Joe: Můj tip bylo toto místo
Tak špatně...

JOE- zkusím opět tipnout- co třeba zbytek vlečky do bývalého cukrovaru Bedihošť?

Šmajchl: ano, správně! Na fotce je včerejší R 927 "Rozkoš" Praha hl.n. - Trutnov hl.n. (z důvodu výluky jedoucí pouze do Malých Svatoňovic, dále NAD), po odjezdu ze stanice Červený Kostelec (vjezdové návěstidlo této stanice je vidět u konce prvního vozu vlaku). A "někde mezi tratí a silnicí z Kostelce do Rtyně" (resp. u té silnice) se nachází benzinová pumpa, u které stojí taková menší vyhlídková věž, z níž byla fotka pořízena.
Za doplnění čísla lokomotivy děkuji!

Tentokrát se neptám ani tak kde to je, jako spíš čím vůbec tato fotka souvisí se železnicí:

22michal: prostorově jste blízko, ale tematicky ne

Ale uznávám, že to není typická kolej...

Hajnej: Tak socha by mohla zobrazovat například konečné vítězství Bobliga nad Českými drahami .

No, ale jinak vůbec netušim...

NegroHorizonte: Hr Chrášťany? Jaká přesně km poloha?

(máte tam i mail)

F 999 správně lávka

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)

R138: Kde došlo k setkání těchto ,,hlodavců"?
R139: A kde je pořízen tento snímek?

Rychloběžka: R139 je Mnichovo Hradiště.

Regent: v něčem jsi docela blízko - to vítězství bylo opravdu konečné...

... a R 138 je Sebuzín?

R138: Sebuzín...?

Zeleznicni: R139: Ano, Mnichovo Hradiště.
David, Hajnej: R138: No a tedy také zcela správně, je to Sebuzín.
Tedy pánové, nečekal jsem, že to bude uhodnuto tak rychle.}

Tak já zkusím dát nápovědu k tomu pánovi na koni: je to foceno nedaleko mostu, který nedávno vyhořel.

Hajnej: No tak jsem to našel, měl by to být Jan III. Sobieski v lázeňském parku ve Varšavě

No, je to polský král Jan III. Sobieski ,ale co má společného jeho socha v zahradě nějakého blázince s železnicí, to mi jaksi nedošlo...

Zeleznicni: ano, je to on.

JxxxL: a kde že dosáhl toho vítězství...?

No, namlel turkům někde na Ukrajině, snad u Chotyně a i u Vídně, ale pořád mi uniká spojitost s železnicí....

ale pořád mi uniká spojitost s železnicí

Asi jsi nikdy neslyšel o vlacích EC Warszawa - Wien...

Jo, tak sem si to vygůgloval, je po něm pojmenován vlak Varšava-Vídeň. No, přijde mi to jako dávat do souvislostí s železnicí třeba zámek Kačina, po kterém se také nějaký rychlík jmenuje...

Sobieski a Polonia jsou už dlouho zavedené názvy, jezdí to tak už 21 let.

Sypu si popel na hlavu, názvy rychlíků jsou mi ukradené...tak přidám jednu lehkou, opravdu se týkající železnice
na kterém nádraží kdysi stála tahle budova?

Polonia premávala už v r. 1967, v tom čase mala číslo R 1/R 2. Budapest - Komárno - Brat- hl. - Břeclav - Bohumín - Warszawa. Vozila 2 - 3 kurzy Ba , Bohumín - Komárno a späť. Neskoršie pribudli Báthory a letná Varsovia.

JxxxL: ano, správná odpověď zní, že ten má má stejné jméno jako EC z Vídně do jeho vlasti.
Jako polehčující okoličnatost Ti budiž přiznáno, že to přes Brod nejezdí...

Hajnej- mě se víc líbí odpověď od Regenta...

Hajnej:JxxxL: ano, správná odpověď zní, že ten má má stejné jméno jako EC z Vídně do jeho vlasti.
Jako polehčující okoličnatost Ti budiž přiznáno, že to přes Brod nejezdí..
======================
Já to beru, ale zmátlo mě ono vítězství, protože tenhle polský král PŘEDEVŠÍM porazil Turka u Chotyně,poté Turek stáhl ocas mezi nohy a odtáhl do . Vídeň byla po nádražácku až na vedlejší koleji, i když šlo také o významnou událost. Inu, nechme toho,ať neotravujeme ostatní, sem to nepatří...

