K-report
 

MHD v Jihlavě  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Autobusy a trolejbusy » MHD v Jihlavě « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv 23. ledna 2009Opavacek60 23-01-09  00:07
Archiv 12. února 200931960 12-02-09  22:35
Archiv 8. března 2009Eugen60 08-03-09  10:44
Archiv 1. dubna 2009Sxman60 01-04-09  21:14
Archiv 7. května 2009C94360 07-05-09  16:19
Archiv 26. května 2009Eugen60 26-05-09  13:10
Archiv 6. června 2009Eugen60 06-06-09  23:47
Archiv 20. června 20099_tr60 20-06-09  23:14
Archiv 30. června 2009dnes60 30-06-09  20:38
Archiv 19. července 2009Trolejbusak6260 19-07-09  19:08
Archiv 23. července 2009Sisdpmj60 23-07-09  21:56
Archiv 2. srpna 2009Trolejbusak6260 02-08-09  18:33
Archiv 9. srpna 2009Intouro60 09-08-09  12:47
Archiv 20. srpna 2009Richard60 20-08-09  22:10
Archiv 3. září 2009Depemje60 03-09-09  22:36
Archiv 12. září 2009Trolejbusák06260 12-09-09  15:00
Archiv 14. září 2009Rudolf_3360 14-09-09  19:47
Archiv 17. září 2009Eugen60 17-09-09  10:02
Archiv 18. září 2009Opavacek60 18-09-09  01:04
Archiv 19. září 2009Martinsvec60 19-09-09  11:10
Archiv 21. září 2009M__r60 21-09-09  10:19
Archiv 28. září 2009144260 28-09-09  12:12
Archiv 9. října 2009Depemje60 09-10-09  23:34
Archiv 13. října 2009B0160 13-10-09  23:19
Archiv 21. října 2009Trolejbusak6260 21-10-09  20:39
Archiv 7. listopadu 2009Radek_havlík60 07-11-09  12:46
Archiv 23. listopadu 2009Marek_Řezáč60 23-11-09  19:00
Archiv 27. listopadu 2009Pepapol60 27-11-09  12:16
Archiv 29. listopadu 2009434560 29-11-09  19:42
Archiv 6. prosince 2009Trolejbusak6260 06-12-09  13:02
Archiv 20. prosince 2009Trolejbusak6260 20-12-09  17:53
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Depemje
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 167
Registrován: 8-2009

Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 18:36:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím o tom, že by se karty řidičů nesměly používat, zdá se mi to nelogické (proč by se rozdávaly?). Kartou se otevírá a uzavírá odpočet, pokud je uzavřen, nejdou odbavovače a je na nich "čekání na otevření odpočtu" nebo něco takového. Otevření odpočtu jsem nestopoval, ale je to pár sekund, uzavření trvá o něco déle (probíhá přenos souborů do hl. počítače ve voze asi 1 min., takže podle mě asi největší zdržení bude ten PIN, u někoho může trvat i 5 minut(to přeháním), z toho vyplývá, že to nebude tak hrozné. Jinak určitě se to budou učit, někdo pár minut, někdo několik dní.
Ten papír v tiskárně se určitě nevypotřebuje za 1 den a bude tam hlášení, že dochází, asi služba na dílně ho doplní, myslím, pokud by ho doplňovali řidiči tak by brzo nebyly funkční (opravdu vím, o čem mluvím).
Ridic21tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 18:44:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slyšel jsem, že za to, jak se bude jezdit o vánocích a na Silvestra může stejně DP. Protože kdyby to chtělo omezit, jak je potřeba to rok do předu dát vědět na radnici!

dememje: u B10 si oprav, odpolední zátah do vozovny, je to pořád BI SLUŽEBNÍ JÍZDA.
Dneska jsem jel na podnik a v 37 to hlásilo zastávky, ale BEZ ''zastávka na znamení'', ale ve voze to píše již po nově.
A proč to na televizích píše bez čárek? ''Jirího z Podebrad''

Pro fandy: 70 už jezdí dneska na E1 a není to poznat, že by vůbec bourala!

(Příspěvek byl editován uživatelem ridic21tr.)
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2119
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 19:25:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro fandy: 70 dnes na C. Na E1 69 a E2 38. Ale je to fakt udělané dobře.

