Glory: nemusim na zadny google. Mam to na stole. Leo expres: 1. pololeti 2013 69%. 2. Pololeti mimo prosinec. 56,5%.

Happy: Kdyby se státní aparát nechoval jak rodina nějakého mafiánského klanu, tak toto opatření vůbec nemuselo být zavedeno
Zavádění nějakých opatření, jak správně soutěžit, je samozřejmě až druhořadé řešení. Správné řešení je, aby se státní mafie hrabala v našich kapsách co nejmíň (aneb stát má pro železniční dopravu vytvářet rámec, ale není důvod, aby ji provozoval), ale po tom bohužel není od většinového voliče dostatečná poptávka (ten potřebuje vodit za ručičku a přerozdělovat co nejvíc směrem k sobě).

shluk písmenek: vs. třeba takové páteční Hukvaldy s 779 místy
...a ty jsou teda sedmivozové (jestli jste teda vůbec pochopil téma diskuze)?
No jo, když jezdí Regiojet s málo vozy, je to špatně, až bude jezdit s hodně vozy, bude to taky špatně . To už je taková zdejší tradice.
v tiskovkách už toho nakoupil
Přeji vám dobré probuzení - asi tak polovina z těch pětačtyřiceti Amz+ABmz už je fyzicky v ČR.

Vláda sedmčtyřidevítek: zda je normální zaškolovat milion brigádníků, když budu mít stálé dobře vyškolené pravidelné zaměstnance. Ale to asi u Jančurovic firmy není v oblibě
...a třeba u McDonald´s taky. Další extrémně neúspěšná firma s nesprávným pohledem na nekvalifikované profese.

Bevelo: Proč tady neustále porovnávat SC Pendolíno
To by mě taky zajímalo, proč ČD a různá blbela poměřují RJ zrovna s pendolínem (oč je pendolíno rychlejší, modřejší, s lepší gastronomií atd), když je přece evidentní, že je to megaprůser. Ti chápavější jančurobijci proto správně hledají způsoby, jak to otočit jinam a porovnávat s něčím jiným, třeba expresy. Jenže v Bmee a Bpee už zas není úplně jednoduché najít tu modrou nadřazenost (a Bmz exÖBB ani nejsou "opatlány fólií")...

Glory: o Leo Expressu. Už nějakou dobu mají vůči ČD politiku hodně podobnou jako RJ
Tak to už je jasné hodně dlouho, že si Leoš ve své naivitě pěkně naběhl s těmi kecy o "férové konkurenci" atd., pochopil to tak po třech měsících provozu.

Ohl: Kterým vlakem jezdíš na trase Pha-Žilina?
Tím, který má dle vás 600 (no dobře, 530) míst v sedmivozové soupravě. To tam musí být 88místných koženkáčů minimálně polovina.
P.S. Taky jezdím do Plzně, co tam ČD nasadily ty Bmz exÖBB - to ti je úplnej koženkovej ráj (kazí to jen modernizovaný polohytlák, ale to je pro matky s dětmi a dámy a bůhví koho ještě, ale heterosexuální běloch tam stejně nesmí).

T.H.: Srovnávat McDonald s dopravní firmou mě nenapadlo. Děkuji za školení. Nezapomenu na něj .

a ty jsou teda sedmivozové (jestli jste teda vůbec pochopil téma diskuze)

Je mi jasné, že máš problém s chápáním psaného textu a ostatním neustále podsouváš, co oni neřekli, ale třeba to konečně pochopíš: Byla to reakce na blábol o tom, jak kapacitní souprava RJ to bude, když něko "náhodou" započítal do kapacity vlaku i kuchyňky - nebo už přeprava cestujících probíhá i v nich?

To tam musí být 88místných koženkáčů minimálně polovina.

Ony někde na EC jezdí soupravy složené z Bdt?

heterosexuální běloch tam stejně nesmí).
Aha. Takže když jsme jel naposled v tomto voze z Plzně, musel jsem se partnersky registrovat a se mnou v kupé jeli samí černí buzíci.

No jo, už aby jezdil do Plzně žlutý, bez zpoždění, skoro zadarmo a ještě bude vydělávat.

Vláda749: McDonald s dopravní firmou mě nenapadlo. Děkuji za školení
No tak ono by bývalo stačilo zapřemýšlet, kolik toho je na stewardovi "dopravního".

