Praha, U Seřadiště (ČSAD Vršovice):

Zetorbus: https://www.k-report.net/discus/messages/54342/107071.html?1422551 667 ; https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1010601.jpg&httpre f=54342/107071

KNWU
(jestli jsem to dobře pochopil tak něco jako Nizozemská národní federace cyklistického sportu)

4AK 7186, Divadlo Spejbla a Hurvínka, ČSAD (TEZAS) Praha - Satalice:

Obytny autobus z letadla: http://s104.photobucket.com/user/rossjools/media/WattsBridge20085 09.jpg.html

Jedličkův ústav v Praze se po dlouhých 20 letech rozloučil se svojí speciální Karosou LC 757 HD12:




V areálu zařízení v ulici U Jedličkova ústavu už parkuje jeho náhrada, která bude slavnostně pokřtěna 30.dubna v 10:30. Převážná část prostředků byla získána díky veřejné sbírce. Info se již objevilo na BUSportalu:

Nová Scania Omniexpress ve speciální úpravě pro potřeby hendikepovaných dětí

Do užšího kola výběrového řízení se dostal i speciálně upravený IVECO Crossway Pro 12,8 - nejlepší nabídku však nakonec podala Scania (mezi kandidáty byly i výrobky od VDL, ISUZU, Irizaru a Manu; zástupci Mercedesu a SORu své nabídky nakonec nedodali)

Níže pár rychlých momentek nového autobusu:

Nereus: A čo sa stalo s HDčkou? Kam išla?

Toto mi doslo mailem, bouda z autobusu. Zda stoji n jednom miste, nebo jezdi, nevim? Diky Kwasi

Druha část:

Tohle stálo ve čtvrtek v Praze na Těšnově:

Tomino: Osud staré Karosy mi zatím znám není - ovšem okamžitý prodej by byl zejména kvůli odpisům komplikovanější (Jedličkův ústav je příspěvková organizace Magistrátu hl. m. Prahy).

On ani technický stav už nebyl ideální - měla hodně najeto, na spodku se začala objevovat koroze a zoufalý byl zejména stav její plošiny, kterou už prakticky nebylo možné používat...

Silnicni vlacek z Bratislavy z http://www.studentpoint.cz/10-cestovani/12490-bratislava-aneb-cla nek-nejen-pro-milovniky-sympaticky-znejiciho-slovenskeho-jazyka/# .VQXeuVLhZkQ
Je to original, nebo nejaka replika? Pokud replika, z ceho je vyrobena? Diky Kwasi
P.S.: další odkaz na silnicni vlacky: http://kita.cz/fotogalerie
Všechny fotky pochazeji z WWW :-)

kwasi: Niektoré vláčiky sú pokiaľ viem na podvozku zo starej Octavie (tieto na fotke) a tie väčšie vo forme minibusu sú postavené na podvozku Iveco Daily.

Autobusy z IF, z WWW


Jinak ruzne zeleznicni motoraky z autobusu z Ameriky jsem vlozil sem: https://www.k-report.net/discus/messages/28/112735.html?1426398213

Autobusy IFA : http://www.bus-planet.com/bus/bus-americas/Cuba-site/builders/Gir on/model-13.html ; http://busexplorer.com/WorldBus/MidSize/13-IFA.html ; http://www.fahrzeugbilder.de/bild/LKW+Oldtimer~IFA~W+50/21277/ein -w50-lpg-bus-mit-armeefahrerhaus-und.html ; http://www.internetmodeler.com/scalemodels/flautomotive/Armada-Ho bby-1-72-IFA-W50L-Police-Truck_printer.php

Patrove trolejbusy
Dotaz: Dokazaly by tyto trolejbusy jezdit i v Cesku, nebo jsou na to prilis vysoke? Ptam se jen z legrace, nebojte se, ještě jsem si na ne nensetril :-) Vim jenm ze ve Zline by nepojely podjezdem zeleznice na Dlouhe ulici :-) Diky Kwasi

Přestavěná sedmistovka s předním čelem 900..

1510015: a kde to je?

V horní části je k tomu určeno tlačítko "obrázek na mapě". Nějaká ta fotka se najde i tady..

co je za vozidlo na snímku? (původ Ternopol)
Hádej, co jsem.
a ještě jedna

Kwasi:
ale jistě, pokud trolej byla ve sd výšce, tak byl obojetný provoz normální. Viz Porto.

Hehe, 9Tr som vo vode este ozaj nevidel :D

Tohle byla původně od roku 1991 žluto/bílá Karosa LC 735.40 Ministerstva obrany ČR. Co je to ale teď (po generálce nebo po přestavbě a od kdy)?
Poraďte mi, prosím .

LC735.1011
http://seznam-autobusu.cz/vuz/19400

Ad 1510015 (2271): LC735.1011

Díky za rychlou a vyčerpávající odpověď .
.

To čtyřmístné označení byla duplicita, podobně jako 732.40 totéž co 732.1652, takže označení tohoto vozu bych neměnil, možná to označil jako "LC735.40 KARS".

Ad Study (13345): To čtyřmístné označení byla duplicita ...

Díky moc za poznámku .
.

Study: Naopak, vzhledem k roku výroby bych používal spíš jen to označení LC 735.1011, od výroby až doteď. Původní označení .40 bylo uváděno dost často na výrobních štítcích, ale v techničáku už bývalo uvedeno nové čtyřmístné označení (aspoň u městských vozů).

