Martin_zlivský: ach ne

Martin Zlivský:
Označení 997.018 máš správně, ale pod tímto označením se ukrývá 464.102. Pro doplnění, k vykolejení mělo dojít na výkolejce Vk1...

008 byla (je) psaná i v Pacifiku... Omlouvám se, pokad to někoho vyděsilo. Existuje nějaký systém pro přepočet z 9xx.xxx (krom tabulky s výčtem jednotlivých strojů)?

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14143
Trať 190 | Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice (a zpět)
Úsek: Horažďovice předměstí - Plzeň hlavní nádraží
Kraj: Plzeňský kraj

Počátek: 04.10.2014 18:31 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 04.10.2014 20:31 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 8918 bude asi 50 až 60 min. opožděn.
V úseku Nezvěstice - Plzeň hl.n. cestující použijí zvláštní Os 8990.

Poznámka:
Zpoždění vlaku Os 8918. z důvodu dodržení přípoje od zpožděného vlaku Os 17515.

Už to bude rok kde mi háčik schází.
CO Goldo!

Vykolejila 464.102: jaký je prosím stav lokomotivy?

a nemohlo by dnešní 997.xxx odpovídat kryšpínovu 477.0 . A dotyčná 464.1xx by dnes byla 9961? Nevím, jen mám nějakou tabulku a tam je to takto, tak možná, že ta čísla patří k něčemu jinému :-)

Ja myslím, že to číslovanie je dané jedinou vecou. Poradím v ktorom spolky žiadali o čísla

Možná spíš do vlákna "v Televizi říkali", ale i sem snad můžu...ředitel o počtu spojů, jízdném, ztrátovosti atd.
http://www.novinky.cz/ekonomika/349555-ceske-drahy-jizdne-vyrazne -nezdrazi.html

Martin Zlivský: Existuje nějaký systém pro přepočet z 9xx.xxx (krom tabulky s výčtem jednotlivých strojů)?
Vysvětlení systému je popsáno ve staré D2/1, pod tabulkou s přečíslováním lokomotiv:

a) číslice na prvních třech místech:
990 až 992 - tendrové parní lokomotivy ČD,
993 až 996 - parní lokomotivy ČD s přívěsným tendrem,
997 - parní lokomotivy v majetku subjektů mimo ČD, dispoziční právo s nimi má ČD,
998 - parní lokomotivy v majetku subjektů mimo ČD, dispoziční právo s nimi má majitel,
999 - parní lokomotivy najaté

b) číslice na čtvrtém místě, určené pro:
7 - parní lokomotiva s olejovým vytápěním,
8 - parní lokomotiva normálně rozchodná ozubnicová,
9 - parní lokomotiva úzkorozchodná

Nejspíše dále funguje:
990 a 993 - staré označení začínající 2,3
991 a 994 - staré označení začínající 4
992 a 995 - staré označení začínající 5
Pátá a šestá číslice bude podle vzestupně seřazeného seznamu dostupných lokomotiv dané kategorie (některé v něm mohly chybět a dopňovaly se později, některé již v současné době fyzicky neexistují).

U některých lokomotiv však již popsaný systém začlenění nefunguje (vlivem různých okolností), přesto je pro ně využíváno původně přidělené označení (k přečíslování při změně nedošlo).

Díky.

K provozu:
Mezi ŽST Čerčany a Senohraby byl kvůli pohybu osoby zastaven provoz - http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14146.

Odnesly to nakonec přímo jen dva osobáky - Os 2534 (+19) a Os 2533 (+28). Z obratu od Os 2534 to drobně schytal i Os 2541 (v Hostivaři už včas).

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14148
Trať 210 | Praha - Vrané nad Vltavou - Čerčany, Vrané nad Vltavou - Dobříš (a zpět)
Úsek: Davle - Jílové u Prahy
Kraj: Středočeský kraj

Počátek: 05.10.2014 19:25 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 05.10.2014 21:25 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Poznámka:
Srážka vlaku Os 9067 s osobou v kolejišti.

Už to skoro vypadalo, že dneska krom zmařeného pokusu u Čerčan nic nebude...

Martin_zlivský: Pozerajúc na úsek, kde sa to stalo... Nebol to náhodou ten istý?

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14149
Trať 070 | Praha - Turnov (a zpět)
Úsek: Praha-Vršovice - Mladá Boleslav hlavní nádraží
Kraj: Středočeský kraj

Počátek: 05.10.2014 19:39 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 05.10.2014 23:59 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
V úseku Turnov - Praha Vršovic:
Vlak Os 9539 bude ze stanice Turnov cca 50 minut opožděn.

