Mr._Peugeot: Asi som staromódny, ale poznávacie značky vnímam (okrem koníčka a niečoho, čo ma baví) ako vec, ktorá má mať určitý systém - má v tom byť poriadok.

Ale ved aj priradovani ZNP je system. Vzdy disponuje skratkou okresu, na prve 3 pozicie si nemozes dat cislicu,...
Takze aj KN-PEZOT sa drzi istych pravidiel.

MR.PEU: ja tiež nedrukujem týmto kadejakým výmyslom, ale keď raz niekto chce vyhodiť toľké peniaze, je to jeho vec... Ja osobne za 330€ tiež radšej kúpim niečo deťom. Chcel som sa ešte vyjadriť k tomu nemeckému systému... Podľa Teba je najlepší,ale v ňom sa úplne stráca význam slova NAJVYŠŠIE VYDANÉ a pre mňa aj to,čo ma na tom najviac baví - a to sledovanie vydávania maxima... Niekto si kúpi kombináciu 999ZZ a máš o rekord na veky vekov postarané

Nemecký systém ale fnguje na inom princípe. Tam sa kombinácie recyklujú. Od 50-tých rokov im to zaisťuje vždy dostatočnú zásobu čísiel.
Jasne, je škoda, že v tom žiaden rekord, alebo prírastky vidieť nie sú, ale značky nikdo nevymyslel pre nás fanúšikov, ale preto, aby sa s nimi jednoznačne dalo identifikovať auto. Ja viem, aj BL-EGOLF jedoznačne identifikuje auto, ale pre mňa je toto proste holubník a ne značka. Bodka.

Pred pár dňami som nad niečím podobným 'platonicky' rozmýšľal, čo Ty, Jersey: 'Niekto si kúpi kombináciu 999ZZ a máš o rekord na veky vekov postarané.', nie priamo nad rekordom-ultimom (maximálnym maximom). Napríklad: KN 123JL, len takú ďalekú kombináciu pre ZMP ešte Komárno nemôže "dostať" (nie je na sklade), čiže je to teraz pasé, a pre ZNaP sa takýto alfanumerický formát nepovoľuje, ak sa nemýlim, jedine, žeby sa niečo zmenilo alebo sa pravidlo "nejako" obišlo.

Podľa SKP mal predtým diplomatické špz ZZ 31036
chodím každý den do nitriankej nemocnici a stále stojí na tom istom mieste bez pohnutia žeby to bol už vrak??
BL-415EH

P.S. Nemá niekto náhodou fotku ked mal ešte diplomatické špz-tky?

Zastávam názor, že špeciálne ECV sú spestrením v mori obyčajných značiek. Niektoré sú celkom trefné, a keď má z toho štát aj príjem naviac, nevidím v tom problém. Trojčíslia 111, 777 či 888 na veľkých autách mi vadia skôr, pretože kedysi úplne zbytočne upozorňovali verejnosť na konexie majitela s niekým na DI. Teraz je to síce už legalizované, ale predsa ma trošku irituje, že bežný človek sa k týmto značkám nedostane. Nie že by som takú chcel mať, je mi ukradnuté čo mám na aute, ale predsa to akosi vyjadruje situáciu v krajine.

KS-005AA - 2.najnižší žijúci KS


ak niekto zbierate vojenské... btw, majú oni aj nejaký systém vydávania, či to je nejako podľa útvarov? Neviem, lebo o vojenské som sa nikdy nezajímal
58-24126

Ja len tak znova dookola ZV-793YC dvojriadok...

KE-374JO, KE-595JO, KE-490JP, KE-515JP - 4 nové prírastky vo FLACKu... Ďalších 7 čaká na značku, tak tu som zvedavý na rzoptyl pri výdaji... A vraj zdravotníctvo nemá peniaze

Jersey: "A vraj zdravotníctvo nemá peniaze."

Ja som rad, za kazdu novu sanitku.
Nikdy nevies, kedy ju budes potrebovat ty, alebo ktosi z tvojich blizkych...

