Díky, a byl by si ty jízdní řády ochoten poskytnout?
A jen mě tak zajímá, oblast Dolního Žukova (dnes obsluhována linkou 723), tehdy obsluhována nebyla?

Dalibor:
Zatím se těch JŘ zbavovat nechcu. Pokud jednou jo, dám vědět prostřednictvím téhle diskuze.

Garfielde, nemusíš se zbavovat, stačí scan pro nás všechny

Jak napsal Pistacio. Stačí scan, pokud tedy máš tu možnost.

A když se dívám na JŘ 88/89, když už se tu zmiňoval ten Český-Těšín
Linka č. 1. - Český-Těšín, Mosty, záv. STS - Český-Těšín, Mosty,Antoníček - nemocnice - aut. stan. - OSP a zpět
Linka č. 2. - Těšín, Svibice, farma - aut.st. - městský hřbitov.

Toť vše

fma_0526-Jakto,že už náš nyní nejsou ty Crossy LE,co jsou na fotkách ve tvém příspěvku ze dne 09. ledna 2014 - 23:10:42 ?

Na to nechť ti odpoví můj generální tiskový mluvčí, který tak strašně rád odpovídá na otázky směřující na mou osobu ...

Byly tu jen na test .

Spíš tu byly na výpomoc, protože po rozšíření provozu MHD v březnu 2011 nedisponovalo ČSAD dostatečným počtem vozů.

Asi jsem s tím už otrávný,ale bude už další pokračování toho historického okénka ?

Mám takový pocit (tedy pokud se ptáš mne), že bys tuto otázku měl směřovat spíše na Stabuse, MHDBrušperkFryčovice či na pana prasitele MHD ...
Ale on se dozajista najde ještě někdo jiný, kdo se rád vyjádří za mne, či něco přidá za mne ...
Nechcete si někdo třeba za mne dojít i na WC? Momentálně se mi nechce ani zvedout ...

A to se ti fotky od Sor(a)C12 nelíbí? Fotky jako fotky ...

No já , žel, historické fotky místních busů nemám. Něco jsem kdysi dávno sice fotil ještě na klasický fotoaparát, ale fotky už nemám. Tak aspoň jedna fotka vozu, který už tu taky nějaký pátek nejezdí.

V roce 2009 si město Kopřivnice nechalo vypracovat studii na zavedení MHD.

Bylo doporučeno zbudovat dvě linky, které mají ve studii označení A a B. Jejich vedení je zobrazeno na mapách:

Linka A, Varianta 1:
http://www.mapy.cz/#!x=18.156476&y=49.600928&z=13&t=r&rp=m&m=9p32LxVIaNNFLF6-Nz4sRQYN gREgVLg5qTSGiWaXIZ2gNWOFgQXXkPw-xLwOAgWSVXLeS74q6QImMJ0nLCfXNLlfb QKQFcHK2ZKAGJ2ufcgHwFmWLC5ZHDFNY4Ffh0f2wHYfkkKPBPgiBfXG6iJ7OKLVO2 6uLVPLYdgnF-lh2vgN3gw68DgPjNdg6T6YTuJdNwJGJzfmTQNMVQMIAPEVNgUSgPS gb3-JgQ7OsCuMsNLMTEJHZGqLWIjOffbwPvfkGP7J5gQcg6Rg6f-qgUEClgaoflXh PRfSRgVrBp

Linka A, Varianta 2:
http://www.mapy.cz/#!x=18.159950&y=49.610118&z=12&t=r&rp=m&m=9p32LxVIaNNFLF6-Nz4sRQYN gREgVLg5qTSGiWaXIZ2gNWOFgQXXkPw-xLwOAgWSVXLeS74q6QImMJ0nLCfXNLlfb QKQFcHK2ZKAGJ2ufcgHwFmWLC5ZHDFNY4Ffh0f2wHYfkkKPBPgiBfXG6iJ7OKLVO2 6uLVPLYdgnF-lh2vgN3gw68DgPjNdg6T6YTuJdNwJGJzfmTQNMVQMIAPEVNgUSgPS gb3-JgQ7gfZgiGhXhgpcQ0M4QoTwZ3g6Agb.gbHgYNgk.Y1gT3STOIYSHUgRG2rU9 Ivg6MQOQIgayKPgRFNW8CNPQOOIMoNYKrMSKCKuKI

