To nikoho netrápí, vždyť stejně nejpozději do půl roku půjde do šmelcu ...

2878

Myslíš kvůli té dodávce nejspíše Urbanwayů ?

Já už si nemyslím nic, jen sleduju jak si to tady v tom zaprděným bordýlku jede ve svých kolejích a není vůle cokoli změnit ... Již měsíc jezdí LEčko 9274 místo Citelisu 6741, poztivní je, že už si řidič vzpomněl jak se řadí a kde se tomu otvírají dveře, Midway jezdí místo BNka, 6168 místo 0492 a tak dál, prostě žádná změna ... jak sem se tak díval na ten panel v Raškovicích, tak sem se jen musel opět smát, že se to na třetí pokus konečně někomu povedlo protlačit, protože už tam měl být před lety stejný jako je na vlakáči, ale obec to odmítla, protože dostala velkolepý návrh že si organizátor vše zaplatí a obec bude platit jen elektřinu ... nechává mě zcela chladným, že z panelu se dozvím, že autobus jede do Frýdek-Místek,Frýdek , či Frýdek-Místek,Místek , resp. Krásná, Vyšní Mohelnice a že z toho vlastně vůbec nepoznám, jestli dotyčná linka jede přes Dobrou, Skalici, či NHčko přes Harendu nebo Hyundai, nebo Frýdlant jestli jede přes Pržno a další podle mě dost podstatné věci ... také mě nechává chladným, že spoj v čase prostě bez jakéhokoli oznámení zmizí, tedy v tom nevidím žádné zlepšení, zvlášť pokud zmizí klasické JŘ a taky že to velmi standartně neukazuje všechny projíždějící linky. Kupříkladu včera jsem byl v Rožnově, kde mi paní s úsměvem oznámila, že od 7 do 15 hodin nejde proud a víš kde byl slavný infopanel? No byl v a potupně tam visel zhaslý ...

Taky mě nechává zcela chladným, že půl roku staré vozy jezdí v takovémto stavu ...

... takže tady je úplně zbytečné cokoliv řešit.


Chtěl bych se zeptat, je ODISka funkční na linkách MHD Frýdek-Místek?
Je, ale tlemí na Tebe jako na magora co to máš za kartu, protože její odbavení trvá tak 3x déle než "darmovky" a řidiči sou z Tebe nervózní že to nejde ...


A že se ještě vrátím k tomu Cw ... ta reklama rozhodně není "nová", já bych řekl, že si někdo vzpomněl, že si tu reklamu zaplatil a ČSAD mu ji s vozem vesele sešrotovalo, proto se objevila na nejmenším možném voze, aby ČSAD nevyšla moc draho, když ji museli platit ze svého ... ono i provedení je ve stavu "Frýdek-Místek standart", což je viděl že polepy jsou menší než vozové části, ono i "půlka" autobusu oranžová nez jakéhokoli sdělení je věc. stejně tak jako že nejdůležitější informace sou na prvním okně za dveřmi kde by byl standartně panel, nebo že se nikdo neobtěžoval odmontovat při lepení ani RZ nebo že výřez pro cedule na zadním okně je jen pro držák, ale pro cedule už nikoli ... no a "instalace" zelených log vedle černého, nebo do oranžova, to už je asi kapitola sama pro sebe ... stejně tak jako ty mm nánosy prachu v těch nových superskvělých supertichých superekologických vozidlech o kapacitě 9,5m vozu ... prostě jak už sem psal, zaprděný bordýlek.

No a co v BNGčkách utřepávají cestující aby jim líbali čelní sklo je taky věc ... hrr, škub, letíte dopředu, hrr, škub, letíte dozadu ... nááádhera

Prostě škoda slov na cokoli ...

Když koukám na tu fotku reklamy na voze 8T4 4196, tak jsem zvědavý, co budou dělat s prvním oknem u dveří, které má být volné pro pohled řidiče... Však při první STK se to dozvíme...

