Kami: .

Jinak, v části Barcalky už se pokládá (nejspíš finální) vrstva. Na místě jsou zaměstnanci DP, kteří zajišťují bezproblémový průjezd vozidel MHD .

202 dnes zaskakovala na 1/8.
51 se před chvílí vlastní silou vydala mimo provoz do vozovny.

(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)

Kroclov: 51 se vydala do vozovny MIMO PROVOZ, kvůli bočnímu panelu, na kterém byla ZKUŠEBNÍ JÍZDA.

Citelis_237: Tak to je dobrý .

Tak po celý den 202 na 1/8 a 153 na 2/8 .

Kroclov: říkáš 153 a 202 na 8 ?

Tak já taky přidám pár postřehů - na 2/6 neobvykle 288 což se moc často nestává, aby na celodenní jezdila Karosa, hold někdy se stane. Na lince 2 se objevil ROPák- zřejmě 79. A zajímavá výprava i na lince 9 - na to, že je snaha tam dávat ty nejstarší karosy jako 127, 139, 140, 143, 146 a 147 tak dneska jezdila na 3/9 151 .
152 byla na 21.
Ještě dodám: 27 dnes zkušební jízdy okolo půl třetí.

Dnešní 2/10.

PRAŽSKÉ SÍDLIŠTĚ

Na 2/6 je dneska 286! Co se děje?

Tak 2/6 je negarantované pořadí tak se tam může objevit úplně všechno i kdyby to byla 269 tak je to úplně v pořádku.

1/8 ... 204
2/8 ... 153
Solarisácká část zálohy zatím bez problému drží, 202 buď nevydržela, nebo byla potřeba jinde.
Předpokládám že důvod nasazení autobusů je dočasně snížená kapacita točny na Barcalce, jelikož s odbočením z Horákové na Barcalku problém není (36 to dneska zvládla v pohodě).

286 na 2/6 je v pořádku, ale nezvyklé to vzhledem ke standardní výpravě přecejenom je .

Předpokládám že důvod nasazení autobusů je dočasně snížená kapacita točny na Barcalce, jelikož s odbočením z Horákové na Barcalku problém není (36 to dneska zvládla v pohodě).
Ne, důvodem je právě to zatáčení, se kterým problém je, 36 tedy měla asi průjezd umožněn mimořádně.

286 na 2/6 nevydržela a byla nahrazena vozem 209.
230 na 4/6 také nevydržela.

Na Nádraží byla 70 s poruchou.

A nakonec kráska na lince 14.

Nevím o tom že by se na místě během jejího průjezdu cokoli měnilo, ale hádat se pochopitelně nebudu .

Pro šotouše tip na hezké foto, na Srubci, na neobvyklém místě stojí 231, která přivezla SDH Lišov na místní hasičský závody.

Stonka: Díky .

VÝLUKA NA BARCALCE, ODKLON NA HORÁKOVKU
Pro linky 5 a 7 alespoň zčásti návrat na jejich starou trasu, pro linku 3 zcela nové místo .

Horákovka by pro trojku nebyla úplně špatná, jednička by naopak mohla jezdit na Barcalku. Akorát by bylo třeba trochu pozměnit intervaly daných linek. V současnosti totiž jezdí trojka zaplněná z Bendovky a univerzity, zatímco jednička v některých časech zeje prázdnotou. Prohození konečných linek 1 a 3 by mohlo vést k rovnoměrnějšímu zájmu cestujících o tyto linky .

Vzhledem k tomu že jde o výluku jistě nevadí, když to tu trošku zatapetuju .

Na webu je informace, že jsou linky 3, 5, 7, 8 a 53 do nedělního ukončení provozu odkloněny na Horákovku, takže jsem opravdu nečekal, že když na Horákovku v neděli dopoledne přijdu, nic kromě 8 a 21 odsaď nepojede .

(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)

A z webu to během dopoledne jednoduše zmizelo.

231 na 1/10...