Linka B:
http://www.mapy.cz/#!x=18.183602&y=49.597450&z=12&t=r&rp=m&m=9pdkTxV2DaIyOVLcKN61JNQC PBUS2n8lHMQm6bSzSRg3ogbbWIgNeUUgTkUEWzXxYd8mWCQzgPAROgj680g5nXegX NO4696ROkMFPNR1gOTUEgbK8wgfSUMgev8pgZST7gSyRKYtN0TY6UgNDJkNOLRL0f jrPHMfRN4wO-gNkgeJgOzgZVTlUXPGJj60H5MzHlJhHZ4UHqOJfdrPif5sO8I9PhN MWEUBgUegTSgOvFLgf2fiEgkDfhEhBTf-Ag8DgZzg-.ghA-ngXIX90KgUnfJuVnf5 Y8eBQ8PflTV-fYiSYfjHP9IIgQ44vgYr27g8.MiP5LR83gkX8zTuZ2SdUXT5TSORS 06SVQ4qUNJc87F7PtM3P7JtOKPXJZNf

Odkaz na studii pak zde:
http://www.koprivnice.cz/urad/dokumenty/komplexni_dopravni_studie /doprava/textova_cast_komplexni_dopravni_studie_mesta_koprivnice_ dopravni_studie.pdf

Zkušební trasa MHD Bílovec je znázorněna zde:
http://www.mapy.cz/#!x=18.019912&y=49.758021&z=13&t=r&rp=m&m=9pKTYxWDaCQONaJI65MSL4Ky LFICFS4nOu4RRGG-V9EZV5CcVqHPGp8sC-YdfjhgYXfbvgN-D.MTNSgY9EO-w2F4Q BNFzB6K.4tUY2BX4AQ-ogVRffUgS9PdTogUkJdgNePASwJfG2fkhKPH5YFG1Y-HsV ZJEO6OaJSO2GOMHf3JZJW4gVHPS8gMtNXP7MDTX48RkHagNwflNgNeCJSmHH61JNQ 6JROM67Ec8HGZTWBtU-EcVdflng69EPTsL28pTygR1SagR.Ra8VOPU0SKgQL89Zs8 6TyRyX6QFQJ8JNmL2fXCR.MugO4H1gvkAwgXqGmg6M4pKAGVMwI2P76ZNCSqMWPO& d=muni_4616_1&q=b%25C3%25ADlovec&qp=18.073665_49.581927_18.185683 _49.617473_12

Zcela se vyhla například nemocnici a slouží především k návozu lidí do Penny Marketu. Je to celkem škoda. Na lince vloni v provozu dva páry spojů.

Zdrojový jízdní řád:
http://www.bilovec.cz/VismoOnline_ActionScripts/File.ashx?id_org= 442&id_dokumenty=707824

Dnešní šlupka nebo li drahé nedobrždění...
Přední sklo pěkný pavaouk, ale vydrželo...
Ostatní bude po poklepání v pohodě...
V každém případě asi nepříjemnost...

Následné zmatky nebyli schopni řídit ani policisté...
Jeden bus zastavil před nehodou a lidé aspoň vystupovali na chodník...
No jiný řidič se nedovtípil včas a lidé vystupuvali za nehodou do trávy u popelnic...

Protože to nestačí vyfotit a pak posunout...
Nechtěl bych martýrium abslolvovat...

A jako správný ultra šoto bonzáček si to okamžitě musím vyfotit a pokud možmo střelhbitě dát na K-Report. Iniciativa se cení!

Dane, dane, že ty by ses neozval.

