i kdyz uz to vypada jak na jare - a podle meteorologu ma pry prijit jiz zitra - tak je jeste porad brzy tma
kdyz jsem se dozvedel o Metransu - tak jsem vyrazil - ale tma byla silnejsi

Ještě k projíždění Veselí zast.:

Informace o této "výluce" jsou opravdu více než zmatečné. Jak píše Simyv, je to i na IDOSu. Ovšem výluka je tam uvedena u těch vlaků, kterých se netýká, zatímco u těch, kterých se týká, uvedena není....
Pro objektivnost je třeba dodat, že alespoň staniční rozhlas v Táboře u Sp1839 hlásí informace srozumitelně.

Proč bylo projíždění jedné zastávky třemi vlaky denně nazvané nepřetržitou výlukou nevím. Ale pořád z toho mám pocit, že se někomu hodí, aby na trati 220 bylo co nejvíce výluk. Nebude to náhodou ten, kdo zde od 3.2. rušil osobní vlaky a zdůvodňoval to mj. právě množstvím výluk na této trati v tomto roce??

Nevím, zda to byl záměr, ale tato výluka, stejně jako několik dalších spojených se stavbou Veselí nad Lužnicí - Horusice, je konána podle správce infrastruktury právě jako nepřetržitá. Ovšem ta nepřetržitost se týká výstavby nadjezdu. Dopravce to zřejmě nesmyslně a bez rozmyslu převzal. A možná, že se mu to i hodilo.

To jsou zase kecy o nepretzite vyluce...
Uz se to tu probiralo a myslim, ze ten, kdo to nepochopi z tohoto, asi musi zustat sedet doma na a nebo se jit podivat do Veseli na zastavku, jak mu tam projede vlak... Dle myho to tam je vysvetleny uplne presne i s odkazem na vylukovy jizdni rad. "Podly" je asi jediny, ze ten bus odjizdi cca 7 minut pred pravidelnym odjezdem vlaku...

Ne úplně ideální je, že z hlediska IS se to prostě jako nepřetržitá výluka nebo mimořádnost tváří (výluka není provázána na konkrétní vlaky). Takže to píše výluku u všech vlaků, co tím úsekem projíždí a omezení se jich tedy nijak netýká. A ne každý už si to pak rozklikne, aby zjistil, že se nic neděje. Podobně Ti do mobilu dorazí, že na trase vlaku je očekáváno omezení provozu.
A že to každej pochopí? Těžko, i dispečera už to dokázalo zmást.

To, že je to výluka nepřetržitá je terminologicky správně (trakční vedení pod nadjezdem je vypnuto "non-stop"). Problém vidím v tom, že jsou o výluce informováni i cestující ve vlacích, kterých se nijak nedotýká.

Jestli to mate i dispečera, pak nevím, co si o takovém mám myslet.

27.2 - 28.2.2014

Jak to hezky vypadá, když si člověk pohraje s písmem a pozadím

Minulá neděle:
R 650 jih/R 1543 jih - 362.083+Aee¹⁴⁰ (014)+Bbdgmee²³⁶ (033)+2×Bee²⁴⁰ (536, 540)+B²⁴⁹ hadr (868)
R 644 jih//další den R 633 - 242.276+A¹⁴⁹ (106)+Bbdgmee²³⁶ (041)+3×B²⁴⁹ hadr (736, 725, 722)
R 642 jih - 362.083+A¹⁴⁹ (108)+Bbdgmee²³⁶ (034)+B²⁴⁹ hadr (882)+Bee²⁴³ (889)+B²⁴⁹ (823)


Středa:
R 652 jih/R 635 jih - 362.079+A¹⁴⁹ (106)+Bbdgmee²³⁶ (041)+3×B²⁴⁹ hadr (725, 722, 863)
R 650 jih/R 637 jih - 362.111+A¹⁴⁹ (102)+Bbdgmee²³⁶ (038)+...
R 648 jih/R 1543 jih 362.113+Aee¹⁴² (015)+Bbdgmee²³⁶ (035)+2×Bee²⁴⁰ (538, 539)+B²⁴⁹ (872)