Shluk písmenek: Byla to reakce na ... příspěvek v diskuzi o tom, že 10 vozů od Žlutozla je totéž jako 7 vozů od Modrodobra. Když chcete reagovat mimo mísu, tak samozřejmě můžete, ale neočekávejte, že se vás nikdo nepokusí vrátit k původnímu tématu.
Ony někde na EC jezdí soupravy složené z Bdt?
Pravděpodobně ano, když se tu tvrdí cosi o sedmivozové soupravě ČD, která zvládne totéž co desetivozová RJ. Já na to nepřišel.

Ohl: když jsme jel naposled v tomto voze z Plzně, musel jsem se partnersky registrovat
Oddíl č. 1 pro invalidy; povinná rezervace místa pro cestujícího s jízdním kolem (místa č. 51-56, 101-106); oddíly č. 6, 7, 8 pro cestující s dětmi do 10 let; oddíl č. 9 dámský. "Vozy mají 41 sedaček, z toho 24 ve čtyřech šestimístných kupé, 12 v malém velkoprostorovém oddílu a pět (z toho dvě sklopné) v kupé pro vozíčkáře." Jasně, kdybych si vzal kolo, tak by tam nějaké místo zbylo i pro mě, ale to fakt nemá smysl řešit - je to mezi těmi čtyřmi béčky a luxusním "revitalizovaným" A149 akorát bílá vrána.

chcete reagovat mimo mísu

Bohužel, tobě se vyrovnat v tomhle ohledu nelze.

Topič:
kdo má odlišný názor sprostě urážet.
Kde ho sprostě urážím, pane tiskový mluvčí?

Takže si ty posměšné smajlíky odpusť a nezapomeň se Happymu omluvit.
1. nejste můj mravokárce a já nejsem váš fakan, tak zvolna vydechněte a proveďte pár hlubikých klidných nádechů, bude to dobré
2. netykáme si, tak si i vy připomeňte pravidla slušného chování, když jimi tak rád mistrujete druhé
3. nevidím sebemenší důvod se Happymu omlouvat, natož za nějaké smajlíky, spadl jste z višně?

Ohl:Takže když jsme jel naposled v tomto voze z Plzně, musel jsem se partnersky registrovat a se mnou v kupé jeli samí černí buzíci.
Otázka je, jestli se tam ještě mezi maminama našlo místo, kam by se dotyčný pán vůbec vešel. A teď nás tu masíruje, jak to nešlo kvůli ČD a jeho barvě pleti a jím zdůrazňované heterosexualitě No, je přeci na Gay reportu, tak asi pro sichr.

Někdy je to tu fakt legranda.

Doufám, že po mně za ty "sprosté a urážlivé" smajly nebudeš taky chtít omluvu.

že si Leoš ve své naivitě pěkně naběhl s těmi kecy o "férové konkurenci"
Kdyby četl vaše příspěvky cca od roku 2006, určitě by se mu taková zlá věc nestala. Málo to medializujete.

když jsme jel naposled v tomto voze z Plzně
A to jste jel na místě určeném pro invalidy, cestující s dětmi nebo s kolem, anebo jste obsadil přímo Dámský oddíl?

jan.neuzilik: nemusim na zadny google. Mam to na stole
metoda?
- sberu dat
- vypoctu

T.H.: Nešlo o to srovnat "kolik toho je na stewardovi dopravního", ale jde o to, že srovnávat McDonald s RJ je poněkud jiné, nemyslíte? Ale dle vašeho je to přeci jedno. Ale původní myšlenka byla jiná, že. Ono budou lidé, kteří potřebují nějaký plat (obživa rodiny, zajištění), a ti, kteří si vydělávají pro svou jen spotřebu (sic ne každý, ale brigáda není na živobytí).

srovnávat McDonald s RJ je poněkud jiné
V čem? Nezapomenout na okurku?

P.S. v 18:59 první příspěvek od 14:55, co dělala odpolední žlutobijecká směna? Žádná zásadní závada typu odřená klika?

Vlada749: takže všichni co mají míň jak brigádníci u RJ jsou debilové a okamžitě by měli jít k ČD, aby důstojně uživili rodinu?
Přeci i ti co mají u RJ 15000 měsíčně tím můžou živit rodinu, když v této republice je spousta těch, co vydělává ještě míň.

