No není to pěknej pohled.Takovej konec je smutnej.Kdyby už to aspon vypadalo jako lod, ale toto je ostuda.Mě se ani nelíbí úprava bývalého DUNAJE z VRANOVA na restauraci sice s nástavbou jakoby kolesáku,ale jaksi kolesa chybí,takže taky fuj.Zdraví Pavel

V pátek sem šel okolo,jak je uvázaný sem si nevšim,ale původní okna jsou zaslepený polykarbonátem a asi 2 byli vykoplý,tak mš napadlo že se tam asi stahujou bezbouďáci,nebo fetky a ty sou v náladě schopný všeho.
Ještě odkaz na LANNA1
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10095687448-historicky-maga zin/207452801280028/
video po 15min.
http://www.mo-na-ko.net/php/portal/rservice.php?akce=tisk&cislocl anku=2010010004&nazevclanku=parnik-lanna-2007
Paveljosef-maďarka supr,fandim ti a jestli máš zájem mam plán krátkýho tlačáku TR400/500

V Praze na náplavce od Výtoně po Mánes zuří tichá válka mezi rejdaři a majiteli restaurací tam umístěných. Konkrétně jde o parkování jejich hostů a jich samotných. Správce náplavky nechce vydávat parkovací karty a to už ani rejdařům. Takže zřejmě, když se takový naštvaný majitel restaurace a jeho kumpáni večer nakrmí, není k činu - odvázání lodi daleko. Další věc je, že většina lodí není krom lan přivázána řetězem se zámkem. Při rekonstrukci náplavky, byla měněna pacholata, ale nedali tam zpět kruhy na uvázaní řetězu.

Jinak ta loď co uplavala, je prapůvodní legendární Vyšehrad. Dnešní Vyšehrad je původní Děvín tedy jeho sesterská loď, oficiálně dnes vydávají původní Vyšehrad za Hradčany ( i TV Noha to tak uváděla v reportáži). To je ovšem blbost, to nikdy žádný Hradčany nebyli, když tak Dr. Edvard Beneš. Jen tím krejí vlastní neschopnost, najít peníze na jeho opravu.

Penta -díky za nabídku,ale zatím se nepovažuju za modeláře a ten hydrobus mě dává zabrat tak, že někdy lituju,že jsem do toho šel.Na te lodi není nic co bych normálně vyrobil a zůstalo to tak.Pokaždý to musím předělat, ale fakt pokaždý a úplně všecko.Ján už snad postavil dvě tři Dyje,ale existuje jen jedna a pomyslné dvě jsou v popelnici.Tolik materiálu a práce a furt mám jen skelet.Asi jsem měl napřed získat nějaké zkušenosti a teprve pak se pustit do tak velké lodi.No ale už to je jak to je a musím se s tím poprat.Tak to dopadá když neznalec něco vidí a řekne si "TO CHCU".Musím ale přiznat,že mě to i přeš všechny neůspěchy baví a nezdarům se už směju,protože to by snad nebylo ani vono, kdyby to klaplo hned napoprvé.Už si vždycky říkám co si na mě nachystá ta potvora příště.Takže díky za nabídku i když ty remorkéry obdivuju pro tu sílu.Viděl jsem video na kterým jeden remorkér nacpal silnej proud pod most a musel ho tahat druhej a doslova ho odtamtud vyrval a odtáhl do bezpečí.To jsem teda koukal.Zdraví Pavel

Tady je to video-sice to sem nepatří,ale když už jsem to nakousl tak to sem dám.http://www.youtube.com/watch?v=bKrp9imh_X4

Pěkná práce,tady je jeden bugsier trochu zblizka
http://www.prachtvoll.de/09/neuebugsier5/default.aspx
a video z hbg
http://www.csplo.cz/videa/vid21.htm

Vyhrabal jsem starý fotky,maďarka bude někde na orlíku, a parník mohle by jít o prahu na výjezdu ze smíchovský komory,rok netušim.

Penta-Ten bugsier je super-nádherný fotky.To musí bejt radost s tím dělat.Zdraví Pavel

Tady je hydrobus v současné podobě.Už se těším až budu dělat vnitřek.Zdraví Pavel

Pavle to vypada super :-) Drzim prsti at to dodelas.

