| Autor |
Příspěvek |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5237
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 17:48:56 | 
|
Mají 131 EDB ?
Dvě fotky...aktualni
FZF » Zlínka 
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
|
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 18:25:28 |
|
Šari: ano, běží rekonstrukce na dosazení EDB, ale početní stav zprovozněných lok. s EDB nevím  |
350009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 23:06:13 |
|
Zatiaľ sa EDB dosadzujú pri EH opravách, ale dosahujú pomerne malú účinnosť a výkon, TM v generátorickom režime sú totiž budené vlastnou remanenciou (nie je budená z TV ako u tyristorových mašín), navyše sa pri jej používaní začali na stykoch vypaľovať odporníky. |
Budík1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 19:53:23 |
|
EBD? Ehm rekuperace či co?
Díky za vysvětlení a rozkódování zkratky.
Čau Martin. |
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 19:58:57 |
|
Budík1: EDB - elektrodynamická brzda
| Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2147
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 01:04:34 |
|
Přátelé, pro další aktualizaci stránek O prototypech sháníme fotky lokomotiv řady 121, zvláště těch, které už neexistují a strojů tzv. polonizovaných, jejichž fotky zatím nemáme 
Podobně nám chybí snímky stroje 121.059, kde by byly dobře vidět prolisované bočnice...
Pokud nějaké obrázky máte a jste ochotni se o ně podělit s ostatními, prosíme, pošlete nám je v rozměrech alespoň 1400pix. x něco na mail do 9.7.
Děkujeme!
http://www.prototypy.cz
http://www.prototypy.cz/sergeje
http://www.prototypy.cz/tovacovka
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 09:11:48 |
|
Sběrače řady 125.8 by bez podstavců nedosáhly výšky TV na ŠŘT ?
Standa Švec se vám hlásí  Hudba 60. let nejlepší
mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 392411680 /4koláci 4ever
|
|
Cmburns
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 17:30:14 |
|
Viamont cargo (resp. OKDD) koupil nebo pronajal od SD 130.044? Vidím ji už docela dlouho odstavenou v Ostravě spolu s lokomotivami OKDD.
Neměl by někdo po ruce info kolik 130 a 181 (příp. jiných el. lokomotiv) OKDD vlastní? |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 17:46:52 |
|
Cmburns: OKDD vlastní pouze dvě elektrické lokomotivy řady 181 (024 a 040). |
Cmburns
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 19:10:08 |
|
Právě díky tomu, že OKDD "pohltila" Viamont, tak užívá i ř. 130.
Mně právě zajímalo, zda je vlastní nebo jen pronajímá? |
Borec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.39.188
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 21:14:38 |
|
Pronajímá od SDKD |
hornet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.193.38
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 01:22:21 |
|
A co žluťásek 130 049-0 ,ta je taky jen pronajata? Tak či tak, obě už makají pro OKDD. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1294
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 08:30:15 |
|
hornet: 130.049 získal v dražbě VIAMONT v roce 2004, v roce 2007 byla lokomotiva vložena do společnosti VIAMONT Cargo. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 19:39:56 |
|
123.019 Dolní Zálezly 6.8.2008 Pn 67861
...to bylo ještě v době kdy byla čisťounká.... ..krasavice..
Mmch, výše je fotka 130.033 - až teď jsem si všiml že má zamalovaný ten trojůhelníkový obrazec co měla na bočnici kolem odporníků.. Jinak nevěděl by někdo jak je to s tím jejím nátěrem, jak vznikl? Slyšel jsem o jakési soutěži na nátěr ke 150.letům železnice v Třebové - zajímalo by mne co to jako mělo symbolizovat..
A co se týká ŠRT - jak to tam vypadá s nátěry - slyšel jsem že jedna dvojička byla natřena do polomáčeného nátěru, ale jinak že se dál lakuje do nátěru se širokým pruhem.. A kolik dvojiček ř.125 je vlastně dlouhodobě odstaveno pro nedostatek výkonů? |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1606
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 21:55:52 |
|
Jo, to sedí, 130.033 v 95. roce tahali třebovští z kopřiv a udělali (snad veřejnou) soutěž, kdo jí vymyslí nejlepší nátěr na výstavu. Vybrali tohle. A ta "obálka" je zamalovaná už nejméně rok.