Uklidni se, Péťa Šťastný rozhodl, že jsme paraziti a tak to prostě bude. Musí to vědět, zřejmě má s parazitováním dlouhodobé osobní zkušenosti.
Nauč se prvně číst, potom následně analyzovat to, co jsi přečetl. Potom můžeš zformulovat smysluplnou reakci. Opravdu mě nebaví diskutovat na téma "co jsem neřekl a ani to z toho neplyne"

ad Topič: Díky. Nevím, proč někoho irituje fakt, že mzdy zaměstnanců jsou mmj. odvislé od toho, jak se firmě daří. Což zrovna u státních akciovek nějak nefunguje.

Už nějakou dobu mají vůči ČD politiku hodně podobnou jako RJ, ve spoustě otázek jim i vychází podobné teorie
Copak LE. V tomto bohužel neplatí, že když se dva perou (ČD A RJ), tak třetí (LE)se směje.

Takze kdyby se souteze na tramvaje zucatnila vic nez jedna firma, tak pujde dneska ta sama smlouva vypovedet?
Byla by standardní. Mmch. při vř se řeší i podmínky smlouvy (platnost atp.)

Proč tady neustále porovnávat SC Pendolíno, které je o několik levelů výše než vagonky oblemcané žlutou folií?!
A na to si přišel jak? Kdyby RJ neměl plazichodní peršany, tak by mohl jezdit rovněž 160 km/h. A není bez zajímavosti, že JD, která se ušetří klopením, je jaksi na této relaci dosti malá.... O pohodlí se bavit nehodlám, to je věc čistě subjektivní. Já ty ex vozy öBB vždy považoval za pohodlné a jen proto, že je koupil (nejen) žlutej, tak nebudu říkat, že stojí za starou bellu....

Ano? A co platy lékařů ve státním, soudců, politiků, úředníků? Odpovídá ekonomickým možnostem "firmy"?
Vcelku ano. Raději nebudu rozvádět platy mladých lékařů a dalších ve srovnání s platy některých profesích (nenesoucí patřičnou odpovědnost) na dráze a dalších státních akciovkách... V tomto spravedlnost opravdu nehledejme.

Tak to už je jasné hodně dlouho, že si Leoš ve své naivitě pěkně naběhl s těmi kecy o "férové konkurenci" atd., pochopil to tak po třech měsících provozu.
Jo jenže on naivně očekával férovost i od protivníků....

P.S. v 18:59 první příspěvek od 14:55, co dělala odpolední žlutobijecká směna?
Kdyz tu nejsou jancuraultras, je zlutobijecka smena bez prace.

Vlada749/2150: Vy stále žijete v iluzi, že ČD jsou asi zaopatřovací ústav, jinak si Vaše teorie neumím vysvětlit. Poprosím o rozvedení myšlenky, proč nelze srovnávat McD a RJ, ve vztahu k náboru lidí do nekvalifikovaných profesí. Opravdu by mě to zajímalo. Berte v potaz, že RJ jezdí mezi velkými městy, kde má dostatek "kanonenfutru" v podobě studentstva a samozřejmě toho využívá. Je mi jasné, že Vám to asi nezapadá do konceptu škola-umístěnka-první a poslední flek-důchod, ale kde dělá RJ principiální chybu?

Happy/5032(to už je slušné číslo!): Vcelku souhlas, jen už proboha nechte toho Leoše spát. Copak nechápete, že jeho koncept "férové konkurence" je úplně totéž jako koncept "Radimova huba nevymáchaná"? Že to je, jak říkáme my veršotepci, jen dvě struny téhož ukulele? Věděl, že RJ nepřeřve, tak to zkusil jinak - zatím to asi moc nevychází, ale kalkul je v tom, dle mého pocitu, naprosto stejný.

Jo jenže on naivně očekával férovost i od protivníků.... To jste tomu dal, to si snad LN nezaslouží, abyste z něj dělal takového naivu.

T.H.:"co dělala odpolední žlutobijecká směna?"
Hroch: "Na poslední schůzi "jančurobití" se dohodlo: ranní směna na Káčku..."

To jsou ale zase dožínky blbosti! Deformovaným vnímáním okolí může skutečně postižený jedinec nabýt dojmu, že lidé odlišných názorů se proti němu nejen spikli, ale jsou dokonce organizováni do směn.

