Infotaiment, bejci... kdo by to jinak cetl?

A což takhle uvažovat možný budoucí vojenskostrategický význam tohoto alternativního západovýchodního spojení? Ještě nedávno se např. považovalo prodloužení "Baťovy dráhy" za Vizovicemi (její propojení s tratí 280) za úplně mrtvou věc. Nyní se však o tom začíná opět konkrétně hovořit. Další variantní Z-V trasa?

Měl jsem po letech tu čest se Sprinterem VT36...povozil bych v něm hlavně objednatele dopravy, aby viděl, co dotuje. Vozidlo sice vypadá moderně a atraktivně, ale kulturu cestování nabízí podobnou, jako poslední prašivé Recreo z francouzského vrakoviště. Nevětratelná poskakující prosklená krabice, bez možnosti zaclonit okno proti slunci, sedadla bez opěrek hlavy (do půlky zad), bez opěrek rukou, vnitřní obklady stropu za jízdy nechutně drnčí, zavazadlo kromě pár sedadel uprostřed, není kam dát, nohy na čtyřce není pro naprostou sardinkovost naprosto kam dát...ano, VT36 je nízkopodlažní, ale uspořádáním interiéru odpovídající tak M131. V tohle ohledu zlatá stříbrná 813, nebo reinkarnovaná 810 s méně sedadly a stahovacími okny.

nízká podlaha´= nejdůležitější prvek modernosti. + klima. to nevíš?????????
předbagetobraním a šrečení

scaner nějak moc proužkuje a nevim co s tim.
experimantálně zjištěno, že bageta je líp nasvícená až o 2 hod dýl

scaner nějak moc proužkuje a nevim co s tim.

Skener odevzdat do sběrného dvora a koupit nový .

243: Nj. mel jsi se povozit kvalitativnejsim supletem, tedy co se do komfortu jizdy tyce. Ovsem za cenu vetsiho sardinkovani :-D. A to si jeste pockejme s cim se vytasi reko tramvaje s narazniky ;-)

Bobo: Kecals, polotmave... Ujel mi kvuli ni vlak a kdybych vedel, ze Shark vubec nekliimuje nenahanel bych ho do Vojkovic. Do cilove stanice dojede vlak mrtvol, vsechna okna zavrena, uvnitr dusno. Skoda, ze se neindikuje vnitrni teplota. Po trapne otazce proc nejde klimatizace personal znechucene odveti protoze je venku vic jak 30'C, tohle se opravdu muze dit jen u nas :-D.}

Z webu magistrátu:

V termínu od 6.7.2015 do 8.11.2015 bude úplně uzavřen úsek pod železničním mostem v ulici Hlavní, na trase Karlovy Vary - Dalovice, z důvodu opravy železničního mostu.

že šrek neklimuje je jeho polská vlastnost.ale teplota jistě odpovídá TSI. jenom dejchat se tam nedá
dívka je sice půl, ale chutná cecočerně

AHoj co se to děje ve Varech na dolním nádraží? koukal jsem že se tam pohybuje těžká technika... bylo by nějaké info a foto?

Kralda - stát pod zástěrkou "odstranění starých ekologických zátěží" začal s podporou soukromého projektu Central park.

Dochází k odbagrování vrchní vrstvy z celé plochy, sajrajt je odvážen vlaky (údajně někam k Vodňanům ).... jistě někdo upřesní. Vize investora je vytěsnit veřejnou dopravu z tohoto prostoru, protože se plete jeho záměrům.....

Mzitka: Aha děkuju moc... a já myslel že předělávaj dolní nádraží D vim že už zmizelo depo...takže pokračujou dále...

Tak ode dneška na 6 týdnů opět Kynšperk - Tršnice jednokolejně. Na místě čmucha 770 KDS a 740 EŽ, ale dlouho se tu nezdrží.

