Gabuliatko: Ikarus relativně v pohodě, Solaris velice těsně, Citybus smůla. Pokud jsou tam zaparkovaná auta, má problémy i Solaris.
Navrhuju co jsem psal, prodloužit do trasy Depo Hostivař - Uhříněves - Kolovraty - Nedvězí (možná Říčany.)


(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Elektrobus podle plánu dnes vyjel na linku 213.

Jízdní řád zkušebního elektrobusu SOR/Cegelec EBN 11 (od 2. 9. 2015): http://mhd86.cz/2015/09/01/jizdni-rad-zkusebniho-elektrobusu-sorc egelec-ebn-11-od-2-9-2015/

...stále neřešená větší a větší poptávka v relaci Háje - Uhříněves
Možná je to záměr kolejofanatiků donutit lidi jezdit vlakem. Proto taky tahají další spoje přes nádraží (přestože je to jen cca 200 m chůze ze zast. Picassova).

9Tr: nejsem si jist, jestli je nejvhodnější prodávat cokoliv (bez ohledu na získání) z artefaktů MHD na Aukru. Neříkám, že kvůli čelní masce, ale už dost lidem to zavařilo a mj. už párkrát řádila Policie . Takže bacha na to prodávání.

Tučňák: A proč klouby na 232 ? Sd nezvládají ?

Slimman: Protože Ropid, standardní vozy zvládaly v pohodě.
Na Dopravním maglajzu už je na 232 focený kloubový Man 1605, pořadí 11.

Přejíždí na ní pořád linkové Crossy, (poř. 12 a 18)?

Jahu: Každopádně. Vláčkoví ultras už neví, jak by nám ten vlak vnutili. Na vložených spojích opět Solarisy (2043 a 2047), obsazenost minimální. Občas někdo dobíhá zezadu, nastoupí, strhne s sebou ostatní, v Uhříněvsi nucený přestup do zadního vozu. Vlastně nám tady teď ráno taky jezdí klouby, zadní část jede první, v Kolovratech ji připojí v Uhříněvsi odpojí .


(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

"Vlastně nám tady teď ráno taky jezdí klouby, zadní část jede první"

Novinka v podobě couvajících kloubů

NP: tak toto je naprosto legální. Na aukru mám mimochodem jinak nazvaný účet. Jen plním přání prodávajícího, který to nabízí, kdyby někdo ze šotoušů měl zájem si to třeba pověsit doma na zeď, jinak se to přelakuje, neb kolega to potřebuje na bus.
A PČR se klidně může stavit.

Včera jsem se došel kouknout na 232. Tak zmíněný Man 1605 jel v 13:57 z Hájů. Dříve jezdil 387 z Hájů v 14:15, místo něho jel Crossway LE 10,8m 1629. V 13:50 na 382 do Jevan 1001, vůz co dopoledne nejede Kostelec/U. Janovice. Zítra se ještě dojdu jednou na to kouknout.
Přejezd Crosswayů s kartou 12 a 18 je stále. 1617 má o dvě kola na 232 navíc.

Mám malý dotaz, zítra potřebuji do Dlouhé a vzhledem k výluce tramvají je 207 od zítřka psaná v normální trase. Mohu se spolehnout že z Florence a zpět ji budu moci použít. Díky

Nejlepší je rozhození návazností mezi 165 a 255 na Zbraslavi. Autobusy si vzájemně o 3 minuty ujedou, případně je z druhého směru pouze minuta na přestup. V některé časy je to skutečně záživné.

9Tr: já neříkám, že je to nelegální, ale zbytečně to může znepříjemnit život .... Pokud to uvidí někdo z DP (ačkoliv to není ani z DP busu), budou zase zbytečné problémy

Jak je to s přejezdy na nové 504. Zatím jsem viděl, že 504/52 je z Řep na 197.

Nereg. pozorovatel: Vyřazenou polkosťáckou 1622 koupili Autobusy Jihlava a teď z ní prodávají díly, na tom není nic špatného.
Vidíte, i na tohle je šikovný Seznam autobusů, hned si můžem ověřit původ. :-)

Petr Vlček: Přesně tak.

Ivecoing: Díky.

Co se stalo s 2047? Odpoledne jí na 267/11 nahradila 2058.


(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Řepy:
504/52 - přejezd 197
504/54 - přejezd 184
504/56 - přejezd 184
504/58
504/59
Kačerov:
504/51 - přejezd 197
504/53 - přejezd 150
504/55 - přejezd 167
504/57

ropid.cz:
Sídliště Zbraslav - Jižní Město (linka 165) - nepravidelný provoz, zrušení spojů

Od 3.9.2015 od cca 6:14 do odvolání

Z personálních důvodů nejsou provedeny tyto spoje:
Dobronická (6:14) - Sídliště Zbraslav (6:40)
Sídliště Zbraslav (6:46) - Jižní Město (7:43)

Nemocnice Vinohrady - Poliklinika Malešice (linka 297) - nepravidelný provoz, zrušení spojů

Od 3.9.2015 od cca 4:35 do odvolání

Z personálních důvodů nejsou provedeny tyto spoje (linka je vedena v intervalu 60 minut pouze jedním vozem):
Rektorská (4:33) - Želivského (5:55)
Želivského (5:20) - Poliklinika Malešice (5:37)
Poliklinika Malešice (5:37) - Nemocnice Vinohrady (5:57)
Nemocnice Vinohrady (6:17) - Poliklinika Malešice (6:37)
Poliklinika Malešice (6:37) - Nemocnice Vinohrady (6:57)
Nemocnice Vinohrady (7:17) - Poliklinika Malešice (7:37)

Crossway LE Line 9470 už dnes na 383.