Doporučuju spíše dělení napříč ideologiemi:
Třeba odborář m.J., placený provokatér Budulínek i myšlenkový popelář Hroch jsou pro mne diskuzní teroristé, skupina ideologického bojového plemene ostrých vyjádření a neostrých myšlenek.

T.H. i Bevelo reprezentují jinou zajímavou skupinu. Chytří hoši, kteří vykazují potřebnou znalost problematiky, ale jejich třeba i primárně pozoruhodné informace jsou překryty ideologizujícími monochromatickými exkrementy. A hlavně, oba mají nějaký problém, který je čas od času vylučuje z lidské společnosti.
Další skupiny můžeme probrat příště.

Neideologický pohled by si alespoň 1x týdně měl dopřát každý diskutující jako očistu. Naštěstí sem pořád chodí i lidé, kteří nají co říci. Tímto jim děkuji.

Nevím, proč někoho irituje fakt, že mzdy zaměstnanců jsou mmj. odvislé od toho, jak se firmě daří.
Vy mne tu poučujete spolu s vaším tiskovým mluvkou o pečlivém čtení a porozumění textu? A jak jste došel k tomu, že mne výše uvedené irituje?

Na otázku, jak byste si představoval odměňování profesí mnou zmíněných výše, se odpovědi zřejmě nedočkám. No nic.

Na Godota čekat nehodlám.
Tak si pěkně s mluvkou ponotujte, jak jste dobří a já blbej. Třeba vám to vylepší spaní.

Křivi:

Chybí už jen jedno hodnocení do kompletní sady. Jak vidíte sám sebe? Takto ?

Budulínek: "S Utlačovanou již 2,5 roků nejezdím."
Loni jste zde líčil čerstvý zážitek z Vaší cesty s ČD do Ústí nad Orlicí na kožence. To se Vás pod tím nickem střídá víc? Protože jeden taky nejezdí vlakem vůbec, jedině po D1. A tankuje u Avanti na Smíchově.
A nebo jsem nepochopil smysl a "utlačovaná" je nějaká submisivní milenka?

m.J.: Zajisté!

Křivi:
To pak vysvětluje vše. Gratuluji.

Poprosím o rozvedení myšlenky, proč nelze srovnávat McD a RJ, ve vztahu k náboru lidí do nekvalifikovaných profesí.
Dovolím si připojit svůj názor, berte to jako pohled člověka, který sice u McD ani RJ nepracuje, ale zato je jedním z těch, kdo McD dlouhá léta spravuje web, tudíž o kariérních procesech McD četl a slyšel víc než dost.
U McD je to totiž tak, že tam nastoupíte jako nekvalifikovaná síla, ale i tak vám firma nabízí postupný kariérní růst. Začnete na těch nejtriviálnějších pracích, makáte v kuchyni, pak se můžete dostat ke kontaktu se zákazníkem, když jste jo dobrej, můžete časem řídit směnu, když jste hodně dobrej, můžete se stát manažerem restaurace. A když jste extra dobrej, tak se můžete jednoho dne propracovat ještě někam výš. Prostě kariérní růst nalajnovaný na dlouhé roky dopředu. Samozřejmě jen pro pár nejlepších ze stovek nováčků, ale ta šance tam je a vy ji vidíte. Nepochybně převážná většina lidí nikdy nedojde dál než za prodejní pult, ale aspoň teoretická šance tam zůstává.
Jaká je perspektiva u stew pracujících pro RJ? Když budete výjimečně dobrej/dobrá stew, bude z vás co? Je cesta někam nahoru, má to nějakou perspektivu, že by v tomhle segmentu mohl člověk dělat třeba 15 nebo ještě víc let, aniž by celou dobu zůstával na stejné pozici jako nováčci?

Kdybych si měl vybrat brigádu, tak mi asi bude jedno, zda RJ nebo McD, budu se orientovat jen podle platu. Kdybych si ale měl vybrat podle perspektivy, půjdu raději do McD, jelikož tam vidím sice malou, ale přesto jasně danou šanci, že se postupem času mohou dostat o několik úrovní výš (kariérně i platově).

Sorry za OT, ale tak nějak mám pocit, že tenhle rozdíl mezi McD a RJ tady možná řada z vás přehlíží.

