Mn dnes ...

751 219 Tábor - Branice a zpět
743 003 Tábor - Čepro a zpět
709 001 Velenice - Majdalena a zpět
340 049 + 704 003 Velenice - Borovany a zpět
742 436 Protivín - Jetelín a zpět
708 701 Protivín - Ražice a zpět

(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)

Nuts: Dnes v 15:30 v Pelhřimově ani stopa po podobném nákladu....

Mn dnes - zatím ...

751 219 Tábor - Branice
743 003 Tábor - Planá
742 437 Tábor - Čepro
240 109 + 708 011 J.Hradec - Jarošov
709 001 Velenice - Třeboň
708 701 Protivín - Jetelín
708 006 Protivín - Temelín - Dívčice

Regent: Tak bůhví, co se komu zdálo...

Zajimave, ze to tu jeste nikdo nezminil...
Pred cca 14 dny byla povolena rekuperace na dalsich jihoceskych tratich. Ke stavajicim usekum (tedy CB(Nemanice)-HDv, Rybnik-Lipno a CB-CVe) pribyly nasledujici:
CB - Strakonice (mimo, vc. Pisku)
CB - Chotoviny (mimo)
Veseli - Horni Cerekev (mimo)
Az na dva kratke useky a jednu "extra trat" se uz muze rekuperovat na celem uzemi Jc. kraje a panteri musi rekuperaci vypinat pouze pri zastavovani ve Strakonicich.

V jakém roce byly odstraněni mechanické závory v žst. Nová Ves u Českých Budějovic?

doplnění ...

751 219 Branice - Tábor
742 437 Čepro - Tábor
240 109 + 708 011 Jarošov - Veselí - Soběslav - Tábor
709 001 Třeboň - Velenice
340 049 + 704 019 Velenice - Borovany a zpět
708 701 Jetelín - Protivín

Tady je pár fotek z "výletu"

ad Čínskej:
A jak jsou na tom s rekuperací jiná vozidla než panteři a 1116? Rekuperují esa na rychlících či nákladech? Předpokládám, že laminátek a plecháčů se tento technický pokrok asi netýká.

Sice pozdě ale dnes na obratu 3884 / 3885 jede poloreklamní Taurus 1116.143 . Vypadá to že pojede i zítra na tom samém obratu.

Mibl: rekuperační pokrok se týká až Cargových 363.5. Lamina a plecháč rekuperovat z principu nemůžou, neboť neřízený usměrňovač. Tím je řečeno, že na R se rekuperovat nedá ani s 363.
Jestli ale bude pokračovat jihočeská dopravni politika v nastoupeném trendu, tak ti 4 panteři nebudou mít napřesrok kam rekuperovat, když pojedou sami ráno tam a večer zpět :-]
Posláno z mobilu.

dnes:
Os 28405-113.003
Os 28404-814.309
Os 8202-814.083
Os 8453-810.194
Os 18413-814.178+810.195
Os 8233-814.082
Os 18408-810.210
Os 8407-814.148
Os 28412-113.003

749.243-2: Nechci dělat nějaký vlny, ale mám za to, že původní 363 (69E) by měla umět rekuperovat na obou systémech.

BmbČ:původní 363 pravdu nee,až 363.5 umí rekuperovat.

Díky, je to tak. Měl jsem to nějaký pomotaný.

On BmbČ myslel brzdit do odporníku, ale špatně to napsal.

V době čtení příspěvku 749.243-2 jsem zrovna cvičil psa na povel: Reku, péruj. A tak se mi to nějak pomotalo.

Jestli ale bude pokračovat jihočeská dopravni politika v nastoupeném trendu, tak ti 4 panteři nebudou mít napřesrok kam rekuperovat, když pojedou sami ráno tam a večer zpět
Ale budou mit kam rekuperovat. Stridavina neni stejnosmer. Kup si od Rakusaku "identifikator energie z Temelina", prenastav ho na "energii z pantera", dej si ho do zasuvky a koukej. Treba blikne...

Co se týče písku z Jestřebí do Pelhřimova:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3027358

A sám jsem viděl ten vlak v Jestřebí nakládat a i sepisovat s cílovou stanicí Pelhřimov

Čínskej: ale jó...identifikátor energie z Temelína s červenou a zelenou LED mají i v Budějicích. Netřeba jezdit do Rakouska, stačí navštívit prodejnu MadalBal na Lannovce kousek od nádraží a to je ti hned kravin najednou ke koupi, že identifikátor energie rekuperované z Pantera je proti nim úplně bezvýznamný nesmyslíček...
Vodu na kafe z energie z Pantera uvaříš, mikrovlnkou zawlníš, ale nesmí při brzdění foukat vítr a svítit sluníčko...jinak nezastavíš na určeném místě.
Jste mě tady donutili otevřít hnědé desky se zlatým nápisem Funkční popis lokomotivy 69E , ale takový pokrok jako Reku pérace u es ještě ne, ale plný výkon EDB na obou systémech ano.

Zajimave, ze to tu jeste nikdo nezminil...
Pred cca 14 dny byla povolena rekuperace na dalsich jihoceskych tratich. Ke stavajicim usekum (tedy CB(Nemanice)-HDv, Rybnik-Lipno a CB-CVe) pribyly nasledujici:
CB - Strakonice (mimo, vc. Pisku)
CB - Chotoviny (mimo)
Veseli - Horni Cerekev (mimo)
Az na dva kratke useky a jednu "extra trat" se uz muze rekuperovat na celem uzemi Jc. kraje a panteri musi rekuperaci vypinat pouze pri zastavovani ve Strakonicich.

Jak je na tom vlastně zbytek střídavých tratí v ČR?

Jak je na tom vlastně zbytek střídavých tratí v ČR?
Jeste se muze tam, kde jezdi taurusy - tedy usek Svitavy - Brno - Breclav. Vic asi nic, maximalne kratke useky kolem Brna.

Pondělní desátá večerní:
9. šturc: 2×Bdt²⁸⁰ (391, 353)
7. kolej sever: sv pro R 628 - A¹⁴⁹ (101)+Bbdgmee²³⁶ (038)+3×B²⁴⁹ (732, 809, 727)
7. kolej jih: Os 3875 - 914.146+814.146
5. kolej sever: BDs⁴⁵⁰ hadr (325)+Bdt²⁸⁰ (387?)
5. kolej jih: Os 8141 - 810.174
3. šturcová kolej: ?
1. kolej sever: Os 8018 - 362.113+AB³⁴⁹ (004)+BDs⁴⁵⁰ (165)+2×Bp²⁸² (470, 472)
1. kolej jih: Os 2168 - 650.003+651.003/Os 2171
2. kolej: sv pro Os 8200
4. kolej: R 655
6. kolej: volná
10. kolej: Os 8302
12. kolej: sv od Os 3890

904a. šturc: 3×B²⁴⁹ (868 hadr, 815 hadr, 895)+2×BDs⁴⁵⁰ (319, 330)

16. šturc: Bdt²⁸⁰ (367?)+Btee²⁸⁹ (132)+BDs⁴⁵⁰ (340)+BDs⁴⁴⁹ hadr (440)+Bdt²⁸⁰ (361)+B²⁴⁹ (808)

Sobotní 68201, K. Řečice 15:15: 230.043 + 057 + 28 vozů (Falls, Res, Roos, Laaps, Uacs, Habbillns, na konci cca 15 vozů na štěpku)

Včerejší Pn 64801 a R 662

Nemá někdo foto starého mostu přes hlávní silnici v Hořicích na Šumavě?Dík

• Pn 64801 Popelín ..230.091+041 14.2.2014
• Pn 64801 Jihlávka. 363.520+510 15.2.2014

Mn dnes - zatím ...

742 437 Tábor - Branice
363 518 + 743 003 Tábor - Planá
210 074 Jarošov - Veselí - Soběslav
743 009 Velenice - Třeboň
708 013 Protivín - Jetelín
708 006 Protivín - Netolice

749.243-2:
Díky.

340 049 + 704 019 Velenice - Borovany

16.2. Pelhřimov-Nová Cerekev vlak č.18426

17.2. Mn vlak Horní Cerekev-Pelhřimov

Horní Cerekev-Pelhřimov vlak č.18406

Mn vlak Pelhřimov-Horní Cerekev

tompav: krása

dnes:
Os 28405-113.003
Os 28404-814.310
Os 8442-810.176
Os 8209-814.082

Tompav - nádherné fotky. Hnedle ta první s regínou. To je focené z toho mostu přes trať ? Tam se chystám už hodně dlouho. Je tam k němu nějaká rozumná cesta ?