Ahoj Ondro-díky moc,rád bych to letos viděl na vodě.Ahoj Pavel

Pár fotek ze včerejší plavby přes Dunaj z Bechetu(RO) do Oriahovo (BG)

V Orjachovu (pod městem, cca 1 km proti proudu Dunaje od trajektu) ještě ne tak dávno fungovalo koncové nádraží úzkokolejky z bulharského vnitrozemí. Fronta kamionů, čekajících na převozní prám, se na bulharském břehu obvykle táhne až k tomu zrušenému nádraží + překladišti.

Tak to jsem si nevšimnul,minule jsem jel v noci a předevčírem jsem chvátal tak jsem moc nekoukal. A fronty naštěstí nebyly ani na jedné straně.

Kdyby tamtudy náhodou ještě někdo měl cestu:
http://www.vojvodovo.cz/index.php?option=com_content&view=article &id=271:uzkorozchodna-draha-cerven-brjag-orjachovo&catid=91:vojvo dovo-clanky-a-knihy&Itemid=680
Stav po zrušení trati zdokumentován třeba zde:
http://www.vojvodovo.cz/index.php?option=com_content&view=article &id=212:expedici-belinci-3&catid=83:clanky-po-roce-1950&Itemid=61 6

Tak jsem zvědavý, jak dopadne akce s prozatímním přívozem v Čelákovicích. Má být v provozu od 16. března do zprovoznění nové lávky přes Labe.

Co by vás ohledně přívozu zajímalo? Na přívozní lodi Vilda II. se v současné době finišuje v Kralupech nad Vltavou. Přívoz není jenom pramice, má i vnitřní prostory pro cestující a dokonce i kajutu pro obsluhu. Všichni věříme, že v sobotu 16.3. v 7:30 vyrazí první spoj na cestu

Super zvuk při dorážení k molu .http://www.youtube.com/watch?v=zpmEqRuFn2A

-cl-: Město nemá ještě postavené ani molo a termín se nezadržitelně blíží......

Paveljosef: Jo, jo, starý a pěkný videa z Balatonu, tahle Akali a ještě další hydrobusy s horní palubou mají výfuk do vody, a proto takový hluk. U nás v ČR to takle měl Rožmberk ještě za provozu na Lipně. Dělal kravál ještě větší než ta na videu, pokaždý jsem věděl že jede Rožmberk, i když ještě nebyl ani vidět. Další loď co má u nás výfuky do vody je Plzeň na Hracholuskách, ale ta takový kravál nedělá.

Macek-Ahoj, ty videa jsou fakt pěkný, mě se ten motorovej rambajs líbí.Jinak myslím,že i nový Vranov má výfuky do vody.Docela se těším až budu muset příští rok na povinnou rehabku poblíž Tábora,to se stavím na Orlíku a budu lovit hydrobusy a tak.Zdraví Pavel

Paveljosef-to by chtělo takovej bublák i na tvuj model. Jaksi psal o kasku ve Zlíně,jako hospoda ,vzpoměl jsem si na něco podobnýho v H.K. Šlape jim to v tom Zlíně,nebo to dopadne podobně?http://hradec.idnes.cz/lod-cechie-uz-je-cela-ve-srotu-loucily-se- s-ni-desitky-lidi-pmd-/hradec-zpravy.aspx?c=A110314_185256_hradec -zpravy_meb
a wiki http://cs.wikipedia.org/wiki/Botel_%C4%8Cechie

To chci vidět, jakou novou loď postaví )
http://brno.idnes.cz/brno-neuspelo-s-zadosti-o-zakaz-naftovych-mo toru-na-prehrade-p56-/brno-zpravy.aspx?c=A130311_084418_brno-zpra vy_bor

Penta-bylo by to super mít takovou šikovnou mašinku v lodi.V úvahu by šly i některé parní strojky- mají velice zajímavý zvuk a bylo by je i možné sehnat a ten čoud i když je to vlastně pára by vypadaly docela věrohodně. Ovšem cena je dooosti vysoká.Nebo to ozvučit jakousi nahrávkou -to se dělá taky ,tak uvidíme jak to nakonec bude.No a restaurace z Dunaje bude fungovat i nadále takže do šrotu nepůjde.Je škoda té čechie byla na pohled hezká.Petr ZN nejraději bych tady v Brně viděl všecky jejich lodě.Mělo by to své výhody.Zdraví Pavel

(Příspěvek byl editován uživatelem paveljosef.)