Taky mě nechává zcela chladným, že půl roku staré vozy jezdí v takovémto stavu ...
Asi jim nezbyla barva a čas, renovujou přece označníky.

(Příspěvek byl editován uživatelem mhdfmov.)

No spíš je vozový park někomu tak nějak totálně u , dokud to jezdí, je to fuk, až se to posere, tak se to postaví k plotu a čeká se až se posere něco stejného druhu, uděláme puzzle a alespoň jedno to bude jezdit, to že BNGčka jezdí s urvanýma světlama na dveřích a opravy se řeší stylem že to zastříkáme černou barvou (Visalajská SORka) nebo přelepíme izolačkou ať ta kontrolka nebliká ... já už třeba tak půl roku neviděl tendle Crossway, takže to bude přesně tento případ, ono těch potencionálně nebezpečných Cw je prý více, ale co cestující nevidí, na co se snestěžuje, to neexistuje a když je té propagandy málo, máme v záloze pana StTru, který o tom vyblije patřičně smyšleně upravený článeček na buzzportál aby ten správný dopravce byl ten nejzelenější, nejekologičtější a nejsluníčkovatější na světě ...


Asi jim nezbyla barva od označníků.
Žlutá (co je teď v módě) by tam asi nepasovala, ikdyž tady kdo ví ...

dobrý chtěl chtěl by se optat ohledně tarifu ohledně žákovského jízdného. Je uznáváno na dálkové lince Ostrava-Zlín (ARriva morava)nikde to nemůžu najít děkuji.

Studentské/žákovské jízdné je ze zákona povinnen uznávat každý. Otázkou ale je, jestli nemáš třeba "měsíčník" na ODISce, to už by platit nemělo.

Tak sem se dnes ráno opět přesvědčil o dalším faktu, jak neskutečně líní jsou kancelářští zaměstnanci našeho nejsluníčkovatější dopravce ... míjel mě totiž autobus s "velmi krásným" cílem 348 Frýdlant n. O. - Bílá, Konečná - FM, Anenská ... musím uznat, že té nepatrné zajížďky mezi Frýdlantem a "FM" si opravdu asi nikdo nevšimne ...

Za tímto se patrně ukrývají spoje 348/5 (s vloženým spojem 349/3 a 4) a následně tedy 348/6 ... jak asi bude reagovat řidič, když mu (neznaje jeho úmyslů) v 5:33 nastoupím ve Frýdlantu s tím, že chci do Místku? Vydá mi jízdenku na tour the Beskydy, nebo mě pošle do s tím, že tam jede až za dvě hodiny?

Vzhledem k faktu, že panel to zná v celku, patrně i strojek to zná v celku a jízdenku by tudíž neměl být sebemenší problém vydat ...

(Příspěvek byl editován uživatelem fma_0526.)

fma_0526: Měsíčník nemám normálně jezdím vlakem na intr do Kyjova. Zajímá mne pouze sleva, která většinou činí okolo 20 procent. Tak děkuji,moc

fma_0526:to jezdí takto? na idosu nevyhledatelné!??

"jak neskutečně líní jsou kancelářští zaměstnanci" - řekl člověk, co nikdy nepracoval a ani nebude

Možná by to chtělo tu křišťálovou kouli napíchnout k nějakému Free WiFi a aktualizovat data.

Resp. přestat s tou věčně ohranou písničkou v rovině osobních útoků pokaždé když máme máslíčko na hlavičce. Veškeré výše popsané věci jsou dnes a denně kýmkoli v běžném provozu ověřitelné, jenže to se tady nenosí, říct já udělal chybu, napravím to ... je přece mnohem jednodušší to vždy popřít a když budeme vehementně tvrdit, že se to nestalo, tak se to dít přestane.

Mimochodem, ten člověk, do kterého tu tak vehementně kopeš by takový paskvil a zmetek nikdy do provozu neodevzdal, na to si po sobě až moc kontroluje své věci. Nehledě na to, že jsme se opět trefili hřebíčkem na hlavičku, když tady měl někdo potřebu zase vyletět ...

A snad jen úplně závěrem, člověk z provozu by takovou prasárnu nikdy nevytvořil, protože s tím dnes a denně musí přicházet do styku a nemá jakoukoli možnost to změnit, tedy krom cesty "... a co ja s tym?" ... ostatně takové OVA,NH je taky věc.


Ale když už se tady chceš někoho zastávat, co se třeba vyjádřit k tomuto?



Číslo příspěvku: 2902

Supr fotky

Z jakeho duvodu byl vyřazen (a zlikvidován) Axer 313? Též kvůli dotaci nebo stav?

313: Ano. Vyřazení a následné zrušení bylo uskutečněno vlivem stavu vozidla.

Na konečné

Možná by nebylo od věci, po zprostředkování fotek ze včerejška konstatovat, že to slavný blikavý udělátko v těch Raškovicích tu Karvinou a Orlovou ukazuje (proč ale nejsou napsanány na označníku, že_by náznak brzkého konce linky?) ... otázkou je, zda byla chyba v informacích, či už se to stihlo napravit ... žel, až tak bez chyby to stále není, kupříkladu "MHD 1" rozhodně na Visalaje NEJEZDÍ. Nehledě na to, že místní ho stále ignorují, neb se konalo zmatené pobíhání mezi zůstavšími označníky ...

A jen tak mimochodem, ta sardinkiáda se koná každý víkend?

Jawa21 ... Co dnes jelo odpoledne 8čku?

fma-Dnes netuším,jen vím,že ve 12:30 jela 3T8 8391.Jinak pravidelně v týdny jezdívá ve 13:30 4T2 9648 a ve 14:30 1327....

A ta sardinkiáda na Visaláje je běžná.V 9:00 většinou 3T8 6235 a o půl hodiny později 5T5 8546 a oba spoje naprosto plné,tak samo odpoledne cestou zpátky kdy ve Skalici většinou už ani nestaví,není místo...

(Příspěvek byl editován uživatelem Jawa21.)

Ano, sardinkiáda je běžná, hlavně v krátkém Crosswayi.
odpoledne cestou zpátky kdy ve Skalici většinou už ani nestaví,není místo...
Tento víkend se nestavělo ani na Krásné...

Integrace do ODISu nebude?

No mě právě zajímalo jestli jel ten dlouhý Cw nebo ne, tedy jestli náhodou není v poruše, nebo jestli náš sluníčkový dopravce zase provozoval o víkendu záložní veteránday a cíleně zase snižoval kapacitu na již tak přetížené lince ...

Tento víkend se nestavělo ani na Krásné...
"Už" se o tom "ví" ... lidi namačkaní na sklech minimálně ve 3 odpoledních spojích po sobě. Navíc tam posílat 10m vozy a 12m s kapacitou 9m je opravdu terno ... jaká škoda že se za tím přeplněným CNGčkem nerozjela ta policejní hlídka co se tam motala, to by bylo teprve to správný žůžo ...

On se zase nějaký "anonym" ozve, ale opravdu si nemyslím že 10m autobusy pro Frýdek (a Karvinou) stačí ... A za to velmi krásné rozhodnutí koupit 12m vozy s kapacitou 61 míst, což je mimochodem ještě méně než dosud vlastněné C 9,5 by někdo zasloužil metál ...

Ani by mě nepřekvapilo, kdyby se v tu samou dobu proháněl na lince č. 3 Iris.

Jan Širc-To je úplně normální,že o víkendech na lince č.4 jezdí Citelis a po městě se prohání Irisy

Stejně tak nechápu proč se na 18ctku nevyužívá 1327,která se na této lince vyskytuje jen zřídka kdy,nebo proč se nevyužije třeba 3T0 6167? Ty CNG co si hrajou na velkokapacitní bus to fakt nezachrání...

Jinak dneska ve 1327 na osmičce ve 14:30 jako vždy.

