Tak Sobieski dorazil do Přerova, jízdní doba Ova - Přerov 3 hodiny. Hukvaldy se posunuly do Dluhonic a Kysuca stojí v Olomouci.

strejda juvík- Strejdo, to je mazec, co? Chudáci ti, co to dnes lapli směnu. Jdu až zítra odpoledne na Třince, snad už se to dostane do normálu......

714.207 na Os 3219 a čekající EC220 u 2. nástupiště v Hranicích, odstavené pendolino u 3. nástupiště.

Hodlá ještě EC 146 Kysuca přijet do Prahy? Zatím má +391 min. těsně před Olomoucí (odjezd z Grygova)

No to je síla, já s ní jel ze Suchdola nad Odrou tam příjezd načas, stavěla tam z důvodu překážejícího Traktoru v kolejišti na přejezdu mezi Polomí a Hranicema, v Suchdole pobyt cca 1 hodina v Hranicích na Moravě, tam pobyt cca 30 minut, odjela těsně před příjezdem Košičana, ten v Hranicích kysnul dalších 50 minut... a to už jsem zaplať Pánbůh doma pár hodin, a to ještě měl sekeru 100 minut Os na Lideč a to nevím jestli tam vůbec dojel...

Docela slušný masakr, co dokáže trocha vody a hodně blbý počasí...

Info z vlaku 9946. Na Smícháč přijel relativně včas a normálně se rozjel. To netrvalo dlouho, na úrovni bývalého autobusové nádraží se po několika cuknutích zastavil, pak fíra změnil stanoviště a začal se cukat zpět. Po cca 100 metrech definitivně zastavil. průvodčí nás (zcela dle předpisů) odmítl pustit, ale po 45 minutách "jízdy" to mlaďoši nevydrželi a "nouzově otevřeli" jedny dveře. Část nás vystoupila (bezpečně směrem k tramvajovým kolejím, stáli jsme na zhlaví) a došli jsme do haly, kde čile naskakovala zpoždění.
Během našeho stání projely 2 ešusy směr Beroun... Když jsem se byl zeptat v dopravě, proč nasměrovali náš ešus po minimálně 30 minut (co jsem viděl z ešusu) nepojížděné a zamrzlé koleji, tak mi bylo řečeno, že to jinak nešlo. Výsledkem bylo, že tam uvázl i "záchranný" ešus a horkotěžko se za mohutných světelných efektů vrátil k 1. nástupišti. Suma sumárum cca 100 nasraných lidí, zablokované 2 jednotky a to jen proto, že drážní předpisy jsou nadřazené fyzikálním zákonům. Ona totiž padající voda může být podchlazená a mrzne na všem tepelně dobře vodivém. Nejen na kolejnicích a TV, ale i na kovové černošické lávce, kterou jsem přecházel cestou domů z Lipenců (zachránil mě kamarád poukazem na bus 241, který jel jako z praku).
Než mi šotouši začnou nadávat, tak prohlašuji, že si nebudu nikde stěžovat a že jsem průvodčího ochránil před inzultací ze strany fest nasraného cestujícího. Ale přístup dráhy mě fakt štve, protože je stejný jako za komančů!

Balďas : To je Smetana?

V Čelákovicích vlaky které by měly nyní odjet na Prahu i Na lysou mají shodně zpoždění +400. Alespoň je jasno, tam se kolo pohne nejdříve v 5 ráno

Ferniii: Ano. EC72

Sipi: otazka je jestli vubec neco pojede.....
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14840

Balďas : S tou banglí na přípřeži odjížděla už z České Třebové

Dobrý výkon na mašinku, která se poslední dobou víceménně pohybuje jen po zálohách

(Příspěvek byl editován uživatelem ferniii.)

A s velkou slávou a 329 minutama zpoždění se pohnul EC 127.

Němec_z_ova

jo jo oni zvládli - ti muži od ŽV,diktát mně dělal vždy problém

Thingie

A železniční vojsko udělá jinak zhruba co? Postaví ke každému metru troleje železničního vojáka se štaflema a škrabkou?

Ono třeba ŽV disponovalo lokomotivami nezávislé trakce, ve spolupráci se ženijními prapory dokázalo zprovoznit alespoň v nezávislé trakci trať (stromy apod.) další a další.