A proč to pise bez carek, protoze je to kram. Apropos, proč každý displej svítí jinak barevně? Některé dipleje mi příjdou jako ze sekáče, protože jsou vyblité.
:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
--> 1909-2009 ... 100 let MHD v Jihlavě
Depemje
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 168
Registrován: 8-2009

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 19:44:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Barva displeje by měla být u všech stejná, neviděl jsem rozdíl, záleží z jakého úhlu se na něj díváš a kolik máš vypito. Pokud to nezobrazuje háčky (nevšiml jsem si), tak to určitě nebude problém, jiná znaková sada.
21Tr: BI Služební jízda, to už bude problém (není možnost editovat ručně jako dříve), budu se snažit vyřešit export do buse. Jak jsem psal po dobu testování to bude mít určité nedostatky.
Ridic21tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 19:57:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

já jsem to taky viděl jako vyblité. A to v práci piju vodu a nápoje z automatu, když mám A, nebo E. Tak kdo ví, co do toho na DP dávají.Stejně na DP není vůbec čas, takže nic. A bude to horší. V pátek jsem na Áčku lítal jako cip, doprava strašná. Přijedu na DP a ještě mi BUSE ukazuje -3.
Jen to píšu, co jsem kde viděl, aby si to třeba správce IS mohl někdy do budoucna opravit
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2120
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 20:02:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No schválně se na to příště zaměřím. Pozoroval jsem to v 72 u zadních dveří a koukal ze zadní sedačky i ke druhým. A ten v zadu mi přišel dalece víc přesvětlenej, než ten u druhejch...
Zkusím fintu s úhlem, ale myslím, že to tím nebylo.
Na dotek mi příjdou méně citlivější než Cardmeny a navíc to nevyluzuje žádnej akustickej zvuk, což by dle mého nebylo od věci (ale zase ať to nepípá na celej salon).
:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
--> 1909-2009 ... 100 let MHD v Jihlavě
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 465
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 20:04:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska jsme jeli autem a před námi byla 52 BI. Najednou ji zmizla BI a potom za cca 20 sekund opět naskočila na zadním transparentu. Čímpak to bylo?
Dneska doprava hrozná, viděl jsem několik služebních jízd, takže kluci asi nestíhali (např: 65 B6)

EUGEN: TO když dojde v tiskárně papír, tak to máš zvuk jako bankomat, ať si vytáhneš kartu

(Příspěvek byl editován uživatelem trolejbusak62.)
Icq: 429910967
Skype: trolejbusak62

->> Blog o MHD v Jihlavě, Brně, Českých Budějovicích a jiných městech <<-
->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<-
319
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 875
Registrován: 2-2005

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 20:13:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po dlouhý době :
Dneska na trhačce B?(asi 10) autobus - 201
Nebyly vozy, hodně toho zamrzlo (64, ??, ....)
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.

WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2121
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 20:19:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=296&r=mfvrchovina&c=1308081

Kvůli dvoum milionům se ostříhaj trolejbusové j.ř. krom E? A paradoxně to odnese elektrická trakce, když je to kvůli naftě? Jsem nevěděl, že dva miliony ovlivní provoz 5 linek (počítám i tu 36) a propuštění 5ti lidí. No třeba je to záměr, jak donutit sradní, pardon radní, myslet.
:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
--> 1909-2009 ... 100 let MHD v Jihlavě
Depemje
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 169
Registrován: 8-2009

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 20:38:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Eugen: Samozřejmě, že to má zvukový výstup, ale to vy zatím bez karty nemůžete zjistit.
Když jsem si přečetl předchozí příspěvky, tak jsem zjistil, že by se ani nemusela omezovat doprava, při propuštění 5 pracovníků se ušetří 2 miliony na mzdách.