T.H. :"Taky jezdím do Plzně (...) to ti je úplnej koženkovej ráj"

Já myslel, že fasujete In 100 a jezdíte jedničkou. Ředitel na kožence!

Tip pro dopravce v Uhříněvsi, který se zřejmě také blíží finanční katastrofě :
Zaměstnejte ředitele se ZTP-P. Může jezdit v tom vysněném buzerhytláku a nebude-li imobilní, může mu průvodce dělat žlutej pes

Já myslel, že fasujete In 100 a jezdíte jedničkou. Ředitel na kožence!

Křivi: Že by "podnikateli" došly argumenty? ... no tak co, aspoň si plácneme....

Dan 38: Jo, došly. Ale plácnu sebou sám, sorry

Křivi:
S Utlačovanou již 2,5 roků nejezdím.
Když se podíváte na celou konverzaci, tak jsme se bavili o trase Praha-Ostrava. Ano, jel jsem i s Obětavou, ale jen proto, že nebyla možnost jiného Dopravce. Taky vám mohlo dojít, proč 2,5 roku. Ale hlavně, že jste něco přínosného napsal . A nebudu se opakovat, ale s Matkou Dráhou se také něco najezdím v Praze ovšem za tarif PID.

Dále by mne zajímalo, kdo mě jako že platí? Vaše obvykle dlouhé, rádoby vtipné, v šifrách psané komentáře, ve skutečnosti vtipné vůbec nejsou. To příspěvky jiných dokážou pobavit, ale vaše ne.

Jinak zařadit vtipné a srozumitelné příspěvky od T.H. a výplody plné gramatických chyba dysgrafika Bevela do jedné kategorie, to je opravdu váš úlet. To se vám rozhodně nepovedlo, raději zkuste jiné téma než kádrovat skupiny diskutujících. Ale jistě se pokusíte svou chybu napravit zase nějakým v uvozovkách "vtipem".

Abych se trochu vrátil k tématu RJ, prosím ostravského pána s podklady obsazeností, které mu náhodou leží na stole, aby uvedl další informace jak už se někteří ptali, na metodu výpočtu apod.
Jinak si stále budeme myslet, že jde opět o dalšího jančurobijce "z lidu".

Vy mne tu poučujete spolu s vaším tiskovým mluvkou o pečlivém čtení a porozumění textu? A jak jste došel k tomu, že mne výše uvedené irituje?
Vždyť s vámi nikdo nemluví!!! Co mně to tu zas podsouváte? A Topič můj mluvka? Haha. Stav je takový, že se příliš názorově nemusíme, ale vaše extrémní nadutost ho asi přiměla k tomu, aby se mě "zastal".

To jste tomu dal, to si snad LN nezaslouží, abyste z něj dělal takového naivu.
Určitá dávka naivity a idealismu v tom byla. Já moc dobře vím, i když jsem na diskuzích zásadně podobné teze odmítal a na LN nedal dopustit.

Dále by mne zajímalo, kdo mě jako že platí? Vaše obvykle dlouhé, rádoby vtipné, v šifrách psané komentáře, ve skutečnosti vtipné vůbec nejsou. To příspěvky jiných dokážou pobavit, ale vaše ne.
Radsi si nekoho vymyslete, jinak to bude budit dojem, ze ty nesmysly pisete zadarmo.

Bevelo: Proč tady neustále porovnávat SC Pendolíno, které je o několik levelů výše než vagonky oblemcané žlutou folií?!

Jezdim vetsinou tak pul napul ... Pendolino ma vyhodu v rychlosti a lepsim jidle. Ale do pohodli RJ Business ma Pendolino hooodne daleko. Expressy CD pro me nejsou konkurence. Ale pro "studentiky" ze standardu asi ano. (LEO pro me odpadava kvuly spatnym casum odjezdu)

Trolleybus: Díky za náhled do McD, avšak přestože pro McD nepracuji, nic nového jsem se nedozvěděl a myšlenku(jak uvedl pan T.H. a pan Vlada749 z toho utrpěl újmu), že princip je stejný nebo aspoň v klidu porovnatelný, jste mi nevyvrátil. Správně říkáte, že jednotky lidí ze stovek na startu uspějí a postoupí dál. Dodám, je-li o takovýto postup vůbec zájem. I u RJ jednotky procent zúčastněných postoupí někam výš. Jasně, můžem se přít, zda je lepší postup od mopu k friťáku nebo od stew na ober-stew, či jak to nazývají. Rozdíl bych možná viděl v tradici, propracovanosti kariérního řádu, firemní kultuře, snad. Ale co se týče původního tématu - tedy zaměstnávání nekvalifikovaných sil rozdíl stále nevidím.

