Dotaz pro modeláře - počítači nýtů číst nemusí - víte někdo o zdroji, kde v Praze či blízkém okolí sehnat měděný, či snad mosazný plech tlustý mezi 1 - 3 mm (na rám loko) a případně o firmě, kde by ho i vypálili? Radši bych také ale bez nutnosti posílání poštou... Díky

Pepefith - na vašich stránkách je fotka stavby modelu Negreláku, vypadá to dobře, jaké je to měřítko a je to někam na výstavu?

Vašut:

V Praze to není,ale zajímavá reportáž z místa činu je zde:
http://www.honzikovyvlacky.cz/2013/09/08/v-plehaso-mne-hned-nekol ikrat-prekvapili/

sotous - ano kolejiště se bude vystavovat ( spolu s jinými např JHMD v H0e) a toto kolejiště je velikost N

Tak dnes prisla lokomotiva 372 012 od Kuehna a je suprova, jezdi nadherne, sviti nadherne, male minus bych jen dal za pantograf, ktery se hodne psatne zacvakava do polohy dole, jinak super, neni co vytknout.

Diskutovat o tvarovych nepresnostech nema vyznam, protoze to stejne opraveno nebude. Nikdo jiny tu masinku v dohledne dobe delat nebude, to by byla ekonomicka sebvrazda, protoze hrackova cast trhu uz bude nasycena.
Co ma vyznam resit jsou chyby nateru - protoze dalsi barevne verze budou nasledovat. Chyby nateru mrzi nejvic, protoze udelat nater spravne nepredstavuje temer zadnou praci navic, zvlast kdyz se model delal podle konkretni fotky! Proto bychom se meli snazit zachranit co se da a pomoci MTB s temi dalsimi verzemi.

Pane Semzo, pokud zde chcete inzerovat kotaktujte prosím redakci.

J p: No nemá, co jsem tak pozoroval. Už jsem si za tu chvíli, co jsem aktivní všiml, že takových 90% železničních modelářů zde různě na netu nejsou modeláři v pravém slova smyslu (snaha co nejvěrněji napodobit skutečnost), ale hračkáři. Kdybych kamarádovi řekl, ať zkrátí svého Hellcata o reálných 50 cm, tak by se mě zeptal, jestli nejsem debil a o modelařině by se se mnou už nikdy nebavil. 141: Ale po nějaké době, kdyby třeba Kuehn přišel se svou 141 v kvalitě Bastarda, tak by byly kupovány. Ti, kteří nechtějí nevěrohodný model by ji vzali, pak i někteří ti, co mají MTB a někdo by třeba i prodal MTB a koupil si lepší. Ale nebyl by to takovej vejvar, jako kdyby s tím přišli první.

Bobina od MTB
dnes mi dorazila poštou, hned jsem ji digitalizoval a projel. Zmínil bych nějaké svoje poznatky (vynechávám již diskutované záležitosti):

- jízda tichá, srovnatelná s továrními modely (pro rejpaly - kvůli tomu nemám Brejlovce ani Bardotku od mtb, ty, které jsem měl v ruce, se při jízdě vysloveně zvukově trápily), rychlost odpovídající
- ocenil bych více matnější nástřik, při pohledu více z úhlu se boky dost lesknou
- barevný soutisk tabulek na obou bocích není zrovna nejlepší
- hned jsem vyměnil spřáhla za Kuehn, ta co jsou osazená je nějaký vlastní typ, úplně jinak tvarovaný zobáček
- po sundání kastle dojem z provedení pojezdu velmi dobrý
- digitalizace bez problémů, trochu jsem zaváhal, na které straně je na konektoru NEM651 pin 1, nenašel jsem viditelné označení.
- osazení LISSY vysílače (Uhlenbrock 68330) trochu pracnější. Pod lokomotivou místa dost, ale pro vedení přívodů mi chyběla nějaká díra skrze rám a vedení přívodů kolem podvozků bylo pracnější, protože mezi podvozky a rámem lokomotivy je dost těsno. Stačí se podívat na postupy digitalizace jiných lokomotiv, kde je vidět, jak který výrobce (ne)počítá s osazováním čidel pod lokomotivou:
http://www.vlacky.com/lissy/digitalizace/
- loukoťová kola pořídím asi jen pro dobrý pocit, nemám dvojkolejku vedenou po náspu, abych se mohl kochat jízdou vlaků z podhledu
- celkový dojem - vyvážený model, který mi zapadne do vozového parku

Fotky do návodů digitalizace budou časem.