(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.)
Martinsvec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 7-2009
Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 21:27:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak to vypadá,že se někdo naštve a vypraví se navštvit pány radní s brokovnicí v ruce jinak se tohle "stříhání" JŘ bude kvůli kouzelnému slovíčku "krize" stupňovat a nakonec by nám mohli MHD zrušit úplně
Můj VDP je budován v "retro" stylu proto tak "stará" vozidla :-)
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 466
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 21:33:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

319: byl jsi rychlejší. Ano u 63 zamrznul vzduch
Icq: 429910967
Skype: trolejbusak62

->> Blog o MHD v Jihlavě, Brně, Českých Budějovicích a jiných městech <<-
->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<-
Ridic21tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2009

Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 10:56:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera jsem ráno vyjížděl a svítilo mi na cvakačích ''čekání na kartu řidiče''. Tak jsem šel za dispečerem a ten mi to ochotně odblokoval. Ptal jsem se, že jestli to nemám zkusit tou mojí čerstvě vyfasovanou čipovou kartou. Že prý v žádném případě, protože to chce PIN. A máš 2 pokusy. Pokuď 2x zadáš špatně PIN, tak to musí nějaký specialista odblokovat. Takže když se někdo při střídání 2x netrefí, tak vůz odstavit. A což je možné, když vidím taky kolegy, jak válčí....
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 179
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 14:50:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S dovolením se po dlouhé době zapojím do diskuse.
319: Dneska na trhačce B?(asi 10) autobus - 201 : konkrétně to byla B5
Odkaz od Eugena: MŘ:„Nové vozy zatím tolik údržby nepotřebují. Na druhou stranu se na údržbě vždy šetřilo, nevím, kde by ještě mohly být rezervy,“ řekl. A musel sis rýpnout, viď?
Depemje: Když jsem si přečetl předchozí příspěvky, tak jsem zjistil, že by se ani nemusela omezovat doprava, při propuštění 5 pracovníků se ušetří 2 miliony na mzdách.
To bych nebyl já, abych si nevytáhl kalkulačku a nespočítal si mzdu ze zadaných údajů, vyšla mi měsíční mzda 33,3tisíc. To mají tolik za tu 'údržbu vozů'? Neodpovídej, vím, žes to myslel obecně
Ridic21Tr: -3 už je Tvůj problém, máš jezdit na čas nebo to ohulit a jet služebně. Tyhle dny je ale Jihlava opravdu zasekaná, ale nejradši se dívám, když jedou dva vozy stejné linky za sebou a teď všichni nastupují do prvního a v tom druhém pěkně prázdno.. (aneb je vidět, že když by se ubral spoj, tak by se to taky dalo přežít)
Depemje
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 170
Registrován: 8-2009

Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 17:07:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trolejbusák062: Ne, přečetl jsem si příspěvek M.Ř. z 29.listopadu "K odbavovacímu systému: Investice DP je cca 7,5 mil Kč, navíc je na DP další zaměstnanec cca. 450 tis ročně na zaměstnance. A přínos tohoto způsobu odbavení? nějak mě nic nenapadá..." a z toho i bez kalkulačky jsem došel k těm 2 mil. Kč.
319
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 876
Registrován: 2-2005

Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 17:30:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tr062 : mě to je buřt, jestli 5 nebo 10 :-)

Jinak, když zatahuje trolejbus, má na boku B SLUŽEBNÍ JÍDZDA (velkým fontem) a přes to mu lítaj zastávky Béčka, to by jste Depemeje taky mohl opravit :-)
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.

WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů
Depemje
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 171
Registrován: 8-2009

Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 20:30:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SLUŽEBNÍ JÍZDA nemá nácestné zastávky, z toho vyplývá, že je to nesprávná manipulace řidiče s BS100.
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 467
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 12:00:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Depemje: Pročpak jste udělal to, že když se přijede na konečnou, že to neukazuje v kolik se jede další kolo? Když to chce člověk zjistit, musí máčkout 6, další jízda, potvrdit a konečně se mu ukáže odjezd. Nebo to ti ''machři'' z ME? Tento způsob jsem nějak nepochopil (např.: 67, 54, 72, ..)

