Dnešní Os 3505 s 843.027 přijíždí do Bruntálu

Jacob: Tedy ne že bych se Nesebara rovnou zastával, ale má pravdu... Je to s tím soukromníkem přesně tak. Jenže on je za "toho hodného" už jen z principu, protože "ty dráhy" tam jezdit nechtěly a on "to po nich vzal a zachránil", takže to má u cesťáků o něco lehčí. Oni vidí tohle, nikoli politické (a jiné) pozadí.
Další věc: To, že ty motory měly projít nějakou větší opravou, než se s nimi vydal dopravce do světa, to je neoddiskutovatelné. Ono vychytávat to půl roku za provozu není to pravé ořechové. Pak to skončí jako v sobotu v Miloticích a stejně se té opravě nevyhne. Tím netvrdím, že se to "státnímu" s relativně pravidelným servisem, MVy prohlídkama apod. nemůže stát, ale tady těch menších i větších neschopností bylo za poslední cca půlrok opravdu nepočítaně na obou motorácích...
No a přímá podpora ze strany cesťáků je jedna věc, nicméně za provázky tahá kraj. A ten když nebude chtít, nepodpoří Hvozdnici ani nic jiného, i kdyby ta "osmsetdesítka" jezdila plná celý den tam a zpátky. Bohužel...
A když se odkulím od technické stránky motoráků - má někdo povědomí, na kolik může přijít jakás takás humanizace interiéru? Řekněme vysoké sedačky jako základ, nějaký hák na kolo, polospouštěcí okna...

O stavu motoráků diskutovat netřeba, v tom s Nesebarem souhlas. Spíš mi šlo o to, že není úplně jednoduché uplést "z houna bič", zvlášť při úplně jiných výchozích podmínkách.

Petruš:
dráhy tam jezdit nechtěly a on to po nich vzal - nebyly náhodou dráhy jedním z uchazečů ve VŘ na provozování vlaků na 314?

Jacob: psal jsem to ze strany cestujícího, který prostě a jednoduše vidí, že "jeden den" tam přestaly jezdit ČD, pak chvíli nic a najednou je na kolejích soukromník RC. Myslíš, že ty lidi zajímá, kdo byl ve výběrku? Podle mně většinou ne. Pro ně je podstatné, že se jezdí a ten co jezdí (a ke všemu "to vzal" po ČD), je ten hodný. Však to v podstatě vídám denně, jak to lidi vidí jednoduše... No a dík tomu se "soukromému" lecos promine. Tak to prostě je.

Petruš: O.K.

Všici: Co případná jízda prasete do Heřmanic, kolik obratů tomu dáváte?

Já doufám že to přežije bez úhony...

Tak ono kdyby ČD nechtěly prakticky dvojnásobek toho, co RC, tak by tam klidně jezdit mohly, ale opět dojely na nenasytnost... A určitě by si ty 810 zasloužily větší opravu, o tom žádná, ale zas až takové vraky to nejsou, u ČD jsem jezdil i s většíma střepama... Přeci jen, víc jdou vidět mimořádnosti na Heřmanicích, které jsou sledované, a i na Vrbence, která je díky obměně 810, která je navíc v pro fotografy atraktivnějším laku, mnohem více sledovaná, než běžný provoz motorů ČD mezi Opavou a Rýmařovem... A k té 703, s tím jedním vozem bych se nebál, že by to nepřežila, je jisté, že jízdní doby stíhat nebude, ale když dokáže jezdit 701 s drátenickýma vozama z Ostravy do Brna vlastní silou na jeden zátah, tak proč by nedojela do Heřmanic a zpátky?

ad David : opravdu si müslíte, že provozovatel dráhy futruje data o vlacích pro informační systém do příslušného řídícího PC ... takže chyba může být ve zdroji dat ... nebo dopravce nezaplatil ... povinnost zveřejnit informaci o jízdě vlaku plní dopravce vývěsným jízdním řádem, resp. hlášením staničního rozhlasu ...

Všechno je o penězích. Pokud tento "začínající" soukromník nebude mít podporu cestujících, kraje, obcí a jiných, tak ani nebude kde a hlavně co zlepšovat. Vemte to tak, že pro první rok provozu docela dobře obstál s vrakem, jak někteří nazývají 810. Pokud soukromník bude mít podporu a hlavně peníze, tak třeba bude na další roky motivace k tomu něco zlepšovat - interiér vozu popř. nákup nových (lepších?) vozidel. Nevím, který soukromník by si vzal na starost nějakou trať (viz. Hvozdnický expres) a nakoupil nová plně funkční klimatizovaná nízkopodlažní vozidla za iks milionů, když vlastně nemá ani jistotu, že vyjede v sezoně další rok znova.... Hvozdnický expres myslím začal psát novou historii pro turistický ruch v okolních obcích u tratě a buďme za to rádi. Pevně věřím, že se budou podmínky (jak ve vlaku tak v jiných "institucích" okolo tratě) jen a jen zlepšovat. Řekl bych, že někteří tady na fóru vidí věci jen u monitoru počítače, ale ve skutečnosti ani neví, jak se věci mají.