Mimochodem dneska ve 14:38 spoj do Lučiny jela 2T8 2107 místo CNGčka,to se to už porouchalo ?

Ani by mě nepřekvapilo, kdyby se v tu samou dobu proháněl na lince č. 3 Iris.
No ony se prohání spíše na 1čce, na to má místní dopravce patent. Stejně tak jako v nasazování Midwaye o dušičkovém svátku a víkendu na 3 ...

... místo CNGčka, to se to už porouchalo?
Tak ony se "porouchávají" od prvního dne provozu, jen si vzpomeň jak se to jedno BNGčko zprovozňovalo půl roku a kupříkladu ICOM chce zprovoznit 140 Seter za měsíc ... někde bude asi zřejmě taková malá, nepatrná chybička. Ale místo 9T2 4956 kupříkladu přes víkend také jezdila "Frýda" a abych se vrátil ještě k té 18, tedy místo 6T1 1327 o víkendu 5T5 9274 a prozměnu místo 6T7 7853 "Barča" ... vidíte v tom logiku? ČSAD patrně ano ... Místo "Barči" mohlo jezdit třeba 6T1 6087 (garant za garant), když stejně celý víkend patrně cyvělo v garážích, tedy pokud je vůbec provozní, stejně jako ta 6167.

Ona se naskýtá otázka, proč vlastně ta 1327 ty víkendy "stále" nesmí jezdit (prý kvůli dotacím?), když v týdnu má defakto už jen MHD turnus, stejně tak ta 7853 ... pak je tu varianta dvě a to ta, že 1327 standartně byla někde v luftě na zájezdě. Ale zájezdovka je už na jinou debatu ...


... do konce roku má dorazit ještě jedno 12m LE, 3x 10.8 a jeden "Urban", někde se flákají i vozy z výběrek minulých, ale to už nedoufám že něco z toho vůbec dorazí. Vlastně si tak říkám, že v tomdle zaprděném bordýlku to funguje jak se s oblibou říká v duchu nikdy se to tak nedělalo, tak se to tak nezačně dělat ani teď a mám pocit, že náš sluníčkový dopravce opravdu ani v nejmenším nedokáže reagovat na to jak se mu pod rukama vyvíjí dopravní poptávka, protožje jinak by ty "přitroublé" městské LEčka byly alespoň v provedení 12.8/13m a mohly by být k něčemu (a možná by to nějak ospravedlnilo tento krok zpět), stejně tak jako to jedno LE LINE, tedy ať už s ním dopravce zamýšlí cokoliv, jestli půjde místo 7853, znamenalo by to navýšení capacity jak pro Lysou, tak o víkendu na 18.

V souvislosti s tou 18 se ale nabízí další otázky, zdá se že lidí opravdu přibývá a přibývá a dopravce dělá čím dál větší kixy a cílené neschvály! Tedy jak to řešit? Přidat další spoje, či pořídit "velkokapacitní" vozy? Jak by se jevilo potencionální přeřazení tohoto a tohoto do Frýdku? Ikdyž uznávám, že z Havířova to raději pošlou do Staříče, než aby to našlo někde smysluplné uplatnění ...


Ty CNG co si hrajou na velkokapacitní bus to fakt nezachrání...
V souvislosti s tímto, bych si dovolil vyzvat všechny diskutující, aby si začli všímat "čistoty" v těchto vozech, zvlášť vrstev prachu na oknech, kde je vidět kde se cestující opírají (ošoupáno) a kde ne, je tím krásně vidět, jaká nás vozí a že dopravci je stav (nejen) těchto vozidel naprosto u . Nedávno se mi naskytl na nádraží pohled kde vedle sebe stály vymydlená 9T2 4951 ze které ještě pomalu kapala voda a vedle otrhánek 9T2 4129, který se patrně asi brzo rozpadne, neb je v čím dál horším stavu než na foce výše a zdá se, že to ani po dvou měsících nikoho netrápí Další věc sou sklopky v CNGčkách, zaprvé se nepočítají do obsaditelnosti ( ) a za druhé sedět na tom a celou cestu čumět do obložení je opravdu nádhera, začnete si všímat pak jak kvalitní to sou vozy, kde mají cm mezeru mezi okny a obložením, "přeplátovanýma" těsněníma kolem oken, křivého bočního obložení kdy každý panel je prohnutý na jinou stranu ... prostě z těchto vozů stříká lacinost přímo gejzíry! To musel pro někoho být opravdu kauf století ... tak nevypadí ani první 15 let staré Arriví SORky ...

