) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 21:02:11       Natix: Ta cedule je tak zohýbaná, protože ještě pamatuje dobu dálkové kabelizace, kdy se s ní lidově řečeno nes.. mazali Abych pravdu řekl, tak jsem tehdy vůbec nepočítal s jejím návratem do polohy vertikální. Naivně jsem si představoval v rámci elektrizace celkovou rekonstrukci této zastávky. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Miki_trainz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 21:47:07       Tak pár foteček ze včerejšího neštěstí na seřaďovacím nádraží. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3530 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 21:48:36       Dnes v budějkách opět turek ... R 206/ Ec 101/ 100 / R 207 a Sp 1933 - 1116 202 foto je pouze dokumentační ..... (Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.) Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2327 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 09:42:54       Oldcerry: Díky. Moc moudrý z toho nejsem, tak se zeptám konkrétněji. Uvažujme včerejší výluku Číčenice - Protivín. Od Číčenic přivezu rychlík do ČB "dvouhlavý" a odvěsím mašinu na jižním konci soupravy. Je nějaký rozdíl ve zkoušce brzdy oproti stavu, kdy budu muset mašinou na severní konec soupravy teprve naject? Jde mi o to, zda časová úspora (vzniklá díky "postrku" z Číčenic do ČB) bude odpovídat jen ušetřenému posunu nebo něco málo získám i díky jiné zkoušce brzdy (při výlukách každá ušetřená minuta dobrá). Předem díky Integrální taktový grafikon to je vlastně jedno velké sudoku ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3532 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 10:58:37       Dnes na R 206/Ec 101/100/ R 207 jede 1116 108 ... Posláno z mobilu. Libcha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 12:03:43       Mibl: v tomto pripade to imho nutne je, myslim ze i v opacnem pripade, kdyby prijel vlak s 1 loko a pri otoceni by si ji nechal na konci ovsem resenim by mohlo byt v cicenicich provest vice zkousek pruchodnosti potrubi mezi obema loko a soupravou. osobne moc nechapu brzdovy system versus vice hv, v tomto pripade vsechny az na jedno funguji jako vagon ? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3534 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 14:30:44       Dnešní Ec 101 ... Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2229 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 20:25:05       Mibl :Na té brzdě moc neuchvátáš.Čas je téměř stejný jako po přivěšění najeté/objeté lok.Samotná zkouška je záležitost minutky ,dvou.Než někdo přenese brzděnku zepředu dozadu.. Ten v závěsu si bude muset jít zapnout VZ. Eventuelně dát kabel topení (to by i šlo mít zapnuté,respektive to topit zezadu).Ale ta přední by nesměla na kabel být. Pokud by byly obě na kabelu tak je časový problém s odvěšením.(Obě lok. musí být vypnuté) Dovolím si tvrdit, že ten posun je časová úspora. Na brzdě a ostatní činnosti neušetříš nic. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1784 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 19:40:48       Ještě k nehodě na přejezdu u Vondrova. http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=061&r=mfjiznicechy&c=1156019 Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 19:44:05       Kauza tunel pod nádražím http://ceskobudejovicky.denik.cz/zlociny-a-soudy/soud_podjezd_cb2 0090313.html Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2335 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:16:43       Oldcerry: Díky. Zase jsem o něco moudřejší. Integrální taktový grafikon to je vlastně jedno velké sudoku ... Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3253 Registrován: 11-2003 Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 22:36:59       Ještě k nehodě na přejezdu u Vondrova Tedy to jsou zase kecy... Rád bych věděl, která výpravčí provoz zastavila. A taky bych chtěl vidět jak se za čtyři minuty stačila ta nána dovolat na policii + SŽDC. Proč nezavolala hned jak tam zůstala??? Protože je to ***** Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 48332 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 01:04:36       Z odpoledne: Os 18029 - 810.109 Os 8015 - 242.203+Bdt279+Bt (220)+BDs (375) Os 8046 - 242.275+BDs (439)+2×Btee289 (188, 132) Os 8050 - 810(?) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2340 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 21:07:47       Když už jsem ptal zkoušky brzdy u "vratných" souprav, tak by mě ještě zajímalo, jak se toto řeší u souprav 1116+vozy+řidičák při změně směru jízdy? Je to považováno za jednotku (a zkoušku brzdy konat netřeba) nebo se jedná o změnu stanoviště (a zkouška je nutná)? (Příspěvek byl editován uživatelem Mibl.) Integrální taktový grafikon to je vlastně jedno velké sudoku ... Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 22:49:49       dnešní ranní dávka na severní zastávce :-) Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 22:53:15       pár kousků blíže k Nemanicím... Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 23:13:43       a dnešní Tau....i se čmelákem :-) Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2341 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 23:24:39       na R 669 jela 242252 Já si ráno říkal jestli toho fotiče odněkud neznám. Fotky moc pěkné. Integrální taktový grafikon to je vlastně jedno velké sudoku ... Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 23:38:46       ad mibl... mohlo být více sluníčka, pak by to teprve bylo mmmm. ahoj. B749 Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3256 Registrován: 11-2003 Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 23:47:05       Bardotka_749: Moc pěkný fotky Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1776 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 23:56:48       Bardotka_749: Pěkné Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 00:22:59       dík všem, troška snahy a zimní šotoabsťák dělají své, no... :-) Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 00:26:19       na velenické jelo dnes toto: Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 00:33:35       a odpoledne u Budvaru toto: Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:40:08       Ááááá, trochu se oteplilo a bardotka vyjela z depa Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:48:44       Trojaz. trošku jsem posunoval u Budvaru, houkal a koukal, a Ty nikde :-) Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2486 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:14:11       Tak když to tu Peťa tak pěkně vytapetoval,tak taky přidám pár obrázků ze soboty. Jo a jináč pěkný fota Peťo nato jakej byl kentus... To víš po smrti ti bude prd platný,že si měl pravdu... Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:44:22       Tomt: pěkně,pěkně... taky Tě to vytáhlo ven? :-) ale počasí byla fakt loterie a divočina. Koukám, žes byl hned na druhé straně mostu,než jsem lovil já Tau :-) P. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 48392 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 23:28:00       Z večerních Budějc: Os 8108 - 809.534+010.063 Os 8113 - 810.622+012.117 Os 8613 - 810.214+012.113 Sp 1764 - 210.045/242.275+2×Bdt279 (052, 043) Os 8016 - 242.254+2×Bdt279 (130, 145)+BDs RIC hadr (436) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 48395 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 00:00:36       Od Budějc zrovna projely Wapky, v jejichž čele byla jakási splácanina, asi dvě laminátky, žehle a 708. Jinak na části 3. SK je ve Zlivi už zase něco odstavený, asi plošiňáky. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1728 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 09:15:19       A z odpoledních: 8106: 810.523+012.064 8109: 810.077+012.117 Když 8106 přijíždí do ČB (na II/7), tak už tam bývá přistaven vlečňák pro 8111. Někdy tam je už i zobrazen na ceduli (např. 8.2.t.r.) Peťula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:56:36       Nadarala, nevíte prosím, v kolik jezdí do ČB Tau?? Myslím všední den. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3548 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 18:01:35       3 už jsem ti to jednou psal ..... Posláno z mobilu. Peťula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 18:37:10       Ale néé počet, ale v kolik hodin Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3549 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 18:41:52       v 8,40 11,25 15,40 17,50 20,50 Posláno z mobilu. Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1704 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 18:50:50       Dle infa od Happyho přímo z vlaku stojí R668 Junák v Horní Cerekvi kvůli poruše loko. Docouvali tam asi z půlky úseku do Horní Vsi. Aktualizace: Prej jiná loko neni a lidi budou čekat na další R, pro ty do Plzně se prej něco vymyslí.... Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 19:05:47       Opět změna: Prej bude použita loko od Os8308 (příjezd do HC 19:14) Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1712 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 19:24:25       Pro lidi do Plzně vymyšlena trasa přes Veselí a Prahu bez doplatku Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3553 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 21:52:15       Do Budějic se vrátila 751 212 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3554 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 21:55:39       Dnes na Sp 1933 v ČB 1116 255 mám za to,že to byla zde její prem..... Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 23:19:57       ad Pépa 751212: moc dobrá zpráva a fotečka, jen houšť a kapky,teda Bardotky... Peťula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 17:35:10       Pépa_rákos: Dííky, využil sem spoje v 15:40 =). Jinak dneska sem udělal první šotovýpravu na vlaky. Tak doufám, že se Vám aspoň něco bude líbit. Jinak ten Tau mě překvapil, takže sem nestačil přeběhnout na druhou stranu. Nevadí. Jo a nebudete se na mě zlobit, když sem fotil z kolejí? Jeeeje. Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 18:49:45       Peťula: Začátek dobrej, postupem času se vše vypiluje. To bys měl vidět moje začátky a o moc lepší to není do dneška Flek u Budvaru takto za nedlouho vypadat nebude. Co jsem koukal, tak dělají přeložku potrubí, jak je malinko vidět na fotce s LV plechovkou a upravují terén. V Husově kolonii pod náspem jsou ještě dvě chatičky, určitě obě na odpis. Peťula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 19:08:48       Trojaz: No do podzimu se tam myslim fotit bude moct. Oni tam budou dělat novej viadukt, takže nahoře to ňák neovlivní. Ale až na podzim začně oprava koridoru, tak to bude horší. Jinak fotit vlaky mě baví víc, než fotit busy . Velice návykové . Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3260 Registrován: 11-2003 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 19:12:45       Peťula: Fotky dobrý. Ale jak jsi přišel na to, že na podzim začnou dělat koridor? Nevěř totiž všemu co napíšou pisálci, ale na podzim 2009 to rozhodně nebude. A o jakým viaduktu mluvíš? Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) Peťula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 19:27:54       No možná někdo o tom potrubí a tich chatičkách tápe, tak Vám sem hodim fotky. Mám to sice jako šotodokumentaci na stránky ale sem to hodim taky. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3263 Registrován: 11-2003 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 19:45:53       Peťula: Takže Stavba: Propojení okruhů. Na jaře se vloží do traťových kolejí mostní provizorium (MP), to měl bejt ten viadukt? Ale za fotky tě musím fakt pochválit, zvlášť za tyhle poslední, protože jsi jeden z prvních kdo sem konečně něco z týhle stavby dal (Pokud jsem někoho opomněl, tímto se mu omlouvám...) Na jaký stránky to použiješ? Resp. dáš nám sem adresu? A mmch - nemáš na foťáku nějakej divnej čas? (Příspěvek byl editován uživatelem zdeněk.) Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) Peťula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 19:50:15       Počkej, nechápu =D. Silnice bude vézt pod kolejema ne? Jinak díky za pochvalu. Já vůbec citlivej nejsem ale pochvala za fotky mě vždycky dostane. Díky moooc. A jinak na ty fotky mám svůj vlastní blog o Budějcích a chodí mi tam lidi z radnice a já každým dnem doufám, že se ozvou, jestli bych jim nechtěl dělat fotografa . zatím nic noo.. =D. Ty si ten příspěvek upravval zrovna když sem posílal svuj =D. Tak odkaz tady. (Příspěvek byl editován uživatelem Peťula.) Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3264 Registrován: 11-2003 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 20:00:09       Jasně, že povede pod kolejema. Ale než postaví základy, pilíře atd., vloží se tam MP. Pravěpodobně se bude muset každá kolej zvednout, to se bude dělat jindy (= viadukt, i když já bych to tak nenazval...). Jdu kouknout na ten blog Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) Peťula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 20:23:52       Když je silnice pod kolejema, tak tomu říkám viadukt =D. Koukni, koukni. Zdeněk: Ten čas byl na mě? Jestli jo, tak ti odpovím =D. Já se o čas ve foťáku nestarám. (Příspěvek byl editován uživatelem Peťula.) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 20:44:12       Já bych si viadukt představoval spíš jako nějaké dlouhé přemostění něčeho. Jestli tahle stavba bude mít jen jedno pole nad silnicí, řekl bych železniční most, ne viadukt. Viadukt zní ták ňák moc vznešeně. Pokud bude mít dvě a více polí, pak by to klidně viadukt mohl být. Ale vložené mostní provizorium viadukt opravdu nebude. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2550 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 20:59:11       Aby místo viaduktu nakonec nevznikl akvadukt Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou... http://www.brnosim.wz.cz Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3265 Registrován: 11-2003 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 21:05:25       Peťula: Jo, ten čas byl na tebe. No tak dobře, budu si to pamatovat. Mmch - mohl bys ke svým fotkám aspoň dávat tedy kdy a kde jsi to fotil? Jasně, že my to poznáme, ale ne každej... A s tím viaduktem je to tak jak říká Bmbč. To, že se tak říká podjezdu Rudolfovský pod severním zhlavím osobního nádraží je jiná věc... Ale ten Blog ti musím taky celkem pochválit. Nechal jsem ti tam i několik komentářů... Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 21:05:41       viadukt = vyvýšená stavba pro dopravu s mosty, náspy a podobně. Zdroj: Slovník spisovné češtiny Peťula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 21:13:53       No třeba když sem jel do Prahy, tak tam byl Modrej most a jeden chlap mi řekl: " za viaduktem zatoč". A byl to obyč most, na kterým byla jednoduchá kolej. Něco jako most v Havlindě. Dobře, čas si našteluju. Díky, za další pochvalu. Jdu na ty komentáře Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3266 Registrován: 11-2003 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 21:30:30       Teda (odbočím), teď byste se všichni měli dívat na ČT1 - Všechnopárty o pivu... Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) Peťula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 21:34:28       Brzo sem to zapnul Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3557 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 23:46:35       Dnes tu nocuje Chorvat 1116 108 a zítra bude jezdit na Os 8503/8506/Sp 1931 .... Posláno z mobilu.