MZitka: Vozí to (dotovaně z daní všech) státem vlastněný dopravce do MAPE (vlečka z Dívčic). V tomto konkrétním případě proti dotaci nemám výhrad (jen k věci jako takové), protože si dovedu představit ten bordel na silnicích, kdyby se to vozilo po silnicích... Ovšem IMHO je už téměř dotěženo a zanedlouho to skončí.
In-west-or je kokot, protože VHD (povrchová!) byznys naopak oživuje a ne vytěsňuje (bo se tam vcelku logicky koncentrujou lidi...)

Pružinskyj: hezké, do toho se 13.7 na týden přidává Cheb - Schirnding se 749 AHD a 740 TSS? To abych se rozkrájel xD...

Tu hlínu z dolního jsme měli vozit my, už bylo i povolení, výjimka, pro LH40 ale MAPE bylo o kilo na tunu levnější...

Ps: Toho žluťáka (770) a šmoulinku (749) bych chtěl na vejlukách živit :-D

edit: Prý se teď nějak dělal most a okolí v Tršnicích? Nevíš kdo, KSPD?

(Příspěvek byl editován uživatelem ferii.)

Dnešní špion fotka z dolního - absolutně netuším číslo a registraci (na čelech není a je jenom z boku). Boky to má bílé a nápisy GWTR.

Mělo by jít o jeden ze tří od Rurtalbahnu (654.015, 016, 017) ?

532: Je to 654 015 s vestavěným bezbariérovým wc a solidně fungující klimoškou pro cestující. :-)

KV dolní - je evidentní, že investor tlačí na městě těžce na pilu a snaží se přimět současné vedení města k rozhodnutí - viz další článek dnes na iVčera

Alex_74: díky za upřesnění !

Dobrý večer.Prosím dodržují se časy a dny jízdy Mattoni expresu?Příjezd by měl být kolem 7 ráno a odjezd po deváté(2x týdně).Do Kyselky se sune a zpět táhne nebo je to jinak?Děkuji.

časy se nedodržují, dny ano. Např. fčéra ve 23:00 z cv dvojčetem na káblu...
Mrkni do historie tam je pár mých podrobnějších příspěvků na toto téma.

O víkendu jsem poprvé v životě vyrazil na kolo do ašského výběžku a zjistil jsem, že na trati Aš-Hranice jezdí jediný pár vlaků za den. Ví někdo, jaký to má smysl? Na jakékoliv dojíždění je to přece nepoužitelné.

Tož můžete jet vlakem z ČR do Adorfu, pak po cyklostezce (bývalé trati) dojedete z německé strany do Hranic - a odtamtud odpoledne lze jet vlakem i s kolem zpět do vnitrozemí ČR.

Od 10. 8. do 1. 12. se koná "v rámci reaktivace spojení Selb (Plössberg) - Aš" výluka v úseku Rehau - Selb Stadt, viz http://www.agilis.de/files/agv_39_15_SEV_Q3_2015_150623-2.pdf
Kromě toho je tam od 10. 8. do 10. 9. naplánována i výluka v úseku Hof - Rehau; mám tušení, že při této příležitosti padnou i mechanická návěstidla v Rehau.

Do Dalovitz, Ostrova, Klacikova se nam navratili

zdechlo zabzař?
gdy bude piwení?

možná bude stěhování na horním

Byla plánovaná výluka s vypnutím dálkového řízení. Souvislost se stěhováním do provizoria to samo má.

sras: už tu byly termíny, nějaká 1 reakce a nigdo nic. tak si fšichni trhněte a my se domluvíme neveřejně

Při přelepování změn v jízdním řádu mě zaujalo omezení víkendového provozu do Horního Slavkova pouze do konce prázdnin i přesto, že původně se mělo jezdit i v září. Vlaky nejsou využívány tak, jak se předpokládalo, nebo to má jiný důvod? Děkuji za odpověď.

Ta 810 594-2 má teda jenom poškozený lak, ale dnes nejezdí, pak nejezdí pořád 810 050-5. Jinak dnes nám pendluje na trati 161 najbrt 810 313-7 a 814 090-7.