Včera také, už alespoň má na panelech 383 a ne MJ? 9469 už jezdí také a to za Satalice.

Jinak netušíte někdo, které pořadí z 269 vykonává odpolední spoj 562? Spoj je totiž nově garantovaný.

Nekran:
Jo, dneska dopoledne se převěšovaly zastávky a autobusy jezdily normálně

P756: 269/14 s devítikilem. Garance jak vyšitá. Tipuju, že tam je napsaný vozíček omylem, na kmenové lince jsou příslušné spoje negarant.

Napište sem prosím někdo vypravení a přejezdy 505 o víkendech. Díky

Alois: Aha, teďka se koukám a platí to až od 14.9.. To mě zajímá, co s tím budou dělat za bordel.

Pumpkin756: Asi už nasadí do provozu ty 3 nedávno pořízené citybusy.

Jezdí ještě MB O520 Cito ev.č. 1477? Pokud ano, kde?

Orbit09: Záložní vozidlo, objevujíc se na lince 264.

Cito jezdilo výjimečně teď v úterý a ve středu. Jinak stojí jako záloha v Mototechně ve Stodůlkách.

Včera jsem na 264 také viděl podivný zelenokrémový model

Jak si Cito jako záloha vede? Z Deutschlandu jsem dostal moudro, že dlouhodobější nečinnost tomu <censored> vůbec nesvědčí, vypravení po delším prostoji pravidelně končilo za tahačem směr dílna.

PeS - nebyl to Berkhof Ambassador 1SB 7169/PID #1480? Ten jezdí denně.

Nový Krosvej LE pro ČSAD Polkost, dnes v Praze - Satalicích (TEZAS) - za oknem má papír s číslem 24 222.

Že by pohřešované číslo 1646?

Jinak jsem se na FB dozvěděl, že má být zavedena nová linka 498 v trase Kamenice - Benešov.

Na 333 znovu Uher s 1106.

zajímavá diskuse o Arrivě

http://www.metro.cz/diskuse.aspx?iddiskuse=A150826_073833_co-se-d eje_jsk&razeni=time

Neříká se mi to rádo, ale z jistých důvodů bych pražské Arrivě přál, aby dostala lekci v podobě ztráty licence na 165. Už se to mělo stát dávno. Protože jedině takováhle řešení přimějí vlastníka v Německu, podívat se Praze na zoubek, co se tady děje, jedno a to samé dokola, už od dob Connexu.

hlavně, aby do toho zase nezačal vrtat Ropid se šotoušema změnami linky. Ať to zase jezdí na Radotín, číslo zůstane stejné a omezí se přestupy. Ale to pochybuji, že by zrovna tam zdravý rozum zvítězil.

Ml636: Někdy v r. 2008 Connex nebo Veolia přišli ze stejného důvodu (dlouhodobý nedostatek řidičů i vozů) o 269 + 562 + 564, darované Stenbusu. Také o 302, darovanou Štěpánkovi. A také to vlastníka pražské Veolie zřejmě netrápilo.

(Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)

...lekci v podobě ztráty licence na 165. ... Protože jedině takováhle řešení přimějí vlastníka v Německu, podívat se Praze na zoubek...
Myslím, že i kdyby jim sebrali jakoukoliv jinou linku, nic se dít nebude, akorát se zaplácnou díry a pojede se dál.

Štěpánek dnes na 326/34.

Odpolední 562 je garantovaná od 14. září, kdy začíná výluka v Satalicích a budu změněny oběhy 269.

Návštěva ze záhrobí:

Nová linka PID č. 146 Hrdlořezy - Vinice už od listopadu!
http://www.tram-bus.cz/mhd-praha/linky-autobusu/denni/linky-100-1 49/linka-146/

Ad tram-bus: nebylo by lepší pojmenovat nadpis: Spojovací-Mezitratova?
Název Vinice je poněkud zavádějící !?!

Dnes vyjela poprvé do provozu brněnská 7491. U Stenbusu je pod číslem 1793.

6166 byl vůbec můj první kloub při samostatné jízdě s kloubem. A taky má třetí šichta u DP. Bylo to fajn, hned jsem vezl bývalou spolužačku, ale ani si mě nevšimla, krasojezdce a krále zastávkových zálivů.

ML636: Škoda, že už u DP nejezdíš. Neměl by jsi k poslání na můj e-mail nějaké návody k obsluze? Teď se ROPID prsil v Událostech, jak začne pomáhat vychovávat řidiče.

Teď se ROPID prsil v Událostech, jak začne pomáhat vychovávat řidiče.

