K-report
 

Archiv do 27. ledna 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131 » Archiv do 27. ledna 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
MP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.54.50
Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 15:08:05    Odkaz na tento příspěvek  

se divým, že ty 131 spíše nerekonstruují na dvousystém, stejně jsem slyšel stížnosti, že dvousystémů má slovenské cargo málo.... nebo se situace změníla? no nevím jen taková moje úvaha... Michal
830026
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 576
Registrován: 10-2005

Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 15:35:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MP: Situace se změnila, konzervovat se budou možná i 363.
Na Slovensku je teď dost bída, přes svátky se nehnulo ani kolo, teď už se to trochu rozhýbavá, ale stále je potkat nákladní vlak i na hlavní trati docela vzácnost.
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 696
Registrován: 8-2007
Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 18:57:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad MP:se divým, že ty 131 spíše nerekonstruují na dvousystém, stejně jsem slyšel stížnosti, že dvousystémů má slovenské cargo málo

A kde potřebují takové množství "dvousystému" na cargo výkonech?Na trati Půchov-Trenčanská Teplá?Tam nestačí Esa,když je to rovina ? Kdo si stěžoval? Agentůra JPP ?
Telini
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 157
Registrován: 10-2006
Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 19:35:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Slovensku bude potřeba více dvousystémovek v případě, že s postupující koridorizací hlavního tahu dojde i k jeho homogenizaci na střídavý systém a tím pádem vznikne více stykových míst soustav (zřejmě za Půchovem směrem na Lideč, podobně za Žilinou - na Kysucku se koridor dělá už dnes).

Jestli k tomu ale skutečně dojde, zřejmě jen tak někdo ještě jistě neví. Před pár dny jsem se na to ptal ve vlákně o koridorech, tam mi bylo odpovězeno, že se s přepínáním soustav stále počítá.

Odpovídal by tomu i nákup dvousystémových jednotek 671 u ZSSK, které přitom mají sloužit jen v okolí Žiliny a Košic.
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1888
Registrován: 4-2005
Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 20:42:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Apollo 17: Ještě je styk dvou systémů na hraničním přechodu Košice - Hidasnémeti, takže s dvojičkami rekonstruovanými na dvousystém se zřejmě bude počítat i zde.
350009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 7-2006
Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 23:53:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Minulý rok robil u nás na EFŽU jeden študent trakcie diplomovku, kde riešil prestavbu dvojičiek na dvojsystémovku. Išlo v podstate o rozdelenie stroja a medzi diely by sa vložil usmerňovací vozeň so striedavinou. Neobvyklé riešenie, ale keď mu to schválil aj doc. Drábek..
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1891
Registrován: 4-2005
Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 12:36:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

350009: To je docela zajímavá řešení. Pak už by to ale nebyla dvojička, ale trojička.
350009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 7-2006
Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 13:41:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To hej, pretože je to jednoduchšie ako narúbať trafo a usmerňovač do stroja. Navyše Cargo má síce 23 ks. 363, ale často ich požičiava ZSSK, takže odstavovať sa nebudú. A tá striedavizácia celého hl. ťahu je zatiaľ vo hviezdach.
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 698
Registrován: 8-2007
Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 14:06:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže se nedivym,že řadu 131 nerekonstruují na dvojsystém,protože prachy se dají vyhodit oknem i příjemnějším způsobem.
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1466
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 15:39:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud bych chtěl rekonstruovat řadu 131 na dvojsystém, musel bych překopat i celou regulaci na polovodičovou, protože usměrnit střídavinu a regulovat to odporovkou je silně neefektviní a energeticky ztrátová záležitost (ovšem né technicky nereálná)
350009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 7-2006
Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 17:52:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odporové dvojsystémovky sú aj gorily a bastardy,polovodičová regulácia na dvojičky by bola technicky a finančne zložitá prestavba (nové TM...) a neviem, či by sa oplatila, navyše na výkonoch dvojičiek (ťažké nákladné vlaky) by bola menej hospodárna. Ak viac zhospodárniť dupliaky, tak zaviesť šuntovanie aj na sériovom spojení.
číhač
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.202.74
Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 12:02:05    Odkaz na tento příspěvek  

Pěkná historie...