R 654/R 1543 sever/R 646 sever/R 1545 - 362.085+Aee¹⁴⁰ (013)+Bbdgmee²³⁶ (032)+Bee²⁴⁰ (535)+B²⁴⁹ hadr (815)+2×B²⁴⁹ (727, 735)
Sv 29633/R 633 sever/R 652 sever/Sv 29652/Sv 29645/R 645 - 362.068+A¹⁴⁹ (105)+Bbdgmee²³⁶ (040)+3×B²⁴⁹ (738, 893, 733)+BDs⁴⁴⁹ hadr (438)
Os 8200/R 658/R 635 sever/R 650 sever/R 641 sever/R 644 sever/R 647 - 362.057+A¹⁴⁹ (101)+Bbdgmee²³⁶ (036)+...
R 632/R 659/Os 8211 - 362.078+A¹⁴⁹ (101)+Bbdgmee²³⁶ (036)+2×B²⁴⁹ (724, 728)+Bee²⁴³ (884)
R 630/Sv 29630 - 362.055+A¹⁴⁹ (108)+Bbdgmee²³⁶ (034)+B²⁴⁹ hadr (882)+Bee²⁴³ (889)+B²⁴⁹ hadr (868)+BDs⁴⁴⁹ hadr (438)

Pátek:
R 654 /R 1543 (sever)/R 646 (sever)/R 1545 - 362.079 + Aee¹⁴² (015) + Bbdgmee²³⁶ (035) + 2x Bee²⁴⁰ (538, 539) + 3x B²⁴⁹ (813, 817, 736)
R 638/R 655 - 362.111 + A¹⁴⁹ (108) + Bbdgmee²³⁶ (038) + 3x B²⁴⁹ (882, 823, 881)
R 642 (jih) /Sv 100643 (Tá-ČB) - 242.276 + A¹⁴⁹ (101) + Bbdgmee²³⁶ (036) + 2x B²⁴⁹ (724, 728) + Bee²⁴³ (884) + 2x B²⁴⁹ (876, 872)

Dnes:
R 646/R 1545 - 362.079 + Aee¹⁴² (015) + Bbdgmee²³⁶ (035) + 2x Bee²⁴⁰ (538, 539) + Bee²⁴³ (889)
R 1540/R 651 - 363.129 + Aee¹⁴⁰ (013) + Bbdgmee²³⁶ (032) + 2x Bee²⁴⁰ (535, 534) + 3x B²⁴⁹ (813, 817, 739)
Sv 29645/R 645 - 362.111 + A¹⁴⁹ (108) + Bbdgmee²³⁶ (034?) + 3x B²⁴⁹ (882, 823, 857)
R 636/R 657 - 362.079 + A¹⁴⁹ (101) + Bbdgmee²³⁶ (036) + 2x B²⁴⁹ (724, 728) + 2x Bee²⁴³ (884, 889)

Ještě telegraficky doplním Denza:

R 649: 362.078 + B249 + Bee243 + B249 + Bbdgmee236 + Aee140
R 655: 362.085

Sp 1830 dnes ukončil v Benešově. Asi mu nechutnal rovný proud. Jel potom s cca +30 Sv do Prahy.

Minulé pondělí:
R 656/R 637 sever/R 648 sever/R 643 sever/R 642 sever/R 649 - 362.113+A¹⁴⁹ (102)+Bbdgmee²³⁶ (038)+3×B²⁴⁹ (866 hadr, 720, 812 hadr)+Bee²⁴³ (884)

R 642 jih//záloha+R 633 další den - 242.276+Aee¹⁴⁰ (012)+Bbdgmee²³⁶ (039)+B²⁴⁹ hadr (810)+Bee²⁴³ (887)+B²⁴⁹ (807), za tím stály 2×BDs⁴⁵⁰ (269, 292)

