Tenhle je ještě ponechán.

Moc děkuji.

950104: to jsem moc rád že tenhle vůz ještě vůbec žije v tom bylo vždycky nad nebe zlatý svezení

Pozdrav z hor:

OVY 03-88 zničena při vlakové nehodě: odkaz

Dnes jsem potkal poprvé v Olomouci C934 OVZ 87-33. Záložka na lince 728 místo vadného vozu CN12...

Když už tu byl ten dotaz na historická vozidla, tak jsem jezdíval do školy, do Prahy převážně modrobílými Karosami C734, zajímalo by mě jestli se nějaké zachovali, mám dojem že v Příbrami jezdí poslední, ale ta je modrobílá od NeraBusu a pak tu někdo zmiňoval CRA 05-95, zachovalo se ještě něco? Dík

Kterej vůz jezdí na lince 920019 přerov-stříbrnice a na jak dlouho? díky

nějak se nám v Osnadu množí ojetiny z Arrivy Morava. Po Lc 9,5 je to Sor C 10,5

Taky DOTAZ: V Arriva Praha už žádná Karosa 700 není, ani v Příbrami, ani jinde. Seznam autobusů sice uvádí 1AI 8860 s čely z 900, ale mám obavu, že už je ten vůz zrušen, jen "se to neví"... A modro-bílý koneckonců nebyl. V modro-bílém laku "ČSAD" je v celé Arriva Praha, pokud vím, jen vršovická C 954 1A9 3925, http://seznam-autobusu.cz/vuz/17902, ale ta je toho času na opravě v Mladé Vožici a nelze vyloučit, že dostane lak PID.

Docela mě překvapuje, že zatím žádné vozy z Moravy nejdou do Mladé Boleslavi.

Zdravím.. teď čtu u Vás příspěvek ohledně Naší bejvalý ŠL11.. Píšete, že tu nebyl o ní zájem.. Důvod proč se autobus prodal je ten, že nebyla finanční podpora na opravu autobusu!! Rok nám tu stála ve vozovně, až se rozhodlo, že se prodá.. Cena opravy byla xxx.000kč a to tady Teplice opravdu neměly.. Všechny nás to tady překvapilo a i naštvalo.. Tak doufám, že se dostala do dobrých rukou a že Vám bude sloužit..

K ŠL11: Zase takovou opravu nevyžadovala. Jediné co bylo nezbytně nutné, byli brzdy. Co vím, tak přes zimu se chystá oprava střechy, ale jinak je v pořádku. Vím, že se říkalo o opravě v řádu statisiců, ale po prozkoumání na Moravě se zjistilo, že tomu tak není. A v dobrých rukách je a sloužit snad bude ještě hodně dlouho.

A na lince Přerov-Stříbrnice jezdí SOR C10,5 5T1 2018 minimálně do konce roku.

Tohle taky trošku souvisí z linkou Přerov-Stříbrnice: Tenhle skvost se dnešním dnem stěhuje do naší Stověžaté. Užijte si ho tam a pevné nervy.

Ares1: To už je v Osnadu i OSC 24-64? To jsem ani neměl tušení.

ad 950104 ano je tady i OSC 24-64
nově je to 6H0 6801
a pak je tu Céčko 6H0 6802
nepoznáváš jí?

Děkuji A co bude po novém roce na lince 920019? za autobus ??

Pravděpodobně 9T4 9771. Ale do konce roku daleko a vše se může ještě změnit.

Ares1: Bohužel nepoznávám.

A jak koukám tak na seznamu je u OVZ 90-83, že byl prodán novému dopravci. Tím novým dopravcem je Arriva Praha.

(Příspěvek byl editován uživatelem 950104.)

bohužel ani zepředu neměla žádný rozpoznávací prvek.

Jedině snad kolega Aresák by nám to mohl objasnit. Ten to bude určitě vědět.

950104,Ares1: 6H0 6802 = 2T1 2141

...a jelikož z Osnada zmizely všechny 3 zbývající SORky C9,5 ročníků 1998, tak předpokládám že z Moravy nějaké C9,5 nepůjdou do Stověžaté Arrivy, ale spíše místo nich - a mělo by se jednat o ty po SO takže určitě alespoň malý krok kupředu

Viděli jste ty nové autobusy Arriva s reklamou Olympia? Takovou hrůzu jsem ještě neviděl. A to mají zítra vyjet na linku!!! To lepili nějací amatéři? Olympia mít radost nebude...