Tak sorry, že mi to hnulo žlučí Pravděpodobně na tom má podíl hlavně toto, to se nikdo nezmíní, ale že Citelis má pavoučka na skle a nějakej trouba není všeznalej a blbě zastavil a jinej neumí brzdit, to se okamžitě na K-R napsat musí ... Jo holt, každej máme jiný priority. Tak já se zase ozývat nebudu, vždyť to jde i beze mě ...

fma_0526:
Neúdržba vozů a bionafta se začala projevovat - v Havířově. Některé spoje včera nevyjely, za to příměstských vozů na MHD přes špičku je víc než dost. Včera C954 a C955, mám informace i o C934 a dnes 2 C934. LC956 pak na PHD. Předpokládejme, že situace se při takových mrazech měnit nebude.

fma_0526: mohl bys, prosím, osvětlit, čím si IC540 vysloužil toto oslovení? Vzhledem k tomu, že asistovala (logicky) PČR, těžko může zde vyobrazená info někomu ublížit. Nebo, že by se vedení 3ČSAD orientovalo především podle káčka?

PS: jak s tím souvisí neštestí ve Vratimově taky moc nechápu. Autobus zde asistuje pouze v roli "neprůhledné krabice", zpoza níž někdo bez rozhlédnutí vybíhá. Znamená to, že by zde mělo být info o každé nehodě, kolem které se nachomýtne BUS?

Banan151: No já si myslím, že teď už tam zase nějakou dobu budou lít pouze naftu (pokud mají aspoň trochu mozku v hlavě) a proto takové potíže nenastanou. Jen lituji, že snaha o úsporu dopravce se projeví na lidech.

Sice sem psal, že už reagovat nebudu, ale když si Jena žádá ... souvislost je taková, že to byl vnuk jednoho z našich kolegů, (z nákladní), ouha ... a vy tady řešíte pavučinku na čelním sklíčečku Citelísešku Ale chápu, že pavučinka na Citelísečku a nebo škrábaneček na SORečce je mnohem důležitější než 8mi letý kluk, který to má za sebou ...

Mimochodem mozek v hlavě nemají, bylo nařízení 70 na 30 tuším od Listopadu a od půlky minulého týdne vzešlo 50 na 50 a ejhle, vono začlo mrznout.
Že_by se počasí řídilo podle 3ČSAD?

Tak zase má úcta, ať vás tu nepobuřuju ...

fma_0526: vy tady řešíte pavučinku na čelním sklíčečku Citelísešku - objevil se tady na toto téma jediný příspěvek, načež jsi vystartoval jako čertík z krabičky a začal se domáhat "spravedlnosti" s odkazem, že někde jinde se stalo daleko větší neštěstí. Které ovšem je, jak se nyní ukazuje, důležité vlastně jen proto, že dotyčný nešťastný klučina byl spřízněn s někým, koho fma_0526 zná a kdo je shodou okolností taky řidič. Jinak by to evidentně zůstalo bez výraznějího povšimnutí, neb podobná neštěstí se, bohužel, stávaly, stávají a stávat asi budou i nadále...

Jakkoli je mi toho kluka líto a stejně tak nezávidím a nepřeju ten smutek a pocity pozůstalým, pořád mi přijde příspěvek IC540 daleko více k tématu této diskuzní skupiny, než Tvé nářky...

Nevíte někdo, jaké RZ mají Sor CN10.5 u TQM v seznamu autobusů zatím chybí?

Které ovšem je, jak se nyní ukazuje, důležité vlastně jen proto, že dotyčný nešťastný klučina byl spřízněn s někým, koho fma_0526 zná a kdo je shodou okolností taky řidič.

