K-report
 

Energetická náročnost a emise z dopravy  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Energetická náročnost a emise z dopravy « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1869
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 10:27:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějak nám to tu spí.

http://aktualne.centrum.cz/veda/clanek.phtml?id=51 8300
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 2839
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 12:18:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A obrat v biopalivech.
810 292-3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.49.155
Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 20:16:03    Odkaz na tento příspěvek  

http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/svetova-ekono mika/clanek.phtml?id=521240
jonash
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.238.40
Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 08:33:03    Odkaz na tento příspěvek  

Kubrt -- ona to možná neni ani tak R10, jako spíš sídelní aglomerace v údolí Jizery. Ale pokud je v trase R10 okolní vliv těsně pod hranicí maxima ve žluté, tak to přeleze, stejně jako je "stopa D1" vidět od Prahy na Benešov a někde kolem Bíteše. Zajímavé je, že na to má asi velký vliv zemědělství, jinak by tam nebyl ten flek přes celé Polabí, Hanou a vinařskou jižní Moravu.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1238
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 23:40:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jojo, přesně tak, takový pole dovede moooc pěkně zaprášit. To D1 v lese jako když néjni...
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 328
Registrován: 5-2004
Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 15:32:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Narazil jsem na zajímavost: v Peru měli problémy s vadnutím dieselů ve velkých nadmořských výškách, tak před časem testovali, zda si nepovede CNG lépe. Testy se osvědčily a v prosinci si FCCA převzala první ze série přemotorovaných lokomotiv:

http://www.railwaygazette.com/news_view/article/20 07/06/7393/climbing_the_andes_with_dual_fuel_power .html
http://www.livinginperu.com/news/5313

Zajímavé mi na tom přijde to, že u autobusů v našich podmínkách si co do účinnosti vede lépe nafta než CNG...
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 536
Registrován: 5-2004
Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 16:27:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Výsledky měření spotřeby britských pendolin s rekuperací