Hele Cecilko, ty budeš asi pěknej pacient, takže jestli ti dobře rozumím, tak ty jseš "modelář" protože nakupuješ jenom "modelové" věci a zbytek, těch tebou "aktivně" odhadnutých devět desetin celku jsou nemodeláři, protože si kupují hračky...A já si bláhově myslel, tedy alespoň podle sebe, že modelář když modelaří, tak vytváří nové a vlastní výplody, přinejmenším ze stavebnic či úpravou továrního výrobku. Takže jestli modelaření po tvém spočívá v onom nákupu bezchybného výrobku, což dokáže každej vůl, kterej na to má peníze, to si asi moc nezamodelaříš viď? Házení nějakých procentuálních odhadů a hypotetických bláhových představ o prodejnosti případných konkurenčních výrobků, jsou v tvém a dalších podobných případech přinejmenším úsměvné...

Sey: Vůbec to nezáleží na tom, co modelář kupuje, nebo co staví. Modelář chce mít své dílo a předměty s ním související co nejvěrnější realitě. Už ti to došlo? Rozhodně neobhajuje chyby a už vůbec nenázývá modelářské puntičkáře, že jsou počítači nýtů. Modelář musí být puntičkář, aby dělal dobré věci.

Když už se nakouslo téma negreláče tak posílám pár fotek z aktuálního stavu rozpracování

Když se tu řeší obsahy septiku, tak taky v tom vidím rozdíl jako Cecilka - jsou modeláři a sběratelé. Sběratelé dneska řekl bych výrazně převyšují modeláře. A ti nejneschopnější sběratelé většinou (a nemyslím zde) mají nejvíc keců o nepřesnosti jako je tvar poprsí a počet prolisů, které jsou normálním a duševně zdravým lidem úplně u .

Dlužno poznamenat,že dost modelářů si nakoupí hotové modely,ale jejich krajina je jimi dělaná k nerozeznání od reality na fotografiích. Modeláři s velkým M jsou lidé jako Zejmi, VoVo, Kotek, Zlákalík a desítky dalších, ale těch nimralů nespokojených s mělkým prolisem žaluzií je výrazně víc. Kdo z Vás si to koupí a pak to na tom kolejišti ještě študuje? Já koupím, prohlédnu a většinou to dlouhé měsíce nesundám, nadšeně poté zjistím, co to ještě má a zase to měsíce nevidím....

Cecilka181CD: Tak sem něco přihoď, ať víme, z kým máme tu čest. Samozřejmě každý kdo něco dělá, to chce mít co nejlepší, ale v rámci reálných možností. Když to někomu stačí, tak ať si to koupí. Ještě před několika roky jsme byli rádi, že se nějaký model Česko-Slovenské lokomotivy, nebo vozu vůbec objevil na trhu. Díky za to, že se někdo snaží tuto mezeru zaplnit. Já už se nemůžu dočkat, až si zajezdím na svém kolejišti, které budu teprve budovat. Mít z toho radost to je to hlavní o to jde.

Tak jinak Cecilko, děláš něco, nebo jen krafeš pantem na cizím rozlitým mlíkem? Zavřeli ti vlákno u Daleckého, tak jdeš plkat sem? Ono to tam spousta lidí odtud taky chodí číst či přispívat, takže tady žádná novinka, kterou bys to tu obohatil, již není o co, vše už bylo přehrané několikrát od několika lidí. Poslední příspěvek k problematické Bobině se kterým se stotožňuji napsal J_p , tak si jej ještě jednou přečti a už to zbytečně neřeš, běž nakupovat, ehm pardon, "modelařit".

Zdravim,tak som sa dnes vecer trosku nudil a vznikli tieto fotecky.Okrem kolaji,masinky a vagonov,je ostatok moja praca.