Ve které žst mají takovýto dokonalý informační systém?

Kilometrickou polohu hradla Chrášťany a Skaštice nevím. Ani nevím kdy byla hradla zrušena. Ještě v roce 1965-1966 nebylo upraveno zab. zař. Mezi Hulínem a Hr. Kurovice. Uzavření návěstní vložky na stavědle dovolilo teprve výpravčímu obsloužit zvláštní vložku, kterou uvolnil vložku na hradle Kurovice, což bylo výpravčím zhusta opomenuto nebo lehce zneužito.
Všechna mimořádná zastavení na hradle Kurovice šla na vrub Tlumačova.

Kde?

Semolina: Úsek Čermná - Svatoňovice.

Zeleznicni: Že se ptám. Správně.

Při pátku také přispěji jednou vzdušnou hádankou

Nick:

Česká Třebová?

David: Ano, na spodní hraně fotky odb. Parník

Nápověda k této hádance:

Jako námět pro fotohádanku s číslem 1000 (de facto je to už druhá tisícovka, první jsem "dokončil" 1. 7. před x lety snímkem z žst. Potštejn) jsem vybral tento mechanický mix...

Jedná se o "zařízení", která již bohužel "zmizela" do nenávratna...

Kdepak to "šlo" takto "za sebou"?

F 1000:

Fany

Roztoky

Kde to je?



(Příspěvek byl editován uživatelem kaer_morhen.)

Kde?

Semolina:

Karlovice (trať č. 313)?

David: Správně.

Jnd: ano, Roztoky u Jilemnice.. od bývalého Zv TAMPLE

David: K té tvé hádance, připomíná mně to zastávku Hřebeny.

David-Hřebeny-trať Sokolov-Kraslice??

V kterém mezistaničním úseku se nacházím?

Mallard, lávka: Přesně tak, zast. Hřebeny (na trati č. 145) pohledem z vlaku během mé cesty k Elstertalviaduktu.

David-mě to bylo povědomé, ale je to skoro 16let, co jsem tam jel do Kraslic, stále jsem váhal, až jsme napsali současně, ale Mallard byl v systému rychlejší...

Ballmi: před Křemží...?

Hajnej : Před Křemží ne. Hledané místo je severněji.
Ale dřív než u Křemže objevili kvatra, tak jezdili na hledaném místě.

(Příspěvek byl editován uživatelem ballmi.)

Ad Ballmi: Je to pohled z nejvyššího místa tratě, že? Ale nechám někomu kdo není místní.

Mořepetr : Ano, je to nejvyšší místo na trati. Pokud mašina dojede až sem, tak už to na konečnou dojede i kdyby nechtěla.

Aha, že by milínská předvěst od Příbrami...?

Hajnej : Správně, jedná se o předvěst do Milína od Příbrami. Mezistaniční úsek je teda Milín-Příbram.
A na doplňující otázku, tak Příbram teď bude na měsíc konečná stanice pro R z důvodu výluky.

Do které zastávky či stanice přijíždím?

Ballmi : To je predzvestné vzdialenostné upozorňovadlo, šikmé pruhy, takže sa blížiš ku predzvesti vchod. návestidla stanice.

atoris : Ano, to máš pravdu, ale mě se jedná o kterou stanici jde a co ta návěst Konec nástupiště? To je co za zastávku?

Prosím vás co mají za význam tyto dva znaky?
Ten nalevo bývá na bocích obou stran lokomotivy, a ta číslice 3 v rámečku je z rychlíkového vagónu.
Děkuji

Roco: Levá značka označuje místo pro zvedání při nakolejování.

Roco: to vlevo je označení místa, kde lze vůz zvedat, v tomto případě tedy v místě čelníku nebo v jeho blízkosti.
To druhé jsem nenašel. Ale kdyžtak si stáhněte příručku na této stránce.

Reprák v kroužku:
Reprodukční zařízení s přípojkou pro přenosnou rozhlasovou ústřednu, ale bez rozhlasové kabiny

[3]
UIC kabel 18-žilový, ovládání dveří a osvětlení