Šmolko to je jasné,ale ja verím, že ani ja ani moji blízky ich tak skoro,podľa možnosti vôbec, potrebovať nebudú... Tieto čo má FALCK sú aj mimoriadne pekné dizajnovo, určite neboli lacné, kedže majú špeciálne vybavenie atd... Minule to bolo 5 kusov, teraz 4 a ešte 7 nových je, plus 3 nové fabie a 2 rapidy čo som spozoroval... určite je to ale iné ako v našom zdravotníctve, toto predpokladám, že určite neprepláca štát, kedže FALCK je vlastne súkromná firma... Ja som chcel len poukázať na to,že ak majú systém,tak zaravotníctvo určite zle nevynáša a môže dobre fungovať...

Súhlasím. V našich zemepisných šírkach je však štát najhorším hospodárom a preto to tak vyzerá aj v zdravotníctve.
OK koniec OT.

Šmolko : nerad sem pletiem politku ale : Štát sa zdal jednej z najvýnosnejších vecí a to sú záchranky ,idú tam nehorázne peniaze ,neviem presne cca 15-20 tis.mesačne na voz tak si to zrátajte za rok. U nás je tiež v obci táto posádka ,3 ľudia a ak majú 1 výjadz denne v priemere tak aj to je veľa.
Len pár rokov dozadu ,tu bola diskusia ,keďže sa nanovo rozdeľovali licencie ,a viem že pár nemocníc o ňu prišlo (napr.Bojnice) práve v prospech Falck.Pričom transparentné to nebolo.
Inak povedané také auto je za rok splatené ,licencie sú na 4 roky (asi) ,potom už len čistý zisk.
Ale to nieje len o sanitkách v štátnych zostali všetky činnosti ktoré neprinášajú zisk (aj keď tu je blbosť hovoriť o zisku keď to máme POVINNE odvádzané) ,tak ako Soc.poisťovni zostali hlavne chronický chorý a dôchodcovia.
A zásadne nesúhlasím že štát je horší hospodár ,je to len o ľudoch.

Plate:
Len si chcel uviesť VšZP (Všeobecnú zdravotnícku poisťovňu) a nie SP (Sociálnu poisťovňu).

nezdrzim sa komentara: Co bolo v zdravotnictve ziskove, preslo do ruk spriaznenych dusi, ktori ochotne odovzdavaju desiatok do tych spravnych ruk. No a to co je nakladne a ekonomicky nezaujimave, zostava v rukach statu, VUC alebo obci.
Tak ako spominal Plate, vzdy je to o ludoch a ich charaktere, ako sa vedia vysporiadat s nadobudnutou mocou a vidinou penazi.
howgh

TOMINO : reagujem na príspevok z vedľa
.Podľa SKP to vidím takto (sériu AF)
001-160AF = veľké
161-180AF = malé ,tu som mal otáznik ale podľa tvojej tabuľky sú tu malé
181-280AF = veľké (možno iba po 270)
281-330AF = malé (zatiaľ v 31xAF)
331-671AF = veľké
671-690AF = ??? ,neviem tu ani SKP nepomáha
691-xxxAF = veľké

TS JXXXJ 3. typ - nejaké Porsche šedej metalízy dnes popoludní na Medzihradskej ul. (DK)

PP-540AA

PP-802AA

NO-448AA

K aktuálnej 2R sérii Banskej Bystrice BB 671FD:

Začína na skorších desiatkach (skúmané cez SKP od 671FD spätne):

BB 662FD - Land Rover, typ neuvedený
BB 652FD - Tatra, typ neuvedený, resp. typ ostatné (ex BB-684AR)
v predchádzajúcej desiatke (od 641FD do 650FD) som nenašiel žiadny záznam, ďalej som nešiel...

Teraz od 671FD nahor:

BB 673FD - opäť Tatra, dva záznamy, jeden typ neuvedený a druhý typ ostatné, ex BB 732CK, hoci to nebol 2R
BB 684FD - značka: Land Rover, typ: Range Rover (ex ZV 405CX)
v nasledujúcej desiatke (od 691FD do 700FD) som už nenašiel žiadny záznam, opäť som teda už ďalej nešiel...