Jan_Širc:
koukám JŘ opět přístupné jen vyvoleným, kteří mají bezpečnostní prověrku na "přísně tajné". Že mě to vůbec překvapuje

Karvinské cestující čekají změny v MHD

Do pátku ještě přibudou jízdní řády se schématem sítě.

Petrfm: A co já s tím. Já jsem je taky neviděl. Asi brečíte na špatném hrobě.

Koukám JŘ opět přístupné jen vyvoleným, kteří mají bezpečnostní prověrku na "přísně tajné".
A vy už jste někde viděl nové JŘ platné od Prosince? Já tedy ne ...

Doma jsem objevil starý JŘ ČSAD Karviná z roku 2004/2005. Byl by zájem o nějaké skeny?

Dalibor: byl šlo by mi hlavně o mapku busáku + odjezdy (a to jak z karviné, tak i orlové, bohumína atd.). =)

Slyšel jsem, že od dubna 2016 linky 3ČSAD na Havířovsku budou v ODISu. Tak uvidíme

Nemáte někdo nějaké nové informace o nových autobusech pro TQM? Díky

Jonnyq: Bohužel stránky s mapkou + odjezdy z Orlové chybí. A v případě Karviné tam jsou pouze odjezdy (tehdy bylo používáno provizorní AN a jeho plánek nebyl uveden) a plánek ani odjezdy AN Bohumín tam nebyl uveden.

Zde jsou odjezdy z AN Karviná

AN Karvina.pdf (604.5 k)

Zde je seznam linek (chybí 870533 a 870547)

Seznam.pdf (729.6 k)

Neměl by někdo JŘ linek MHD Havířov 7, 8 a 24 z let 2004-2006 a JŘ linky MHD Orlová 6 cca z roku 1997-98?

Tak nakonec jsem objevil i chybějící stránky. Zde je plánek AN Orlová:

Nezapomněl se nám pan kolega Jawa21 o něčem zmínit?


2929

Teď přesně nevím co máš na mysli ?

No řekl bych že kolem toho jezdíš 2x denně a asi se to stalo během posledního týdne, teda pokud sis všiml ...

Který výrobce nabízel něco ve výprodeji? A mimochodem, co ta v létě vypsaná VZ? Je znám vítěz?

http://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/cestujici-vozi-nove-autob usy-20151129.html

Podařilo se nám za výhodných podmínek zajistit jeden autobus, který sloužil jako předváděcí na veletrzích a výstavách. Jde o celoklimatizovaný vůz, u kterého cestující ocenění komfortnější sedadla, madla, temnější skla a další doplňky. Od ostatních autobusů se bude odlišovat také metalizovaným lakem

Nebude to tento? http://seznam-autobusu.cz/vuz/49964

Ano, patrně bude. A nebo (viz. zde nedávná diskuse o změně pojišťovny) taky tento. Jenže s tím se tak nějak přece "počítalo", ale ty nadstandartně standartní sedadla mě opravdu rozesmály ... nicméně v porovnání s nakoupenými asociálními vozy SOR toto bude nevídaný luxus a jak taky jinak než že to zase vyžere Havířov, žádná novinka ... Škoda že se na to nedá nalepit "první na zeměkouli" ...

Navíc na ty velmi přetížené, nejpřetíženější linky z celé republiky v Havířově musí být jak také jinak než klimatizovaný ...

... jinde naprostý standard, zde nevídaný předváděcí luxus kterým se musíme pochlubit do novin ... nic jiného než jen další populistické žvástíčky.