Nezlobte se za blbou otázku, ale nedá mi to:

267 je historický vůz? Nebo je to jen retro nátěr? Přišlo mi nezvyklé nasazovat na výluku historický vůz


Okolo mě projel Solaris, to já si nemůžu nechat ujít

267 je historický vůz..ale na výlukách jej lze potkat vcelku pravidelně..

Trollino 15 Taky se mi zdá nelogické dávat na výluky historickou Karosu a jak říká Rutak11 tak ji lze opravdu potkávat na skoro každé výluce..... nechci mlít kraviny, ale možná je to kvůli nedostatku vozů, ale nwm to určitě

Jen ať je využitá. Vozidlo které nejezdí nevydělává ale naopak.

Sivon Ale známe takový šmejdy, který posprejujou autobus nebo rozřeřou sedačky

Je to sice detail, ale na SA u vozu 01 je trochu nesmyslný obrat "modernizace do původního stavu" Spíš bych použil termín "rekonstrukce", nebo ještě lépe "renovace", ale určitě ne "modernizace", to je protichůdné a paradoxní.

Můžu se zeptat? Má DP zájem o CNG autobusy? Předem děkuji za odpověď

Jak jsem psal zde pred nekolika mesici, bude dne 31.8. 2014 prejmenovana zastavka Rudolfovska - U sirkarny na MADETA

Nádražák_Karlík

Zatím nemá.

Asi ani nebudou, i když tu v ČB CNG stanice je od E.ON.

Lampard a Macek : Děkuji za odpověď

To už snad neni pravda zase sem se nedostal tam kam potřebuju. 8:02 jsem potřeboval z hakláku na Rudolfovskou u Sirkárny, v jízdním řádu na nástupní zastávce je tento spoj o prázdninách normálně bez poznámky. U Koníčka zatočíme do Žižkovy ulice a u nádraží spoj končí. Čekal jsem tam na další linku 21 jako blbec.

Kami: A na panelech měl autobus napsáno Nádraží či Rudolfov....?

Fousik: Jo, měl na panelu Nádraží, ale čemu mám věřit, když v JŘ je uveden spoj na Rudolfov, Kostel.... To se musí napravit a nelze tohle tolerovat

Kami: Na Zast JŘ je chyba, ale tak to napiš na DP. Zmýlit / překliknout se může kdokoliv. V kapesních JŘ je to správně.

No tak to nevím co se mohlo stát je možné že si řidič zadal službu PDN nebo mohl být problém jinde ale ve všech tipech JŘ je uvedeno že spoj jede až do zastávky Rudolfov, kostel. Takže zde už se asi nedopátráš dalších možností a odpovědi proč tomu tak bylo.

V PDN i v PDP jede spoj v 8:02 z Hakláku jen k nádraží. V kapesních jízdních řádech je to uvedeno dobře, autobus byl označen dobře. Pokud lze snad věřit tomu, že na zastávce není poznámka, jde o drobnou chybu, kterou lze připomínkovat na příslušných místech, ale pro velmi známou skupinku zuřivých lovců chyb na zastávkách uznávám je to dobrej zásek, hororová scénka samozřejmě nesmí chybět....

Čekal jsem tam na další linku 21 jako blbec.
ale to jo, čekat třicet minut na další "linku" č.21 a nevyužít stejným směrem za šest minut jedoucí spoj linky č.18, to bych se tituloval snad i ostřejc.....

Musím se zastat uživatele Kami. Poznámka v JŘ na Hakláku u daného spoje opravdu chybí, tudíž by spoj měl jet do zastávky Rudolfov, Kostel, přesto ale končí již u nádraží. Samozřejmě nejde o tragédii, ale věřím tomu, že to dokáže cestující, kteří potřebují například k Sirkárně a nedostanou se tam včas od cestování MHD odradit.

Nemusí každý cestující vědět, kam jedou všechny linky. Naprostá většina cestujících zná pouze trasu jedné/dvou linek, které pravidelně využívá. Cestující také mnohdy při cestě z Vltavy střed na Máj nenastoupí do linky 18, ačkoli jede zcela shodnou trasou jako pětka. Spousta lidí si osmnáctku nechá ujet a čeká dál na pětku. Tohle bude asi podobná situace .

(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)

Kroclov: 1. odstavec - souhlas. 2. odstavec - Od toho jsou na zastávkách vyvěšeny jízdní řády. Pokud někdo neví, že linka X jede stejnou trasu jako linka Y, pak je to jen a jen jeho boj. Za to opravdu DP nemůže. A pokud dotyčný má čas čekat na další spoj 30 minut, pak jistě může obětovat cca 3 minuty na to, aby se podíval do JŘ, jestli náhodou neexistuje jiná alternativa.

Venca21: Napsal bych totéž, aby se cestující podívali na JŘ
Kroclov: A od čeho jsou teda jízdní řády? (Nepočítám časy)

Já nebýt šotoušem a neznat trasy linek, tak taky nejspíš neřeším co tam jezdí a co ne. Pokud bych se potřeboval dostat z Haklu k Sirkárně, kam jezdí 21, tak bych moc neřešil jestli tam náhodou nejezdí ještě třeba 18, když ta mi nejede z Haklu a za běžných okolností je pro mě tudíž nepoužitelná. Pokud by mě spoj linky 21 vysadil u nádraží a já bych věděl, že další jede za 30 minut (aniž bych věděl jestli tam jede i jiná linka), asi bych šel pěšky a nebo zamířil do Mercury. Takhle to leckterý cestující prostě udělá, i když samozřejmě chápu, že pro lidi s tímto koníčkem je to těžko představitelné .

Kroclov: Je pravda že na Nádraží se to nevyplatí, když je více stanovišť a více linek

Já nebýt šotoušem a neznat trasy linek, tak taky nejspíš neřeším co tam jezdí a co ne
Je to o přístupu. Jak to napsal Kami a výstižně prtrhl Venca: "Čekal jsem tam na další linku 21 jako blbec."
Blbec čeká, blbec se nesnaží. Ani se snažit nemusí, blbec obvykle neví co s časem.
Ale dnešní dobu spíše vystihuje "voják se snaží, voják má".
Když si představím, že bych třeba někde v zahraničí uplatňovavl přístup Kamiho, myslím že by mi uletělo nejedno letadlo a obecně bych se moc "daleko" nedostal...

Ale zase nezapomínejme, proč ta situace vůbec nastala. Kami neudělal žádnou chybu, v JŘ si našel spoj jedoucí v 8:02, který měl jet až do zastávky Rudolfov, Kostel. Takže pokud by byl daný spoj o prázdninách v JŘ uveden správně, dovezl by Kamiho až do cílové zastávky . Nutnost výstupu u nádraží není jeho chyba, a tak bych ho tu neoznačoval blbcem .

V souvislosti s tím... je docela škoda, že tam už nejezdí linka 12. Ta v tomto úseku byla docela slušně vytížená a ačkoli do těchto míst začla jezdit až po novém systému, kdy zde vystřídala linku 16, cestující si na ní docela dobře navykli (velmi často byla využívána pro cesty k Madetě i k Sirkárně).

Kroclov: Hlavní je 21 a třeba ta bývalá 12, protože na zastávce Madeta (Rudolfovská-U sirkárny) je střední škola

A pak taky linka 3 a 1 protože směřujou z Máje přímo na Nádraží

Možná ne zásadní, ale udělal - při zjištění, že je obětí něčí chyby se nesnažil zmírnit její následek.
A dále by mne zajímalo, zda-li před tím, než se tu začal situovat do role pernamentní oběti, informoval o tomto pochybení autora, ať přímo nebo prostřednictvím řidiče, který ho neodvezl tam, kam dle jízdního řádu měl.
Chybu děláme a přehlídneme každý. Horší je, když na ní neupozorní ten, kdo jí zjistí.

Nicméně si myslím, že se nic nestalo a tuto teoretickou debatu můžeme hnát do finále...

Houmr: Souhlasím

V 15:15 jsem u IGY viděl vůz 70 MIMO PROVOZ a za ní hned 204 na lince 2. V 16:30 jezdila 204 na 1/8.