R 1540/R 651 - 362.055+Aee¹⁴⁰ (014)+Bbdgmee²³⁶ (033)+2×Bee²⁴⁰ (536, 540)+3×B²⁴⁹ hadr (???, 815, 739)
R 636/R 657 - 362.078+A¹⁴⁹ (109)+Bbdgmee²³⁶ (037)+B²⁴⁹ hadr (865)+Bee²⁴³ (890)+B²⁴⁹ hadr (860)
R 1542/Sv 29542 - 362.068+Aee¹⁴⁰ (013)+Bbdgmee²³⁶ (032)+2×Bee²⁴⁰ (534, 535)+B²⁴⁹ (872)
R 632/R 659/Os 8211 - 362.057+A¹⁴⁹ (101)+Bbdgmee²³⁶ (036)+3×B²⁴⁹ (724, 728, 881)

Dnes opět Sp 1830 pro poruchu ukončil v Benešově, do Prahy dojel s cca +50 Sv

dnes:
Os 8233-814.309
R 1540-363.129

Os 8276/8279 - 362 109-2 + Bdt²⁸⁰ 359-1 + BDs⁴⁵⁰ 319-1

Hytlák za jako , jak takovýto vůz může vůbec vyjet na trať, nechápu. Odkud jej v Bulharsku vytáhli? Okna, která jsou na straně kupé, jsou z vnější strany výrazně za, v některých oddílech přes ně není vůbec vidět. Nemluvě o interiéru, který větší očistu viděl snad naposledy minulý rok.

dnesni odpoledne na nadrazi Hluboka nad Vltavou Zamosti:

Už to není aktuální, ale včera projel po trati 220 ku Praze náklad AWT: 2x 753 + 740 + 20 cisteren, v 18:45 přijížděl do Tábora. Fotky od Čouďáka ze Summerau jsou v Tratích na jihu.

ano - me ujel
ale tady jsou ty fotky od Coudaka

Pondělí:
R 644/R 647 - 363.129 + A¹⁴⁹ (106) + Bbdgmee²³⁶ (041) + 4x B²⁴⁹ hadr (725, 722, 863, 822)
R 1542/Sv 29542 - 362.055 + Aee¹⁴² (015) + Bbdgmee²³⁶ (035) + 2x Bee²⁴⁰ (539, 538) + B²⁴⁹ (813)

Úterý:
R 658/R 635 - 363.129 + A¹⁴⁹ (106) + Bbdgmee²³⁶ (041) + 3x B²⁴⁹ hadr (725, 722, 822)
R 656/R 637 - 362.111 + A¹⁴⁹ (108) + Bbdgmee²³⁶ (034) + 4x B²⁴⁹ (738, 735, 733, 871)

Dnes:
R 658/R 635 - 362.055 + Aee¹⁴⁰ (014) + Bbdgmee²³⁶ (033) + B²⁴⁹ (810) + Bee²⁴³ (887) + B²⁴⁹ (807)
R 652/Sv 29652 - 362.110 + A¹⁴⁹ (106) + Bbdgmee²³⁶ (041) + 3x B²⁴⁹ hadr (725, 722, 822)
R 650/R 641 - 362.078 + A¹⁴⁹ (102) + Bbdgmee²³⁶ (038) + 3x B²⁴⁹ hadr (866, 812, 815)
R 646(ČB-Veselí)/R 1543(Veselí-ČB) - 363.071 + Aee¹⁴⁰ (013) + Bbdgmee²³⁶ (032) + 2x Bee²⁴⁰ (535, 534) + B²⁴⁹ (728)
R 644/R 647 - 362.055 + Aee¹⁴⁰ (014) + Bbdgmee²³⁶ (033) + B²⁴⁹ (810) + Bee²⁴³ (887) + B²⁴⁹ (807) + 2x B²⁴⁹ (882, 823)
R 642/R 649 - 363.071 + A¹⁴⁹ (108) + Bbdgmee²³⁶ (040) + 5x B²⁴⁹ (738, 735, 733, 813, 820)

Sp 1830 - 362.113 + 2x Bdt²⁸⁰ (388, 352) + BDs⁴⁵⁰ hadr (333) + Bdt²⁸⁰ hadr (390) + Btee²⁸⁹ (193)

Dnes byl konečně vyměněn humus BDs⁴⁵⁰ 319-1 za BDs⁴⁵⁰ 292-0.