Dnes okolo 10:30 u DKO na lince B (ozn.: B HL. NÁDRAŽÍ ČD) vůz 68 stažen sběrače, bez lidí. Nevíte někdo více?
Ráno jsem viděl na vlastní oči 70 (E) a můžete se sami podívat, že není vůbec poznat, že bourala. Klobouk dolů

(Příspěvek byl editován uživatelem trolejbusak62.)
Icq: 429910967
Skype: trolejbusak62

->> Blog o MHD v Jihlavě, Brně, Českých Budějovicích a jiných městech <<-
->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<-
Depemje
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 172
Registrován: 8-2009

Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 16:48:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem nic neudělal, v originál exportu je ještě jedna jízda na nádraží (Hl.nádrČD-Hl.nádr.ČD), dříve jsem to ručně mazal, jelikož jsem správně předpokládal, že s tím bude mít většina řidičú problémy. Dnes už to nejde, protože podobný export jde do počítače ME a musí být synchronní. Není to zas tak složité, žádná šestka se nemačká(může dojít k posunu zastávek), při příjezdu na nádraží je konečná, další jízda, odjezd ze zastávky, příjezd na hl.nádr., další jízda, odjezd ze zastávky a jedeme (Na nádraží jsou teoreticky 3 zastávky)
319
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 879
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 19:42:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.

WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů
Depemje
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 173
Registrován: 8-2009

Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 20:23:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je asi důchodce I.Č.
Myslím, že tento automat jezdil nejdéle.

(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.)
319
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 880
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 20:58:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Depemeje - Učitě to je důchodce I.Č.
311 byla automat do 1996, pak už manuál. Ale jako předělanej z automata atmosféráka na klacek TURBO dojezdila nejdéle.(bylo to 306, 305, 309, 301, 311). Dodnes přežili jen 305 a 301. Atmosféráky automaty byli nejdéle - 304, 308, 310, 312
A nejposlednější automat KAROSA 700 byla TURBO 319
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.

WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 468
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 12:48:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad. nádraží: Jako že tam jsou 3 zastávky, to platí asi jenom na linkách B & BI. Protože jsem nedávno díval, na Áčku to nedělalo, bylo to v pohodě. Jinak to na B a BI bude takhle napořád? = není to asi vozem, ale kurzem
Icq: 429910967
Skype: trolejbusak62

->> Blog o MHD v Jihlavě, Brně, Českých Budějovicích a jiných městech <<-
->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<-
Depemje
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 174
Registrován: 8-2009

Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 21:01:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to jen na lince B a BI, bude to asi napořád, v opačném případě by se musel předělat grafikon a to nepřipadá v úvahu, ale do konce března, kdy se asi spustí ostrý provoz se může ledacos změnit.
Syrda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 535
Registrován: 10-2002

Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 08:52:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když se tady řeší BUSE apod. tak mám drobný dotaz: proč se na B/BI hlásí "zast. na znamení" a na ostatních linkách nic. Co jsem koukal do JŘ tak na znamení je snad vše krom konečných a náměstí. (u trolejbusů, autobusy jsem nesledoval)
Syrda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 536
Registrován: 10-2002

Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 08:57:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K těm fiktivním zast. u nádraží: kdysi se mi dostaly do ruky data pro buse v Hradci Králové, tam také polookružní linky měly na konečné fiktivní jízdu bez zastávek. Snad i bez časů, nebo v jediné minutě původního příjezdu.
Depemje
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 175
Registrován: 8-2009

Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 10:21:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zastávky na znamení a ostatní hlášení nejde zatím u vozů kde je hlášení od ME (Solarisy, TR_14,některé TR_21 a TR67,AUT řady 700)tam, kde je hlášení od BUSE jde vše. Dodavatel na tom pracuje.
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2123
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 19:56:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Depemeje:
Vy jste se nám nějak rozjel s těmi informačními tabulemi Buse, ale nad tímhle jsem celkem špekuloval dlouho, co se tím chce říci...

Schválně, jestli to někdo neznalý pochopí, kam to jede. Napovím, že na té R. Havelky I ten bus opravdu nekončí.
Dle mého by se hodilo spíše dáti text ala Áčka, která jedou z náměstí jako něco jiného.
:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
--> 1909-2009 ... 100 let MHD v Jihlavě
319
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 882
Registrován: 2-2005

Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 21:34:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jede to po 14:00 od palu, dále z R.H. I po lince 36 k BOSCH DIESEL ne?
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.

WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2124
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 21:38:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

319: Jojo to je on, ale takhle se mi to zdá jako nešťastné řešení. Leč nevím, jestli tomu nebrání ME.
:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
--> 1909-2009 ... 100 let MHD v Jihlavě
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 469
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 12:53:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Eugen: Asi něco jako toto, ne?