Pane Křivi, toho kádrování nechte, dokud je čas.

B4/1231: Každý má práh bolesti jinde a také se směje různým věcem. Respektujte to a nechte být, v rámci duševní hygieny. Jen se podívejte, kolik lidí je ochotno utratit x set třeba za shlédnutí Babovřesků. Je to hrozné, ale odsuzovat to nebudu, je to jejich volba. S posledním odstavcem souhlas, p. Křivi střílí slepýma a ještě šejdrem, avšak dygrafie je dost příšerná a život komplikující věc tak buďte frajer a nepoukazujte na to. Klidně mi napište mejla, nebudem plevelit.

S optimistickým zvoláním "Radime, jeď!" přeji všem dobrou noc.

(Příspěvek byl editován uživatelem swariner.)

Happy: Určitá dávka naivity a idealismu...
Za schopnost sebereflexe máte u mne palec nahoru, jedno malé bezvýznamné pochvalné zamručení a samozvaný titul Bílá vrána dne.

"Jinak zařadit vtipné a srozumitelné příspěvky od T.H."


Teda tohle je tvrdej aspirant na hlášku roku - a ač teprve leden má šanci bejt na bedně.

Křivi: . Už se těším na pokračování kde budu já

Kubikula: no a to zas já coby nestudentík se rozvaluju a nějakým tom Apee/Ampeer nebo si udělám pohodlí v A na pomalíkovi

PV:
Včera jsme nedořešili ty posilové vagóny. Zřejmě brzy padne oblíbená mantra modrých a Jančura skutečně zařadí vagón "přijdu a jedu", bude to pro vás dostačující nebo vám brání v přepravě žlutozlem ještě nějaký jiný problém?

"Jinak zařadit vtipné a srozumitelné příspěvky od T.H."

Já s tím souhlasím. Pro mne osobně jsou také příspěvky pana T.H. vtipné a srozumitelné. Každý holt spatřujeme vtipnost v něčem jiném, to je život pane Vlčku. O srozumitelnosti mi netřeba pochybovat.

Pánové, pokud RJ má v každém vagonu jednoho stewarda/brigádníka a další se mu hlásí (tedy nemá potřebu zaměstnávat lidi na HPP a vyšší plat a odvody), nemá asi cenu řešit, jestli to jde, nebo nejde porovnávat s Donaldem.

Že například ČD, díky odborářské lobby, u nás na lokálce vozí vzduch, přičemž autobus by tutéž trasu zvládl asi o deset minut delší čas, zato středem obcí a ne na periferii v polích, a tím nám všem vysává z kapes peníze, které kraj za ZDO musí za tyto nerentabilní spoje vyplatit, to je fakt.

Trolleybus: tam nastoupíte jako nekvalifikovaná síla, ale i tak vám firma nabízí postupný kariérní růst
Každému? Jednomu ze sta? Jen na to, abyste se mohl stát svobodníkem s titulem "crew trenér" nebo "floor manager" musíte mít hodně ostré lokty. Nebo snad na osmdesát, sto stewardů bude čtyřicet "postupně kariérně vyrostlých"? Jasně, jak Regiojet poroste , bude takových "postupných" pozic víc .
Mimochodem, webové "diskuze" odešlých a odejitých pracovníků od McD jsou naprosto totožné s těmi o RJ... tak se může Blbelo inspirovat pro nějaký svůj tklivý článek

P.S. kádrový posudek od pana velkopodnikatele Křiviho doufám komentovat nemusím - prostě jen došly argumenty k věci.

T.H.:
A jak vidí ixprd horizont setrvání na trhu u Leoše? Kolik měsíců mu dáváte do sesuvu?

Tomulas:
Jojo. Za všechno můžou odboráři

"Včera jsme nedořešili ty posilové vagóny. Zřejmě brzy padne oblíbená mantra modrých a Jančura skutečně zařadí vagón "přijdu a jedu", bude to pro vás dostačující nebo vám brání v přepravě žlutozlem ještě nějaký jiný problém?"