Pár postřehů z dnešní 224 :
os.18421 - 814 013 (kačenka)
8381 - 810 210-5
18413 - 814 013
18410 810 210-5
18415 - 814 012

plavec: Ano, je to z mostu na vrcholu stoupání. Možnost se tam dostat snadno po silnici z Pelhřimova směr Vlásenice, za kapličkou vlevo polní cestou (je to zhruba 700m).

Středa v šest ráno:
9. šturc: Bee²⁴⁰ (535)+B²⁴⁹ (892)
7. kolej sever: sv pro R 628 - 242.269+A¹⁴⁹ (101)+Bbdgmee²³⁶ (036)+3×B²⁴⁹ (732, 809, 740)
7. kolej jih: Os 3870 - 814.146+914.146/Os 3871
5. kolej: volná
3. štrucová kolej: vlek pro R 1243 - Bdtn⁷⁵⁶ (322)
1. kolej: R 623 - 362.131+2×Bp²⁸² (478, 477)+BDs⁴⁵⁰ (158)+AB³⁴⁹ (013)/242.266
2. kolej: volná
4. kolej: Os 8002 - (242.251+)BDs⁴⁵⁰ hadr (325)+Bdt²⁸⁰ (35?)
6. kolej: R 654
10. kolej sever: sv pro R 652
10. kolej jih: Os 2152 - 651.003+650.003
...

904a. šturc: Bdt²⁸⁰ (369)+BDs⁴⁵⁰ (329)+2×B²⁴⁹ (813 hadr, 895)+2×BDs⁴⁵⁰ (319, 330)
104b. šturc: BDs⁴⁵⁰ (328)+Btx⁷⁶³ (28-29 058)

20. šturc: Bee²⁴⁰ (533)+B²⁴⁹ (733)+3×???
...
24. šturc: Bdt²⁸⁰ (391)+B²⁴⁹ hadr (875)+BDs⁴⁵⁰ (293)

Bdtx ze 104a. odjelo do Tábora?

Páteční pátá ranní:
7. kolej: sv pro R 628 - AB³⁴⁹ (025)+BDs⁴⁵⁰ (183)+2×Bp²⁸² (460, 461)+B²⁴⁹ hadr (820)
5. kolej: volná
3. šturcová kolej: vlek pro R 1243 - Bdtn⁷⁵⁶ (332)
1. kolej: Os 8031 - 810.622+1×nic
2. kolej: Os 2150 - 651.002+650.002/Os 2151
4. kolej: R 656


Dva ze sedmý večerní:
R 1253 - 854.006+Bdtn⁷⁵⁶ (326)
R 1242 - 854.033+Bdtn⁷⁵⁷ ČB (233)+Bdtn⁷⁵⁷ retro (235)

Z páteční půl jedenácté večerní:
9. šturc: Aee¹⁴⁰ (014)
...
16. šturc: 2×B²⁴⁹ hadr (813, 820)+Bdt²⁸⁰ (353)+BDs⁴⁴⁹ hadr (440)+Bdt²⁸⁰ (361)+B²⁴⁹ (808)


Os 8141 - 810.174
Os 3875 - 914.146+814.146
Os 2171 - 650.001+651.001
Os 8018 - 362.131+AB³⁴⁹ (025)+BDs⁴⁵⁰ (183)+2×Bp²⁸² (460, 461)

dnes:
Os 28405-113.003
Os 28404-814.169
Os 18408-810.210
Os 8407-814.012
Os 28412-113.003

Mn dnes ...

742 437 Tábor - Branice a zpět
743 006 Tábor - Čepro a zpět
743 003 Tábor - Planá a zpět
709 001 Velenice - Majdalena a zpět
340 049 + 704 019 Velenice - Borovany a zpět
708 703 Protivín - Jetelín a zpět
708 006 Protivín - Ražice a zpět

Tompav : Díky za info. Cestu bych tak nějak už našel. Spíš jsem chtěl vědět, jestli je ta cesta rozumná, nebo si mám vzít raděj pořádný holinky. Autem to asi nepůjde, že ?

Jinak dnes opět pár postřehů z 224:
os. 18421 - 814 065
8381 - 810 645-2
18413 - 814 065
18410 - 810 645-2
18415 - 814 169
8379 - 810 210-5

tompav: pěkný foto

Dnes opět slušný Mn z PE do Horní Cerekve, 2x 742 + 3x Eas + 12x Tdgns, v 7:15 stál v PE.

Mn dnes - zatím ...

