K-report
 

850, 851  

Diskuse K-report » Archiv 2015 » Železnice » 850, 851 « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse 850, 851 do 10. 04. 2015intelpetr60 10-04-15  16:56
Archiv diskuse 850, 851 do 09. 06. 2015Emil Švec60 09-06-15  12:53
Archiv diskuse 850, 851 do 29. 08. 2015Rambomat60 29-08-15  15:12
Archiv diskuse 850, 851 do 06. 11. 2015Hubič60 06-11-15  23:31
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Bočeli
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2460
Registrován: 2-2004

Odesláno Pátek, 06. listopadu 2015 - 23:42:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten šturc v pozadí koukám už taky nějaký ten náraz pamatuje ...

http://badber.blog.cz/
Hubič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 582
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 06. listopadu 2015 - 23:55:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Minimálně 3x už dostal pusu.

[happy][vypravci]
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3368
Registrován: 3-2010

Odesláno Sobota, 07. listopadu 2015 - 08:26:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, bylo to úplně zbytečně, protože výpravčí byl informován, že tažený neschopný měřičák bude ve stanici odstaven a za dne stažen do DPOV...takže je mimo logiku, proč je vůbec bral v pokračování vlakové cesty od cesťáku cestou posunu do šturcu, aniž by navíc o této skutečnosti strojvedoucího informoval (záznam hovoru jsem neslyšel, informaci mám to od strojvedoucího a vedoucího měření, který byl na stanovišti)...k tomu mlha jako psase, před šturcem olej na hlavách kolejnic, šedý betonový šturc se mdlou nepřenosnou návěstí...a bylo hotovo. Navíč šturc po minulém letošním najetí byl nakloněný dozadu, takže se nárazníky vzájemně nepotkaly a výrazně se tím zvýšila škoda na vozidle.
Uzavřené šetření ještě není.
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3738
Registrován: 9-2007

Odesláno Sobota, 07. listopadu 2015 - 13:47:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přednosta: Mi to bylo hned divný... Rána to nemohla být až tak velká a jít nárazníky proti sobě, těžko by se na motoru tak vyvrátily nahoru.

ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
dumbo.rails
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 42
Registrován: 10-2015
Odesláno Sobota, 07. listopadu 2015 - 20:21:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám pre vás este jednu zlú správu dnes som čítal na vlaky.net od užívateľa 850 018-3:že Slovenska Túlavá ma pokazený motor oprava stoji okolo 60 000 eur co je 2 milióny korún...teraz záleží či to ŽSR schváli..ja dufam že ano a tu je
application/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.document
Vyzva-_22.10.2015.docx (57.3 k)




zatial je odstavená vo Zvolené čaká na osud


(Příspěvek byl editován uživatelem dumbo.rails.)
Občasný čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.254.157
Odesláno Sobota, 07. listopadu 2015 - 21:03:08    Odkaz na tento příspěvek  

Tož budeme držet túlavé palce.
dumbo.rails
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 10-2015
Odesláno Neděle, 08. listopadu 2015 - 12:18:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3369
Registrován: 3-2010

Odesláno Neděle, 08. listopadu 2015 - 17:49:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dumbo.rails:
Nakonec jsme odjeli do Kolína vlastní silou, zítra na kanálu detailněji zkoukneme následky a vyčíslíme předběžnou škodu...ale musím zopakovat, kdyby (bez ohledu na vše ostatní kolem této NU) zarážedlo splňovalo technické podmínky, tak byly následky a škoda na vozidle minimální...tato kolej měla být právě z tohoto důvodu vyloučená nebo mělo být řádně jiným zřetelným způsobem označené místo návěstí "Posun zakázán" !!
Pavlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2784
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 08. listopadu 2015 - 18:47:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo za to může, že zarážedlo nebylo doposud opraveno a proto byla škoda taková jaká byla? SŽDC?
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3370
Registrován: 3-2010

Odesláno Neděle, 08. listopadu 2015 - 20:48:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Osobně si myslím, že stejně jako je v mnohém ze strany správce infrastruktury "tlak" na dopravce, by mělo být postupováno stejně vůči správci infrastruktury...ostatně dopravci za použití této infrastruktury platí.
Vyhnutý nárazník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.56.208
Odesláno Neděle, 08. listopadu 2015 - 22:15:08    Odkaz na tento příspěvek  

Šturc viníkem nehody [crazy] [nene]
Pavlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2786
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 08. listopadu 2015 - 22:30:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ne šturc, ale SŽDC. Kdyby byl šturc na svém místě, nebyly by následky škody takové jaké byly.
šturc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Úterý, 10. listopadu 2015 - 11:10:32    Odkaz na tento příspěvek  

Pavlík
Já nevím, ale jet cestou posunu..proč jeli až tak daleko?Ta mlha byla také pěkná..když měli jet jen za návěstidlo a šupky do DPOV.
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3741
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 10. listopadu 2015 - 11:38:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

šturc: Ani tisíc zavádějících otázek -proč ten nebo onen- nevysvětlí, jak může být technické zařízení k odvrácení či zmírnění následků nehody (zarážedlo) dlouhodobě v neodpovídajícím stavu. Bez ohledu na nehodu, její příčiny a viníky.

ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.54.65
Odesláno Úterý, 10. listopadu 2015 - 13:24:53    Odkaz na tento příspěvek  

A tuhle znáte:
Cílem SŽDC je nabídnout dopravcům po všech stránkách kvalitní a bezpečnou železniční dopravní cestu.
Asi se při této anekdotě dobře bavilo 6 pánů s přiložené fotky.
M286.018
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.244.231.141
Odesláno Úterý, 10. listopadu 2015 - 19:51:08    Odkaz na tento příspěvek  

voloda: "snáď sa neurazí...." Nie, neurazí.
dumbo.rails: "teraz záleží či to ŽSR schváli" ŽSR sú pripravené do toho investovať, inak by nedali výberové konanie. Len aby sa niekto prihlásil, kto vie dobre robiť motory 170DR.
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3371
Registrován: 3-2010

Odesláno Středa, 11. listopadu 2015 - 19:54:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

šturc: pro upřesnění-
1)výpravčí v Nymburku byl už za dlouhého stání vlaku v Libici informován, že se chcíplej žluťáček odstaví v osobním a až přes den si ho stáhnou do DPOV
2)s tím koresponduje informace výpravčího strojvedoucímu, že má výluku a od cesťáku na předjízdném do osobního pojede na bílou/posunem (přesné znění zatím neznám)
Žmz: ano, to je bohužel obrázek stavu infrastruktury SŽDC...
K doplnění - nárazová rychlost podle rozboru dat rychloměru byla 7 km/h.
dumbo.rails
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 10-2015
Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2015 - 14:00:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

autor fotiek :jenca

851 026-5 ažd praha praha
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 12-2011
Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2015 - 17:28:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dumbo.rails: Se vyklepe, vykytuje, dovaří, foukne sprejem a nic se nepozná... :-D
Jan Křtitel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.56.208
Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2015 - 18:02:52    Odkaz na tento příspěvek  

Takže klasika, nepřizpůsobení jízdy stavu a povaze vozovky [proud] Není to náhodou už druhý křest?
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3373
Registrován: 3-2010

Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2015 - 19:52:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Se vyklepe, vykytuje, dovaří, foukne sprejem a nic se nepozná...

Kdyby byl šturc technicky způsobilý, tak by to tak možná bylo....
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2265
Registrován: 2-2012

Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2015 - 22:23:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

už druhý křest?

Je to tak... co si pamatuju, tak ještě ťukec s Legem těsně po reko...
Hubič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 587
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 13. listopadu 2015 - 08:11:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přednosta :

Mohu Vás prosím požádat, na které číslo bylo do Nymburka voláno a přibližně v kolík hodin ?
Osobně by mě to docela zajímalo, kde se informace ztratila. Raději mi prosím pište na soukromý mail tomas.hubalek@seznam.cz,
ať se to zde ještě více nepropírá.

Díky. Hubič

[vypravci]
Bočeli
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2468
Registrován: 2-2004

Odesláno Úterý, 17. listopadu 2015 - 22:08:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Malá zimní vzpomínka na 851.026-5 [vypravci]

851.026-5 Myslechovice Os 14068 (21.12.2011)


http://badber.blog.cz/
Bočeli
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2469
Registrován: 2-2004

Odesláno Středa, 18. listopadu 2015 - 19:30:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

851.028-1 Litovel předměstí (10.01.2012)[vypravci]


http://badber.blog.cz/
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 820
Registrován: 2-2007

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2015 - 15:51:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé mám na vás otázku.
Jak to vypadá s 850 006 jsem osobně velice zvědav co z toho vyleze a netrpělivě sleduji tuto sekci s tím že se tu objeví nějaká fotografie ukazují i hrubé ztvárnění čel.

Díky

TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE NA FACEBOOKU
MÁME NOVÉ LOGO } [new]
ivan.66
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14
Registrován: 7-2015
Odesláno Pondělí, 21. prosince 2015 - 18:01:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když se podíváš na MVTV po rekonstrukci, tak to čelo bude zhruba vypadat stejně
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 821
Registrován: 2-2007

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2015 - 22:54:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže se můžeme dočkat nějakého takového bazmektu ?
Fotky vypůjčené z internetu jen v rámci fotomontáže.

TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE NA FACEBOOKU
MÁME NOVÉ LOGO } [new]
ivan.66
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 7-2015
Odesláno Středa, 23. prosince 2015 - 20:04:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi tak přibližně
Martin_ben
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 4-2009
Odesláno Pátek, 25. prosince 2015 - 18:24:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to když vyrobí dva takové stroje, tak se mezi ně bude muset dávat nějaký mezikus, aby se čumáky nepolíbili jako u hašišbedny [biggrin]
fanda_do_vlaků
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 5-2015
Odesláno Pátek, 25. prosince 2015 - 20:45:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty Bmx765 topí lip než ty nový