Dnes dopoledne okolo 10:30 byl vůz 58 se staženýma sběračema na nádraží. Tam jako stojí B & BI. Jednalo se o linku B a kurz B1. Za vozem stála sanitka, ale nikdo nevěděl, jestli to má něco společného s MHD, nebo jestli něco na nádraží a 58 jestli nemá poruchu. Další kolo bylo vše jinak. Vůz zmiznul a přišel náhradní řidič, ještě v montérkách, protože doma něco asi dělal, tak ho zavolali a klusal na nádraží pro vůz. Takže nejspíš řidičovi se udělalo špatně a sanitka se potom rozjela a zase zastavila uprostřed silnice. Šli za řidičem z 58 do sanitky a potom za cca 5 minut opět odjeli do nemocnice i s řidičem. Že by rodil?

Icq: 429910967
Skype: trolejbusak62

->> Blog o MHD v Jihlavě, Brně, Českých Budějovicích a jiných městech <<-
->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<-
Ridic21tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 16:32:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Porod bohužel ne, něco horšího. Byl to infarkt!
319
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 883
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 22:12:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Eugen - Normálně bych to označil 36 BOSCH DIESEL a po srandě. A nebo
X Motorpal hala - Labuť - Růžek - Rybníček - BOSCH DIESEL
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.

WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů
Depemje
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 176
Registrován: 8-2009

Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 22:58:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od Motorpalu jezdí jen linka "E", takže označení linky je správně, nic jiného tam nemůže a nesmí být.
"Romana Havelky I" je cílová stanice této linky na spoji, jediná možnost by byla přidat na spodní řádek: " Z R.Havelky jede jako linka 36", to bych musel ručně dopsat, není v exportu, ruční práce je v tomto systému omezena, atd.
Ráno z vozovny tyto spoje spojené ze dvou linek je nutné takto označit, jelikož během 10 min. jedou tři.
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2125
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 23:53:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Depemje: Ano, ale logicky je to takhle napsáno přeci jenom nešťastně. Z toho cestující, který jede jednou za uherák nepozná, že to jede od Motorpalu na Bosch, pro něj to je jen spoj, který končí za tři zastávky. Nebo ve voze to alespoň říká, či píše, že to jede dál?
:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
--> 1909-2009 ... 100 let MHD v Jihlavě
Depemje
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 177
Registrován: 8-2009

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 11:07:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zatím jsou v OS chyby, doufám, že se to v roce 2010 vyřeší, do Nového roku přeji vše nejlepší všem.
Xicht
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.36.37
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 13:19:57    Odkaz na tento příspěvek  

Kdopak dneska fotil 53 okolo 11:40 u Kina Sokol ? A potom jsem ještě stál na zastávce Na Brněnském mostě , ale nevím , jak vůz přesně přijel ( nějaká 21tr ) a někdo si ji natáčel z hradeb . Kdo pak se přizná ?
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 471
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 13:33:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem dneska nic nefotil ani nenatáčel

Tak všem přeji do Nového roku 2010 vše nej.

Depemje: jetě takový malý dotaz: Když třeba vezmu linku BI a stojím na nádraží. Tak rolování zastávek dojde někam na Žižkovu a potom hnedka Na Vyhlídce. Skoro to vypadá ta, že po Žižkové je zastávka Na Vyhlídce. Třeba nešlo by, že až to dojde na Žižkovu, tak potom jako prázdno a následně Na Vyhlídce?
A ještě v některých vozech to nehlásí 'zastávka na znamění'. Ale na to už se tady myslím někdo ptal.

(Příspěvek byl editován uživatelem trolejbusak62.)
Icq: 429910967
Skype: trolejbusak62

->> Blog o MHD v Jihlavě, Brně a jiných městech <<-
->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<-
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4273
Registrován: 12-2004

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 21:21:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nic jiného tam nemůže a nesmí být
To je myslím jasné, ale proč tedy neupravit licenci linky 36? My u jedné linky také máme konečnou, kam jezdí pouze tři spoje a odjíždí pouze jeden spoj ve svátek/sobotu/neděli.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 31
Registrován: 7-2009
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 22:23:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Také přeji do Nového roku vše nej a doufejme, že snad příští rok nebude tak kritický jako letos..tak v dalším roce naviděnou :-)