Také jsem zvědav co ze své bohaté modelářské tvorby mr. Cecilka zde fotograficky předvede. Ale pánové nechme si někde poblíž připravené měkké sedáky...třeba nás Cecilka posadí na prdel. Pokud jeho tvorba modelů je tak dokonalá jak o ní sáhodlouze píše, pak se jedná u vskutku velkého kumštýře. Mimochodem to na co poukazuje není vůbec nic nového pod sluncem...každý modelář by chtěl od výrobce jedno jakého detailní a stoprocentní model věrný své předloze. Jde pouze o toleranci a alespoň přibližné znalosti o výrobě modelů daného kupujícího, protože pokud nějaké má musí vědět, že výroba, případně vývoj nového modelu neni vůbec nic jednoduchého. Ale třeba opravdu jen žijeme v nevědomosti nad umem modeláře Cecilky...už jen zbývá potvrdit jeho mimořádné modelářské schopnosti pár fotečkama vlastní produkce. Tak pojďme na to pane...

Pepefit: pěkný počit ta Praha. To je už takového rozsahu, že už to snad ani nemůže bavit a hraničí to s otroctvím...

Pepefith - pěkná práce a koukám jak ....

Modeln - pěkná práce a kouká jak ....

Cecilka181CD - běž k šípku.
Máš pravdu v tom, že většina modelářů si kupuje hotové modely, protože postavit model neumí nebo si na vlastní stavbu netroufne. Ale zase dokážou si postavit pěkné kolejiště. Pak je další skupina, která předělává tovární modely podle vlastních představ. A nakonec je malá skupinka modelářů, kteří staví modely od nuly.

Každý modelář nějak začínal od sběratele modelů až po vlastní modelářskou tvorbu. Někdo postaví model hůře, někdo lépe a někdo špičkově. Vše záleží na schopnostech modeláře, penězích a jeho srdeční vidění k danému modelu.
Pokud se mně tovární model nezamlouvá, tak nekoupím a pokud to umím tak si postavím vlastní a pak mohu něco porovnávat co je lepší. Jinak je to breptání o

Pepefith: Doufám, že bude zahrnuta i budouva ministerstva dopravy

ad Pepefith:
Ty fotky Negrelliho viaduktu mě dost zaujaly a doufám že se nebudeš zlobit,protože jsem jedno tvé foto zveřejnil na jednom neveřejném diskusním fóru.Mohu vědět tvoji web.stránku ?

Nieco zo stavieb je tu: http://www.jkmodels.nafoceno.cz/ ,dufam ze sa Pepefit na mna nenahneva

Modeln: Díky.

a tenis by mohl být doplněn hekavým zvukem

Díky...za váš zájem se určitě nehněvám :-) ještě máme drobnou lištu zde https://www.facebook.com/JKTrainModels?fref=ts naopak čim víc zájemců, tím víc adidas

Bobo tenis bude možná skutečně doplněn o hekavé zvuky, jelikož vedle tribuny bude LCD panel se skutečným tenisovým záznamem...pak bude ještě na zvážení jak moc bude hekání rušivé :-)

Pepefith: no já valím bulvy, ještě že modelujete Štvanici a ne Wembley - kolik tam těch postaviček máte?
Kromě zvuků by mohly být všechny na servo (jedno, haha) a typicky tenisově točit hlavama

(Příspěvek byl editován uživatelem Zlámalík.)

Ještě postřeh k 141 MTB. Pokud mohu tomuto modelu něco podstatného vytknout, pak je to právě jen to plošší čelo, důvody tohoto stavu jsou známy. Bohužel, čela elektrik od řady 140 po řadu 242 jsou právě tím čelem charakteristické a tvoří výrazný designový prvek, takže byť i rozměrově malý zásah může výrazně změnit konečné proporce. Je to celkem škoda, protože jsem přesvědčen, že to zkrácení celkové délky šlo udělat i bez nutné deformace čela lokomotivy. Nejsem počítač nýtků a nějaké prolisy na bateriové skříni či jiné drobnosti moc neřeším, ale s tím čelem mi to prostě nejde k oku, takže mě napadá, jestli by někdo neudělal nová odlévaná čela správného tvaru i s čelníkem jako opravnou sadu (popřípadě konverzní sadu i na řadu 121). V oboru plastikového modelářství jsou takovéto sady docela běžné. Ten model si to jistě zaslouží.