Ze "širokejch" je v původním laku jen 17/18, o jiné nevím. Dle agentur JPP, Rádia Jerevan a Vrabci na střeše jsou proti původním nátěrům sami širokofírové. Údajně chtějí všechny 125 v jedněch barvách, aby bezpečně a na dálku rozeznali širokou mašinu při případném vjetí dvou vlaků na trať proti sobě v úsecích, kde široká s normální jdou vedle sebe. Zkrátka něco ve stylu "to proti je zelenožlutý, brzdi; to proti má jinou barvu, jeď dál, to je na normálněrozchodný). Z téhož důvodu prý taky 125 za provozu svítí všemi 4 pozičkami.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 22:25:00 |
|
Tajemný em:A ta "obálka" je zamalovaná už nejméně rok.
Houbelec palec. Ta obálka zmizela při jarním čistění 08, kdy soukromá firma použila kvalitní mycí prostředky a stříbrná barva kupodivu odtekla do kanálu - pak se muselo sundat i to černé lemování. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8129
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 23:20:15 |
|
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 23:51:09 |
|
Ze "širokejch" je v původním laku jen 17/18,
v původním jsou dvě dvojičky .. a to, 125.815+125.816 a 125.817+125.818 ( dokonce nedávno jezdila celá "čtverka" pohromadě ) |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8134
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 15:46:56 |
|
První modrá "130 022" dneska už mimo CZ Loko.První zkoušky
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 19:57:55 |
|
Nevým,jestli mám pravdu ale myslím že ještě asi před týdnem jsem vyděl 121 na nákladu směr Hranice n. M. Nevým to přesně,ale připadlo mi to,neboť měla lak jak 121 a vypadala tak.
Prosím o potvrzení či vyvrácení. Děkuji
*** 163 045-048 4EVER!!! ***
*** iCq:418733638 ***
|
|
Truskawiec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 11:53:51 |
|
ja sem minuly tyden v kralupech potkal zase 122.022 o ktere sem myslel ze uz taky nevyjede...foto je ale na filmu tak mozna pozdeji
ted jeste 123.007 |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 11:53:56 |
|
Vantju: Docela tomu věřím, minulý týden v úterý sem viděl v Ústí v depu jak večer po něm posunovala 121 083, takže sem tam nějaká se nejspíš projede.
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Ate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 19:36:09 |
|
Já tomu nevěřím. ISOŘ tvrdí že řada 121 ČD Cargo stojí. 121.017 jsem včera viděl kolem 10:00 hod s pracovním vlakem z Phy-Holešovic směr Kralupy. 122.022 byla v posledních dnech na Ostravsku, včera vyjela s Pn z Petrovic u K. do Berouna(Rakovník)kam dorazila dnes dopolodne. Poté měla Pn Beroun - Kadan a dále plán Pn z Mostu n.n. do Budějic. |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 20:15:06 |
|
Je s podivem,že jsi ještě nezjistil skutečnost o lok.121 017.Ta nepatří Cargu,ale ČD - jako provozuschopná muzejní lokomotiva. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2945
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 20:47:15 |
|
myslím, že Ate ví velmi dobře, že stroj 121.017 patří firmě ČD, však taky ve svém příspěvku nikde neuvádí, že by měla být ČDC.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 23:13:48 |
|
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1608
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 15. července 2009 - 13:45:07 |
|
Jedno ViamOKD:
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 12:43:21 |
|
Včera stála za plotem ČMKS v České Třebové první 130 v Cargolaku.
| http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2338
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 20:00:36 |
|
Nevěděl by někdo co by to mohlo být za číslo? (130.??? [] ) Díky
dneska v cca 13:00 jela z Kralup do Prahy
|
Flexo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 23:27:23 |
|
Nevěděl by někdo co by to mohlo být za číslo? (130.??? [] ) Díky
130.021 |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2339
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 01:11:12 |
|
|
Trajflik358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 08:26:02 |
|
Nevíte co to je začislo mašiny focené 14.7.v Přerově
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 10:41:30 |
|
Nevíte co to je začislo mašiny focené 14.7.v Přerově
130.018 |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 10:23:53 |
|
Jedna Ustečanda 122.