http://www.zeleznice.biz/130_048_E479_0048_brezno_86.jpg
http://www.zeleznice.biz/130_048_E479_0048_kadan_86.jpg
http://www.zeleznice.biz/130_049_E479_770_504_T669_prunerov_86.jp g
Albatros498112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 217
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 17:49:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Číhač: Kdepak si vyhrabal tyto fotečky?
číhač
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.202.74
Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 19:03:18    Odkaz na tento příspěvek  

Albatros498112: Moje fotky to nejsou.Projdi si www.zeleznice.biz a najdeš tam i jiné skvosty...
Martin_740_848
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 488
Registrován: 8-2006

Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 23:31:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár zimovek ze dneška vše je v okolí Babína a Velkého Zboží





Hlavně že to jezdí (nějak)....
Bardotak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 36
Registrován: 9-2008
Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 21:41:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dodávám něco staršího z Hranic na Moravě(270)Drahotušská spojka.
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2575
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 23:19:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes večer je odstavena v České Třebové 121.055, patrně tu bude do rána...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2576
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 23:22:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak nebude, právě jak jsem to poslal, profrčela nám pod okny se směskou směr Pardubice...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040
Montoya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1533
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 23:52:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes sa na Štrbe ukázala vynovená 131.003
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-6022

!!! FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV na JS-TRAINS.SLOVAKTRAINS.SK !!!
http://js-trains.slovaktrains.sk/
Faigja_162
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 12-2008

Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 21:34:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedno setkání na ústeckém Střekovském nádr.

ČD - vždy něco více...
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7163
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 22:33:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa_103
Co ty teďka stále děláš v ČT?
Že by Kurz DVI???
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Carchye
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2391
Registrován: 8-2006

Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 22:47:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes sa mi v SNV naskytol v depe pohľad pre mňa maximálne neobvyklý, keď na jednej koľaji bolo odstavených až 12 dvojičiek 131 + bežné kontroly a prehliadky. V stanici boli ďalšie 2, takže pokles prepravných výkonov je ozaj badateľný.
www.mestskadoprava.net
231-475-399
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2591
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 14:06:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zpestříme diskuzi nějakými snímky, ne?


www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6817
Registrován: 10-2004

Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 14:32:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa_103:
Na první fotce je v novém laku 131.003/004
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2604
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 20:28:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Garfield: díky za upřesnění, už jsem si toho všimnul, že to nevychází...(počtem)
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 2-2005

Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 01:04:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa 103:
stačí nakouknout na stanoviště a uvidíš tam 121.029
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2614
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 12:19:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Duš: jasně, jenže já jsem tam byl poněkud v pozdních hodinách a v té tmě už jsem nic neviděl...Navíc jsem nechtěl lézt na stanoviš, navíc, abych tam lezl, chtělo by to montérky...
Ale jinak díky za info!

Ještě doplním, že naproti stroji 121.062 stojí z druhé strany stroje:141.014 + 121.005 + 230.062 + 230.014 + 831.150

(Příspěvek byl editován uživatelem pepa_103.)
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 38
Registrován: 8-2008
Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 14:47:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je sem mezi ty nákladní Bobiny vnést trocha unifikace.... 123.022


(Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)
Deri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 8-2008
Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 16:35:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak 130.050 si minimalne do konce tejdne nezajezdi

panove z Viamontu s ni vjeli do krapet hlubsiho snehu, nemeli zimni dekly a odpalili 1. trakcak
(izolacni odpor kotvy = 0) druhej motor to nastesti prezil

zejtra ji budem vyvazovat
Čouda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 201
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 17:46:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj panstvo!

Napiště mi sem prosím který stroje řady 121 ještě jezdí v pravidelném provozu. Děkuju.
Smysl života = Kuře Vindaloo
Meaning of life = Chicken Vindaloo
D.Lister, Red Dwarf
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2633
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 09:16:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zatim jezdí 121.011,019,028,055 a 083, některá z nich včera večer vezla cisterny z Český Třeboý směr Pardubice
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.86
Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 10:06:04    Odkaz na tento příspěvek  

Pepa 103:Chybí tam 121 030.Alde již jsem ji dlouho neviděl.
Oblak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 10:54:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady je 121 030 ze 7.1.09
HP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.36
Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 13:25:13    Odkaz na tento příspěvek  

dnes na R 781 lokomotiva 121.017-8. Osobně jsem myslel, že už dávno nejezdí a ona rovnou rychlík. Komu vlastně ta mašina patří Cargu, nebo osobce. Na lokomotivě je dokonce namontované spřáhlo ovládané automaticky.
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 732
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 13:41:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes na R 781 lokomotiva 121.017-8.