No myslim,že diváků tam je kolem 4500 a bohu dík, že tam nikdo ve skutečnosti nezbudoval třeba stadion co je na Strahově. Servo pohon hlav neni špatný nápad :-) ale v eNku by to nikdo neocenil...třeba časem v H0 něco vybuduji :-)

Koala: nápad je to dobrý, ale kdo si koupí model za skoro 4000 a pak mu bude řezat čela, tmelit, brousit, lakovat. Možná ty, Cecilka181CD a další dva lidi

Koala, 1510015: Právě, že tento model byl již od počátku špatně koncipován právě zkrácením rámu. Tím ztratil body. Možná chtělo jinou předlohu, kde lze více verzí... Prolisy bych osobně řešil stínovaným potiskem. Detailisti mohou vylepšit lepty.

Furt dokola. Jak malí Vypadá to jako předloha? Ano. Což o některých modelech zavedených firem leckdy říci opravdu nejde...

Pepefith - budu zase za rypáka: ta první řada diváků hned u hrací plochy je blbě, taky chybí reklamní panely => první řadu diváků vytrhat a schod oblepit reklamníma panelama. Viz např. tady.

já znám tenis jen z rychlíku. a z tv, když mi s nim zpozdili večerníčka

1510015: Nejse zrovna z toho nadšen, ale do takovéto úpravy bych šel, pokud chci mít model s odpovídajícím čelem, nic jiného mi totiž nezbývá. Novými čely by se dala i natáhnout ta zkrácená délka. Konverze na řadu 121 se přímo nabízí.
Pipinka141CD: Co je špatného na tom, že si chci vylepšit model? Z mého pohledu (a nejen mého) je na jinak hezkém modelu viditelná chyba a uvažuji nad tím, jakým způsobem by se dala opravit.

Vyjádření pana Báni k otázce délky má na svém webu Jacek. Nemám do toho co kecat, jezdím v motorové trakci, ale jelikož jde na každé straně asi o milimetr a půl, myslím, že pojezd by klidně mohl zůstat tak jak je, kastli udělat správně dlouhou a rozdíl délky řešit delší kulisou spřáhla, víc vystouplým pluhem, delšími světlovody v kastli a předsunutím imitace stanoviště.
Vzhledem k potenciálu této konstrukce by se odvozenin s příbuznou délkou našlo asi dost, nebo je záměr jen na ř. 140 a basta?

Petr_K za rypáka můžeš být, ale chceš-li být detailistou, musíš se předně naučit číst pozorně text...znamená to jediné, když posílám pár fotek s textem "AKTUALNÍHO ROZPRACOVÁNÍ" znamená to jediné...že neni hotovo takže reklamní plochy budou (bez nesmyslného vytrhávání přední řady :-D ) stejně jako chybějící tenisté,rozhodčí, podavači míčků tlampače atd.

Ta zelená lokomotiva trochu připomíná českou, nebo se pletu? je to v Nku:
http://www.1zu160.net/neues/news.php

(Příspěvek byl editován uživatelem M2359.)

M2359: ale to neni model. To je informace o skutecnem vlaku

Zdravím. Na http://www.trainmania.info/vozy.html#ommv je malá recenze vozu Ommv od firmy PSK Modelbouw.

Pánové, prosba. Nemá někdo tušení zda se dají nějak rozumě sehnat originální velký talíře (rozuměj nárazníky) na ROCO 753/754? Potřeboval bych jednu sadu náhradních. Díky za veškeré informace.

A přímo Roco to jako ND nenabízí? Není to tak dlouho, co jsem přes Pragomodel kupoval jejich běhouny k parním loko jako ND. Měli takovou politiku, že ND byly rozděleny do skupin a ty skupiny měly jednotnou cenu.

No když jsem koukal do příbalovýho letáku k modelu, tak tam vybrané komponenty měly i jakoby katalogová čísla. Včetně těch nárazníků. Tak snad by to neměl být problém. Jen s tím nemám zkušenost a neznám nikoho v okruhu svých známých zda někdy někdo něco takto zkoušel objednávat.

Já jsem před časem objednával něco podobně drobného také od Roca přes Krále železnic a sice to trvalo asi půl roku, ale dostal jsem, co jsem chtěl.