Poznámka:
Porucha motorového vozu.

Trať 231
Úsek: Poděbrady - Nymburk hlavní nádraží
Počátek: 5:10
Provoz omezen-veden po jedné ze dvou traťových kolejí
Plánované ukončení: 8:00
Střet vlaku Os 5875 s osobou pohybující se v kolejišti

Na Os9111 asi zabotlam, pokud jsem dobre videl. Predpokladam, ze esus od 5875 toci prave na 9111.

Dneska jely žabotlamy na vlacích 6.48 z Říčan do Prahy, 7.50 a 8.07 z Prahy do Strančic/Benešova!!

Tak nám to zase nejezdí na 300:
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14152

Trať 300 | Brno - Přerov (- Bohumín) (a zpět)
Úsek: Chropyně - Věžky Kraj: Olomoucký kraj
Počátek: 06.10.2014 07:30 Příčina: technická závada na trati
Plánovaný konec: 06.10.2014 11:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

V úseku Přerov - Chropyně a zpět bude zavedena náhradní autobusová doprava.


Vlak R 838 / Bohumín - Brno hl.n. / a vlak R 825 / Brno hl.n. - Bohumín / jsou v úseku Ostrava hl.n. - Bohumín a zpět nahrazeny náhradní soupravou ( není dodrženo plánované řazení vlaku). Ve stanici Ostrava hl.n. je u obou vlaků nutný přestup.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Náhradní autobusová dopravaOs 3808

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Chropyně - Přerov

Náhradní autobusová dopravaOs 4037

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Přerov - Chropyně

Náhradní autobusová dopravaOs 3805

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Věžky - Chropyně

Odklon spojůR 842

Vlak(y) budou v úseku Prosenice - Nezamyslice vedeny odklonem přes stanice a zastávky Olomouc hlavní nádraží, Prostějov hlavní nádraží
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Přerov, Kojetín

Poznámka:
Technická závada na trati.
Na odstranění technické závady SŽDC pracuje.
Termín ukončení mimořádnosti bude aktualizován dle postupu opravných prací.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14153
Trať 185 | Horažďovice předměstí - Domažlice (a zpět)
Úsek: Klatovy - Janovice nad Úhlavou Kraj: Plzeňský kraj
Počátek: 06.10.2014 12:33 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 06.10.2014 14:33 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen. Probíhá odstraňování závady.

Vlak Os 17547 bude asi 30 min opožděn.

Vlak Os 17546 bude asi 40 min opožděn.

R 776 Pancíř, R 777 Pancíř, Os 17548, Os 7549
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Klatovy - Janovice n/Úhl.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14154
Trať 026 | Týniště nad Orlicí - Broumov (a zpět)
Úsek: Náchod - Týniště nad Orlicí Kraj: Královéhradecký kraj
Počátek: 06.10.2014 14:30 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 06.10.2014 15:30 Stav: probíhající

Zpoždění spojůOs 5151

Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 20-35 min.

Poznámka:
Porucha motorového vozu u vlaku Os 5151

Dnes ve Svitavách střet 15334 (814.031) s IGK. 15339 otočen v Květné na 15334, 15336 a 15341 Svitavy - Polička a zpět NAD. 15338 již vlak Nikomu nic, jen plechy.

Kdepak ve Svitavách? Nejspíše u Rosničky.

Zase u rybníka no... Přehledný úsek se světlama a další střet... Auto jsem tam ale už neviděl, asi moc zmáčklé nebylo.

Kolem Kolína je veselo.

Trať 230 | úsek Kutná Hora hlavní nádraží - Kutná Hora hlavní nádraží

Počátek: 07.10.2014 07:40 Příčina: výpadek dodávky elektrického proudu
Plánovaný konec: 07.10.2014 08:40 Stav: probíhající


Trať 060 | úsek Sadská - Sadská

Počátek: 07.10.2014 07:40 Příčina: výpadek dodávky elektrického proudu
Plánovaný konec: 07.10.2014 08:40 Stav: probíhající


Trať 231 | úsek Nymburk hlavní nádraží - Nymburk hlavní nádraží

Počátek: 07.10.2014 07:40 Příčina: výpadek dodávky elektrického proudu
Plánovaný konec: 07.10.2014 08:40 Stav: probíhající


Trať 011 | úsek Pečky - Pečky

Počátek: 07.10.2014 07:50 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 07.10.2014 08:30 Stav: probíhající


Ve všech případech provoz zastaven.