464.202 je a bude pořád s námi!!!!!
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1983
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 17:15:31 |
|
Tajemný em: (8. července) O co tam jde, proč musí svítit všema pozičkama a brzdit když jede do protívky vlak na široké???
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 17:25:55 |
|
Migoš: Prečitaj si ten prispevok ešte raz a možno zistiš.
|
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.202.130
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 17:30:40 |
|
Jde o několikakilometrový souběh široké jednokolejky s normálněrozchodnou dvoukolejkou ...
Jinými slovy: jedu-li z Hanisky, tak potkávám jen o kolej dále v protisměru vlaky z Čiernej nad Tisou do Košic a chci mít jistotu, že výpravčí neposlal dva vlaky proti sobě ... viz různé fotky nákladů na široké focené z Os vlaku jedoucího hned vedle ... |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3076
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 17:38:00 |
|
Dle agentur JPP, Rádia Jerevan a Vrabci na střeše jsou proti původním nátěrům sami širokofírové. Údajně chtějí všechny 125 v jedněch barvách, aby bezpečně a na dálku rozeznali širokou mašinu při případném vjetí dvou vlaků na trať proti sobě v úsecích, kde široká s normální jdou vedle sebe. Zkrátka něco ve stylu "to proti je zelenožlutý, brzdi; to proti má jinou barvu, jeď dál, to je na normálněrozchodný).
Ale toto je podľa mňa blbosť, pretože žlto zelen su aj všetky 131 a nemame tu žiadne rušne rady 130 takže ak by boli všetky 125 v tovarenskom laku ešte jendoduchšie by sa dala rozoznať ŠRT od normalnej, teraz to je ešte zložitejšie pretože v zeleno žltej kombinacii su všetky 131 a tie jazdia dosť popri ŠRT.
(Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
|
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.202.130
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 17:45:55 |
|
Nicméně právě návštěvu této falešné trojkolejky lze jen doporučit, neboť např. u Kalši se dají fotit vlaky na všech třech kolejích ..., neboť směrem do Košic jezdí všechny vlaky včetně ŠRT s postrkem.
|
Dessi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 22:31:00 |
|
141001: možna blby dotaz ale co ta ma ta 121 za 4 dolni svetla |
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.202.130
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 22:37:41 |
|
Polonizace (ostatní košické a žilinské 121 jezdí v Polsku a tato loko z nějakého důvodu skončila u SŽDS)- naštěstí se zachoval alespoň jeden skútr na Slovensku ... |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1984
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 23:32:09 |
|
141001: Možná sem natvrdlý, ale pořád nechápu v čem je problém že nesmí jet vlak po normální a vlak po široké proti sobě...
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 01:31:18 |
|
MigoŠ:
ty vlaky proti sobě jet můžou ... samozřejmě každý po své koleji! Z vyprávění jsem slyšel o tom, že se hodněkrát stalo že fíra ŠRT tam nasypal rychlobrzdu, protože se mu opticky zdálo, že vlak proti němu jede po jeho koleji ( dokonce se podobný případ odehrál i někde v Poříčanech při vjezdu na "tříkolejku" ) |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 11:21:54 |
|
Opatovice n.L. 14.7.2009. Docela zajímavé. Škoda jen ,že už nedávají tabulky ,ale pouze čísílka píšou.