Pochvalte nás, ukradli jsme předváděčku ... to letos udělalo polovina dopravců v republice a drží o tom hubu.

Je vidět že v případě 3ČSAD to jednoznačně jezdí jen a pouze na barvu ...

(Příspěvek byl editován uživatelem fma_0526.)

Pokuď jde o ten Urbanway tak budiž,ale Heuliez nevím,jestli je zrovna nejšťastnější řešení.Další prcek,který přetíženost linek nevyřeší a o vzhledu lze také polemizovat,za mě .

fma-Dneska jsem asi kolem toho jel.Myslíš tu zbrusunovou zastávku na které vozy stejně nestaví ?

Nicméně volejte sláva,9T2 4032 snad po půl roce odstranili "ťukanec" .Že by nastalo osvícení a ČSAD už začalo být hanba,že nové vozy vypadají jak vypadají,či jen náhlé pomatení smyslů ?

A na závěr na odlehčení jeden bratříček Esmeraldy:http://seznam-autobusu.cz/vuz/37480 Stejný rok výroby a předváděčka.

Vzhledem k faktu, že u Heuliezu je od 18. 8. změněná pojišťovna, kdežto u Urbanwaye ne to bude Heuliez, už tak se při testech přeci náramně osvědčil ...

Ano, narážel sem na po 2? letech snad konečné řešení zastávky U vrby směr Skalice. Já si sice všiml jen letmo a pozdě, ale přesně na tomdle místě a v tomto duchu sem si ji představoval, budu se muset někdy zajet blíže podívat. Ale zdá se, že po "velmi využívané" zastávce u Frýdy, či na Dolním konci Bašky se tady něco "povedlo" ...

9T2 4032 snad po půl roce odstranili "ťukanec" ... a ČSAD už začalo být hanba, že nové vozy vypadají jak vypadají, či jen náhlé pomatení smyslů?
32taky? Nicméně si myslím že jen náhle pomatení smyslů, na zázraky začnu věřit až se opraví i BNGčko 4129 ... ale pokud sem neměl halucinace, tak sem zahlédl i přes půl roku odstavený 9647, paradoxně místo 9977 ... holt někdo prostě do Irisu nesedne, že ... asi by se z toho rozpustil.


Další prcek,který přetíženost linek nevyřeší ...
Jestli tady někdo chce mluvit o přetíženosti, ať se zajede podívat o víkendu na Visalaje a pak něco někde vykládá do novin ... nicméně chápu, že něčí svět končí s přeškrtnutou cedulí Havířov a dál jsou vlci a území nikoho ...

(Příspěvek byl editován uživatelem fma_0526.)

ad Fma ani to nemusí být. My máme Magelyse už od léta a pořád je na původní pojistce.

A je opravdu "Váš", nebo je jen dlouhodobě/definitivně pronajatý/zapůjčený?

Navíc já bych řekl, že změna pojistitele k 18. 8. a tento článek, že kterého bych si dovolil citovat ... Specifický typ městského autobusu Heuliez Bus GX 137 byl v období 18.8.-2.9. testován v provozu sítě městské hromadné dopravy v Havířově a Orlové. ... nebude náhodou.

Heuliez je stále v majetku Iveco ČR.

Je tím sem si jist, že je.
Navíc brzy dostane bratříčka.

Heuliez si upřímně moc nemyslím, že to bude. Protože v září se říkalo, že IVECO se toho nechtělo zbavit a nabídlo Havířovu nereálnou prodejní cenu a navíc, zkoušky nedopadly úplně nejlépe. To spíše ten Urbanway. Navíc by tomu napovídal i fakt, že mi bylo řečeno, že všechny vozy, které do konce roku přijdou, budou Urbanwaye, ale dle VZ má přijít letos jenom jeden. Ono teoreticky mě ještě napadlo - když byla v létě vypsána ta VZ a mají to být Urbanwaye, tak jestli se náhodou nedohodlo IVECO s ČSAD, že ten první vůz z VZ, který má přijít do konce roku 2015 do Havířova, bude právě ta "nadstandardně" vybavená předváděčka. Uvidíme. Až to přijde, tak to bude.