Dva.

První je ten, že v létě na 95% a občas i teď na jaře vozím s sebou kolo. Prozatím neřešitelný.

Druhý je pak ten že když mám předplacenou lepší službu tak za tutéž ale horší nebudu platit znova. Asi jako když bych měl dálniční známku na rok na superbu ale koupil si na cestu tejdenní na starou feldu a superba nechal doma.

První je ten, že v létě na 95% a občas i teď na jaře[biggrin] vozím s sebou kolo. Prozatím neřešitelný.

Kolu nefungujici klima nevadi

PV:
Tak tyto důvody se dají pochopit, nicméně to kolo mi tam nějak neštymuje. Matka zavedla skoro na všech dálkovkách povinnou rezervaci jízdního kola a to mi nějak nezapadá do stylu "přijdu a jedu". Nebo taháš to kolo po osobácích? Dyť na Ostravu není jediný vlak bez rezervace a paradoxně nejvýhodnější je tahat bicykl Potěmkinem.

Mimochodem, webové "diskuze" odešlých a odejitých pracovníků od McD jsou naprosto totožné s těmi o RJ

Ještě jsi zapomněl na neschopné lemply, co byli odejiti od ČD.

Ještě jsi zapomněl na neschopné lemply, co byli odejiti od ČD.
To nejde, od cd prece jeste zadny neschopny lempl nikdy odejit nebyl.

nenidulezite

Vidíš, já zapomněl. Byl vlastně jen jeden. A dodnes brečí a plive tady v diskuzi.

(A hned nám tu začne vysvětlovat, že on odešel z jiného důvodu a on sám, ne že byl lempl a byl vyhozen. )

V súvislosti s vozňami "Přijdu a jedu" by ma naozaj zaujímalo, jak je to vlastne s tým zaplnením. Pretože podľa jednej skupiny by také vozne vôbec nemalo byť treba, podľa druhej je záujem taký, že aby sa človek bál v niečom takom cestovať, že to bude pripomínať Bangladéš.

Inak už dávnejšie sa tu predsa prišlo k záverom, že odhadovať zaplnenie podľa toho, čo hovorí rezervačný systém je čosi podobné ako porovnávať bohatstvo politikov podľa ich majetkového priznania. Tak neviem, čo vás to drží.

Inak dneska, keď som išiel do roboty, tak som videl ranné pendolíno do Prahy (6:45 cez Třebovú), a podľa subjektívneho pocitu z o dve koľaje vedľa stojaceho osobáku, teda že by (obzvlášť v jedničke) pri pondelku nejak praskalo vo švíkoch, to . Možno zabrali moc miest Pardubáci.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

Pretože podľa jednej skupiny by také vozne vôbec nemalo byť treba, podľa druhej je záujem taký, že aby sa človek bál v niečom takom cestovať, že to bude pripomínať Bangladéš
Daleko zajímavější je, že prázdnota i Bangladéš je alternativně obsahem tezí jedné a té samé skupiny podle toho, ze které strany je do toho potřeba jebnout
Tak neviem, čo vás to drží
...oni o tom nakonec stejně nerozhodují zdejší tlachalové dávající na odiv své lepší předplacenky na superba, ale reální cestující v těch vlacích.

Inak už dávnejšie sa tu predsa prišlo k záverom, že odhadovať zaplnenie podľa toho, čo hovorí rezervačný systém je čosi podobné ako porovnávať bohatstvo politikov podľa ich majetkového priznania. Tak neviem, čo vás to drží.

Až na jednu výjimku, pokud totiž rezervační systém RJ nenabízí ani jedno místo, což bývá pravidlem ve špičkách. Nebo máte snad pocit, že to RJ dělá proto, aby mě rovnou hnal k Leošovi?

Daleko zajímavější je, že prázdnota i Bangladéš je alternativně obsahem tezí jedné a té samé skupiny podle toho, ze které strany je do toho potřeba jebnout

Přesně! Všichni jezdí jen s Jančurou a s ČD nikdo nechce, ale přitom u ČD se vždy cestuje na jedné noze na představku u WC.

Budulinek: Hele, ty jsi stejnej blb, jako ty co tady zuřivě obahují ČD. Křivá má pravdu... Dělí se to tu na voly za ČD a na voly za RJ.

