A když je pátek, tak jede 241/240 a 243. A asi to neplatí jako jeden oběh..

PJ3623: A když je neděle, tak jede 241/240 a 242. Ale tyhle oběhy nijak provázané nejsou.
-----
Ještě bych se zeptal, jak je na tom 151.006 po srážce se sebevrahem ve Lhotě pod Přeloučí. Probíhá už oprava, nebo se ještě na něco čeká (např. na pojišťovnu)?

Ještě bych se zeptal, jak je na tom 151.006 po srážce se sebevrahem ve Lhotě pod Přeloučí.

Jestli jsem včera z vlaku dobře viděl, tak už stála po opravě v Bohumíně.

??
Po opravě určitě není. Teprve tam půjde, zítra do DPOV.

Ohl: už jsem to také zjistil. Celou dobu jsem jí neviděl, tak jsem myslel, že byla v Přerově.....

Jak je na tom nyní 151.023? Myslím, že se na mimořádnostech psalo, že strhla trakční vedení a při tom došlo k poškození lokomotivy (asi dva tři dny zpět).

Oběh na SC Pendolino do Košic je ve sledovací tabulce pendolín http://sledovani.55p.cz/praha_641_2015 , přidáme ho také do banánů http://sledovani.55p.cz/bohumin_140_2015/

55p
v pátek jsem ji viděl v Praze na ONJ a mám dojem, že šla na nějaký EC a jeden sběrač byl mimo, přidrátovaný

55p, Manemb: v pátek se vracela do Bohumína v čele EC 111 Praha (viz snímek z Chocně, kde je patrné, že jela na přední sběrač), ale od té doby se dle sledovačky na trati neobjevila.

Tak to nebude vážné

150.215 jsem náhodně vyfotil v novém laku při zkušební jízdě v Hulíně
http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=8943

Valach: no vida ji, krasavici! Říkal jsem si, že už je v těch dílnách nějak dlouho...

151 011-4 a 150 225-1

Ve středu na IC513 měla problémy 151 012 a dali tam v ČT 151004 na čelo. Nevíte, kde se v té Třebové ta 004 vzala?

Páňula: zřejmě to nějak souviselo se sražením osoby u Olomouce. 151.004 ve středu vezla Ex147, který kvůli této nehodě skončil v Olomouci, cestující do Grygova převezly autobusy, a dál se pokračovalo s jinou soupravou od jiného vlaku. Ale jak to bylo dál, to nevím, byl tam v těch obratech souprav a lokomotiv docela guláš...

Dnes se udělalo jaxi nevolno 151.014 (?) na Ex 150 "Petr (něco červeného) Bezruč". Na Wilson vlak dotáhla s necelou půlhodkou sekery nějaká 163. Minutu poté dorazil na vedlejší kolej Jančurův 1010 s Vectronem v čele.

noreg: o nevolnost 151.014 se asi nejednalo, dle statistiky zpoždění ta přípřež jela už z Bohumína (nikde po cestě nedošlo ke skokovému nárůstu zpoždění vlaku Ex 150), takže nevím proč by porouchanou mašinu tahali z domovského depa do Prahy. Na obratovém Ex 541 už jela 151.014 sama, a pokračuje dál v oběhu, teď je s Ex 540 v Pardubicích.

Majkl007: Na průběh zpoždění jsem koukal a skutečně to tak vypadalo. Jenže převézt mašinu do Prahy způsobem, po kterém zůstane plný vlak nasraných cestujících kvůli půl hodině zpoždění mi připadne takový... protizákaznický

noreg: Ano, s tím naprosto souhlasím. Nedávno jsme o tomhle vedli diskusi v jiném vlákně, kde jsem ČD obhajoval, že tohle běžně nedělají. Ale jak tak koukám, asi opravdu dělají...
Dle sledovačky jely den předtím, tedy v sobotu, s přípřeží z Bohumína do Prahy dokonce dva vlaky. Ex 152 se 162.046+151.027 a Ex 150 se 162.019+151.020, a ani v jednom z těchto případů se s největší pravděpodobností nejednalo o neschopnost vlakové lokomotivy. Ale loko 162 má Vmax alespoň 140km/h, takže tam kvůli této přípřeži prakticky žádné zpoždění nevzniklo (narozdíl od včerejšího Ex 150, kde byla na přípřeži 163.082).

Tak nám dnes 150.215 vyjela na svou první jízdu v ostrém provozu v čele R 893 "Buchlov", a hned v Běchovicích sejmula sebevraha. Aneb když při první jízdě nedojde k poruše, tak se do cesty připlete skokan...

Dnešní opožděný EC241.

150 215 EC 243 KOŠIČAN, Bocanovice 21.8.2015


151 008 EC 240 (PENDOLINO), Mosty u Jablunkova st.hr. 21.8.2015

150.224 na včerajšom EC 243 do Košíc.

Lok 151 v závěsu jezdí do Prahy na defektoskofii.

Stanoviště devatenáctého banánu

Na EC 243 do Košíc 151.004 už aj s číslami na čele.

cz.kaktus: copak? nelíbí? líbilo se snad víc bez čísla?

Dotaz do Bohumína: 151.016 je asi v dílnách, že? Když už se cca měsíc neobjevila na trati...

Všechny nejezdící, tj. dvě, jsou v dílnách.