To je jediná lok.této řady,která patří Českým drahám(osobní).Je dislokována v PJ Děčín a často zaskakuje za lok.163 na děčínských výkonech(nejčastěji Os Děčín -Most-Chomutov).
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2634
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 08:54:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

262: já jsem jí tam schválně nepsal, protože jsme jí taky dlouho nepotkal, vždy mám štěstí nejvíce na 055.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040
Deri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2008
Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 17:41:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak tady sou naky fotky z jiz zminovany Vyvazovacky 130.050-8 dneska sme ji dali dohromady tak snad nakou dobu zase bude jezdit



Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 16:36:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přišel,viděl,vyfotil
Zaosai
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 198
Registrován: 7-2005

Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 17:26:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý důkaz o tom jak se prasácky jezdí na Moravě s vlakem plných aut.
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1982
Registrován: 7-2007

Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 17:43:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zaosai: takovýhle pitomci jsou všude. Bohužel.
Svecs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 297
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 18:44:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry : To bych moc netvrdil.Pokaždé ale doopravdy pokaždé když tu vidim auta na 072 tak na přední smeták. Nikdy jinak
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1984
Registrován: 7-2007

Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 19:14:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Svecs : jestli je to tak, tak jen dobře, ale zrovna minulý týden jsem viděl od tří kolegů přesný opak.
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 12-2003

Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 19:31:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsou to prasata neschopný a líný jet na přední
ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2658
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 19:34:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi jsou chlapi od Carga dobře pojištění...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1985
Registrován: 7-2007

Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 19:40:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pojistka s tím nemá nic společného. Ti kolegové nic neporušují. Ti co jedou na přední de facto jedou proti předpisu. (si myslím)
Osobka už si to ošetřila DV. Na nějakém R vozí auta.A mají tam fírové nařízeno jet na přední.
Cargo spoléhá na "selský rozum".
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1678
Registrován: 12-2003

Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 19:50:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak zalovil jsem v archivu 2006/7 a našel úlovky z 072 a jeden Nymburk se 130 z východu na zadní, nejspíš nymburskej fíra nebo nějaký prase z Vepřové?!



Takže to vypadá, že na východě by se mělo udělat nějaké malé školení, třeba u 372 na poslední fotce jsou auta od klobás z Maďarka zcela zabaleny do nehořlavé fólie, fíra jel stejně na přední! A na 130 je totální líný prase
ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2659
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 19:50:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono se říkává, že se má jet na zadní, protože když "uletí" přední, poškodí i zadní a je to v háji...
Myslel jsme si, že při vozbě ucelených autovlaků mají fírové jezdit výhradně na přední, hlavně z důvodů, aby se předešlo poškození aut,(s tím spojené asi i nějaké jiskření apod.) když by uletěl.
Ovšem to jsou jen doměnky, v předpise jsem o tom nic nenašel...(proto mě napadla pojistka-myšleno ironicky)
Jak to tedy vlastně s sběrači u autovlaků je správně?

(Příspěvek byl editován uživatelem pepa_103.)
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040
Koala
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.143.250
Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 20:06:56    Odkaz na tento příspěvek  

U Carga v Ostravě vyšla vyhláška, kdy je povinnost jet na přední sběrač, mimo jiné i pokud je za lok. zařazen ložený autovůz. Vcelku se to dodržuje, ale ukazuje to na problém celého Carga, neplatí to centrálně, neb to jinde nevyšlo.
Zaosai
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 199
Registrován: 7-2005

Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 23:18:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vyšlo to všude a dokonce už hodně dávno.Jen někteří nečtou vyhlášky a nebo mají krátkou paměť.
372_001_8
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 363
Registrován: 5-2008
Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 06:43:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Bevelo:

a co jako že jel s 372 na přední. Když to do ruky dostane němec tak se moc nerozmýšlí a volí přední. A co tím zkazí když pojede na "P"?
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6837
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 08:23:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koala:
To se divím, že zovna v Ostravě. Jelikož autovlaky z Polska přes Petrovice do Břeclavi a dál do Itálie sem snad ještě neviděl jet na přední, přitom to vozí Ostraváci.
Zaosai
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 200
Registrován: 7-2005

Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 10:11:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A o tom to je - 372 už hodně dávno vozily Rola a tam to bylo nařízeno doslovně jezdit na přední sběrač. A v posledním odstavci vyhlášky, bylo napsáno,že to platí i pro alternativu s autama hned za lokomotivou.Byla to vyhláška ČSD a nedávno ji oprášilo ČD po stížnostech na autovlaky.
Kilofok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 113
Registrován: 7-2007
Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 10:37:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hošánci sklidněte se s těma prasatama splest se může každy nikdo neni bůh.Taky se mi stane, že kousek potáhnu na zadní než si uvědomím že vlastně vezu auta.Stačí stahovačka a pak jdeš okamžitě po zadním tak sklidněte své výlevy vy neomylní.Garfielde stačí jet v Petrovicích křížem je tam koule no a je vymalováno.Někdy Ti pomůže kolega ,že tě upozorní přes rádio.Ono zas tolik aut se nevozí někdo se k tomu nedostane i 2 roky aby měl to štěstí tak že opravdu klídek chlapci.
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1986
Registrován: 7-2007

Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 11:01:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kilofok: Já jsem klidný . naprosto s tebou souhlasím. Prostě někdy automaticky otočíš spínač na zadní...stane se. Jenže když kolegu upozorníš a on ti odpoví ve stylu "..se můžu vyxxxx na nějaký auta" A jěště má tu drzost se ohánět předpisem, bych i vraždil.
Kilofok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 114
Registrován: 7-2007
Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 11:11:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sum taci to ně žart.Jak praviju v Ojčizně.Neni to dlouho co vyšel na to rozkaz asi mají někteří fakt kratkou paměť anebo rozkazy jen podepisují ale už nečtou.
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6838
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 14:15:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kilofok:
Jasné, já to beru a ani sem to nepsal nijak ve smyslu, že fírové jsou prasata nebo něco podobného, moje auta se na tom nevozí, takže mi to může být celkem šumák... Jenom sem se podivoval nad tím, jak Koala psal, že měla údajně vyjít nějaké vyhláška ohledně toho.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5733
Registrován: 9-2002

Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 16:19:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak abych to poupravil, Zaosai vyhláška možná kdysi dávno vyšla, ale Cargo existuje něco málo shruba přes rok a to žádnou vyhlášku, alespon v Brně, do dnes nevydalo...
A za další, já kterej se smetákama jezdim necelé dva roky jsem k takovéto vyhlášce ani nikdy přijít nemohl..
Já osobně když vezu auta, tak výhradně na přední smeták, taky to nerad vidím, když někdo jede na zadní.
Možná by nebylo na škodu toto s někým pořešit, aby i u nás vyšla vyhláška a tak člověk nemusel defacto porušovat předpis...určo to u nás nadhodím

Jo jinak včera byla nějaká 121 v KH, ale na číslo sem nečučel, shruba před pulnocí, muj nex dovezla 123.029 (40731)
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.178
Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 18:50:20    Odkaz na tento příspěvek  

Bevelo:A ta 130 jela nebo ještě stála ve stanici?Fíra je na levém..asi dělá papíry...
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 12-2003

Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 19:21:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohle je objízdná kolej č.300 pro vlaky končící za svážnýcm kopcem od východu. Vlak zde končil, pak se celá souprava rozřadila přes kopec...
ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7224
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 10:55:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak zalovil jsem v archivu 2006/7 a našel úlovky z 072 a jeden Nymburk se 130 z východu na zadní, nejspíš nymburskej fíra nebo nějaký prase z Vepřové?!

Ty si fakt kus d.., to svět nevidí!!!!!
A důvodem, že loko stojí a má nahoře zadní smeták, tak už u tebe ten fíra je prase...
Si aspoň ty hlášky odpusť.
Jinak pěkné fotky
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)