Predbežný záver tejto 2R série je teda BB 651FD až BB 690FD, vydané po BB 684FD, čo by teda malo zároveň byť aj aktuálnym dvojriadkovým maximom Banskej Bystrice. Aj to mám chuť zapísať do tabuľky, priznám sa, ale rešpektujem pravidlá, takže nič.

C 14389 z okresu Vranov nad Topľou

Zaujímavé kde všade sa dajú nájsť tabuľky ečv. Táto sa nachádza vo výklade optiky na Dulovom nám.

C-čka zo včerajších prvomájových osláv v obci Dojč (okres Senica)

C 12241


C 18902, C 18927, C 18923


C 33446


C 51229, C 51304, C 51305

PP-757AA

Jedna z Octavií s najnižšou ECV v mojom okrese. Zo siedmych známych kusov série AA je v evidencií už len jedna.

Čo sa týka EČV, najnižšie mám (červenú) 054AA a (striebornú) 122AA, ktorá má stále tú istú značku.

Tomino: BA:353JK 2-riadok h.m.i. Mitsubishi Pajero

Ad Jersey (1326): ak niekto zbierate vojenské ... btw, majú oni aj nejaký systém vydávania, či to je nejako podľa útvarov? Neviem, lebo o vojenské som sa nikdy nezajímal.

Mají systém vydávání ... OSSR si ponechaly systém označování z dob původního federativního uspořádání republiky a dodnes používají systém, kdy první dvojčíslí po přičtení čísla 50 určuje rok zařazení vojenského vozidla do provozu. Zde tedy 58+50 znamená, že vůz byl zařazen do provozu v roce 2008. Ostatní čísla EČV mají pouze evidenční význam .

šmolko: Hmm, nie náhodou šedá metalíza, 3dv. Pajero Mk2 po facelifte?

Ak hej, tak som ho dnes videl..

To ti musi potvrdit Knuudl, ktory mi tu info posunul, aby som ju operativne sem nahodil.

šmolko LV-054AA v evidencií podľa SKP už nie je, LV-122AA však jazdí naďalej, je to dokonca servisné vozidlo predajne Škoda.

A najnižšiu Octávku I. v BB máte akú?

Zopár obrázkov z Nitry.
Peugeot 207 z okresu TO netradične na značke 2. typu, žial než mi fotoaparát zaostril, do obrázku mi vošlo iné auto, každopádne číslo bolo TO-029Bx.
Pravdepodobne ide o vozidlo v službách štátu.

A dve Felície na značkách AA

v okrese Pezinok je zo serie AA ziva napriklad
tato Octavia:

Combaynista : ja mám dojem že niektoré okresi to ešte stihli čo sa týka výdaja II.typu na Peugeot 207. Konkrétne mám Levice (LV-419BR) ,Senec (SC-727BJ) a Prievidza (PD-715BX,PD-747CF)

Ja mám najnižšiu bystrickú Octávku BB-706AD k nižšej sa akosi už neviem dopátrať, ale určite boli, ak niekto má, dajte sem keď už sa tu táto debata akosi rozprúdila

Do analýzy:

2.typ 1R

KE 915YF

VPZ

Falco Ten levický Peugeot 207 určite nemá SPZ z bežného výdaja, séria BR bola vydaná začiatkom roku 2005, teda rok pred predstavením 207-čky.

Combaynista: to bolo asi určené mne .Máš pravdu ,neuvedomil som si to ,ale ten Levický P207 (tmavomodrý) som videl pred OR PZ Prievdza ,asi nejaká návšteva ,takže jasné ,nejaký policajný ležiak.

Plate sorry, už si pletiem mená. Ináč ja som videl tú značku na zelenej 207-čke.

Pridávam jednu VPZ

PP-006AA

PP-381AA

Už sa nebojte odfotiť celé auto, iba tak majú fotky skutočnú hodnotu V susednej diskuzií o SPZ je to už celkom bežné.