A dále by mne zajímalo, zda-li před tím, než se tu začal situovat do role pernamentní oběti, informoval o tomto pochybení autora
Podle mě né předtím, ale prostřednictvím tohohle .

a tuto teoretickou debatu můžeme hnát do finále...
To ano .

Nádražák_Karlík: Jojo, a ještě linku 12 dost využívali zaměstnanci podniků v nyní již neobsluhované oblasti (kolem zastávek U Sirkárny a Pekárenské - U Křížku) .

(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)

tak vám vyšla oprava jř k 31.8. a vaše 8.02 už má na hakláku N jako Nejedu kostel

MíraLinhart: Paráda, díky .

Kroclov: Ano, i zaměstnanci, ale naštěstí tam ještě jezdí linka 21, na tu Madetu

Ad 21/18 - v čem je problém? V CISu je to správě - viz: JŘ linky 18 a JŘ linky 21

-MS-: Chybička byla nejspíš jen v zastávkovém JŘ, teď už byla odstraněna .

-MS-: Kroclov má pravdu, byla tam opravdu chyba

v litvínovicích u dolního ryb. se buduje nová zastávka mhd. jen se divím, že si litvínovice nezaplatí i průjezd obcí linkou 19 okolo normy

MíraLinhart - to je jednoduchý - nejčastější důvod, proč si něco nezaplatíš, je že ty peníze nemáš . Obě linky ve směru do centra mají navíc totožnou trasu (= žádný přínos). Musela by se obnovit staronová zastávka (na každou z linek by - jako již v minulosti - Litvínovičtí chodili jinam) nebo vybudovat úplně novou před křižovatkou (= náklady, vzdálená od nejhustší zástavby). Je nutno si uvědomit, že součást Litvínovic je i Mokré a Šindlovy Dvory - obec logicky preferuje linku, která ji obslouží celou, ne jen její okraj. O soubězích obou linek a výrazně zvýšených nákladech na platbu provozu nemluvě. Kdybych byl starosta Litvínovic a zbyly mi peníze, raději bych připlatil více spojů na l. 16.

tak vám vyšla oprava jř k 31.8. a vaše 8.02 už má na hakláku N

???

Dneska při nehodě na křižovatce Mánesova X Lidická přetahovala věžka trolejbusy, video ZDE (omlovám se za mobil kvalitu, navíc došla paměť).

Dnes mi to nedalo a byl jsem zvědavý jak vypadá výprava na lince 9. Ve špičce jezdí 7 karos a 3 garanty. Jelikož tu máme 127, 139, 140, 143-152 (tzn. 13 kloubových vozů) a z toho všech sedm jezdí na lince 9, tak se tedy ptám! Co linky 7, 11, 14 a 21? To máme tolik citelisů?
Tady je výčet vozů:
1/9 ... 158
2/9 ... 139
3/9 ... 143
4/9 ... 155
5/9 ... 157
6/9 ... 148
7/9 ... 144
8/9 ... 151
9/9 ... 150
10/9 ... 146

Inventární stav KB na Novohradské je 34, výprava na autobusových je 28 kloubových pořadí. Pokud je ještě ke všemu 10 KB na lince 9, i při nejlepší možné konstelaci hvězd a udání zázraku stejně na čtyři autobusová pořadí kloub tak jako tak nevybyde. Reálně to číslo bude samozřejmě daleko vyšší.
A protože dnes na 5/21 byla jinak stabilně patnáctková 162, je linka č.15 dost možná tou, na kterou klouby už nezbyly.

Mě ale docela zaráží to, že máme jeden z nejstarších vozových parků kloubáků v republice, o technickém stavu snad radši pomlčím (třebas to, že se stále daří vypravovat některé zvlášť hodně jedlé B941, by se dalo přirovnat k zázraku) a nákup stále kde nic tu nic. Přitom je jasný, že i 10 nových vozů by bylo jako plivnutí na rozpálený kamna.....

Jak zjistím, že je to 1/9, 2/9 apod.? (kromě zahlédnutí v řidičově jízdním řádu)