Os 8276/8279 - 362 109-2 + Bdt²⁸⁰ 359-1 + BDs⁴⁵⁰ 292-0

Ad článek:
Z čeho je přestavník, že jeho výměna stojí 450 tisíc? Nepředpokládám, že by RN zlikvidovala jazyk či jinou část vyhýbky.

Pokud je použit čelisťový závěr, tak je 450 tis Kč za říznutí běžná cena... Ohne se jazyk, zničí se přestavné tyče, čelisťový závěr a asi i přestavník.
Martin

Nějakou kourunu jistě bude stát i NAD (do Řečice předpoklad až do zítra), že...ale poničená "nerozřezná" výhybka bude asi zásadní položkou.

dnes:
Os 8234-814.179
R 643-362.055
R 642-362.078
Os 8272-814.178
R 1545-362.111
Os 8276-362.109
R 640-362.110
R 645-362.079
Os 8209-814.160

- Start veselskýho vystrkovadla 27.2.2014
- Jeden z odklonových nákladů v Táboře 7.3.2014

Dnes:
R 1541/R 638 - 362.108
Sp 1839/R 626/R 667/Os 8206 - 362.109
Os 8209 - 814.146
R 658/R 635 - 362.085 + A¹⁴⁹ (101) + Bbdgmee²³⁶ (034) + 3x B²⁴⁹ (858, 724, 813)
R 646/R 1545 - 362.079 + Aee¹⁴⁰ (013) + Bbdgmee²³⁶ (032) + 2x Bee²⁴⁰ (535, 534) + 2x B²⁴⁹ (895, 865)
R 644/R 647 - 362.111 + A¹⁴⁹ (108) + Bbdgmee²³⁶ (040) + 3x B²⁴⁹ (738, 735, 733)
R 636/R 657 - 362.079 + A¹⁴⁹ (109) + Bbdgmee²³⁶ (037) + 3x B²⁴⁹ (817, 73 876)
R 1542/Sv 29542 - 362.110 + Aee¹⁴² (015) + Bbdgmee²³⁶ (039) + 2x Bee²⁴⁰ (539, 538) + B²⁴⁹ (895)

Dnes R642 Blaník - 362 108-3 . Zde zachycena v Táboře u Lidlu.

Páteční Tábor-Čápův Dvůr:

Dneska:
Sv 29543/R 1541 (sever)/R 654 (sever)/R 1543 (sever)/R 646 (sever)/R 1545 - 362.127 + Aee¹⁴² (015) + Bbdgmee²³⁶ (039) + 2x Bee²⁴⁰ (539, 538) + B²⁴⁹ (895)
Sv 29635/R 635 (sever)/R 650 (sever)/R 641 (sever)/R 644 (sever)/R 647 - 362.078 + Aee¹⁴⁰ (014) + Bbdgmee²³⁶ (033) + B²⁴⁹ (810) + Bee²⁴³ (887) + B²⁴⁹ (807)
R 645 - 362.068 + [otočená souprava] A¹⁴⁹ (101) + Bbdgmee²³⁶ (034) + B²⁴⁹ (858, 724, 813)
R 638/R 655 - 362.079 + A¹⁴⁹ (105) + Bbdgmee²³⁶ (035) + Bee²⁴³ (885) + 2x B²⁴⁹ (823, 882, 872?) + Bee²⁴³ (886) + B²⁴⁹ (876?)
R 636/R 657 - 362.127 + A¹⁴⁹ (110) + Bbdgmee²³⁶ (038) + 4x B²⁴⁹ hadr (866, 812, 815, 861)
R 1542/Sv 29542 - 362.068 + Aee¹⁴⁰ (013) + Bbdgmee²³⁶ (032) + 2x Bee²⁴⁰ (535, 534) + 3x B²⁴⁹ (895, 808, 820)

Os 8209 - 814.146

prevoz italske soupravy do Velimi:

Předminulé úterý:
Os 8200/R 658/R 635 sever/R 650 sever/R 641 sever/R 644 sever/R 647 - 362.057+A¹⁴⁹ (101)+Bbdgmee²³⁶ (036)+4×B²⁴⁹ (724, 728, 881, 735)
R 640/R 653 - 362.079+Aee¹⁴⁰ (012?)+Bbdgmee²³⁶ (039)+B²⁴⁹ hadr (810)+Bee²⁴³ (887)+B²⁴⁹ (807)
R 638/R 655 - 362.111+A¹⁴⁹ (108)+Bbdgmee²³⁶ (034)+B²⁴⁹ hadr (882)+Bee²⁴³ (889)+B²⁴⁹ (823)


Předminulý pátek:
R 636/R 657 - 362.079+A¹⁴⁹ (101)+Bbdgmee²³⁶ (036)+2×B²⁴⁹ (724, 728)+Bee²⁴³ (884)

Sv 29543/R 1541 - 362.055+Aee¹⁴⁰ (012)+Bbdgmee²³⁶ (039)+2×Bee²⁴⁰ (536, 540)+B²⁴⁹ (895) (bez záruky)
R 1542/Sv 29542 - 362.068+Aee¹⁴⁰ (012)+Bbdgmee²³⁶ (039)+2×Bee²⁴⁰ (536, 540)+B²⁴⁹ (895)

Os 8302 - 754.006+3 vz


Předminulá neděle:
R 650/R 641 - 362.055+A¹⁴⁹ (106)+...
Sv 29635/R 635 - 363.129+Aee¹⁴⁰ (014)+Bbdgmee²³⁶ (033)+B²⁴⁹ hadr (810)+Bee²⁴³ (887)+B²⁴⁹ (807)


Minulé pondělí:
R 654/R 1543 - 362.079+Aee¹⁴² (015)+Bbdgmee²³⁶ (035)+2×Bee²⁴⁰ (539, 538)+2×B²⁴⁹ hadr (817, 739)
R 652/Sv 29652 - 362.055+A¹⁴⁹ (101)+Bbdgmee²³⁶ (036)+3×Bee²⁴³ (884, 889, 888)+B²⁴⁹ hadr (858)
R 650/R 641 - 362.085+A¹⁴⁹ (108)+Bbdgmee²³⁶ (034)+...
R 648/R 643 - 363.071+A¹⁴⁹ (109)+Bbdgmee²³⁶ (037)+3×B²⁴⁹ (865 hadr, 876, 872)
R 642/R 649 - 362.079+A¹⁴⁹ (102)+Bbdgmee²³⁶ (038)+4×B²⁴⁹ (866 hadr, 812 hadr, 815 hadr, 823)
R 1540/R 651 - 362.068+Aee¹⁴⁰ (012)+Bbdgmee²³⁶ (039)+2×Bee²⁴⁰ (536, 540)+3×B²⁴⁹ hadr (857, 817, 739)
R 636/R 657 - 362.111+Aee¹⁴⁰ (014)+Bbdgmee²³⁶ (033)+B²⁴⁹ hadr (810)+Bee²⁴³ (887)+B²⁴⁹ (807)
R 1542/Sv 29542 - 362.055+...
R 632/R 659/Os 8211 - 363.129+A¹⁴⁹ (106)+Bbdgmee²³⁶ (041????)+3×B²⁴⁹ hadr (725, 722, 822)

Sp 1839 - 362.085+...
Os 8276 - 362.109+BDs⁴⁵⁰ (319)+Bdt²⁸⁰ (359?)

včera:
R 645-362.068
Os 8280-814.027
Os 8209-814.310

dnes:
Os 8265-362.113
Os 8202-814.012
R 633 jih-242.230
R 641 jih-242.212
R 644 jih-362.079

Minulé úterý:
R 656/R 637 - 362.111+A¹⁴⁹ (108)+Bbdgmee²³⁶ (034)+4×B²⁴⁹ hadr (738, 735, 733, 871)


Minulá středa:
R 632/R 659/Os 8211 - 362.055?+Aee¹⁴⁰ (014)+Bbdgmee²³⁶ (033)+B²⁴⁹ hadr (810)+Bee²⁴³ (887)+B²⁴⁹ (807)
R 630/Sv 29630 - 363.129+A¹⁴⁹ (108)+Bbdgmee²³⁶ (040)+3×B²⁴⁹ (738, 735, 733)+BDs⁴⁴⁹ hadr (438)

Od R 645 padaly žhavé kusy čehosi, na sever i jih od Sudoměřic hoří tráva v okolí tratě, zasahuje několik jednotek hasičů. Snaží se zabránit dalšímu šíření požáru do lesa.