(Příspěvek byl editován uživatelem combaynista.)

tak pridám aj ja jedno dino z Autodiskont Nitra resp. AAA Auto Nitra autodiskont patrí AAA autu
MA-883AA

a jedna ZNP zo včera SA-BIO30

Combaynista: tú Primeru som mohol aj celú ale chcel som aby foťák zaostril na značku tak som to vzal takto no a pri Transite v podstate tiež no... Tú Primeru budem mať možnosť ešte odfotiť lepšie takže nieje problém

BL-044JO -> napriek nie nejak vynimocnej kombinacii hovori za ZMP vyrazny odskok od normalneho vydaja a instalacia na najnovsiom BMW M3.

ludia neviete niekto akú koncovku majú na sklade v Nitre ja by som chcel koncovku NR-154LM za 331€ ako ZMP a chcem vedieť že či by mi ju vydali aj dnes alebo musím počkať

Priatelia, čo hovoríte na toto? Videl som ju už v minulosti raz a opäť minulý týždeň parkovať na jednom mieste, tento týždeň som ju na to miesto chcel ísť odfotiť a postnúť sem pre Tomina do analýz ako dovýrobu. Už je na Autobazári, kde vidno, že sa nejedná o dovýrobu, je to stále I. typ, len prelepený modrý pásik s hviezdičkami. Ten vidno, že nie je pravý ako na skutočných EČV II. a III. typu a aj nula je ešte pôvodná z I. typu, bez pásiku vpravo hore... Myslíte, že si niekto môže takto "vytuningovať" EČV? Je to s kostolným poriadkom, alebo by sa takéto úpravy tabuliek robiť nemali? Nie že by som plánoval, iba ma to zaujíma...

Celý inzerát tu

Jasné že to nie je v poriadku, ECV patrí štátu a je zakázané s tým manipulovať, čo znamená že nie je dovolené ich prevrtať ani zmeniť vzhľad. Kedysi boli tieto nálepky v móde, ale rýchlo sa ich ľudia zbavili.

KE-484JP 496JP 647JP 675JP - štyri nové EČV vo FALCK-u... tak ešte 4 posledné ostávajú, tentokrát bohužiaľ bez rekordu... čo ma ale zarazilo,je minimálny rozptyl

Jersey ... není zač .
.

Feudal - rado sa stalo ... nie, naozaj dik, jasne ze som si to prečital a zaregistroval informaciu, takže aj oficiálne vdaka za info

Ľuboš1993 (996) - to myslíš vážne tú otázku? Nepracujem síce na DI v Nitre, takže na otázku, akú koncovku majú maximálne akurát na sklade, Ti neviem odpovedať, ale vzhľadom k tomu, že Nitra momentálne končí sériu Hx, tak koncovku LM ešte určite nemajú a ani tak skoro mať nebudú. Však ešte musí v Nitre prebehnúť celé Ix, Jx a Kx a ešte aj celkom veľa sérií z Lx, kým sa to dostane k LM, takže toho sa tak skoro asi nedočkáš

Combaynista, aj som si myslel, že to nebude úplne "kóšér", ktovie vôbec, či a akou sumou by za to páni policajti niekoho mohli pokutovať. Ale myslím si, že takéto niečo si možno ani nevšimnú... To si môžeme všimnúť fakt len my tu na tomto K-Reporte

Ľuboš, alebo však sa presťahuj do Liptovského Mikuláša a tam budeš mať LM zaručené (Dobrá rada nad zlato)

Tento tiež nevyzerá dvakrát presvedčivo, vzadu 2.typ, vpredu 3., font sa mi tiež nejako nepozdáva

Lubos1993 (996) :

No podľa súčasného tempa možno LM v Nitre odhadovať až niekedy na prelome 2023/2024

Mě to dneska tak praštilo do očí, tak jsem vám to vyfotil.

KM-989AA

RV-657AA

vydaj zo skladovych zasob v Nitre je momentalne do serie IA a seria LM bude na sklade tak o 8 rokov pokial sa medzitym opat cosi nezmeni

v Starom Meste: