Polaanek: vjezdové návěstidlo JL

Nevíte někdo, co se to chystá na Jenečku?? Díky.

Je velmi zajímavé, že dráha si nechá vozit tyhle zakázky soukromníkem, než aby nechala vydělat přímo sebe, nebo dceru
Koupil jsem si šrot (vozy) od ČD a zaplatil za to. Potřebuji ho ale nějak přepravit z Prahy do Kladna. Oslovím dopravce, za kolik mi to kdo odveze. Když KDS nabídne nejlepší cenu, byl bych špatný hospodář, kdybych vybral toho s dražší cenou (např ČD, ČDC,...). Co je na tom nepochopitelného?

Marťa rak
754.039? Měla u nás být. Žádná zmínka
Se neni čemu divit, klasa...

Ale kolega ji fotil na Kladně, když vezla do Rakovníku ty bixi - to bylo 8.10.2015.
A měla tam prý zůstat, sice nevím na co a proč a tak se ptám, zda tam tedy vážně je někde schovaná, či se odvezla jinám

754.039? Měla u nás být. Žádná zmínka
Se není čemu divit, klasa...
Včera vezla neschopnou soupravu budějovického rychlíku do Prahy, dneska vezla R 1250.

Archivní video: Kolešovka v roce 1999 s lokomotivou 434.1100 a smíšeným vlakem.

https://youtu.be/3dtV8RznVoI

Krupá: Zajímavé zjištění, S1 bylo kdysi skupinový S1-2 (je pozůstatek na štítku páky), ale L1 nebylo L1-2, ale L2 bylo samostatně. Dokonce koukám že S3-5 mělo narozdíl od L3-5 brýle i pro druhé rameno, asi pozůstatek dřívější směrové návěstní soustavy, ne?

17.11. jede 32 prázdných vcelku až na Mořinu.

Barney: Taky jsem si všiml. Celé to vyčistili až po most, jinak to bylo zarostlé jako ta druhá půlka. Na straně bývalého St. 1 (směr k Rudné) přibyly nějaké skříně (pomocné stavědlo?) a dokonce jsem tam minule zahlédl cosi jako seřaďovací návěstidlo. Ovšem obnovovat most, když se plánuje zdvoukolejnění 120ky? Mě to celé přijde jako nějaká odstavná kolej... Ale nic konkrétního nevím.

Copak se stalo na 174 mezi Roztokama a Zbečnem??

BTW: Všimli jste si, že na výluce na 174 jezdí 744 502 .

Na straně bývalého St. 1 (směr k Rudné) přibyly nějaké skříně (pomocné stavědlo?)
To má možná něco společného s "dálkovinou" Smíchov - Rudná - Beroun, ne?

Jinak, na obnovu mostu se mi to také nezdá. Je to takové "každý pes, jiná ves". Spíše si myslím, že si "někdo" stěžoval na nebezpečnost mostu, tak se to zapláclo tím, co bylo zrovna po ruce...

Copak se stalo na 174 mezi Roztokama a Zbečnem?? - už je po výluce, ne?

Video: Lokomotiva 556.0506 v rakovnickém depu a cesta na vážení mostů https://youtu.be/Z8527u8A7Zk

Pepe: To je taky možnost. Most přes Jenečský potok ovšem zespodu vypadá ještě hůř (zvrchu dlouhá léta ani nebyl žádný most vidět). Dílo je to bytelné, ale vypadá dost děsivě. Mimochodem, kdy se na té spojce přestalo jezdit?

Někdo: „Copak se stalo na 174 mezi Roztokama a Zbečnem??“
Překážka na trati.

Nekdo: Překážka na trati 174 - sesunutá skála

djst:Mimochodem, kdy se na té spojce přestalo jezdit?

Vlaky někdy koncem roku 1993, pak už jen posun v podobě odstavování vozů, jízda s M240.0, kdy byla někdy kolem roku 2000 dokonce i projeta vyloučená trať mezi Jenečkem a Středokluky, dokonce i se na trianglu otočil vlak s plzeňskou pětasedmou, dále vysypávání hlíny z výstavby Nového spojení a nakonec v roce 2011 po dlouhé době skutečný vlak - firma Zababa tudy přetahovala vozy a parní lokomotivu na natáčení filmu Lidice. Projet nepojížděnou větev trianglu byl můj nápad, tak jsem si tu kolej s pomocí kolegy vyčistil motorovou pilou a křoviňákem.

Už bych to dneska nedělal, ale chtěl jsem se tam tehdy prostě projet.

Byl problém se tam i nakonec dostat, nešla přehodit výhybka č.5 u hřbitova, ale nakonec se to asi po půlhodině domlouvání podařilo....... Naopak výhybka č.6 šla navzdory předpokladům signalisty ze stavědla odbočky Jeneček hodit naprosto v pohodě........