Může začít. Obdivuji nervy řidičů na 250. Nájezd z ČM - zácpa. Běchovice - zácpa. Na Vaňhově - zácpa až k Lidlu, kde bez pardonu řidičská s...ně nás nechala z 250 doběhnout k zadním dveřím (linkáč to byl) 391 v půl páté a ujela. Rozvoj pražské MHD v praxi . Nechal nás tam stát 4, další jede za hodinu

Za stejnou dobu, co všechno 250 prostojí, by se dojelo z hlaváku nebo Libně na klánovické nádraží a 391 by neujela. Možná i 2x.

Teď se ROPID prsil v Událostech, jak začne pomáhat vychovávat řidiče

Ropid vychovává řidiče přece už dlouhodobě, nesutálou buzerací a velkými finančními sankcemi za jakýkoliv prohřešek vzhledem k jejich platu. Tím pomohl už podstatnému počtu řidičů procitnout k vědění, že pro služby Ropidu se nehodí a je rozumné raději odejít jinam, mimo výkon služby PID.
Personalní krize je i jejich výsledek práce. Můžou mu dopravci poděkovat za "perfektní spolupráci" nejen v tomto.

Ale dopravci nezoufejte, v české republice je ve funkcích "naštěstí" plno "chytrejch", kteří rádi a ochotně přispěchají od stolu své kanceláře s přínosným řešením problému pro všechny...

(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)

6120: Takhle může uvažovat jen někdo, kdo považuje ostatní lidi jen za "lidské zdroje". Jsem zvědavý, jak budou skládat zkoušky na řidičák sk. D a hlavně na osvědčení o profesní způsobilosti (nebo jak se to přesně nazývá).
Ale takové detaily jsou zjevně pod rozlišovacími schopnostmi pana ekonoma - teoretika.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jahu.)

U DýPý svého času jezdil jeden černoch za gáraž 6 (byl i v DP Kontaktu) zda-li mu vydrželo, nevím.

No prostě se podíval, v jakých profesích je nedostatek a fláknul to do svého prohlášení (Realitní makléř je moc okatý )

Neplánuje se nějaká kloubová Karosa pro Střešovice?

Pershink: Ten už v Hostivaři není. Teď jezdí jeden černoch s taxíkem u Modrého anděla. Škoda Superb č. 198.

Jahu: Kariérista Dlouhý se neztratí. Na takovéhle lidi výměna vládnoucích stran, nebo režimů nemá žádný vliv, ale ne proto, že by byli nepostradatelní odborníci. Lidově se jim říká političtí turisté. Členství v KSČ (1978 - 1989) omlouvá mladostí a blbostí. Mladý už není a místo chytrého leda vychytralý.
Nakonec je přeci jen prezidentem, když ne České republiky, alespoň Hospodářské komory. Blbý je ale evidentně dodnes.


(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Lidově se jim říká političtí turisté

nebo bezpateřní ksindl prospěchu..

Černoch v Hostivaři už dávno neni. Ten tam byl tak před pěti lety stejně jako ti Indové, kteří působili na Černém mostě po převzetí Hotlinera Connexem, a dolejvali vodu do prasklého chladiče hrničkem od kafe. Ale černoch jezdil dobře. Škoda že nevydržel ted by se hodil jako příkladný precedent pro naše média..

6120: Taky to tady podle toho vypadá, když nás vedou takovýhle šmejdi.

Ještě jsem si vzpomněl, pro Anděla jezdí i nějaký Omar Mahjiub, ale občanství má ČR, koukal jsem do rejstříku. Má víc aut, nejspíš zaměstnává i nějaký řidiče. Ten černoch tam jezdí u Stanislava Krotila.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Pumpkin756
Brno se zbavuje svých B951E ?

Janek_lemoch: Zatím to vypadá na B941E.

Rhomosapienc: B951E + Citybus E3. B961E čekají GO.

Ano, Brno prodávalo ?16? CB 2071.40 a 16 B951E. Prodalo se 10 CB a zatím 4 B951E. 1 B951E Arrivě Praha, 2 B951E a 3 CB Stenbusu.

Další vyřazené vraky pro PID.

Když jsme u těch vraků, v Kolovratech u Kačeny/Dejmka stojí Štěpánkova B732 bez značek a evid. čísel, nejspíš 1034. Vedle je ještě nějaká zelená Iliada, taky bez RZ. Wuka už začíná zase vrakovat, nebo jsou tam jen odstavený?

Dejmek už toho bastla prodal.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

1034 to není, a podle informací je to už areál bez Kačeny, tzn. že je tam parkují a šrotace nebude

Osud 1034 by mne docela zajímal...

Vršovickej: Tak Iliada je náhrada za Karosu:
www.dejmek.cz/sluzby/autobusova-doprava.html
Dneska jsem se tam byl podívat, odtahovky Wukagroup tam stojí pořád, mrknu tedy ještě do rejstříku. Nevím jak dlouho je tam ta Štěpánkova sedma, 1034 vyřadili na konci srpna, mohla by to být ona. Žádná jiná mě nenapadá.