No konkrétně u OVZ 90-83 to nebude žádný terno i kdyby skončila u Osnada. Sice kabát pěknej, ale jinak už dosluhuje. Vždyť to auto má za sebou už 1 300 000km bez větší opravy agregátů.

950104: Jasné - u SORek C9,5 ročníků 2000 asi ani žádné terno předpokládat nejde, ale když je srovnám s těmi co šly pryč tak tam bylo nakrouceno také u všech kolem 1 mil.km bez šáhnutí na motor a do kastle ani interiéru se navíc nevrazilo prakticky kromě olepení folií nic. A motory u Osnada pokud vím kdyžtak umí, takže kdyby to bylo akutní tak si to vyřeší. Z pohledu cestujícího to ale myslím bude určitě krok k lepšímu...

Jinak asi by si každý přál nové vozy (např. CN9,5) i na vesnických linkách jako je tomu třeba v krajích na Moravě, ale tady chvilku před VŘ to asi nelze čekat...

Svoboďák: Když už je zde o tom řeč..., ty staré C 9.5 se podařilo odprodat nebo definitivní konec?

Překvapuje mě ovšem, že se investovalo i do té folie zrovna u těchto vozů, aby byly poměrny brzy poté vyřazeny zatímco perspektivní vozy jsou ještě bílé... a třeba poslední Evadys je překvapivě také bílý.

Dobrý večer, chci se zeptat, komu byla prodána Karosa B 931E, která jezdila na MHD v Přerově za Veolie? Díky.

Fedos: prodej a pokud vím tak se to vezlo někam do Kolína. Ta fólie asi spíše souvisí s tím že ty tři ex. ČSAD ÚO bylo potřeba před čtyřmi roky řešit kvůli viditelným nápisům minulého vlastníka (připomeňme si že to byla zrovna "zajímavá" doba po odebrání/přesunu výkonů v rámci linkové dopravy). Ty dvě původní se s tím svezly díky sundání reklamy Kooperativa. A asi to ani nestálo díky 9,5m délce až tak moc.

Jinak souhlas že některé ještě současně bílé autobusy by si to zasloužily kvůli perspektivě určitě víc, ale ty dvě zlomené 935/955 v barvě taky vypadaly před čtyřmi roky perspektivně a teď jsou odstavené. Bílý Evadys H EEV včetně úplně jiného interiéru mne také překvapil, ale to je prostě tím že to je skladovka původně určená pro Německo - on se také už nějakou chvilku nevyrábí a přece byl v září zakoupen jako nový s najetými asi 1200 km. Je otázka zda by nebyl už lepší Crossway PRO Euro6, ale ani nevím zda se nabízí ve verzi se záchodem a ty kufry přece jen díky nižší úrovni podlahy nejsou asi úplně ideální. Vidím to spíš jako logický krok nerozšiřovat zbytečně počet typů autobusů, když se taková možnost objevila.

Svoboďák: Do Kolína.., tak to bude Inzertbus a skončí stejně jako ta TUA 21-87 v Polsku..., přitom Karosy se šrotují..
Tak zakrytí stop po názvu ČSAD UO mě nenapadlo, ale určitý smysl to dává.

Tak kdo ví, co nastane příští rok po sloučení..., nic méně těch dvou zlomených je škoda, ještě by nějakou práci odvedly.
A ten Evadys...tak to, že jde o skladový vůz to vysvětluje a zase Evadys s takovou výbavou je pořád jiná liga než Crossway PRO.

Opravuji svůj příspěvek č. 979 bus OVZ 87-33 jezdí místo CN12, který bude jezdit Olympii, už má CVR.

Další kousek v Olomouci je C934 OVZ 85-68...

nástup zimy, aneb první záchvěv:

Kdyby někoho zajímal osud tohoto vozu, tak aktuálně vypadá takto:

VIN: TKML73540LM027773
RZ: 3Z6 6982

2AC 4367 (PID 1280) odstavena na zrušení a rozebírána
Čest její památce! http://seznam-autobusu.cz/vuz/10490

Tak jsem se díval, že už jsou C734 na S-A psané jako zrušené, proč u nich není rok zrušení-sešrotování?