Ad osobní vozy na 120 (zdroj: ofic. odpověď tiskového odd ČD)

1. Na trati 120 budou vozy Bdtn zařazeny na vlaky 1881, 1888, 1894 a 1895.

2. Na vlacích 9801, 1879, 1890 a 1896 a v zimním období také na vlacích 1883 (přímé vozy z Kladna Dubí) a 1906 a dále na spojích 1883 a 1906 budou nasazeny vozy Btx, u vlaků 1883 a 1906 sezonně i Bdtx (poprvé na trati 120).

3. Díky nasazení vozů Bdtn bude na trati 120 ukončen turnusový provoz vozů Btax/BDtax.

:-)

Bram: Na odbočce Jeneček je výpravčí...

Bram: Vzhledem k tomu, že výhybka č. 5 je oficiálně výhybka v traťové koleji, tak je trošku nejasné, co je ještě trať a co už odbočka (mj. ta 20 kvůli rozhledovým poměrům na P2265 - přejezd na středokluckém rameni odbočky také dává hluboký smysl).

LoDo: Na odbočce Jeneček je výpravčí
Ano, ale nebylo tomu samozřejmě vždy tak. A dokonce to asi nebude ani moc dlouho. Ale je pravda, že v tom Bramem udávaném roce 2011 už tam nejspíš výpravčí byl. Navíc, Bram mohl myslet signalistu na St.1. Ovšem do kdy ten tam byl, to netuším vůbec.

Toto téma pravidelně nesleduji, tak bych se chtěl zeptat, zda v pátek jezdí vápenec. Pokud si nejezdí jak chce, tak nějaké časy by byly? Díky

Jezdí pondělí - pátek, relativně často i v sobotu. Časy se nedají určit, jezdí jak kdy, třeba kolem třetí obvykle vyráží z Kladna a teď ho máme na Krupý už ve 14:20, čeká na odhlášku za 1678 z Měcholup.

LoDo: díky a ještě než odjede tak lokomotivy stojí v Hostivici nebo někde jinde?

(Příspěvek byl editován uživatelem bereters.)

Ad most na Jenečku

Někdy během září / října bylo několik nočních výluk (v době, kdy nic nejede) úseku Jeneček - Jeneč, jako účel výluky bylo v plánech výluk uvedeno "Požární zkouška na nadjezdu v km 16,8". Pod tím si nic moc neumím představit, ale pokud ten nadjezd v km 16,8 je ten na Jenečku, mohlo by třeba i spolu souviset... Nějaká zkouška různých materiálů... Ale je to jen čistě moje spekulace...

Tak to popravdě řečeno nevím jak mají obraty v Hostivicích, tam jsem ještě nesloužil.

Na základě příspěvku od Ahtisaari (vozy na 120) jsem dohledal o jaké vlaky se jedná:

1. Na trati 120 budou vozy Bdtn zařazeny na vlaky:

1881 - Kladno-Dubí 6.20, Kladno 6.35-6.38, Hostivice 6.51-6.53, Praha Masarykovo nádraží 7.22 (aktuálně 714 + 3x Btx)

1888 - Praha Masarykovo nádraží 16.02, Hostivice 16.27-16.29, Kladno 16.41-16.43, Kladno-Ostrovec 16.49 (aktuálně 3x dvouvozová regio)

1894 - Praha Masarykovo nádraží 18.02, Hostivice 18.27-18.29, Kladno 18.41-18.43, Kladno-Ostrovec 18.49 (aktuálně 3x dvouvozová regio)

1895 - Kralupy nad Vltavou 16.28, Kladno-Ostrovec 17.02-17.03, Kladno 17.09-17.15, Hostivice 17.28-17.29, Praha Masarykovo nádraží 17.52 (aktuálně 3x dvouvozová regio)

2. Vozy Btx budou řazeny na vlaky:

9801 - Rakovník 5.41, Kladno 6.36-6.46, Hostivice 7.03-7.05, Praha Masarykovo nádraží 7.35

1879 - Kladno-Dubí 5.16, Kladno 5.33-5.39, Hostivice 5.52-5.53, Praha Masarykovo nádraží 6.20

1890 - Praha Masarykovo nádraží 16.18, Hostivice 16.48-16.53, Kladno 17.08-17.11, Rakovník 18.04

1896 - Praha Masarykovo nádraží 18.18, Hostivice 18.48-18.53, Kladno 19.08-19.10, Kladno-Ostrovec 19.16

V zimním období budou nasazeny vozy Btx:

1883 (přímé vozy z Kladna Dubí) - Rakovník západ 6.13, Rakovník 6.16-6.18, Kladno 7.11-7.15, Hostivice 7.28-7.29, Praha Masarykovo nádraží 7.54

1906 - Praha Masarykovo nádraží 21.02, Hostivice 21.27-21.29, Kladno 21.42

u vlaků 1883 a 1906 sezonně i Bdtx (poprvé na trati 120).