(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)

Hlásím z SC516, že jsme se v 8:29 rozjeli z Kolína směrem na Prahu po 010.

Zapa: Dle infolinky ČEZu rozsáhlý výpadek na celém okrese Kolín, závada na VVN. Od 8:15 napájení obnoveno.

Vypadá to, že z Nymburka do Poděbrad se jezdí, Velký Osek podle Grappu stále stojí. V Poděbradech ve městě nešel proud asi 10 nebo 15 minut.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14162
Trať 270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín (a zpět)
Úsek: Olomouc hlavní nádraží - Přerov
Kraj: Olomoucký kraj

Počátek: 07.10.2014 09:00 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 07.10.2014 10:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 803 pojede v úseku Přerov - Olomouc hl.n. náhradní soupravou (elektrická příměstská jednotka).
Mimořádný přestup cestujících v Přerově u vlaku R 803!

Vlak R 812 pojede v úseku Olomouc hl.n. - Přerov náhradní soupravou (elektrická příměstská jednotka).
Mimořádný přestup cestujících v Přerově u vlaku R 812!

Poznámka:
Vliv zpoždění vlaku R 803 (Brno hl.n. - Olomouc hl.n.).

Mimo ČD 011: "Vlaky budou vedeny přes stanice a zastávky"...no kdo by to byl řekl! Příště možná napíšem i přes které :-)

Příště možná napíšem i přes které
Žádné

Metropol dnes asi nedorazí....
http://ekonomika.idnes.cz/stavka-nemeckych-strojvudcu-deutsche-ba hn-fj6-/eko-doprava.aspx?c=A141007_083725_eko-doprava_skr#utm_sou rce=sph.idnes&utm_medium=richtext&utm_content=clanek-box

477 Metropol pojede normálně.

Trať 072
Úsek: Všetaty - Mělník
Počátek: 14:50
Provoz zastaven
Plánovaný konec: 18:00
Sražení osoby vlakem R 788 na přejezdu

Vlak R 791 nepojede v úseku Mělník - Všetaty. Cestující budou přepraveni náhradní autobusovou dopravou, která se v současné době zajišťuje. Z tohoto důvodu nebude zajištěn přestup z náhradní autobusové dopravy na vlak R 791 ve stanici Všetaty. Cestující použijí nejbližší vlakový spoj po dojezdu náhradní autobusové dopravy do stanice Všetaty.

Vlak R 786 nepojede v úseku Všetaty - Mělník. Cestující budou přepraveni náhradní autobusovou dopravou, která se v současné době zajišťuje. Z tohoto důvodu nebude zajištěn přestup z náhradní autobusové dopravy na vlak R 786 ve stanici Mělník. Cestující použijí nejbližší vlakový spoj po dojezdu náhradní autobusové dopravy do stanice Mělník.

obdobné to bylo i u vl. 6412 a 6413.

-----------------------------

V Nymburce (231, 060, 061, 071) krádež kabelů zabzař, provoz omezen do všech směrů.

(Příspěvek byl editován uživatelem 55p.)

Lukssek: auto jsi vidět ani nemohl, ihned po nehodě řidič ujel.

Aby toho nebylo málo, tak dnes někdo odcizil na odbočce Balabenka kabely zpětného vedení.

Trať 231 | Praha - Lysá nad Labem - Kolín (a zpět)

Úsek: Nymburk hlavní nádraží - Kostomlaty nad Labem
Kraj: Středočeský kraj
Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Počátek: 07.10.2014 13:20
Plánovaný konec: 08.10.2014 10:00
Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz ve stanici Nymburk silně omezen.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz ve stanici Nymburk silně omezen.

Dne 8.9.2014:

Vlak Os 5807 nepojede v úseku Lysá nad Labem - Nymburk hl.n. Náhradou zastaví vlak R 921 ve stanici Kostomlaty nad Labem.

Vlak Os 25615 nepojede v úseku Nymburk hl.n. - Lysá nad Labem. Náhradou bude zastavovat vlak Os 9111, který ze stanice Nymburk hl.n. odjede v čase odjezdu vlaku Os 25615.

Vlak Os 5811 nepojede v úseku Lysá nad Labem - Nymburk hl.n. Náhradou zastaví vlak R 943 ve všech stanicích a zastávkách.

Poznámka:
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit

Poznámka:
Krádež kabelů ve stanici Nymburk.

SŽDC, s.o. zajišťuje opravu kabelů.