Pavle,známej stavěl tlačák s vanou,možna to znáš,popisuje to dost precizně tadyhttp://www.tugtowing.cz/?p=3270
sice to sem o modelech nepatří,ále co,jsou to taky lodě

Penta-to je profesionální práce no nádhera klobouk dolů.Takhle udělaný to teda nemám,ale při pátým hydrobusu už to bude lepší.Je škoda,že na téma modely lodi na tomto serveru není nic.Zato autobusů trolejbusů a autíček velmi mnoho.Třeba se to časem nějak poddá.Našel jsem taky na monaku krásnou fotku modelu lodi zkusím dát fotku.

http://www.mo-na-ko.net/php/portal/_Clanky2012/Nemecko3/slides/43 .html Je to z muzea lodí v Oderbergu

Pavle, já i ostatní tady mají určitě stejné přání jako ty, že by Dufkovo firma zmizela z Vranova k vám do Brna i s těma jeho kýčema. Ale všichni víme, že to tak nebude. Pokud budeš v létě na Orlíku, možná by stálo za to spíše svezení s hydrobusem po Hněvkovické přehradě. Jsou tam už od konce plavební sezony obě lodě (Malše, Lanna). Zkušebně už projely Hlubockou plavební komorou. Nikdo ale neví, jak se vlastně bude letos jezdit.

Ještě jsem koukal na jejich web a tady je dokonce video Brněnky už na Hněvkovicích http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JeNXb-TOzY 4
A i cenik, no to jsem zvědav jaký budou letošní tržby http://www.lodnidoprava.info/cenik-lodni-dopravy_18.html

(Příspěvek byl editován uživatelem Macek.)

Ad Dufek v Brně: pořádnou lekci by si v Brně samozřejmě zasloužil ať si to, co rozpoutal na Vranově, vychutná i z druhé stránky. Jinak mám stávající provozovatele DPMB rád věřím, že případná konkurence je určitě neohrozí, spíš by pro ně mohla být inspirací - je fakt, že vyhlídky či podvečerní plavby se skleničkou vína tu chybí (to co zde od minulé sezóny organizuje na lodích DPMB Vranov Agency je slabota).

Jinak vzniká nový web, těšme se na sezónu:

http://lodnidoprava-vranov.cz/

Macek: nevíš jak to bude letos s plavbami do Týna z Orlíku? Koukám, že už bude chybět velmi málo k tomu, aby se dalo proplout z Orlíku do ČB. Neznám tu trasu, ale o jedné překážce vím - most v Týně. Jak to vypadá se splavností dál směrem k Hněvkovicím?

Pef: Překážky jsou dvě - nízký most v Týně a především jez bez plavební komory asi na polovině cesty z Týna ke Hněvkovické přehradě.

Mě vždycky cestou do Ledče n.S.trhá žíly taková krásná přehrada a nesměj tam lodě.

Macek díky za tip,video z plavby je super.Bohužel letos musím jinam na rehabku a to do Krkonoš.Totiž měla se mnou jet žena,tak jsem zvolil Krkonoše.No a nakonec je to jinak,jedu sám.To kdybych věděl tak jedu do Tábora.Ale nevadí,příští rok jedu určitě do Tábora a hydrobus vezmu ssebou ,takže to tam projezdím všude,kde jezdí hydrobusy.Ukážu mu aji Podolsko.Už se na to těším jak malej Jarda.Do příští sezony musí bejt lod hotová,a přesto,že letos mám poměrně dost práce na baráku-žena si vymyslela přistavět a tak různě-tak to chci dodělat.Už dva týdny jsem zedník domácí,ale čím dřív vše udělám tím dřív můžu pokračovat na lodi.Ta rehabka je povinná a trvá dva týdny takže se svezu určitě hodně.Procestuju to tam zkrz nazkrz.Zdraví Pavel