A abych tady jen neplevelil, tak posílám pár fotek z HE.

opravdu si müslíte, že provozovatel dráhy futruje data o vlacích pro informační systém do příslušného řídícího PC ... takže chyba může být ve zdroji dat ... nebo dopravce nezaplatil
Že by dopravce zaplatil za údaj "jede v sobotu a neděli do 27. 9.", ale už nezaplatil za údaj "jede i o státních svátcích (tedy i 6. 7. a 28. 9.)? Těžko.

O. K., teoreticky tedy chyba v tom zdroji dat, ovšem nutno dodat, že dopravce sám to ve svém JŘ napsal správně (což se taky stalo bernou mincí v tom, že toho 6. 7. jsem tam jel, protože jsem si řekl, že pravdu má určitě JŘ dopravce a ne IDOS, který často uvádí pochybné, nepřesné údaje; leč až na místě v Opavě jsem zjistil, že jaksi stejné údaje jako IDOS uvádí i SŽDC, s. o.).

Co případná jízda prasete do Heřmanic, kolik obratů tomu dáváte?
Jsou-li (resp. budou-li v danou chvíli) v Heřmanicích odstaveny nákladní vozy, tak tomu nedádám ani jeden obrat (nebude-li se v jednom směru jízdy sunout do/z Jakartovic).

749.018 s měřicím vozem je právě v Opavě na východě.

Dobrý večer může sem někdo napsat co teda bude v sobotu jezdit na hvozdnickém expresu,předem dík.

DOTAZOVATEL: vepř s vozem.

vepř s vozem.

Už včera s tím jezdili po nádraží. Vypadalo to docela komicky.

Nakonec odjeli do Krnova. Nějaký vagabund totiž odstavený calmák "vylepšil". Byla to otázka času.

Opavák: No jo, není nad to, když vlečka, která má být způsobilá, má na výhybce zavařený ambulantní zámek... Ale tak výlet do Krnova nebyl úplně špatný :-D

Rodny: To je tak, když si s sebou nevozíte pořádnou výbavu, pak se nediv že vás zastaví kus kovu :-). Bylo to dost překvapení, když jste před šestou vyrazili. Svítilo aspoň cestou slunko? Zajímá mě hlavně úsek Vávrovice - Holasovice. Předpokládám, že zpět jedete zítra odpoledne. Jo a ve Svobodkách jsou údajně tři vozy.

Dnes kolem 10.30 v Jakartovicích měřící vlak se 749, směr Svobodky.

Prase s vozem zítra do Heřmanic nebude, do provozu se vrátil 810.623.

Jacob: je vedro jako prase, ale to se asi nepočítá...

Kubo, snažil jsem se Ti dovolat, mohls nás někde cvaknout. Nasvícení jsme byli cca od Palhance s krátkým šotomrakem u předvěsti v Holasovicích od Skrochovic.
A pár záběrů z veselého transportu:

Po 8 hodině ranní odjela z Opavy 749 018 s NDT vozem a budou se měřit úseky Milotice - Vrbno
Bruntál - Malá Morávka a Valšov-Rymařov.
Tak šup na značky počasí je ideální.

Měřičák na odjezdu z Opavy 21.7.2015.

Na netu se objevilo pár pohyblivých obrázků ze vzácné návštěvy na opuštěné trati do Morávky.
Objíždění v Morávce
Stoupání nad Rudnou
nebo též jsou i videa a obrázky na stránce věnujícíc se této trati: http://trat312.webnode.cz/

Může to měření něco znamenat? Jako např. že tu trať ještě úplně neodepsali? Hýbe se ta situace kolem té trati nebo to tak nějak pořád spí a čeká se, až to bude v totálně havarijním stavu, takže se to stejně zruší?

Petr L.
Není tajemstvím, že bruntálské vedení by rádo vidělo z trati cyklostezku. Sice údajně proběhlo nějaké jednání na obcích o nějakém provozu, ale zatím je to patrně na mrtvém bodě. (moje domněnka)
Vše je též o penězích, obce nemají výdaje na provoz nazbyt a navíc otázka, co by jim to přineslo.
Další otázkou je pak i obsazenost takových spojů. Víceméně po stejné trase a až do Studánky jezdí autobusová linka a kolikrát by se dali cestující počítat na prstech jedné ruky.
Těžko říct, jsou to moje osobní pocity, ale v dnešní době rozvinutému automobilismu moc nadějí nevidím.

Když už se tu přihazuje berta, tak jedna ode mě 749.018 Slavkov

Tak.... Já mám už taky něco sestřihnuto ! Co se týče 749.018 https://www.youtube.com/watch?v=gSIHLURJmpg

Bude letos nějaká jízda pro veřejnost na trati na Malou Morávku?