Tabulky byla tradice.
|
Truskawiec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 14:03:03 |
|
zdar, bylo by mozne napsat ktere 122 a 123 a popr. 230 a 240 pujdou do zalohy, (treba Ropnroll ) klidne i na mail, diky |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1402
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 18:31:17 |
|
121.056-6 Olomouc, 20.7.2009
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 18:58:03 |
|
První modrá hrbatá 130.022 v provozu.
|
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 21:30:38 |
|
131.065+066
http://www.youtube.com/watch?v=V8YLNWmMkqM |
Lukáš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 20:09:09 |
|
130 001 dnes na Ex 529 Velehrad v Tuklatech.
|
Hrady
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 21:47:01 |
|
VláďaH: Sluší jí to, pro tyhle stroje ještě spolu s řadou 122 a 123 mam slabost. Snad se mi poštěstí se v nich ještě někdy svézt. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2172
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 22:53:05 |
|
Přátelé, máte někdo tušení, které 121 byly prodány do Polska a pod jakými čísly tam jezdily?
Díky
R.K.
http://www.prototypy.cz
http://www.prototypy.cz/sergeje
http://www.prototypy.cz/tovacovka
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1632
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 08:42:47 |
|
Rosta:
Malo by to byť nejak takto:
ET05-R001 - 121.040
ET05-R002 - 121.077
ET05-R003 - 121.068
ET05-R004 - 121.065
ET05-R005 - 121.041
ET05-R006 - 121.038
ET05-R007 - 121.001
ET05-R010 - 121.023
ET05-R011 - 121.014
ET05-R012 - 121.007
Ešte tam je 121.060 a 121.084 (tie budú ET05.008/009). Ale myslím, že niekto to tu určite doplní, poprípade opraví ...
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2173
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 18:08:55 |
|
Peter - paráda, díky MOC!
A jinak je soukromá už jen ta high-tec 121.056, jo?
http://www.prototypy.cz
http://www.prototypy.cz/sergeje
http://www.prototypy.cz/tovacovka
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2179
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 19:45:55 |
|
Teď zjišťuju, že nemám snad jediný záběr z kabin řady 121, prosím, nemáte někdo vyfocené řídící pulty ř. 121 ?.
Předem díky, pokud někdo něco pošlete. Pokud tu je někdo, kdo 121-čkám DOBŘE rozumí, ozvěte se mi na mail, potřeboval bych dořešit nějaké detaily v technickém popisu
http://www.prototypy.cz
http://www.prototypy.cz/sergeje
http://www.prototypy.cz/tovacovka
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1634
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 19:57:00 |
|
121.004 SŽDS
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1419
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 21:56:44 |
|
Rosťo, pokud nespěcháš, tak bych se ti po dovolené s něčím ozval, myslím ty fotky ... |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 22:04:02 |
|
Peter 140001:Ovšem takový pult 121 neměly.Lok. 121 měly brzdič Škoda N/O,pro přídavnou kohout,ovládání sběračů,kompresorů,ventilátorů bylo táhlovými přepínači ,budíky proudu i tlaku měly podélnou stupnici(né okolo otočné ručičky)atd. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2181
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 00:47:00 |
|
Duš - no, chtěl jsem mít aktualizaci hotovou do konce července, ale stejně to nestihnu, tak ještě v prvních srpnových dnech bych to byl schopen zpracovat a dát na web, aktualizaci zřejmě posunu na 7.8.
Peter - Můžete mi tu kabinu poslat alespoň vě 1200pix. x něco na mail? Není to sice typická 121, ale raritky máme na Prototypech ještě raději
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
830026
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 00:53:46 |
|
Jinak jednou jsme jeli po té falešné tříkolejce po prostřední koleji a proti nám po obou stranách stejně rychle jedoucí vlaky. To byl docela zajímavý pocit. |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 20:31:42 |
|
No,když už se tu řeší 121... Vzpomínka na jednu loňskou směnu a pár vlaků a tomto netypickém stroji...Snad nikoho pár fotek nepohorší.
Všechny fotky z 12.června 2008. |
Su mejdlař a nestydím se za to...
Canon A 720 IS