Mimořádnost v provozu

Trať 220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět)
Úsek: Tábor - Sudoměřice u Tábora Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 12.03.2014 16:30 Příčina: požár
Plánovaný konec: 12.03.2014 18:30 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlakůZobrazit na mapě

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz veden s omezením s lokomotivami nezávislé (dieselové) trakce .

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz veden s omezením s lokomotivami nezávislé (dieselové) trakce .

Zpoždění spojůR 638 Matthias Braun

Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 50-55 min.
Poznámka:
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit
Zpoždění spojůR 647 Blaník, Os 8279

Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 80-90 min.
Poznámka:
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit
Zpoždění spojůOs 8280

Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 55-60 min.
Poznámka:
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit

Poznámka:
Požár travního porostu v blízkosti traťové koleje , zásah HZS.

Dnešní Cargo v Táboře:

65801: ve 13:45: 363 + 15 vozů (Zs, 2x Eas, 2x Laaps, Habbillns, Shimms, 7x Eas)
v 16:40 odjezd, na konec připojeno 8x Eas a Eanos + 708 + 240.109 (od Mn z Jarošova)

68500: ve 13:45 2x 363 + cca 19 vozů (4x vozy na štěpku, cca 7x Eas, dále Es, Eas, 4x Laaps, Eanos)
v 16:40: 2x 363 + cca 13 vozů (odpojeny vozy na štěpku a nějaké Easy, připojeno cca 6 Hadgs)

R 206: Požár byl způsoben závadou na brzdě jednoho z vozů R645.

Dobrý den,
pojede zítra 362.108 do Prahy? Teoreticky by měla "operovat" na tr. 220, ale ve sledovačce není.
Děkuji za příp. info.

362.108 dnes veze R 1540/R 651 a zítra by tedy měla mít R 654/R 1543 (Praha-Olbramovice)/R 646 (Olbramovice-Praha)/R 1545/R 636/R 657.

Minulý čtvrtek:
R 656/R 637 - 362.085+A¹⁴⁹ (109)+Bbdgmee²³⁶ (037)+4×B²⁴⁹ (817 hadr, 739 hadr, 876, 872)

Veselí 11.3./13.3.2014

Denzo: děkuji, R 1545 bych měl stihnout, pokud se podaří, dám sem pak foto.

Bílý_Petr: Hlavně ty italské koncovky jsou na tom ochranném voze pěkné a zajímavé
Leč řekl bych, že u nás neplatné. Pokud se teda z blikání nedají přepnout na trvalé svícení)

Šari > chichi - konecne si nekdo vsiml
ale je pravda ze neblikaly tak by to snad nemelo predpisu odporovat

Hlavně taky kolik lidí konce opravdu poctivě sleduje, že?

Minulý pátek byla mimořádná výluka kvůli opravě říznuté vexle, ale skončila dříve, než se předpokládalo, takže u R 644 se konal v Soběslavi přestup (posily se už pak v ČB nestihly/nedaly přivěsit).

R 644 (ČB -> Soběslav)/Sv do Budějc - 362.068+A¹⁴⁹ (110)+Bbdgmee²³⁶ (038)+3×B²⁴⁹ hadr (866, 812, 815)
R 644 (Soběslav -> Praha)/R 647 - 362.085+A¹⁴⁹ (101)+Bbdgmee²³⁶ (034)+6×B²⁴⁹ (858 hadr, 724, 892, 813 hadr, 820 hadr)


Neděle:
R 650 jih/R 1543 jih - 362.108+Aee¹⁴⁰ (013)+Bbdgmee²³⁶ (032)+Bee²⁴⁰ (535, 534)+B²⁴⁹ hadr (865)
R 1542/Sv 29542 - 362.068+Aee¹⁴⁰ (013)+Bbdgmee²³⁶ (032)+Bee²⁴⁰ (535, 534)+3×B²⁴⁹ (895, 808, 820 hadr)