A navíc se nehádalo jako Macecha s dcerou jestli si může půjčit mašinu

http://www.novinky.cz/domaci/355127-az-polovina-vlaku-rano-nevyje de-kvuli-namraze.html

+ web le.cz
ÚTERÝ 2. 12. 2014

Vážení cestující, velice se omluváme, ale z důvodu pokračujícího kalamitního stavu a špatného výhledu na zlepšení počasí jsme nuceni zrušit v úterý 2. 12. 2014 spoje LE 1350 (prav. odjezd 5:50 Staré Město u Uh. Hr.), spoj LE 1351 (5:06 z Prahy), spoj LE 1352 (6:01 z Karviné), LE 1353 (7:06 z Prahy) a LE 1354 (6:04 z Karviné). Během noci Vás dále budeme o situaci informovat emailem. Velice se všem za vzniklou situaci omlouváme.

(Příspěvek byl editován uživatelem Longermann.)

Aktuálně:

EC 151 Hukvaldy: +335
EC 105 Sobieski: +265
R 891 Galán: +407
Os 4761 (Choceň - Letovice): +297
EC 127 Vsacan: +333
R 871 Rudolf Těsnohlídek: +265
EC 175 Jan Jesenius opustil ČR s +212
R 660 Bezdrev: +290
R 669 Rožmberk: +234
R 961 Kačina: +219
EC 72 Smetana: +227
EC 177 Slovenská strela: +237
R 667 Vajgar: +250
EC 146 Kysuca +397 na příjezdu (nyní +445)

EC 272 Avala dnes velice nezvýznamných +91

Že bych si dal zítra ve škole studijní volno a vyrazil do terénu? :D

To je ještě cajk, vzpomeňte na únorové Slovinsko

SŽDC by jistě mohlo mít lépe připravené scénáře pro mimořádné situace, mít dořešené nasazování lokomotiv, lepší koordinaci s místními hasiči a já nevím co, ale udržovat železniční vojsko a ženijní prapory, které drtivou většinu času budou dělat úplně to stejné co dělají normální stavební firmy (aby měly nějaký smysl a neseděli většinu roku na baráku), to snad ne.

Ferniii: Jj, ještě odpoledne na 2. záloze obsluha vlečky METRANS v Třebové a večer již na elitním výkonu.

Martin96: Dovolím si poznamenat, že ta čísla jsou už v mnoha případech vyšší, v řadě případů to jsou údaje z GRAPPu vztažené k příjezdu, ale pokud vlak ze stanice neodjede, není k dispozici údaj o zpoždění na odjezdu. Takže třeba EC 177 měla +237 na příjezdu do Kolína ve 22.16. Teď je 22.52 a 177 je stále v Kolíně, čili zpoždění už je +273.

Urpín: - Ještě chvíli, a je to tu nemlich to samé...

Dnešní postřeh z Nezamyslic. řídíc se heslem auta stojí, vlaky jedou, jsem se vydal na osobák v 17.40 do Prostějova na trenink. Vlak samozřejmě nikde, pouze na páté koleji rychlík do Olomouce s pravidelnám odjezdem 14:20 po x dotazech zjištěno, že rychlík ve 12:20 neodjel, ale byl odstaven v Neza a cestující přemístěni do R s odjezdem 14,20. ze získaných info zjištěno že jediné co jelo byl motoráček z relace VY- Neza ale ten byl následně protažen přes PV až do Olmika... podle všeho zamrzali i vexle a když je četa dala do kupy nebyla sjízdná trolej Druhou soupravou byl R směr Bohumín který uvízl na trati u Měrovic na hané. podle všeho jako zachránce jel soukromník (nejspíš OKD). Náhradní dopravci vyjetí odmítli, okolo žst se vesele proháněl Studený i FTL rozhodně nelehká situace pro všechny zaměstnance, ale jistě bylo řešitělné zatahující vozy do PV s využitím dispečera a telefonu využít. Zítra už snad bude líp. Situaci jsem vyřešil po hodině omluvou trenerovi a odchodem domů, jiní bohužel to štěstí neměli. Jinak bych chtěl dodat že po celou dobu svítila info cedule jakoby se nic nedělo, občas vyskočilo plus stopade, pak zmizel vlak uplně. asi třicítka v hale neměla vůbec žádné info co se s nimi bude dít. Pevné nervy a snad bude zítra tepleji