Dotyčného fma vůbec nezná, ale já myslel že řidiči jsou si rovni a v "jedné firmě" obzvlášť a tragédie jednoho ... no asi nic, děkuji za poučení ... a startování z krabičky nepopírám. Navíc nepřijde mi zrovna košér když si jeden den přečteš že v Praze skončila pod vlakem 13ti letá holčina a den na to pod autem 8mi letý kluk, že je to běžná věc, podle mě by se to chtělo minimálně nad tím zamyslet, jestli není někde chyba, nicméně taky chápu, že ZLÝ fma sáhnul na někoho z Havířova (přece nevím kdo to s kým a jak peče ...) tak je třeba mu dát náležitě za vyučenou. Já k tomu napsal svoje, taky jsem napsal že to jde i beze mě ... a jediný kdo měl nadále tendenci se v tom rejpat si byl ty, takže se Ti tedy poníženě před nastoupeným K-Reportem OMLOUVÁM že sem si ti dovolil reagovat na někoho z Havířova a dále to asi nebudeme řešit, ne? Ikdyž čekám, že potrefená se vždycky ozve ...

EDITka ... Ještě k tomu domáhání spravedlnosti Ten odkaz měl být spíše "omluva" za to vystartování, ale kdo si chce kopnout, příležitost si vždy najde.

(Příspěvek byl editován uživatelem fma_0526.)

Tebe bych s chutí kopl do a třeba by se ti rozsvítilo.
Možná jsem jediný, komu se zdá, že se tady mistr fma chová jako idiot, ale za mě je tady toho už příliš.

Dle libosti, adresu chceš do SZ?
Mimochodem přes 10 000 příspěvku za 9 let taky o lecčems vypovídá ...

To zcela jistě vypovídá. Jinak bych je nepsal.

Na nádraží v Havířově probíhá další akce na záchranu a na studiích studentů, jak by to mohlo vypadat jsou zajímavá pojetí řešení autobusových stání...

Opravdu to stojí za to vidět a přečíst si...
Dávám alespoň odkaz z Deníku s 26 fotografiemi...

http://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/obrazem-studenti-navrhli- podobu-vlakoveho-nadrazi-20140131.html

Ic540: třetí fotka je supr, konečně nápad, jak využít tu halu a zároveň do ní přítáhnout lidi, aniž by tito nutně chtěli cestovat. Udělat tam Mekáč.....

To akvárium
Škoda jen, že ten Ex ČD, co je na jednom z obrázků (21.), už asi nikdy nebude realitou
I když...

Banan151: I když...

Přece jsem Ti to(ho, se 151 v čele...) slíbil...

Musíš však vydržet do prosince...
I mě to neskutečně bolí, to víš že moc(ten rok bez ČD)!!!

Věřím, že když jsme se dočkali nových JŘ MHD v Havířově a nebylo to lehké...
Tak se dočkáme i dálkových vlaků ČD, byť to není lehké...

To je mi ale novinka! Jako by to celý minulý rok, kdy se kuly pykle nikoho nenapadlo, ó jak překvapující v tomto dokonalém systému ...
Asi proto se tam stavěl ten nový pidiskleníček. Tak jen vpřed! Sem zvědav, co bude za zjištění příště ...

Ono se to vědělo už dávno a už dávno mělo být hotovo. Problém je, že silnice patří ŘSD a ti mleli něco o tom, že přece nebudou zpomalovat papaláše na cestě z Čeladné do Ostravy.

Tak nám po dvaceti letech provozu, dne 31.3. 2014 skončí malý soukromý dopravce Jiří Kantor na lince Fulnek - Nový Jičín a zpět (881694 a 881695) ...no, asi ho nikdo moc neznáte, píšu to jako jeho bývalý řidič...

Co je důvodem? Přiznám se, že jsem se o jeho existenci dověděl až po spatření jeho 954 při loňských pravidelných služebkách do NJ.

Tak původní majitel od lonského září nežije, zbytek rodiny linku nyní udržuje a přes mnohé otázky se nakonec rozhodli s linkou skončit. Rozdíl v jízdném oproti arrivě byl zajímavý, zatímco on jezdí za 20 kč, arriva jako konkurence 31 kč.

Tak to je velká škoda !!! víc takových dopravců jako p.Kantor :-)

Ale známe ...




JŠ ... No jo, on je vždycký nějaký zákeřný člověk/organizace, která vám vaše dokonalé pláníčky zhati ... vybudujte tam nadchod.

fma: Nadchod pro těch 50 cestujících denně? Jsi se zbláznil... - bude tam místo pro přecházení.
Osobně si myslím, že jim musí stačit spoje linky 17, ale byl jsem dočasně přehlasován.

