K-report
 

Tratě na střední Moravě  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Tratě na střední Moravě « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv 3. února 2009Zv9460 03-02-09  18:50
Archiv 18. března 2009Bardotak60 18-03-09  08:04
Archiv 8. dubna 2009810 292-360 08-04-09  21:41
Archiv 5. května 2009Ic54060 05-05-09  16:54
Archiv 4. června 2009Study60 04-06-09  20:44
Archiv 1. srpna 2009Zeleznicni60 01-08-09  09:41
Archiv 17. srpna 2009pv60 17-08-09  13:22
Archiv 4. října 2009Ladinek9060 04-10-09  10:45
Archiv 10. listopadu 2009Jona60 10-11-09  11:05
Archiv 3. prosince 2009Tom_tužín60 03-12-09  20:58
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
T4783363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 543
Registrován: 2-2006

Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 09:33:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fany: Jeden motor pojede v sobotu jenom na 3640, jak píšeš, druhý odjede vlaky 3633/3632/13713/13712/13717/13716/13725-1633 (pk Uni-Su).
Zeleznicni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1372
Registrován: 10-2003
Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 09:54:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pro srovnání třeba daleko frekventovanější jednokolejný úsek na hlavní trati z Olomouce do Blatce je 9 km, tj. o třetinu delší, a taky se to musí vyjezdit.

Tak sice se v tom úseku nedá křižovat, ale zase je tam (alespoň) AHr...
Fanouš z Náměště
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.239.242.105
Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 00:07:12    Odkaz na tento příspěvek  

Proč má v novém jř vlak 14027 pobyt v Senici od 14.04 do 14.25? Ať koukám jak koukám, nevidím žádný přípoj nebo křižování, kvůli kterému budeme 20 minut trčet v Senici.
Freecoolin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 10-2009
Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:01:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Právě teď jsem viděl z okna jet jednotku 471 z Olomouce směr Zábřeh. To tam jezdí pravidelně? Ve vnitř se svítilo...
Zeleznicni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1383
Registrován: 10-2003
Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:28:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Freecoolin: Mohla by to být Olše, občas na ní nasadí slona :-)
Petr_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 481
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:38:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fanouš z Náměště
-takových úžasných bezdůvodných čekání je v jízdním řádu trati 273 plno, asi proto aby byli případní cestující odrazeni, velmi pěkné je například použít vlak dejme tomu z Myslechovic do Olomouce s přestupem v Senici o víkendu :-), kdy je čekání v Senici cca 30 minut to opravdu láká :-),
- o zrušení vlaků kterými lidé zatím jezdí a nahrazením stupiditami, už jsem tu mluvil :-)
John
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1336
Registrován: 7-2005

Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 13:47:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fanouš, Petr_l: Není tam nějaká čekačka na nějakej bus třeba? Nevím, hádám. Podle mě to musí mít opodstatnění, to je strašně dlouhá doba!
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.

R 908 Praděd forever
810 292-3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.82.18
Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 18:00:29    Odkaz na tento příspěvek  

Čekání na autobus je opravdu možné, protože 14:20 přijíždí do Senice 32/890730 z Loučky. Silně však pochybuji, jestli to čekání k něčemu je, protože:
- jaká může být tak významná skupina cestujících, která zrovna v tuto dobu potřebuje z Loučky a okolí jet směrem na Drahanovice, aby se kvůli tomu prodlužovala jízdní doba vlaku jedoucího v odpolední špičce z Olomouce?
- 5 min. před uvedeným autobusem jede z Loučky ještě jeden přímý spoj do Lutína přes Senici, Loučany (=Náměšť) i Drahanovice;
- dále je otázka, jestli spoj 32 musí opravdu jet tak jak jezdí, nic totiž nebrání uspíšení nejméně o 10 min., čímž by se pak navíc mohl vracet dřív ze Senice do Loučky a vytvořit tím v Senici výhodný přípoj právě od vlaku 14027 – tak, jak to je v nových JŘ se bude i v tomto směru čekat 20 min. Ale asi to tak být musí, vždyť úplně stejně jezdil i letos, loni atd... ono to velmi podobně jezdí už nejméně 40 let (starší JŘ nemám takže nemohu říct jestli i dřív) takže proč to měnit, ne?