EDIT: Jakou sérii máš uvedenou v techničáku u 732? Ta je z roku 1990, ne?

(Příspěvek byl editován uživatelem tr_man.)

Nereus: Pokřtili ho na Rudolfa.

Lc_736__c_954: To je bývalý AX-18-43, pozdější 3A3 4936.
Takhle vypadá z druhý strany. Koukám, že kromě štětkolízy a další značky dostal i nový logo - GS Pepperoncino Catering.


(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Křest nového autobusu
http://www.jus.cz/fotogalerie?kat=254&p=13#galerie

Tr_man: V techničáku mám plyňáka jako B732.1652, je to rok 1990. Ale proti B732.40 se tam nezměnilo vůbec nic.

Ptakopysk: Jo, koukal jsem, že tam něco nového stojí. A HáDina už je teda asi ve šrotě?

Atmák: , zatím stále Jedličkův ústav, pořád má platný povinný ručení.

Jinak, pokud by vás zajímalo, jak to vypadá v cateringbusu, račte na prohlídku: 2AU 0889.

To aby si člověk před každou jízdou nejdřív odmastil okna.

podle výšky kufrů, bych spíše ten catering hádal na nějakou 734 než 5.

A není ta kavárna nějaká dlouhá? Aspoň podle textu, píšou, že se jedná o unikátní dvacetimetrovou konstrukci. Mně to přijde jako normální kloubovej SOR NB18, akorát se starým xichtem...

Preto je unikátna konštrukcia, lebo keby jazdil v premávke každý deň asi by sa rozsypal . . .
(usudzujem podľa prvých sériových NB18)

Je to NB 18.

Výměna karoserie nebo druhý vůz?

Zase odpovím odkazem na Seznam autobusů, druhý vůz.
Jinak, v Pražském deníku je reportáž z náměstí Míru, pořád píšou dvacetimetrový autobus...

Aha, takže výměna karoserie (měřícího střediska), protože ty speciály ve finále nejsou dva.

Jo takhle , paráda, díky za info

Ještě jednou pražská kavárna. Přestavbu realizovala firma Bomita.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Dokument o ŠL na Prima ZOOM už jsem dvakrát nestihl. Další šance 17.5 v 0:40 a 19.5 v 11:55. A samozřejmě na netu.

Divadlo Spejbla a Hurvínka prodává bílo-fialovou devítku. Tady je detailně ten jejich nový Cross, který ji na začátku letošního roku nahradil.

I na Konopišti je novinka - vláček Aval Minor RZ S02 1188.


(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Autobus Divadla Spejbla a Hurvínka v Havířově:

Poprosím znalce o přesné typové označení autobusu.

přesné typové označení autobusu

Polaci vyrobili z autobusu Jelcz odtahovku (c) Autobusy a trolejbusy vychodniho bloku

Nezná někdo detaily k tomuto vozu? Na netu nemůžu nic najít.

fotku mi poslal kamarád, který je úúúplně mimo autobusy :-)

To je ŠL pana Veselého, normálně parkuje v Žerůtkách, viz. ortomapa.
Používá ji pro převoz zvukové aparatury.

Na to, že je rok 2015, je to auto poměrně neznámé, sám jsem hleděl.

Dnes jsem potkal Veselého ŠLku. Je ve velice pěkném stavu. Přikládám dokumentační mobilfoto.

Když jsme u těch hudebních, tak reakce na jeden prastarý Lenssenův příspěvek. Majitelem toho všeho byli technaři - VOSA sound system.
Teď mají tenhle. 17. - 19. července budou na letišti ve Vyškově, tak vyražte na průzkum.

Jinak, jeden zlinerský servisní vůz prodávala před vánocema na Bazoši firma Asfalteros.


(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Předem se omlouvám, jestli to tady už někdy bylo.



V diskuzním vláknu odstavených vraků by asi také našel své místo.

(Příspěvek byl editován uživatelem Frajtkof.)

http://ostrava.idnes.cz/v-karvine-zavrela-autobusova-prodejna-dhl -/ostrava-zpravy.aspx?c=A150803_124906_ostrava-zpravy_mav

Legendární autobusový obchod končí. Za čtvrt století nezavřel ani na den
3. srpna 2015 15:51
Skoč do autobusu pro chleba a mléko, říkalo se v Karviné pětadvacet let. Obchůdek uvnitř starého „erťáku“, čili Škody RTO 706, přežil rozmach hypermarketů i evropské normy. Spolu s koncem července se k zármutku všech, pro něž byly nákupy ve vozidle rituálem, definitivně uzavřel.

Majitel na četné dotazy "co s ním" nereauje a myslím, že už je dávno hodně dobře zaplacený. P.S.: Já se neptal.

CZ Vsetín stěhovací RTO: http://gasonuv.blog.cz/rubrika/upravene-vozy-a-autobusy
Nevíte, zda tam ještě stojí? Pokud ano, co s ním bude? Jsem zvědav, jak dopadne ten karvinský? Díky Kwasi

ad kwasi ještě v červnu tam stál.

"Sášenka" 435 67-05 - VZ 5512 Brno

Zlatá Koruna - u jezu

RELAX BUS...



RZ byla bohužel zatřená, tím pádem se dalo přečíst pod barvou jen 1B9.