od těžby lupenitu mě pazoury bolí eště ted.

Nataša děkuje a nyní se kamarádí s Jardou, který ji přijel už včera odpoledne popřát osobně. Jarda ví, co se patří neb je gentleman.

Sobotní řádění červených krabiček na Mirošovce v rámci 20. ročníku Hamerník Expresu

Zdepa > Nádherný dobový dokument !

Tyto benzinoelektricke lokomotivy mi poslal kamarad, predpokladam, ze jsou postavene z tahace del z první svetove války?
Odkaz na tahac del: http://forum.valka.cz/topic/view/44719/24-cm-Kanone-M-16

Poradí někdo, kolik má být správná vůle mezi labyrintem a stíracím kroužkem?

Dne 9.5.2015 se po Zubrnické lokálce proháněl motoráček ve složení M131.1280 + BDlm + M131.109.


Video, na kterém jsou jízdy motoráčku zachyceny, můžete zhlédnout zde:

Zubrnický motoráček - Hurvínci na Zubrnický jarmark - 9.5.2015 [FullHD]

Ve Zruči nad Sázavou se nachází M131.1228 a jako Sp 102422 pojede ve 12:20 po 235 do Kutné Hory a poté přes Nymburk do Prahy na Smíchov.

Protože Karel najíždí poslední km před opravičkou.

Prosím znalce: tento oloupaný Hurvajz je M131.1184? Jiný mě totiž nenapadá.

Tajemný_em: Ano je to 1184ka

Díky.

Tome a ten druhý vrak M131,1, který stojí kousek od severního výtahu je jaké číslo? A ta sešrotovaná M131,1 před pár lety? Díky

Ještě by tam měly být tyto 2 motorové vozy - zachovalejší M131.1365 a vrak M131.1492

Ad Vladimír_b: V Plzni byl sešrotován v roce 2001 M 131.1424 a 31.10. 2007 M 131.1421.

Děkuji pánové

Víkend 6.-7.6.2015
Historické vlaky (M131.1+BDlm+M131.1) na Aviatickou pouť:

Kompletní JŘ pro všechny vlaky (tedy včetně kyvadlovky závodiště - letiště):

M131.1454 se v sobotu podíval na lokálku ze Suchdola do Budišova

Malý pozdrav z MDD Vrútky 2015.Tentokrát měl hurvínek posilu v podobě nejstaršího slovenského "orchestrionu".

nemáte někdo tu stodvaapadesátku vyfocenou z blízka?díky

Môže byť?

noo..to je pěkné!gratuluju!

ikdyž....některé detaily...

0004

Jinak - pěkná .......

Je chvályhodné, že se najdou nadšenci, kteří zrenovují nějaké vozidlo. Jen nikdy nepochopím, proč při svém obrovském úsilí celkový vzhled zabijí takovými nesmyslnými popisy "ala KŽC". Zvlášť když existuje tolik dobových fotek...

Tak ta M-152.004 moc pěkná a i to řazení se stojednatřicítkou. Připomíná to doby, kdy M-131.1 pomalu odcházely a soupravy motoráčků byly nádherně pomíchané. A k vidění byly i takové rarity jako když v roce 1976 na trati z Číčenic do Volar pravidelně jezdila sestava M-152.0 + CDFlm z počátku 30-tých let, který nabízel pouhých 21 míst k sedění...

Jacek,přesně tak..

Pěkně-svižně,bez zastávky na Přelouč

Ono v tu dobu třeba i na podbrdským expresu ze Třebáně do Lochovic jezdila o víkendech sestava M152+2xBlm "bezhajzlák" se středním vstupem a kamny + M152.

ad.Jacek.no právě...tak třeba se to časem změní,ale pak to bude konečně pěkné

Dobrý den. M 152.0004 je moc pěkný, přesně až na ty popisy. Já si také myslím, že to časem můžou upravit, když jsou k dispozici dobové fotografie. Dovolil bych se ale zeptat, kdo je jeho majitelem - MDC Bratislava ? Předem díky za informaci.

neni náhodou 4 plně provozní?

pokial viem tak 810.004 je vozidlo patriace ZSSK a ako také je nasadzované do prevádky, akurát si ho značne šetria, takže je v bežnej prevádzke len keď je skutočne nutné aj vzhľadom na to, že rada 810 už je turnusovaná len v počte jednotiek kusov.

Včerejší Hurvínek a spol. na pardubickém hlaváku vozící návštěvníky leteckého dne po letištní vlečce.

Pozdrav z malebné staničky schované ve slovenských horách.

M131.1448 na Os 24551 "Permoník", Brno-Bohunice 13. 6. 2015
Tzn. při druhé letošní jízdě tohoto páru zvláštních Os vlaků byl již nasazen plánovaný hurvínek (pozn. při první jízdě, 16. 5. 2015, jel kredenc 830.018).

Historický vůz M 131.1454 s vozem Clm5 - 2345 dnes přepraven z firmy OLPAS Krnov novému majiteli - Kroměřížská dráha

https://www.youtube.com/watch?v=gVxKePP4Q3Y

Je-li vlek označen Clm, měl by mít číslo, které platilo před změnou vozových tříd, tedy před rokem 1956, pravděpodobně 4-6557.

Bratislava 2015 Rendez

A není ten Clm pravděpodobně BDlm?

Tak na M120.206 bylo zase trochu málo pokročeno. Viz zde.

Oldo, já věřím, že to dotáhnete. Luxus ! Smekám !

Motoráček : máte moc šikovného truhláře, je to radost vidět.

Pavel_reiser: To je dělba práce ve spolcích. Jeden maká, druhý shání peníze (což mnoho lidí podceňuje), třetí pomáhá a dvacet lidí čumí, nebo kritizuje. Nebo je tomu někde jinak?

Teda Oldo, to je paráda . Držim moc palce. A ináč dělba práce už pokročila - "kdesi" už nechodijó ani čumět...

To vypadá tak dobře, že to snad ani nemůže být pravda.

motoráček : Krása, krása, krása!

Tak to já zas někdy přijdu vočumovat...
:-)

ad.motoráčekto nemá chybu

U nového majitele...

Vojtag Foto těch T211 by nebylo? díky předem

Tady jsou

Ó nejchytřejší: BDlm to není zcela určitě, spíš to vypadá na prototyp Clm 4-6620. V tom případě však buď je chyba v evidenčních údajích ČSD, nebo došlo k fyzické záměně s jiným vozem. Zajímavé by bylo se dovědět, co o něm ví nynější majitel (např. má-li vůz výrobní štítek, jaké je na něm výrobní číslo).

Prototyp se nedochoval.

Pak by byla ještě varianta přestavby po nějaké větší nehodě, ale nevím...

kozlíci pěkný!ale co ten lev tam pod pruhem??přípomíná mi to KŽC

totiž..pod číslem...na pruhu

Clm 5-2345 již nemá tovární štítky a jeden čelník /ten bez WC/ je opravován,uvnitř se ale nachází smaltovaná tabulka s označením BDlm 6-2103