Jo, tak to vypadá, když se jako základ vezmou neměnitelné jízdní řády navazujících autobusů a pak se vymýšlí, jak jim přizpůsobit vlaky, aby se z nich mohla stát páteř regionální dopravy.
Ivca
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 214
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 19:17:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podobně také vlaky 14065/14069/14073 (a mohl bych pokračovat...) jsou použitelné až od Senice. Je vidět co nám sedí na kraji za úředníky.
Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká!!
Freecoolin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 10-2009
Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 19:20:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

460073+063411+063412+460074 dnes jezdí 301.
Ivca
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 215
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 21:50:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co sem tak vypozoroval za posledních pár dní zaučovacího provozu na tornádech, tak se jim celkem často serou dveře...

(Příspěvek byl editován uživatelem Ivca.)
Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká!!
Doktor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1476
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 13:27:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Netušíte někdo, jak budou nasazeny bobiny v poslední den GVD? Zda-li jejich poslední výkon bude 3826/3829?
železnice » http://lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & MHD Olomouc » http://tramvaj.wz.cz

Minulla on nälkä!
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6753
Registrován: 11-2002
Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 13:39:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ivca: co je tím pojmem "se jim celkem často serou dveře" přesně míněno? Protože za drtivou většinu poruch můžou sami kaštani, kteří je při otevírání násilím "páčí", což má za důsledek "zaseknutí" dveří...
Ivca
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 217
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 16:40:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jena: To samozřejmě nebylo nijak zle myšleno na olomoucký fíry. Jeden případ je často neovladatelná celá strana dveří a tím druhým (jak jste zmínil) sami cestující co to páčí mnohdy ještě před vjezdem do stanice.
Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká!!
Petr_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 482
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 18:15:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


- tak to vypadá, že se cestující využívající v současnosti MOs 14043 od 1. změny JŘ dočkají :-) opětovného zavedení vlaku v této poloze, mělo by jít o přímý vlak Litovel předměstí - Olomouc hl.n. s přípojem v Senici na Prostějov
- ad John, měl jsem na mysli víkendový provoz a to předpokládm autobusy příliš nejezdí a když už pojede někdo vlakem do Senice tak alespon v našich podmínkách moc neuvažuje o pokračování autobusem, na co potom ten vlak jede..
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 09:16:55    Odkaz na tento příspěvek  

Nasazení v olomoucké TS101 na trati 301 včera (čtvrtek 10.12.2009):
1.den: 141.037
2.den: 460.073/074
3.den: 141.009
1a (odpolední zrychlenky): 110.045
Ivca
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 219
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 15:50:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Report z posledního Os 3850:
jako HV nasazena bobinka 141.023
klidná jízda, po cestě pár fotičů
zpoždění pohádkových 0 minut
* 15.12.2008 - 11.12.2009
Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká!!
Robertcert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 7-2006
Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 08:03:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PetrI.S tím 14043 by to bylo jenom dobře.Někdo by za to zasložil metál.....zrušit jeden z nevytíženějších vlaků na trati,to je fakt úspěch
Ivca
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 220
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 17:53:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes na Os 3816 v Kožušanech chcípla 460.073(?) nakonec to fíra opravil (ale fungovala jen 460.072) a odjížděli jsme s 25 minutama zpoždění, o zaseknutých dveřích po obou stranách celé soupravy raději ani nemluvím...
Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká!!
P_z
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 695
Registrován: 7-2006
Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 18:17:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli byl jeden konec 073, tak druhej konec byl 074...
Petr_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 483
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 19:51:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


dnes minimálně 10 cestujících vlaku 14033 nevšimlo, že přípojný vlak směr Litovel předměstí ze Senice jede pouze v sobotu a neděli, s nadšením vyčkali na vlak 14080
Tom_tužín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 696
Registrován: 6-2005
Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 20:36:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já si náhodou myslím, že 14033 a 14078 na sebe navazují dobře. Jenom je škoda, že jeden jezdí jen v pracovní dny a druhý jen o víkendu.
Ivca
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 221
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 22:22:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