Jo a nemá někdo fotky těch posledních z PB, chtěl jsem se tam vypravit, ale je to daleko

Ještě se zeptám, ta 8A9 3035, co S-A uvádí jako odstavenou, je ještě odstavená? Že bych jítam šel vyfotit, přeci jen byla by to poslední C734 u ARRIVY

t1l1: Protože zřejmě nikdo neprokázal, že byly skutečně sešrotovány... pokud máš fotku těch rozebraných vozů někde na vrakovišti, tak to určitě rádi doplní...takhle mohly být třeba někam odprodány a pak by ten rok byl lživý údaj, jako bohužel u starších evidencí ještě někde je.

Na ostatní Ti odpovědět nedokáži, protože aktuální stav nevím...

Jedna z bruntálských novinek:

V Krnově bráchové 9T4 9761,62 .

9T4 9761 jela v pátek ráno na 850824 (z fotky je mazanica, tak ji tu ani nedám), ale ta 9762 je taky CN? Ta se mihla v pátek po poledni v Krnově, ale poznačil jsem si ji jen jako C. Asi jsem se přehlédl..

Mám dotaz: přijdou do Olomouce nějaké nové autobusy SOR CN12?

(Příspěvek byl editován uživatelem náhradník.)

Tady dnes již neexistující vozy v garážích Arrivy v Příbrami focené počátkem letošního roku.

Dnes asi v 10.10 byly v Olomouci na ulici Pasteurova spatřeny nové Irisbus Crossway pravděpodobně pro Arrivu. Bylo jich asi 6.

AveKaros : Tak to budou tyhle, já je potkal u Litovle a právě jsem si říkal kam asi jedou, protože nejeli po dálnici...

Foto z mobilu silně dokumentační... :-) :-)

To ma bily nater. To Arriva nebude.

Asi budù pre Eurobus,spomínalo sa v crossway vlákne,že dnes si vezù 25 kúskov.

vaclavq: Třeba si to Arriva, chtěla natřít sama, ale fakt nevím.

P.S.: První SU v Olomouci byly taky v jednobarevné, nikoliv v nátěru DPMO.

Je to nutné, milé děti, takto plevelit? Já samozřejmě nevím, třeba Arriva překvapí, ale co Vás vede k tomu, že by měly být pro Arrivu? Na vývozních značkách, mimo standard, co Arriva kupuje?

Já neříkám, že jsou pro Arrivu, to je jen moje teorie.

pravděpodobně pro Arrivu
Já neříkám, že jsou pro Arrivu

Pravděpodobně neznamená určitě

Arriva Praha bude mít 5 ks typu Crossway LE.
Rozhodnutí o dodavateli

Arriva překvapí, ale tyhle dnešní jsem potkal jak směrovali k hranicím ze Slovenskem, tudíž Eurobus.

Scania Irizar 9A2 1634 se asi přestěhovala na Moravu, včera ji někdo vyfotil na AN v Šumperku s cedulkou "AVX 6" za oknem.. Že už by pro ni nebylo lepší využití, než svoz zaměstnanců do Lanškrouna?
Na českém S-A není.

Kapitán: Ta už je tu dlouho. Co vím tak chvíli jezdila v Třinci, pak v Ostravě. A teď je podle toho co píšeš v Šumperku.

Kapitán: Na s-a toho není. Třeba 9A2 5330. Ale jak uvádí Axer, je v Šumpu. Podařilo se mi ji odchytit v Loučné nad Desnou.

Takhle si pražský Axerek ucinknul v Táboře minulý víkend... Nepěkný pohled, asi to nebude jen nějaká drobnost, stál tam minimálně celou noc z neděle na pondělí.... Snad to rozchodí

to vypadá na prasklou trubku mazání kompresoru, dost obvyklá závada...

VáclavK.: podle čeho jsi to poznal?

No já bych to spíš viděl na problém s naftovým potrubím, taky dost obvyklá závada.

Do třineckého Tesca od konce listopadu leda pěškobusem.. Linka 866716 končí.

Kapitán: Čekal jsem, kdy to TESCO už přestane hradit tu přepravu, jelikož obsazenost spojů nikdy nebývala větší. než 2 cestující při vypravení klasického autobusu (většinou jezdí B952E). A kdo chce jet do TESCA, může využít linek 712, 713 a 714.

Tomik6: tím to jenom nebude. Tesco zrušilo nákupní linky snad po celé ČR... v Praze, v Hradci Králové atd. A v Budějovicích zajížďku běžné linky MHD k nim.