754 044: Buď v opravě, nebo už provozní

754 044: Ta už možná nevyjede...

Ta už možná nevyjede...

opět zaručené informace???
já mám dojem, že vyjedejen to chce časíček

Manemb: "Zaručené" určitě ne
Taky bych si přál, aby to nebyla pravda...

Jedna ze soboty a klasa Praha-Vršovice-Tanvald

U nás v Devínskej Novej Vsi sa objavil okuliarnik 753 730 AWT žlto-modrý a sú tu ešte dve 740 AWT žlto-modré jedna je 740 414 tušm. Robia posun na vlečke automobilky VW.

Nedělní patra směr Pacifik z hlavního oklikou přes Libeň a Malešice -foto).

Dnešní Os 4834 a Os 4816:
https://www.youtube.com/watch?v=h2Mtig9-rY8



Ta 018 je luxusně naleštěná

To je po krádežích čísel zas nějaká nová móda, škrabat na mašinách barvu?

753 197 v Sokolově

To je po krádežích čísel zas nějaká nová móda, škrabat na mašinách barvu?
To jsou zase ultras slinty...vždyť je to jen loko...

Balďas: auto je taky jen kus plechu... Anebo Ti je fuk, když Ti někdo objede káru klíčem?

Jena: Já z vlastní iniciativy zavařuji hlavy šroubů na cedulích. Už jsem z toho asi krapet cynik no... Ale když jde o lak, při všelijakých opravách se lak oprýská víc jako tohle.Tu a tam něco spadne a je bez laku. Vsadil bych, že se jedná o nějaký šotovýtvor. Nikdo se zdravým rozumem nebude takhle zbytečně škrábat lak a ještě k tomu u ostře sledovaných šotolokomotiv ...

Kolega Balďas bohužel nebude z nejbystřejších (viz bod osmý: odkaz). Jinak by věděl, že na rámu je v těch místech vyraženo číslo lokomotivy, výrobní číslo a rok výroby a samozvaní statistici ozbrojeni šroubováky drhnou lak v tom místě jen proto, aby se ujistili, že 754.066 byla skutečně vyrobena jako T478.4066 v roce 1980. A to vůbec není ultra ani šoto, žejo. Vždyť škrabat barvu z čehokoliv je svaté právo jakéhokoliv amatérského badatele.

Už jsem z toho asi krapet cynik no
Nikoliv. Akorát nejsi z nejbystřejších...

92 54 2 754.016-4: Jsem rád, že jsi mě nazval debilem, neboť to si neznalý zaslouží. Z fotky mi ale vůbec není jasné, zda-li dotyčný (ty) objevil, co hledal.

Neznalý se slušně dotáže a slušné odpovědi se dočká. Pokud ale má místo dotazu hned v hubě ultras a slinty, tak si toho debila zaslouží. Howgh!

Neznalý se ptá na něco, na co pak dává odpovědi? Proto píšu cynik, ale tady má někdo asi delší vedení.

Včera v noci do Kyjova zavítala 750.013-5

Ano nejsou dvojčata, proto 013 sólo.

Vzpomínka na Brejlovce, kteří ještě v nedávné minulosti jezdili pod PJ Trutnov v čele rychlíků po tratích 032 a 021 : odkaz

Balďas:
Nezkoušels v Leopoldově ten sloup (kousek za tebou) ?

Ve stanici Turnov nocuje 754.042. Ráno (neděle) bude mít R 1143 do Prahy (odjezd z Turnova 08:44h.)

Jaktože se ještě neřeší tohle?
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230406&kat=6&naj di=735508&n#735508

Neřeší se to proto, že je to buď kachna a nebo to tady ještě neprosáklo.
Každopádně (pokud to kachna není) by to mělo jistou logiku:
1) s dodávkami Štrůdlů a Shreků ubývá práce pro klasické diesely, tak proč je nepronajmout (na Slovensko se navíc na rozdíl od Polska upravovat nemusí),
2) v případě Slovenska je jednodušší vybrat nereko mašiny, odpadají zácviky (a reko zůstanou doma).

Není v tom taky snaha odstavit poslední nulky?

strejda juvík: Říkal jsem si, kde má "kamaráda" do dvojce.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)

Dneska na Tanvald jede 754.042 s vozy bdmtee. 008 se asi nechce(zase):D

Ale kulový, 42 jela dopoledne na 1143, tak proč vytahovat jinou, když tahle už je zahřátá.

754.049 na Os4816: http://www.youtube.com/watch?v=rA8UdzYHgn4

Přidám dvě foto dnes již neprovozních čtyřkových brejlovců

754.042 se dnes premiérově podívala do Tanvaldu.

Brýlovec 754.016-4 právě míjí za Mutěnicemi odbočku na kolej 90S.

Já mohu nabídnout pohled opačným směrem

754.016-4 se silně exotickou soupravou Sp 1779/8 na 255

odb.Hodonínská, žst.Čejč, Čejč - Mutěnice zast.

754_037: Nene, taktak jsem to stihl na ten ořešák. Na návěstidla opravdu nelozím, ale nejspíš by to šlo lépe. Stejně by se tam nevešla celá souprava. Z Břeclavi:

Tolik lidu tam bylo a nikdo nedá foto.

Ad Balďas: Právě že tam bylo tolik lidu :

Včerajšie nasadenie 754 080 na trati 290. Kvôli výluke jazdila len v úseku Olomouc - Šternberk.

B:
Nemyslel jsem návěstidlo, ale stožár VN
Nevadí.

Já jsem zkusil jiný stožár o kousek dál:

754_037
Ten komínek ulomený u 182

... jsem neulomil já !


Setkání lokomotiv řady 754 v modelovém sklípku Zlín:

Kam jste dneska poslali 4009 a 4043? Ráno viděny v Kolíně, posléze nabraly směr Nymburk.

754_037: výborné foto, a zmestil sa ti tam aj farský kostol Najsvätejšej Trojice v Rišňovciach (a tuším aj gumokoleso ).

Václav_Kolář: 9 měla jet do dílen, tak to asi bude ono.

Mirko: No to by odpovídalo, ale nebude to ten spekulovaný pronájem na Slovensko?

Ne, dílny.

M286.018:
Dik. Ale to neni gumokoleso, to je nejaky traktor ;-)

754 043 uz je doma v HB (dle is).

Dnešní Sp 1643 Radhošť:

Komu patří ...3001?

Jestli myslíš T478.3001, tak komu jinýmu než ČD...

754_037: Tak příště Ten komín je dobrej, ono se asi nikde nepíše dotahovat šroubky na komíně.
043:

Dnešní Sp1847:

750.204 v Černé za Bory ve čtvrtek 16.10.2014

750.013-5 + 750.163-8 na návštěvě v Kyjově

Posílám a pochvalu do Vršovic za 754.031, vypadá super. Až se k tomu dostanu, dám sem foto.

A jak to vlastně vypadá s 754.044?

163 sebraná Broďákovi neb prej velkou nepotřebuje a v Brně nebylo už delší dobu čím jezdit. Takže jsou obě modré poprvé spolu

No jak to vlastně vypadá s 754 044 je tu vubec někdo kdo má přesné informace?

strejda juvík: A 333 jezdí?

intelpetr: 333 zatím stojí. Má vyvazaný genoš-čeká se na nový/repasovaný a navíc půjčila tlumič 103, která ho měla KO.

Cargo dbá i na stav tlumiče? Tak to čumím Jinak ve dvojčeti jezdí i modré 222+287 a 235+338.

intelpetr:
333 dlouhodobě neprovozní, respektive do konce listopadu předběžně.

A copak je prosím s 750 275,už je odstavená taky nějakou dobu v Břeclavi?

Mirko, 750 013:

Dnes bylo hezky ...