Paveljosef: No nevadí, ale mám v plánu je hned jak bude zahájena plavba na Vranov, a tam by jsi to neměl z Brna tak daleko. A příští rok tě tu rád přivítám i s modelem.
Co se týče plaveb z Orlíku do Týna a taky odpovídám Pefovi, je to moc zlé, viz web, kde už je jř. pro letošek. Bude se hold jezdit postaru, jako za bolševika jen do Podolska. Na objednávky se bude dále plout i do Týna.
Co se týče trasy Hněvkovice - Týn a taky nový přístav Hluboká se píše zde

Macek: díky, toho Týna je fakt škoda, ještě že jsem ho stihnul. Koukám ale, že nezrušili jen Týn, ale bohužel i Solenice. A to je průšvih, protože ty jsem projet nestihnul. Kdysi jsem to jel jen po Častoboř. No alespoň mohu soustředit pozornost na linku ČB-Hněvkovice.

Penta: Myslíš Švihov - Źelivka? Ta nádrž by byla pro lodě jak stvořená (mimochodem i pro jachting, nádherně tam fouká). Je tam krásný místo - rozestavěný most hitlerovy dálnice, z toho by šlo udělat luxusní přístavní molo:

Přesně tu sem myslel Švihov,no škoda,teďka jsem objevil o ní pořadhttp://www.ceskatelevize.cz/porady/10169746290-zatopene-osudy/408 235100191005-svihov/?fb_action_ids=598892743473327&fb_action_type s=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map={%22598892743473327%22%3A10150234800411353}&action_type_map={%225 98892743473327%22%3A%22og.likes%22}&action_ref_map=[]
a aby nebylo málo,tak film točenej při stavbě dalešickej přehrady http://www.youtube.com/watch?v=28v3kstjl0c
no a o orlíku jsem měl knihu Shohem stará řeko,ale blbec sem jí půjčil takovýmu co nevrací a po pár průserech zmizel i se zapůjčenym byciklem.

Pef: Do Solenic se tuším nejezdilo už loni, tak ty jsem taky zvládl v roce 2010 na poslední chvíli, když jsem jel hydrobusový maraton až z Týna, škoda že už to nejde. Ale třeba zas bude někdy naší Český ekonomice lépe a bude se jezdit, jak Týn, tak i Solenice, ale moc tomu nevěřím a taky už to nemusí být hydrobusy, ale jiné novější lodě.

Macek:Já se na Vranov za Martinem taky chystám zajet v dubnu,takže by jsme se tam setkali.Lod vezmu ssebou na konzultaci s Martinem,tak ji uvidíš.K dyžtak se ozvi na můj meil--arnold4@seznam.cz .Penta super video z Dalešický přehrady,několik let jsem sloužil v Náměšti nad Oslavou a mám odtamtud super vzpomínky.Zdraví Pavel

Na tom nedostavěném dálničním mostě ve vodárenské přehradě na Želivce se před lety točil velmi populární klip: http://www.youtube.com/watch?v=nmMMDDDFsBw

Pár obrázků toho mostu na švihově.

Ta dálnice kolem Želivky není hitlerova, ale spíš masarykova. Hitlerova je ta z Brna na sever

Macek-já zapomněl napsat,že na tu rehabku odjíždím v polovině dubna,a to zrovna Martin začne jezdit,tak se prosím ozvi,a domluvíme se kdy tam zajet.Ahoj Pavel

První den provozu přívozu v Čelákovicích - 16. 3. 2013:

Super foto, díky

T444 0276: Tak to Vám povedlo. Díky. Vypadá to sice jako hausbót, ale je to tak docela zajímavé. Ta zadní část je služební? Pro cestující je jen "balkon" a místo vedle řidiče?
Jen co se zlepší počasí, vyrazím také na Labe, k Drážďanům. Na místní přívozy. Ty vesměs vypadají jako skutečné lodě. Jen v Rathen je lanový kyvadlový přívoz Bergland. Je to kouzelný katamaran. Zítra sem dám loňské fotky. Změny bývají jen v lodích.

tío: Posílal jsem Vám maily, nevím jestli došly.