P_z: tak v tom případě to byla tedy 460.071/072
Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká!!
Pryž
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 130
Registrován: 12-2008
Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 22:28:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jó, když si Ti krajánci rozjebali celkem funkční řád, není se čemu divit... Doufám jen, že nadšené reakce si cestu na KÚ najdou...
Ivca
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 17:06:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes na Os 3820 opět problémy s tornádem (tentokrát 460.061/062) v Olomouci na odjezdu 6 stáhnutí sběrače než jsme se konečně rozjeli a problémy museli být i za Prostějovem, protože zpoždění v Nezátkách 17 minut. Zlatý bobiny
Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká!!
Zeleznicni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 10-2003
Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 17:39:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jsou jen porodní bolesti, žabáci si tady tenkrát taky rychle zvyknuli
Ivca
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 223
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 17:56:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zeleznicni: tak žabotlamy přišly z Prahy pěkně zhuntovaný. Ale v Olmu se o ně uměli starat o hodně líp než v Praze. Tak snad to s tornádama bude totéž.
Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká!!
Bočeli
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 693
Registrován: 2-2004

Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 18:38:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo přesně tak ! Cokoliv přišlo na 301-čku bylo v dezolátním stavu. 451, 141 teď 460. Pak když to olomouc dal do kupy a začlo to být spolehlivé přišel rozkaz z Prahy a hybaj s tím pryč. Že by se historie opakovala i u 460-tek?
P_z
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 696
Registrován: 7-2006
Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 20:20:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

071 a 072 taky není žádnej zázrak... Dveře, dveře, dveře... Nevím, jak to v depech chodí, ale předat něco v polorozpadu, propadl bych se hanbou do země... Taky mi nejde na rozum, jakto, že to v Ústí, nebo odkud to přišlo, nikomu nevadilo, ty poruchy.

Uvidíme, jak to dopadne...
Hanák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.242.93.34
Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 21:18:27    Odkaz na tento příspěvek  

P_z: Přišlo to z DKV Olomouc...
P_z
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 697
Registrován: 7-2006
Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 21:26:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fakt? No je to možný, já to mám od JPP... Každopádně je to děs běs...
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 12-2009
Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 22:32:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dveře, pokud je jich na soupravě vadných víc než 2, je na pováženou. Asi to bude nezvykem obecenstva a tím nechtěným poškozením.
Jinak všechny jsou bývalé ústecké, poté poslední přibližně 3 roky bohumínské. Zatím kromě Tomáše a Dany nebyly v poslední kratší době v Parsu a je to na nich znát.
Když začaly jezdit 460 na Lideč, fírové jim brzo vyrobili hodněhranná kola.:-)Než se naučili ... Tak snad podobné nepostihne Olomouc.
Bart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5599
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 10:18:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní osobní vlak Olomouc - Nezamyslice odjezd 9:34

MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754, tomas(zavináč)olomoucan.eu
Zeleznicni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1413
Registrován: 10-2003
Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 10:22:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolik kusů 460 vlastně do Olmiku přišlo? Vyjde jejich počet i na zálohu?
Rohlick
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 4-2009
Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 10:22:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

hlavně to logo "S".....prosím o foto interiéru, jestli mám litovat , že dost jezdím autem nebo stále doufat , že se to jednou změní v regionu na těchto "příměstských " soupravách.
Kmotr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 185
Registrován: 5-2006
Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 07:09:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ráno spatřena 851 s 020 přívěšákem na Os14004 z Drahanovic do Olomouce. Že by zase nebyly Regiošuky?
460
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.162.1
Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 10:09:15    Odkaz na tento příspěvek  