Zdravím kolegy a partaky mam jeden dotaz zvlaštní možna ale moc tomu nerozumím proč ta zamračena s měřičákemjezdí po trati kde už třeba není pravidelný provoz jako do Male Morávky nebo do Jakartovic ale že to třeba nezajede na tratě s provozem jako do Hlučína, Chuchelne?

Bylmo: Jezdí podle plánu v daném intervalu, loni na podzim projížděl stejný měřák třeba trať Krnov - Opava a jiné, letos projel pro změnu lokálky. Tratě Opava - Hlučín a Kravaře ve Slezsku - Chuchelná projel o den dříve než Hradec a Heřmanice.

Dnešní Stendell, první část soupravy:

Os3555 po srážce s automobilem ve Velké Bystřici, přejezd na ulici Na Svobodě.



(Příspěvek byl editován uživatelem kmotr.)

Dnešní IC 514 Opava...

To jely jen 3 vozy nebo to Bmztko s bistrem tak splývá?

23,05 viděna zamračená IDS Cargo (749.181?) na přejezdu přes Krnovskou ulici s kotlema s naftou směr Skrochovice.

Filda 151:nee 4 vozy jako obvykle.

749.181 čeká na další robotu: prázdné bečky do Opavy a ložené po několika částech do Skrochovic:

Vozy Railway Capital nově stojí přes týden odstaveny v areálu Ostroje.. Neví někdo po jak dlouhé se na tuto vlečku nějaký vlak podíval? Díky

Dnešní večerní pár Hvozdnického expresu měl nějaké problémy, ještě v tuto chvíli není v Opavě.

Valdav: Není to tím, že stojí odstavený celý týden v areálu za modrým mostem?

pawlis1521: na vlečce Lichna stojí RC od konce července, je to lepší než pro každého hejhulu přístupná 22. kolej. Na té vlečce byly odstavené lokomotivy ještě v roce 2001 (http://spz.logout.cz/album/cz/cz_osop7015.html). Jinak na sousední vlečku Ostroj se čas od času jezdí.
Pochybuju, že Valdav by s tou možností nepočítal. Os 18357 měl opravdu psáno více než hodinu a půl zpoždění.

Tak včerejší Os 18356 do Svobodných Heřmanic odjel z Opavy se zpožděním 26 minut a Os 18357 se vrátil se zpožděním 93 minut. Zpoždění tedy ještě výrazně narostlo, ví někdo, co se tam včera dělo?

Valdav: to vysoké zpoždění bylo z důvodu nepříznivých povětrnostních podmínek, kolem Litultovic a za Jakartovicemi bylo po bouřce přes trať spadlých několik stromů. Ve vlaku jeli také dva hasiči s motorovou pilou, kteří ty stromy před vlakem odstraňovali.

Rodny

Velice opožděně velký dík za uveřejněné fotky 703.539 !
Mám jen dotaz, zda mašina stále patří teplárnám v Ostravě nebo patří některému soukromému dopravci ?
Díky

703.539 patří soukromým osobám, aktuálně je k vidění v Břeclavi

Nove parkoviště pro šťura?

Tak mě napadlo.. Mají technici z opavského depa dovoleno šáhnout na 151, kdyby se na ni objevila nějaká menší závada opravitelná přes noc?

1) Tento víkend bude na "Hvozdnickém expresu" nasazen 810.623. Z Krnova do Opavy pojede dnes v 16:20.

2) Do Skrochovic se řítí další bečky, aktuálně kolem Olomouce. Do Opavy 193.222, dále 749.181.

Jacob: je zítra šance na přívěšák?

Jacob ad1): Já věděl, kdy se na Hvozdnický expres vypravit . Doufám, že předpověď vyjde .

Bočeli: větší frekvence cestujících prý není hlášena, takže to vypadá, že přívěšák nepojede. Navíc dnes začal Kravařský odpust, tak hodně lidí pojede tam.

Kubo, já bych se vůbec nedivil, kdyby přívěšák jel, posledně jsem byl velmi rád, že jsem ho na ten polední vlak vzal. Budu fungovat operativně a kdyžtak i psát info.

PS: Pro všechny fotografy zítra, když se stavíte ráno, dá se dohodnout kde co všechno, jen každá sranda něco stojí

Rodny: Skoro to vypadá, že jsem 14:35 z S.H. jel s Tebou .

Podle plánu výluk na příští rok se na trati 311 (Kravaře ve Slezsku-Dolní Benešov) budou dělat přejezdy. Bude to probíhat v srpnu a částečně v září, tzn. během Odpustu v Kravařích, kdo tohle zase vymyslel...

Příjde to jenom mě, nebo se na té trati neustále opravují přejezdy? Některé se dělali už 3x.

... Krnov ... dnes přijelo na 1133 a zpět do Olomouce 3504 ...

Jedna z víkendu:

Děkujeme vlakové četě za příjemnou cestu a za pomoc při nástupu a výstupu.

je uplně jedno jestli to sprasí sprejer nebo najbrt , furt to vypadá příšerně