Rano Os5804 v Celakovicich cca +15 a pouze solo esus, Os9111 cca +10 a Os9402 mel na Masne na prijezdu cca +8. Jinak ve Vysocanech na Sp Jordan je 362.113 a na zaloze by mel byt zabotlam v Najbrtu, vcera vecer tam byl 451.095.

A já se ráno divil, že na 5801 jely Ešusy dva...

Trať 323
Úsek: Paskov - Vratimov
Počátek: 12:23
Provoz přerušen
Plánované ukončení: 15:00
Střet vlaku s osobou

čelakovičan: Tím 5804 jste jel? Šíří se informace, že tím prý jel Babiš rozdávající koblihy (asi poněkud stlačené)

(Příspěvek byl editován uživatelem -aa-.)

Pred chvili doslo k roztrzeni EC 175 pri rozjezdu z Brna hl.n. 350.014 za to vzala a mezi 2. a 3. vozem doslo k pretrzeni soupravy.

-aa-: Sice jsem byl na nádraží v Čelákovicích v 6:40 ( odvoz autem ze Záluží se hodil ), ale nakonec jsem jel až 9402, protože jet jako sardinka, to fakt ne.

Podle CT pry pozar v C.Tesine na nadrazi...

čelakovičan: Na takovém 6901 (S4) jezdí lidi jako sardinky nikoli jednou za čas, ale denně, jelikož 1x471 je tam řazena pravidelně a na zvýšenou poptávku po cestování na této trati nikdo (přidáním spojů nebo zdvojením) nereaguje.

John- tak asi jako pozůstatek toho co popisuješ, stojí dnes na poštovních kolejích maďarský vůz (jestli jsem se dobře díval tak to byl nějaký Avmz).

Livingproof: pro pobavení - jedna ze stran v komunálních volbách v Černošicích má v programu "zahuštění vlakové dopravy" na 171 (citát není přesný, už jsem ten papír vyhodil). Jestli vyhrajou, tak budou chybět 471 nejen na S4...

Livingproof: Jak to vypadá u 6901 v 1. třídě, taky plno? Resp. celkově na S4 s využíváním 1. třídy.

honzaklonfar: Občane, jak jste si mohl dovolit vyhodit volební leták naší jedině správné strany? Vy nás nebudete volit? A koho tedy budete volit? Snad ne některou z konkurenčních stran? Občane, ještě máte čas na změnu vašeho rozhodnutí.. Věříme, že dáte hlas právě NÁM, protože jedině MY jsme ti praví, kteří dají naši zemi opět do pořádku,... Pamatujte si to, jedině MY!!!

ing. Králík: to je naprosto správné - autor předchozího příspěvku by do urny hodil program strany a hlas by stejně nebyl platný

Pajas2: To jsem nesledoval. 6901 jezdím pouze pokud jedu do Prahy s kolem (odpoledne zpět na kole) a to do 1.třídy nevytáhnu Každopádně dole ve dvojce obsazena všechna sedadla včetně výklopných, několik lidí stojí mezi sedadly a houfy lidí se mačkají u dveří a na schodech.
Ale přesto asi Černošice s 6500 obyvateli potřebují, aby jim to jezdilo po 5 minutách, zatímco do Kralup s 20 tisíci stačí (o víkendu) po hodině a ve špičce po půl.

Pajas2: No já občas jedničkou jedu (Libčice-Holešovice), protože je to jediné místo, kde si můžu sednout a je tam klidněji. Většinou je tam kolem 5-7 lidí.
Nicméně před třemi dny, nevím proč, jelo opravdu hodně lidí (totálně narváno) a to byla první třída skoro plná a 2 min. po zaplacení doplatku za 1. třidu najednou řve průvodčí, že od dispečera dostala pokyn, že můžou lidi do první třidy bez poplatku, takže 17Kč jsem vyhodil "zbytečně" (ne že by mi o ně šlo) a ještě za to neměl ten správný "komfort"

22michal: Jj, roztržení bylo mezi jedničkou a hospodou.

Zažil jsem v životě asi pětkrát roztržení vlaku a VŽDYCKY se to přetrhlo mezi jedničkou a hospodou. Tam jsou ty šroubovky snad naříznutý .

Včera večer R 875 přejel divočáka u Chvaletic (+35 min). Teď už tam byl jen krvavý flek. Kdopak jste ho odnesl? Nebo to snad má někdo uklízet (supi a hyeny)?

Aj ta krajta to vědět tak už mi diviak visí ve špajsce.Nemám to do Chvalburgu daleko..

Prejete zvirectvo uklizi HZS SZDC. Pokud to nekdo nahlasi, jinak to nekdy nekdo ukradne a nebo se postara masozrava havet.