Kuťas:
Já je bral u tt-modeláře a vcelku rychle jsem je měl doma. Teď jsou skladem.

Perfektní, díky všem za info.

Napadlo mě, když si nakreslím jistý malý leptík (na zkoušku), kde bych si ho mohl nechat vyleptat?

Napriklad tu:
HASPOJ

>> začátek nemodelářského příspěvku <<

Z hračkolejiště:
Vznikla horní stanice rozšířením původní zastávky. Na první fotce setkání lokomotiv rozličných výrobců na na zkoušku položených kolejích a na druhé fotce jen ukázka, že to opravdu nebereme vážně jako modelařinu. A k té druhé fotce ještě poznámka: Matlal teď nastoupil zase do školy, tak si s kolejištěm hraje spíš Vobejda .

Na třetí fotceje parní BTTB zátiší a na poslední přípřež po mnoha letech rozpohybovaných dvou BR92 (moje a kamarádova). Na to že jim je každé aspoň třicet let, jezdí slušně.

Docela legrace byl taky pokus o zjednodušení původního chaotického značení kolejí a výhybek. Jak lze usoudit podle šmíráku i podle výsledku, zase tak moc se to zjednodušit nepovedlo.


>> konec odbočky k hračkám <<

A ještě něco. Dostal jsem se k přebrání domků vytěžených z rozebraných kolejišť a něco jsem plácnul po pár korunách na aukro. Ale tohle nádraží z kolejiště co mi "dohodil" Kuťas je prostě tak moc roztomilý retro, že bych ho raději nabídl tady. Třeba by se někomu z vás hodilo, i když nevím tedy přesně na co . Kdyby jste ho někdo chtěl, tak bych ho spíš za něco směnil, to bychom se případně domluvili. Je to v relativně pěkném stavu a hlavně je to v TT pořádný "kus plastu" .

353
Dopravu stavebního materiálu zajišťuje firma Pomalí & Nedovez & Zabloudil.

353, tempotaxi: Zatímco správu a ostrahu nemovitostí, právní služby, řešení reklamací a vymáhání pohledávek poskytuje advokátně-realitně-bezpečnostní kancelář Štěkal & Kousbyrád.

To spíš vypadá na f Zakoupil & Zbořil

Jedině svěřit opravdovým odborníkům: Bögl&Krýsl

Taková OT vzpomínka - když začala policie "pomáhat a chránit", tak se hned rozmohly všelijaké parodie na tohle heslo, viz všelijaké "buzerovat a mlátit" atd. Ale nejvíc se mi líbilo heslo "Nakládat a vozit" na kovošroťáckém náklaďáku - bylo moc pěkně provedené - pod velkým nápisem jich bylo postupně asi dvacet menších a menších a úplně dole bylo "až do zblbnutí"...

Zpět k tématu. Našel jsem doma ještě minimálně tři nepoužité BTTB spínací relé, nepoužíváte pořád ještě někdo takovéhle komponenty? Rozhodně by nebyly po dvou kilech jako tady .

TT v televizi
od casu 13:30

Tempotaxi:
Jeste ponekud opozdene doplneni k vyctu kategorii modelaru: chybi v nem posledni kategorie, tedy modelar, ktery zadne modely nestavi, neupravuje a tovarni modely nekupuje, ale za to vsechno vi a vsude byl a dokaze kazdemu "poradit" na diskusnich forech. Je to tzv. "kreslovy modelar".

Ještě hračkolejiště - ač je to celé analogové retro, firma Matlal & Vobejda začala používat i soudobé materiály, takže při přestavbě stanice Hégrov místo původních travních koberečků používá foliáže - tedy musím uznat že největší pěst na oko je styk nové a staré "trávy", ale rozhodně nemám peníze na výměnu celého povrchu kolejiště. Takže to zůstane jen na opravy a změny...

Omlouvám se všem které to nezajímá a mizím...

jo,není to špatné...zajímavý panel z produkce německých modelářů..ikdyž...z vlastní zkušenosti,s několika maličkými chybičkami...jak už to u zahraničních modelářů bývá,ale jinak

Tak včera na burze novinka 961 od Molaty TT a co říkal nějakému mladíkovi, tak do roka máme Pantera v různých mutacích , už na něm dělá