Aktuální informace z tabule:
Z železniční stanice Pardubice hl. n. nic ve směru na východ (Č. Třebová, Olomouc, Brno) minimálně do 2:35 hod. Nejede. Dle GRAPPu odjíždí EC 72 z Řečan nad Labem s "krásnými" 259 minutami zpoždění

R841 (Brno-Bohumín) +303 na odjezdu

Tak vás zdravím z domu, nakonec mě spasil kamarád, co jel náhodou z Mohelnice autem, tak jsem u vjezdového návěstidla do Červenky po čtyřech hodinách vystoupil, doplazil se na nádraží a nechal se vysvobodit.
Nicméně otázka dopravy zítra do rachoty je stále nedořešená, je šance, že něco pojede? (Ol-ČT)

Stav v Uhřiněvsi.

Stále prší. Na terase mám ledovku, v truhlících je na stromkách 1 cm ledu.

Zítřejší TBZ 386 008 vidím nereálně.

Nekran- Já to sice nepamatuji, ale od starších kolegů jsem slýchával, že pro tyto případy měl tehdejší Elektroúsek tzv. třepadla, sloužící k oklepání námrazy z trolejí, měla to být snad upravená M 131, ale jak už jsem zmínil, nikdy jsem to neviděl....

R830 (Bohumín-Brno) +386 Prosenice

Pro cestující z 811 jede hasičský autobus ze Zlína. Zaveze je do Přerova

Petr Šimral: Já jsem zvědav už na dnešní 42005. Kolega prý ani nevyjede ze šturcu...

novotny: http://spz.logout.cz/album/ru/ru_rzdcme3.html na prvním snímku provedení čmeláka pro tento účel

Ex 561 stále v Chocni? Z Grappu též zmizel. Ex 573 stále v Dlouhé Třebové. A takových zmizelých vlaků bude zřejmě víc. Ráno to bude asi hodně těžké.

novotny:
To teda je mazec. Zaplať za třídenní volno a teplo domova

Praha hl.n.

74 stojí v Ústí n/O,elektricky to prosté nepůjde

Čenda: Z Pce na východ něco pořádného pojede možná až v 5:41 - EC 71. Oba páry vlaků Excelsior, Metropol, R 443 Šírava a EN 445 Slovakia byly odřeknuty.

Aktuálně: OPATŘENÍ PRO NOĆNÍ VLAKY - noc 1./2.12.2014
Vlak EN 477 z důvodu mimořádnosti v úseku Praha hl.n. - Budapest/Wien nejede.
Vlak EN 476 z důvodu mimořádnosti v úseku Kúty/Hohenau - Praha hl.n. nejede.
Vlak R 440, R 442 a EN 444 z důvodu mimořádnosti v úseku Čadca - Praha hl.n. nejede.

(Příspěvek byl editován uživatelem Martin96.)

Já jsem zvědav už na dnešní 42005. Kolega prý ani nevyjede ze šturcu...

42005 má zpoždění bez výhledu. Kolega strojvedoucí byl odeslán do tepla.

Na troleji ve šturcu je tolik ledu, že smeták mašiny nezíská šťávu

Začínám se bát, aby nepřišlo Slovinsko 2014.

Začínám se bát, aby nepřišlo Slovinsko 2014.

Však ono to tam taky bylo letos v únoru

Co se v tom Slovinsku tehdá dělo?

strejda juvík- Tak to Ti přeju příjemné a v teple strávené volno. Snad to zítra bude o něco lepší...

Beňa- Díky za odkaz..!

stepanb:
http://www.rozhlas.cz/zpravy/evropa/_zprava/1311448


(Příspěvek byl editován uživatelem win666.)

win666: dík za odkaz, doufám že až tak katastrofický scénář to nebude

Okolí Přerovska:

EC 146 Kysuca +480'
R 884 +445'
R 830 +400'
EC 151 +370'
R 841 +330'
EC 105 +325'
Os 3736 +290'

Z ČT na Ústí asi půl hodinky zpět jela MVTV se smetákem nahoře, momentálně neprší.. tak uvidíme.

http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201412/chocen_20141201_22 4845M.jpg

http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201412/chocen_20141201_22 4838M.jpg

stepanb: odkaz

Máme tu prvního pětistovkového hráče, EC 176 Kysuca +500' Olomouc (p. příjezd 15:16, dle tabulí SŽDC jej žádné následující stanice po trase nehlásí, kromě Phy)

+ zajímavost

S4 Praha-Kralupy Os6928 se někde zaseknul. Zřejmě byl spojen s o hodinu dalším vlakem, ale i tak mu hlásí nyní 120 minut. Metropol projel Kralupami jakoby nic.