Jestli to bude ta předváděčka toho Urbanwaye, tak to bude luxus tady v Havířově oproti těm ostatním vozům a i první městský autobus s klimou , otázkou zbývá jestli ta klima bude v létě zapnuta a nebude vypnuta aby se šetřilo jak to tak tady bývá a vůbec ale vůbec bych se nezlobil kdyby další Urbanwaye taky došly v takové výbavě jako tenhle , jestli to teda bude on, kterým se chlubí, ale podle mě jo, nátěr tomu napovídá a i interiér, který je laděn do zelené barvy

K té "nadstandartně vybavené předváděčce" asi toliko, že dle VŘ to mají být vozy s KLIMATIZACÍ ŘIDIČE a USB udělátky, čímž ta předváděčka očividně nedisponuje ... navíc nějaké "do konce roku" známe z výběrka minulého, kdy vozy přišly s půl ročním zpožděním, dalšího půl roku se zprovozňovaly a ještě z daleka nepřišly dle uzavřených VŘ všechny ... Ale přece nebudeme dávat pokutu sami sobě za nějaké nedodržení, že jo ...

Věděl by někdo, kde měl garáže KULA / Regiobus?

Dneska jsem u polikliniky narazil na účelový spoj pro chlebovickou Hanwhu v režii ČSAD FM. Zvláštní, že když Hanwha žádala o zavedení zajíždění spoje MHD v tomto čase do průmyslové zóny, tak bylo ČSAD silně proti. Jak vidno, tak už s častějším zajížděním do zóny problém nemají.

Novinky z MHD NJ: O zapojení do MHD má opět zájem Šenov u Nového Jičína a Kunín.

nedávno se tu diskutovalo na téma MHD nový jičín a bylo tu psáno něco o tom, že Arriva nechce mhd v NJ provozovat. Jak jste k tomu přišli? Podle mě každý dopravce bude chtít provozovat cokoliv, co bude zaplaceno.

Dneska jsem u polikliniky narazil na účelový spoj pro chlebovickou Hanwhu v režii ČSAD FM.
Tyto spoje jezdí již delší dobu, jeden z odpoledních v pracovní dny jezdí i "první na světě", paradoxem je, že si dotyční co chtějí zamachrovat s logem na panelu opět neuvědomili, že se tam ten nápis vejde tak z 1/2 a dvou chlupů k tomu, vypadá to velmi komicky ... Prostě "FM standard" ...


Jak jste k tomu přišli? Podle mě každý dopravce bude chtít provozovat cokoliv, co bude zaplaceno.
Je takovým veřejným tajemstvím, že tyto linky jsou velmi ztrátové ... Město NJ se snad snaží zapojit tyto linky do budoucího VŘ na Oblast NovoJičínsko v ZDO ...


Mimochodem, copak to asi je? Nebude to vůz z cca Února/Března letošního roku který se na celém světě nikdo nedokázal vyrábět?

Sluníčkové hlody pana StTru začínají býti, zdá se, více než k pousmání ...

fma: máš asi na mysli větu: "původně bylo soutěženo i o vozy v délkové kategorii do 11 m, jelikož však v době trvání veřejné zakázky nebyly v celé Evropě homologovány CNG motory Euro 6 pro tuto délkovou kategorii autobusů, byly se souhlasem Státního fondu pro životní prostředí dodány vozy 12 m."
Tak takto mi bylo odpovězeno z vedení 3ČSAD, když jsem se pídil po tom, proč byly dodány vozy 12m, když měly být pořízeny v délce 10,5m.
Takže z prstu jsem si to nevycucal.

AD Stabus co je to za píčovinu? Nepopírám že ti tak odpověděli, ale zamyslel ses nad tím?
Ten kdo ti to napsal byl snad pod vlivem virozy.