3. Díky nasazení vozů Bdtn bude na trati 120 ukončen turnusový provoz vozů Btax/BDtax.

Obrazem z dnešní pozdně večerní přepravy

Zdravím.
Jak to vypadá s dálkovinou na trati Beroun--Rakovník? Kdy bude? Nebo už je?
Díky.
Kyklop499

Z rakovnického tisku:

Dnešní lehce zasněžené ráno na Kladně

V Rakovníku nakládají kolejnice na plošinové vozy. V pondělí jsem si všiml, že vykládka je v Chrášťanech v traťovce. Jako hnací vozidlo sloužil 750.096 KDS. Dnes v Rakovníku ve stanici Brejle nebyla.

Barney: Ráno by nějaký problém na Sp v 5:39 z Kladna. Nevím co se stalo, ale z rychlíku (6:08 z Kladna) nás vypakovali ve Veleslavíně. Souprava pak zřejmě pokračovala, ale se značným zpožděním.

Když jsem koukal na Babitron, tak ten spěšňák visel v Bubnech (plus-minus).

V rakovniku prej stoji bardotka plus merici vuz.

2 Kyklop: Na dálkovinu Rakovník-Beroun si ještě chvilku počkáš. Ve Zbečně je elektromechanika s ústředním stavědlem (ačkoli výhybky mají motorické přestavníky a je tam rychlostní soustava) a v Hýskově je pořád ještě závislé stavědlo na rakovnickém zhlaví s výhybkářem, protože výhybka č. 1 (1/2 staniční kolej) se staví ručně.

Dnešní Jeneč

Brejle 096 na snímku, cestovala tedy z Kladna, přes Beroun d Rakovníka. Aktuálně v Chrášťanech. Počítám ve 14 hod. zpět v Rak.

Pak jsem se ještě stavoval na odb. Jeneček ale tam jsem jí už nestihl.

Brejle KDS pravděpodobně z Chrášťan, po vyložení kolejnic z výluky, pokračovala na Louny. Čekal jsem na její návrat po 13 a 15 hodině a nic. Škoda, mohlo být pěkné video u rakovnického TOSu.

Co se týče třetího nepovedeného snímku, kde záloha stahuje do žst. plné vozy z vlečky kovošrotu, tak je to poprvé, co na rakovnickém Mn vidím řazený Hytlák

(Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)

Ten Brejlak KDS jel z Rakovníka na Závodí, kde otočil směr Rudná a Smíchov.

Tak se z Chrášťan vracel dřív, čas jsem špatně odhadnul podle pondělní situace. Jel se soupravou nebo sólo, nevíte?
Nemá někdo detailní snímky staré berounské výpravní budovy, z kolejiště? Dík.

Z Chrášťan o půl třetí

Strojně. Pardon, zapomněl jsem to připojit
.

Vápenec v Hostivici.

Zdravím, nevíte co je s 810 319, dlouho jsem jí neviděl. Děkuji

Dnes na Os 19709 souprava 954 + 3x Bdtn + 750. To je teď po dobu výluky běžné ?

Karosa: Asi jo, ale myslel jsem, že jen o víkendech.

Asi se jezdí na Kladno do depa. Tuhle jela ve 12,46 taky velkosouprava na osobáku do lužný.

Ano, po příjezdu proběhlo odstavení v depu.

Je to teď po dobu výluky Rakovník - Lužná běžné.
Jedna souprava: 1221 (X a 6) / 1232 (X a 6) / 1225 / 1228 / 1229 / 1224 / 1233 (+) / 1220 (+)
Druhá souprava: 1223 / 1230 / 19709 / zbrojení / 19706 / 1227 / 1226 / 1231 / 1222

Kolega měl pravdu, po dobu výluky se vozidla odstavují i v areálu muzea. Aktuálně za plotem stojí najbrtí 714 a Regionova. Vedle nich místní 702 a především nějaká 740/2 celá světlá, i s hlavním rámem, nedokážu říci jestli bílá nebo světle šedá
V Lužné, ráno i nyní, před výpravní budovou, stojí oranžová 730 KDS v čele soupravy Faccs

Adventní vlak tažený 754 letos nejede? Dík.

Jel dneska, byla na něm 754.057.

Dopoledne jsem z Rakony spatřil jet od odbočky do stanice modré dvojče 742 s obilím.

Sympatická dáma. Přeji hodně štěstí paní Havelková !

http://zpravy.idnes.cz/hlaskarka-eva-havelkova-lide-ceska-drh-/do maci.aspx?c=A151127_163450_domaci_zt

Včera jsem po delší době navštívil Roztoky a dost jsem zíral na bezstykovku a nové pražce...

Je to jen záchrana před rozpadem, nebo se i někde malinko zrychlí?

Pikehead: Už se stalo + 10 až 20 km/h a jízda jako v peřince.

Pikehead: Už se stalo + 10 až 20 km/h a jízda jako v peřince Městečko- Roztoky.