Rambuteau - Pn od Týniště :-)

Praha hl.n.

1. 12. 2014 PŘÍJEZDY 23:43:22
Druh Číslo Odkud Ze směru Čas Nastupiště Kolej Zpoždění

EC 146 Žilina - Bohumín 17:53 480 min

R 866 Brno hl.n. - Česká Třebová 18:13 480 min

IC 1012 Havířov - Pardubice hl.n. 18:16 480 min

R 638 České Budějovice - Benešov u Prahy 18:31 480 min

EC 122 Košice - Horní Lideč 18:53 480 min

R 976 Brno hl.n. - Havlíčkův Brod 19:01 480 min

R 884 Luhačovice - Hulín 19:13 450 min

EC 72 Wiener Neustadt - Brno hl.n. 19:21 330 min

R 636 České Budějovice - Benešov u Prahy 19:31 240 min

R 922 Trutnov hl.n. - Lysá n.Labem 19:45 240 min

Ex 144 Žilina - Bohumín 19:53 420 min

R 974 Brno hl.n. - Havlíčkův Brod 20:02 420 min

R 864 Brno hl.n. - Česká Třebová 20:13 420 min

IC 1014 Havířov - Pardubice hl.n. 20:16 450 min

EC 274 Budapest-Keleti - Brno hl.n. 20:21 360 min

R 940 Hr.Králové hl.n. - Nymburk hl.n. 20:45 220 min

EC 220 Zvolen osob.st. - Horní Lideč 20:53 330 min

R 882 Luhačovice - Hulín 21:13 280 min

EC 74 Wiener Neustadt - Brno hl.n. 21:21 220 min

R 767 Cheb - Plzeň hl.n. 21:44 60 min

Trať 210 | Praha - Vrané nad Vltavou - Čerčany, Vrané nad Vltavou - Dobříš (a zpět)
Úsek: Praha hl.n. - Dobříš
Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Trať 173 | Praha - Rudná u Prahy - Beroun (a zpět)
Úsek: Praha-Smíchov - Beroun
Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Trať 093| Kralupy nad Vltavou - Kladno (a zpět)
Úsek: Kladno - Kralupy nad Vltavou
Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Trať 070 | Praha - Turnov (a zpět)
Úsek: Praha hlavní nádraží - Mladá Boleslav hlavní nádraží
Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 01.12.2014 23:08
Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 02.12.2014 12:00

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vybrané vlaky mohou být na těchto tratích odřeknuty bez náhrady. Motorové soupravy budou využity na vedení vlaků na páteřních tratích v okolí Prahy.


Poznámka:
Vliv námrazy na troleji na tratích v okolí Prahy.

JNi : Os 6928 nejel v useku Praha - Kralupy

Chyba byla zrušit ty motory z MiGů na plošiňákách.

Petr Šimral: Zítra se ani nedostanete po těch schodech do kanceláře :-)

R884 Galán +500' Přerov

Nemáte někdo informace, kde se nachází IC 551 Zlínský expres ? Podle slovenského babitronu vůbec nevyjel, ale některé staniční informační tabule s ním stále počítají. Myslím si, že bude asi zakopanej pes v tom, že byl spojen s jiným vlakem.

zarazila mne na pražském hlavním jedna věc OS9840 do Kladna je to motor takže to projede s trochou pískování. Pár pytlů navíc bych si vzal s klidným svědomím pokud to tak jde doplnit. Ale jiná Věc jak se dostane z hlaváku na trať do dejvic. To jede k libni a pak zpět okolo masaryčky? díky znalým za vysvětlení.

Jinak dnešní ranní IC 550 Zlínský expres v trase Zlín střed - Hulín - Olomouc hl.n. - Praha hl.n. odřeknut. Není k dispozici souprava, ani náhradní.

Chyba byla zrušit ty motory z MiGů na plošiňákách

Ty ale nebyly na foukání na trolej, Howarde...

Ano, nebyly, ale je třeba myslet pokrokově, ne...?