742 437 Tábor - Branice a zpět
210 074 J.Hradec - Jarošov
709 001 Velenice - Majdalena a zpět
708 013 Protivín - Jetelín
708 006 Protivín - Týn - Dívčice

Do Tábora jede z Brna 740.609, aktuel Vlkov u Tiš.

742 437 Tábor - Chýnov a zpět
743 003 Tábor - Čepro a zpět
210 074 Jarošov - Veselí - Soběslav
709 001 Majdalena - Velenice
708 013 Jetelín - Protivín
708 006 Dívčice - Protivín

plavec:Autem se tam nedostanete, pěšky je to schůdné,holinky nejsou potřeba.

dnes:
Os 28405-113.003
Os 28404-814.169
Os 8453-810.195
Os 28412-113.003
Os 18415-814.169

Proč jela na Sp 1930 Regína? To je zase Panter rozbitej?

Kadlos: Protože je ve Veselí napěťovka

Dnešní náklady v Doňově

12:20 - Mn 88121 - 210.074 + Bat. + 3x Eanos + 4x Eas + 2x Res
12:07 - Pn 68402 - 240.008 + 14x Eas + 10x Tams + 2x Eas + 2x Eanos + 2x Eas + Eanos
14:28 - Pn 68201 - 240.065 + 048 + 5x Tdns + Eas + Zaces + 2x Roos + 2x Rs + 2x Zaces + 2x Roos + 5x Tpps + Es + Roos + 3x Eas
16:22 - Pn 162802 - 740.609 + 3x Res (sloupy TV)
17:35 - Pn 64801 - 240.063 + 094 + 3x Eas + 3x Eanos + 2x Eas + 10x Tams + Eas
Akt. Počátky-Žir. - Pn 164801 - 363.529 + 518 + 16x Laaeks

Existují nějaké fotografie z Nové Vsi v roce 2007 13.května a ve stanici montovaní kolejí a podobně?

Tompav : Díky za info. Ve volnej chvilce se tam snad vydám. :-)

Dnes na 224:
os.18421 - 814 179
18410 - 810 195
18413 - 814 309
18415 - 814 169

Dopravní kancelář v Nové Vsi v roce 2013

v nove vsi byly vytrhani koleje dne 20.3.2007
borovany 25.3. 2007 ale u ostanich stanic nevim

Mn dnes ...

742 437 Tábor - Branice a zpět
340 049 + 704 019 Velenice -N.Hrady a zpět
708 013 Protivín - Jetelín a zpět
708 006 Protivín - Ražice a zpět

dnes:
Os 28405-113.003
Os 28404-814.051
Os 8453-810.194
Os 18408-810.210
Os 8407-814.148
Os 28412-113.003

Dnešní náklady

06:14 - Nex 164803 - 230.087 + 089 + 17x Laaers (ucelenka ŠKODA)
12:25 - Pn 68402 - 240.011 + 12x Laaers + 2x Eas + 2x Laaers + Zaces (vče pr.)
14:07 - Pn 68201 - 240.044 + 060 + Eas + 4x Eanos + Eas + 2x Roos + 4x Eanos + 4x Tdns + 6x Eas + 3x Roos + 3x Eas + 3x Roos + 2x Eas
15:33 - Lv 76905 - 720.533
17:35 - 17:53 - Pn 64801 - 240.094 + 063 + Eas + Zaes + Eas + 2x Res + 3x Eas + 2x Eanos + 4x Eas + Res + 2x Gbgkks + 3x Eas

Opět trochu doplním Vlakomila :
os. 18421 - 814 309
8381 - 810 645-2
18410 - 810 195-8
18413 - 814 309
18415 - 814 310

Lukyy: Pěkně to jezdí , doufám, že i v sobotu něco pojede.

Dnes projel nákladní vlak i po 224, v 15:40 (z Os 18410) viděn v Nové Cerekvi. V čele kocour (nebo hektor), na háku 6 plošiňáků, dopravce nejspíš EŽ. Jinak v Chýnově se nakládá štěpka (4 vozy), v Pacově je 5 Easů naložených dřevem, v Nové Cerekvi 4x Eas, v Pelhřimově několik Eas a Roos.

Mn dnes - zatím ...

742 437 Tábor - Branice
363 503 a 743 006 Tábor - Planá
709 001 Velenice - Třeboň
708 013 Protivín - Jetelín
708 006 Protivín - Týn - Netolice