Ta druhá je 151.006..

Ohl: kuju!

Staré držáky čísel ještě našly své využití


151 019 a 350 001 před svým dalším výkonem v Praze

Rumek: Staré držáky čísel ještě našly své využití - Není to příprava před rekonstrukcí na řadu 351? To se potom bude měnit i kontrolka

151.016-3 přípřežní (poprve nasazena po EH opravě) a 151.012-2 na vlaku IC 542

https://www.youtube.com/watch?v=0JKNIbyQu8k

Stejná sestava, tedy 151.016 + 151.012 jede i na obratovém EC 111 Praha.
Žeby tedy byla 016 první den v provozu pro jistotu nasazena s kolegyní za sebou, kdyby náhodou chcípla, jak je u mašin po dílnách "dobrým zvykem"?

Loko 151.016-3 na přípřeži (3.den zkoušek a závěrečný po opravě EH) | 151.023-9 se soupravou vlaku 540 vjíždí do revitalizované stanice Olomouc hl.n.

https://www.youtube.com/watch?v=SKVI8D5qJ1Y

Tu sobotní 542jku vezla moc pěkná slečna? fírová To je nějaký nový přírůstek?

Jamamoto: to je co za vlak na té druhé fotce? Tipuji Ex 147 bez "jedničky"? 151 a tři vozy, to je dekadence!

Jo, 147, odjela z hlaváku v 8.31 (+ 12). Vyřazovali vůz.

Loko151.016-3 poprvé po EH nasazena jako vlaková na vlaku Ex 150 Petr Bezruč. První tři dny po opravě jezdila zkušebně jako přípřežní, potom "absolvovala" garanční opravy a znovu jednodenní zkouška na přípřeži. Dnes jako vlaková ... (obrat 541)

https://www.youtube.com/watch?v=h-QXXqZ2kV0

4.10. 151.023 do DPOV na EVy

To je správné řešení lokomotivu po dílnách nejdříve vyzkoušet na přípřeži, než ji poslat rovnou s vlakem s cestujícími. Při takovéto zkoušce se zátěží se jistě případné problémy a nedostatky lépe projeví, než při zkušební jízdě samotné loko bez zátěže. Jsem rád, že už to někoho konečně napadlo!

4.10. 151.023 do DPOV na EVy
Ale retrolak jí doufám zůstane...

Ještě k přípřeži 151.016 + 151.023 na vlaku 540 na Sv. Václava:

že už to někoho konečně napadlo!
Především se tak dělo proto, že přibyl další "počítač" a bylo třeba vyzkoušet, co to udělá ve skutečnosti a vychytat jeho neduhy.

Rád bych se zeptat, na kterém rychlíku to točí zpět ze Starého města lokomotiva ř. 150 z R 883. Díky.

Karlicekm:
R 888, viz např. sledovačka nahoře.

Ohl: O jaký počítač se jedna?

Loko 151.016-3 DKV Olomouc, PJ Bohumín se soupravou vlaku 152 projíždí v traťovém úseku mezi stanicemi Moravičany a Mohelnice. Od vjezdového návěstidla může zvyšovat rychlost na 160 km/hod. Po EH již nasazena v pravidelném provozu

https://www.youtube.com/watch?v=ncHhIf775vA

Majkl007-Nic nového.Dřív, když jsem přebíral lok.ve Vrůtkách,tak jsem dělal zkušení jízdu jako postrk ložené z výh.Paludza do Štrby.Potom znova na kanál a pořádně prohlédnout a teprve potom podepsat protokol o převzení.Vyplatilo se to.

Country: díky. :-)

Tak 151.016 dnes v čele Ex 150 ve Štěpánově, na přípřež šla 163.047.
Navíc 151.014 v Praze-Libni na EC 154, takže dnes špatný den pro řadu 151 .

Zdravím, nevíte jaký typ sběračů se aktuálně používá na loko řady 150, 151? Díky

Ad Smiel:

Zdravím, nevíte jaký typ sběračů se aktuálně používá na loko řady 150, 151?

Tuším, že nově se tam dává LEKOVáckej AX NG (odkaz)...

Loko 151.016-3 opět včera nasazena do provozu (po garanční opravě po neschopnosti 4.10.2015) a se soupravou vlaku 150 přijíždí ze stanice Olomouc Hlavní Nádraží

https://www.youtube.com/watch?v=Zv1o5RlO4Hc

Rovněž se včera vrátila z DPOV 151.006ka po MU, dokončit drobné věci pro zavedení do provozu - a je to ...

"Rovněž se včera vrátila z DPOV 151.006"
No už jsem si říkal, že ta oprava trvá docela dlouho...

Zdravím kolegové,znáte nějakou webovou adresu kde jsou informace o jednotlivých HV?(nemyslím fotografie),ale spíše datumy vyvazovacích oprav či laku apod??

petik88:
Nestačí to napsat pouze do jedné diskuzní skupiny? Musí to být opravdu všude? Stejně nic podobného pokud vím neexistuje..

150.226 se brzo ukáže v novém laku.

...dnešní souběžný odjezd vlaků R 868 a Ex 150 v čele s 151.006 z Ústí n.O. (foceno z posledního vozu R 868)

Luboš_ct: Najbrt? Abych to správně nastavil ve sledovačkách