Dal jsem tuhle diskuzi přečíst dvěma lidem, co berou vlak jen jako možnost dostání se z bodu A do bodu B a docela se bavili. Od obou nastala otázka, cože je to za tlupu mentálů, co si honí pérko nad jednou nebo druhou firmou, kterou ke všemu ani nevlastní, tudíž z ní nemají žádný profit a pak takové ty klasické věci, jestli nemáte něco lepšího na práci. Sport, žena, práce, děti...

Fakt kašpaři (včetně mě, i když mě tohle je u řiti, Jančurou nejezdim a v práci jenom pendolinem, jinak panťákama)

Dj_la_défense: Obávám se, že to Budulínek a spol. nepochopí. A my ostatní máme alespoň srandu z výběhu mentálně retardovaných.

Swariner: "... Vy stále žijete v iluzi, že ČD jsou asi zaopatřovací ústav...."

Ale žádná iluze vážený, to už dávno není pravda. Ale zacházet s lidma tak jak u RJ, SA, tož tam to ještě nedošlo. Přeci jen zde ten ZP pořád platí.


tomulas1984: "Že například ČD, díky odborářské lobby, u nás na lokálce vozí vzduch, přičemž autobus by tutéž trasu zvládl asi o deset minut delší čas, zato středem obcí a ne na periferii v polích, a tím nám všem vysává z kapes peníze, které kraj za ZDO musí za tyto nerentabilní spoje vyplatit, to je fakt."

No vyzkoušel jsem služby takového náhradního spojení místo vlaku. Bylo to opravdu boží. S vyplazeným jazykem jsem NAŠTĚSTÍ spoj chytil, ale bylo to na chlup. Poněvadž díky "prázdným" silnicím v nejmenovaném okresno-krajském městě bus + 25´, dále běh z patra na ulici, porušit zákaz přecházení, rozrazit dohadujíc se obyvatelstvo a sprint na perón. Naštěstí jízdenka byla, jinak houk a fouk, další až za hodně dlouho. Príma služby na úrovni, gratuluji jihočeským.

Dj_la_défense: Inu - nekdo ma rad holky, jinej zase vdolky... Nekdo vecer sedne ke K-reportu, jinej zas k televizi, dalsi jde lepit letadylka a nekdo jde brzo spat, protoze musi rano na ryby.
Pak sou ovsem borci, kteri 24 hodin denne travi cas sportem, zenou, praci a detmi a zadnou podobnou uchylku nemaji...

Dj: Tak to jste mezi známými za kašpara - blbý, ale dá se s tím žít. Taky to tak mám. Jinak, Vaši známí mají zajímavé pořadí priorit.

Vlada749: Víte, tak nějak jsem chvilku doufal, že mi odpovíte, na co jsem se ptal. Vypíchl jste jednu bezvýznamnou větu a obalil plácnutím o ZP. Přesně jako můj syn. Blbý je, že syn je v první třídě ZŠ a navíc autista.

Swariner: Ano vypíchl jsem jednu větu. Proč? Protože o zbytku se snad nemá cenu ani šířit. Jen jedno, kdysi bývali např. v obchodech školeni prodavači. Máte pocit, že dnes v těch mega sámoškách jsou? Je to na dlouhý povídání , a je to o stavu společnosti jako celku. Nikoli jen ČD kontra RJ, McD a pod.

kdybych si vzal kolo, tak by tam nějaké místo zbylo i pro mě
Tys někde našel předpis, že do toho vozu smí jen cestující s koly nebo dětmi?
Tak to jsi ho našel jen ty, neboť tento praví, že tam mají tito cestující jen přednost, ne že tam nikdo jiný nesmí.
Ale klidně můžeš přijet na kole jako lesba, máš místo jisté.


na všech dálkovkách povinnou rezervaci jízdního kola a to mi nějak nezapadá do stylu "přijdu a jedu
Ovšem v reálu je to velmi pravděpodobné. Málokdy se asi stane, že všechny věšáky ve všech vozech a vlacích budou obsazeny.
Kolik věšáků na kola nabízí Nejlepší?

neboť tento praví, že tam mají tito cestující jen přednost, ne že tam nikdo jiný nesmí.
To je správně s jedinou výjimkou u Dámského oddílu, kde platí, že pokud je tam, ženská, která nechce v kupé cestovat s chlapem, tak do kupé chlap nad 10 let nesmí.