R 644 jih//pondělní R 633 - 242.230+A¹⁴⁹ (109)+Bbdgmee²³⁶ (037)+3×B²⁴⁹ (817 hadr, 893, 720)
R 642/R 649 - 362.108+A¹⁴⁹ (106)+Bbdgmee²³⁶ (041)+3×B²⁴⁹ hadr (725, 722, 822)

►Brejle na vyjíždce
►362.079 na R 644 (ČB - Tábor) -> 643 (Tábor - ČB)

362.108 dnes na R 1545 foto viz diskuse 362, 363, 363.5 - esa

Chtěl bych se zeptat, jaká by mohla být předpověď pro zítřejší provoz Es 362.078 a 362.108? Za případné info moc děkuji.

Dnes:
R 654/1543 (sever) - 362 085-3 + B²⁴⁹ 860-7 + B²⁴⁹ 868-0 + Bee²⁴⁰ 540-7 + Bbdgmee²³⁶ 036-8 + Aee¹⁴⁰ 012-0

Tábor/Střezimíř 15.3.2014

451.096 + 451.095

Mrač 2.3.2011

Krumpolc:
Dřív vyhrajeme s Quijotem nad větrnými mlýny než se změní v popisku fotky Mrač na Bedrč...

Zejmi: Pokud seš z Olomouce, asi nevíš, že tu bxlo něco jako Bedrč.

Aktuálně: Na R 645 vykapala na zast. Mezno 362.127, čeká se na pomoc z Veselí. Další R čeká frontu ve Střezimíři, R oproti vyčkává v Sudoměřicích.

Více večer.

Už je to tu zase

Rychlík právě viděn z auta v Čekanicích, nakonec včele 754.

R645 skončil? v ČB má psáno +70, R647 jede +34, opačně R640 +45, R638 +24

Průvodčí říkala, že do ČB dojedou. Třeba to spojili s R 647 - už běžim na nádraží

Dnešní odpoledne:
15:30, Os 8275 odjíždí ze Sudoměřic.

15:43, na babitronu netrpělivě vyhlížený R 645 odjel +4 ze Střezimíře. V Sudoměřicích má na volno. Po 15ti minutách už řidiči začínají u závor troubit, po chvilce vylezla ze st. obsluha, aby jim vysvětlila situaci - rychlík má potíže, ale nevíme, kde stojí, tzn. nemůžeme změnit vjezd na stůj a závory nezvedneme. Asi deset nasraných řidičů to otočilo a jeden pokřikoval hodně vulgárních slov směrem za paní ze stavědla.

16:05 - po 22 minutách se zvedly závory. Paní výpravčí říká, že rychlík zůstal viset na Mezně.

Poté - Mezno - cestující pokuřují okolo soupravy, čeká se na pomoc z Veselí. Spolu s R 645 čeká už i R 647 ve Střezimíři, R 640 v Sudoměřicích, Os 8280 v Chotovinách.

Nakonec přijela pomoc z Tábora v podobě 754, která odvezla R 645 (+75) do Českých Budějovic (+65).

V Budějovicích jsem stihl až R 647 (+30), ze kterého přešla lokomotiva na R 1542 (+46).

Brejlovec odjede každou chvílí spolu s nějakou 210 do Tábora.


Dále přidávám něco z pátku a soboty:
R 636 s 362.108 jel "spodem", cestou jsme potkali 2 náklady, ve Veselí Regionovu, nakonec v Táboře 362.078 s křivou hvězdou na čele a Regína do Benešova.



Ze soboty je typ na fotoflek před vjezdem do Chotovin


A ještě přídavek z dnešních Budějovic (zpožděné Os do Lince a Volar, R do Písku - souprava od R 645 a nakonec R z Prahy:


Všechny fotky bez úpravy.

(Příspěvek byl editován uživatelem R_206.)

R206: náhda jak prase. Spořitelny mají asi smolné dny (viz. odkaz na jinou diskusi)