Slíbil jsem labské přívozy od Schöny po Drážďany. Jsou to velmi zajímavé lodě a dobře dosažitelné z Česka na příhraniční jízdenky. Je při tom vidět i lodě Wisse Flotte. Pěkný výlet na slunečný den před lodní sezónou. Dnes přívozy F1 Schöna - Hřensko a F2 Schmilka - Hirschmühle.

tío-To jsou fakt pěkný lodě.Ta na poslední fotce mi trošku připomíná starou Nežárku,ale jen trupem a částí předku.Zdraví Pavel

Pokračuji v labských přívozech. Dnes F3 Krippen - Postelwitz (bohužel jen z vlaku), F4 Krippen - Bad Schandau a F5 Bad Schandau - Bad Schandau, Bhf.
Paveljosef: jsem rád, že se Vám foky líbí, bude jich ještě dost. Lena je typická přívozní loď, která z Labe postupně mizí.

Tak to je jak na objednání. Byl jsem v pondělí pracovně v holešovickém přístavu a tak mě nedalo abych se nepodíval co tam kde kotví zajímavého a loď stejného typu jako Lena mě tam zaujala. Jak to vypadá z Labe tyto přívozní lodě mizí v Praze na Vltavě se objevují. Rathen-Bastei je určitě loď stejné třídy jako Lena a vedle kotvící parník Sirius a o padesát metrů vedle lodě Bastei kotvící další loď jejíž jméno jsem pozapomněl, jsou podle okna kormidelny evidentně přestavěny ze stejného typu lodi. Když už jsem tam bloumal tak ještě vedle fotek těchto lodí ještě pár náladovek ostatních lodiček co mě tam zaujali. Je to tam fakt super podívaná. Musím tam zavítat častěji.

Chci se zeptat, kdy začne Dopravní podnik města Brna spouštět lodě na vodu??

Kasko původního vyšehradu už je zas na výtoni,tak snad už ho žádnej debil neodváže.

OnrejK-Vpondělí si to fotil a dneska už Vltava stojí na svym kotvišti u Mánesa.

Penta: A místo ní je tam Vyšehrad

OndrejK: Máte zcela pravdu, parník Sirius je bývalá motorová převozní loď Nünchritz, postavená roku 1963 a plující na labském přívozu, jak jinak, v Nünchritz. Je na labském km 101.8.
Rathen plula na přívozu F7 v Rathen (i jinde). Dnes je tam lanový kyvadlový člun Bergland. Obrázky dodám večer.

ajajajaj bů škyt http://www.regionalninoviny.cz/detail.php?kraj=jck&okres=CBU&zid= 1363867305&tid=1210335146

Nevíte která loděnice tyhle přívozní lodě stavěla?

Drevokocůr: nevím, kdy budou spouštět, ale zahájení je plánováno na sobotu 13.4. Zajímavostí nové sezóny bude například večerní linková plavba do VB s odjezdem z Bystrce v 19h a návratem až 21:30 !! Navíc je na tomto spoji sleva pro osoby starší 15ti let...
http://www.dpmb.cz/default.aspx?seo=odjezdy-lodi

gep: to nechápu, kde se tam ty díry vzaly? Jestli to prorezlo (čemuž se mi nechce věřit vzhledem k povinným technickým prohlídkám), tak to byl docela hazard, v tomhle vozit cestující.

Taky si hlavu lámu kde se tam vzaly díry. Když ji na Hlubokou přivezly vypadala bez problémů. Její pražská sestřička vypadá v Podbabě podstatně hůř a na hladině se drží bez problémů. Napadá mě snad jedině když je to takhle po zimě jestli led jí nemohl poškodit trup. Nevím kde tedy kotvila přez zimu a zda je to možné ale kdyby trochu silnější led na ní působil? Asi blbost co?

To je zajímavý- pokud se nepletu tak v Mackově fotogalerii je vidět,že byla loni v květnu vytažená a dělalo se na ní.Tak je divný,že by se něco přehlídlo.Ale pokud tam je koroze zevnitř tak nic nemusí být vidět na první pohled.Možná koroze prolezla někdě a průšvih je na světě.Nevím......