Zeleznicni: 460tky nedošly do Olmika žádné. Je 5ti denní oběh se zajížďkou a výměnou v Chacharstánu ...
Freecoolin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 10-2009
Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 19:09:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A budou zde jezdit stejné jednotky nebo se budou střídat s těmi Bohumínskými. V Bohumíně jezdí jen čtyřvozové jednotky?
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 07:44:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

do Olmika žádné
To je pravda tak napůl. Běžná údržba je v Oc, větší opravy (zatím?) v Bohumíně.
Na Ostravsku jezdí hlavně 5vozové, čtyřvozové kolem Oc. Tudíž z toho vyplývá, že tam budou ty stejné.
trajfl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.30.50
Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 09:10:08    Odkaz na tento příspěvek  

Do kdy má byt v Olomouci 754 048 na zapujčení?
Petr_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 484
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 18:12:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


851.026 vyrazila na trať 275 namísto 814
Jonnyq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 164
Registrován: 7-2007
Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 19:21:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlasujte pro obnovu / zrušení trati č.326 Hostašovice - Nový Jičín:

http://novojicinsky.denik.cz/zpravy_region/ponicena-trat-ma-podpo ru-mesta20091221.html
Zeleznicni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1428
Registrován: 10-2003
Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 19:30:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jonnyq: Jakou bude mít to hlasování v soukromé anketě Deníku váhu při rozhodování o osudu trati? Žádnou...
Jonnyq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 165
Registrován: 7-2007
Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 22:12:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zeleznicni: praticky žádnou.. ale deník čte mnoho lidí a i online verzi si prohlíží někteří lidé ze zastupitelstva (nebo to aspon tvrdí)
Freecoolin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 37
Registrován: 10-2009
Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 09:48:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Před budovou Hlavního nádraží Olomouc stojí drážní hasiči, snad se nic nestalo...
Rufuss
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2009
Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 11:30:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, mám jeden dotázek ohledně trati z Dluhonic do Přerova.
Vím, že to bude znít divně, ale... proč to tam tak strašně skáče? :D
Pokud tam někdy nasadí žáby, tak to bude Matějská na druhou...
Dluhonice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.242.93.65
Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 18:36:34    Odkaz na tento příspěvek  

Skáče to tam proto, protože trať tam není opravená (koridor). V podloží se vytváří tzv. blaťáky, tj. dešťová voda není odvedena z podloží kolejí, kde se tak nahromadí a rozmočí zeminu, ze které je postavený násyp a která se nachází v podloží štěrku. Takto vznikne řídké blato, které je vahou vlaku vytlačené z podloží koleje až do štěrkového lože a v koleji tak vznikne propad, na kterém vlaky skáčou. SDC to průběžně opravuje tak, že blato vyberou a dosypou nový štěrk, ale po čase se bohužel situace opakuje. Definitivně by se to mělo vyřešit až po rekonstrukci celé výhybny Dluhonice, která se bude dělat asi až za několik let v rámci stavby "Rekonstrukce žst. Přerov, druhá stavba". Podloží by mělo být celoplošně zpevněné a odvodněné. Zatím se ale staví teprve stavba "Rekonstrukce žst. Přerov, první stavba", takže si ještě počkáme.
Rufuss
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2009
Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 21:45:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky :-)
No, kdyby to tam tak neházelo, tak by vjezd do Přerova os. n. byl vcelku v pohodě, i když už jenom od pohledu je znát, že to tam mele z posledního. Průjezd přednádražím je ale daleko horší, holt musíme počkat na rekonstrukci.
passwords
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.158.97
Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 23:09:47    Odkaz na tento příspěvek  

460 jsou nahodou krasne stroje celou dobu jsem na ne byl zvykly a ted tohle.
Petr_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 485
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 11:24:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


m. vůz 851 dnes na trati 273
právě ted MOS 14068, pak 14073/14076/13863/13864/14081/..