50je ta s větším stanovištěm + "atip" el.rychloměr? ta bejvala v cv

Bobo:a co v sobotu ci v patek????

Do Horního Slavkova se nebude jezdit kvůli výluce na trati 161 v úseku Žlutice - Bečov nad Teplou.

Který Shark si včera udělal zářez ve Dvorech? Cca kolem půl druhý stála na horním jakási 742 od IDS Cargo.

Dvacet trojka na vlaku 7007

pá,so negativ

Poválečný Sokolov.

Nadhera. Nebylo by toho vice?

hele uzávěry. to sou furt ty samí?

a ta vexle úplně dole je anglán z vnějšíma jazykama?

Bobo: Ano, druhej je v pravý koleji, jak stojí ten vagon.

Od 1.8. uzavřen silniční obchvat Erkersreuthu u Selbu, pilíře už tuhnou. Zdemolovány zbylé umělé stavby, pracuje se na přejezdech, složeny stovky nových pražců.

Džejár: Prý bezdomovec.

eště k so: jak bylo zabezpečený opačný zhlaví? a ranžír se udělal gdy?

Bobo: Nedělal se ranžír někdy za války? Že na St.4 měli ještě před zrušením elmech. pomůcku proti vyklesnutí páky s nápisem "Gleis gespert" a naspodku telefonu byla říšská orlice s hákovým křižem ...

Ranžír už byl za Buštěhradky, určitě před první válkou, koleje jsou vidět na pohledech po 1900.

Petr Šimral : Ve staniční kronice Sokolova jsou další - cca 10.

Petr Šimral : Ve staniční kronice Sokolova jsou další - cca 10.

Přiznám se, že mě nikdy nenapadlo požádat přednostu o prohlédnutí kroniky (a byly doby, kdy jsem tam byl pečený vařený).

Špatnej komsomolec, špatnej Luninec...

Dnes koks do SRN s 753 AWT.

a dnes je z něj zlý kapitalista co vykořistuje dělníky

Bundestag: Bahn will 87 Millionen Euro investieren
Die DB Netz AG plant zum Erhalt der Strecke Nürnberg - Marktredwitz - Schirnding/Hof in den Jahren 2015 bis 2020 insgesamt Investitionen in Höhe von rund 64 Millionen Euro. Dies geht aus der Antwort der Bundesregierung (18/5482) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen (18/5299) zur Eisenbahnstrecke Nürnberg - Prag im Rahmen der Transeuropäischen Netze hervor.
Für den Erhalt der Strecke Regensburg - Marktredwitz seien im selben Zeitraum Investitionen von rund 23 Millionen Euro geplant, heißt es weiter (Pressemeldung Bundestag, 28.07.15).

Na Rkách tu začíná být vcelku zajímavý provoz.

Už 363 065 není jedina od ČDC pronajatá k ČD, ale i 47 a 72. Momentálně na R614 jede taky vcelku zajímavost a to 362 169 z DKV Brno.

co se zesralo na drátech tr-ky že se eště nejezdí?

Stav se zítra v Kynšperku, vysvětlím a prodám KJŘ :-)
Ale v 17,30 odjíždím do Slezska.

to stihnu. ve 3 sem tam

drát gutt ale glajza brechen a my nemame lozitelne vozy :-D

zasmyckuj placajdu na terminus piwus, kdo tam ma furt drepet ve dvou :-/

362 169 z DKV Brno v Sokolově 30.7.2015.

Na mapy.cz jsem našl tuto fotku...tak možno zavzpomínat:

http://im.foto.mapy.cz/orig/000/014/000014df5_491697

sem slyšel: prej za páry byly na hájku odjezd. náv. proč je sundali? předpokládám, že foto

Například mohly uhnít pod atmosférickou korozí.

Dnes demontována a sundána mostovka v Dalovicích na varském záhlaví 2. TK.
Na dolním se s posledními metry postradatelných kolejí vypořádává dvoucestný bagr.

že by soudruzi neudělali obnovu?