Myslím si, že by bylo dobré ve FM využít i na příměstské dopravě zadní panely. (např. 317, 322 atd.) K čemupak tam jinak jsou, že jo. Vozy jezdí více na PHD než MHD.

Honzíšku, to měl bejt vtip. Ale rači bejt blázen, než ten co zdržuje papaláše, to by se ti taky brzo mohlo stát, že půjdeš z cesty jako škodná
Mimochodem ty myslíš? Nebolí to?

Panele, panely tam sou na ho*no, na to tam sou. Třeba se v roce 2437 dočkáš ODISu a tvé přání se Ti konečně splní. Navíc ani bych neřekl že některé vozy tráví více času na PHD než na MHD. Navíc co jsi za existenci, že se neumíš podepsat, další exot z Morávky, Pražma a okolí, jako by jich tu už tak bylo málo?

Panely tam být můžou, ale pokud mají ty vozy staré Em-Testy, tak tam na PHD číslo linky rozsvítit neumí.

A co jim v tom brání, tedy kromě lenosti programátora?

No tedy šlo by to, kdyby to udělaly tak jak to bylo v Havířově, dokud měli staré strojky. To byl ovšem zadní panel zapojen jako boční. Jenže to by u ČSAD museli používat to co mají v hlavě (pokud tam něco mají).

Tak už dojezdil i poslední mohykán FMA 64 - 47, místo něho se tam prohání tato LC735, RZ 8T0 ?? ??.
Naposled jsem ho viděl 06.01.2014.

Jak to vypadá se 3T8:4627 ? Dlouho jsem jí neviděl.

Tak 4627 by měla být zatím pořád jako záložní. Stejně jako 7835, 7224, 0864, 2912 a 8471. Jezdila nedávno např. místo Soru 3T0 6167.

Jezdila nedávno např. místo Soru 3T0 6167.
Potvrzuji.

Busmagor: na "posledním mohykánovi" proběhla mezi svátkama výměna výfuku, nějakých příček a plechu a trošku zušlechtění zvenčí, když přišly mrazy, tak začal mít problémy - že by nafta z ČSAD? Růženka je jenom záloha, ne náhrada

Mezi Baškou, Janovicemi a Frýdkem-Místkem jelo loni v listopadu 15 000 lidí autobusem. Letos v lednu po zavedení "MHD zdarma" jelo autobusem 30 000 lidí. Nárůst o 100% během 2 měsíců.

Z jakého duvodu má 6T8-1794 odstraněnou plošinu pro vozíčkáře ?

Jawa21:
To je myšleno tak, že má místo ní podestu se sedačkama?

Cestující čekají v březnu změny jízdních řádů ve veřejné dopravě

Dopravce Radovan Maxner s platností od 2. 3. 2014 ukončuje provoz linky 901 075 Ostrava, Poruba – Děhylov – Hlučín, přičemž spoje této linky budou od téhož dne zajištěny prostřednictvím linky 910 075 Ostrava, Poruba - Děhylov – Hlučín společnosti ARRIVA MORAVA a.s.

Je to myšleno tak že nemá plošinu.

Když jsme u těch změn, tak jedna pozitivni určitě je...
Od 2.3. na lince 870441 spoj 162 se posunuje odjezd z Hlavního nádraží z 1:55 na 2:25...
O víkendu tak bude přípoj do Havířova od Prahy, Vídně, Budapešti, Bratislavy, Varšavy, Krakova...
A stačilo jenom...................

Proč nejsou autobusy okolo F-M integrovány?

Jak to myslíš ?

Že nejsou pod ODISem, včetně MHD.

Vybrané trasy již jsou integrovány. Na některých příměstských linkách platí stejné tarifní podmínky jako na linkách MHD a je používán jeden jízdní doklad = integrace.
To, že nejsme součástí ODIS je pochopitelné. Nikdo nechce jezdit za tak drahé jízdné, jaké je v ODIS.