A co se jí stalo že má poškozenou střechu?

roky: Nevím, tohle,co jsem napsal, mi bylo sděleno posunovači, na Hlavním nádraží Taky jsem na to zůstal koukat, ale na druhou stranu by to odpovídalo,že jsem ji už nějakou dobu vůbec neviděl

Tak Venca jezdí, dneska byl na EC 177. Tímto se omlouvám za informační šum.

Adalbertinum: Potvrzuji, dnes jsem ho na 177 také viděl .

Byl jsem velmi příjemně překvapenej a na Hungarce byl Jožin

To Karkul:

Tak tím datumem jsi mě trochu zmátl, proto napíšu raději oba dny. Dle oběhu má 371 001-9 v pátek 17.5.2013 vlaky 476 / 171 / 174 / 379, v sobotu 18.5.2013 vlaky 178 / 173 / 172 / 179 vše v relaci Praha - Dresden - Praha. Samozřejmě bez záruky, přece jen je to relativně daleko.

371 015 měl revizi a po ní čekal na nový trakční motor, který zrovna nebyl k dispozici.

info_371: šíříte o 015 nepravdivé informace.

Tak 371 201-5 je zpět z Přerova.
Dnes EN 457.

19.5.2013 (8:25)

Ano, 371.201 jezdí, potvrzuji včera na 378

Nevíte jaké vlaky by mohla zítra, popřípadně v pátek lítat 371.004? Předem děkuju za info.

předpokládám, že Vindobonu... Včera, i dnes přivezl Otík EC 173/172

Děkuju, děkuju.. Zkusím

dřív jezdil ráno obrat 457/378, ale poslední dva dny (a asi i díky té nedávné výluce v Německu) ho vídám 173/172.. Kdyžtak ve čtvrtek pošlete majl, já budu sledovat zítra, i čtvrtek, takže dám vědět, kde se Oťas vyskytuje

Určitě když tak pošlu, ona je taky totiž možnost, že bude na 170.. Takže se uvidí.

230084: Tak Otík dnes obrat 171/174 Přeju mnoho štěstí pří

Adalbertinum: Aha, takže zítra pravděpodobně 178 / 173 / 172 / 179.. Děkuju!

230084: To si nejsem zcela jist, pondělí a úterý přijel vždy na Vindoboně.. Já si na něj chci taky počkat a

No, já to taky přesně nevím, ale mělo by to snad takto jít po sobě..

řešení je jednoduché Od 11:20 být na Hlavním nádraží, a počkat si
POkud nebude změna, tak 457/378 bude Venouš, a 459 Pepin

Zdravím.
Mám dotaz ohledně řady 180 DB. Kolik těchto strojů dnes fyzicky existuje? A případně, kde se nacházejí odstavené stroje.
Díky

Adalbertinum: Tak měla tu 171/174? Je teda možný, že ano.

bubáček: Stav k 15.05.

Odstavené v Chemnitzu: 002, 003, 006, 007, 009, 010, 011, 016, 019, 020
Sešrotované: 004, 005
V provozu: 008, 012, 013, 015, 017, 018

Zdroj: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,6408952

Kermit: Díky. Ještě se zeptám: co je s 014? (ta v tom výčtu chybí)

ad. 180.014, myslim, ze tato fotka vypovi za vsechno:
http://www.flickr.com/photos/mr-fotografie/5896209629/

230084: Mšl jsi pravdu, Otík vezl Vindobonu, na Hungarce byla 371.001

EC 10071-100891 Jan Jesenius na trati 072
Z důvodu mimořádnosti na trati 090 jsou vlaky EC175 a 172 vedeny po trati 072

Dobrý den, měl bych dotaz na místní znalce. Liší se nějak zvuk lokomotiv 372 na systému 15kV? Konkrétně jestli hučí trafo a při vypnutí HV se ozve prásknutí jako u klasických střídavek.

Ahoj Jacek: Tak na 372 trafo vubec neslyšíš, jen slyšíš jemný bzukot čerpadla trafa. HV dělá stejné prásknutí jak na klasických střídavkách, ale je o polovinu slabší v decibellech.

Basťarďák:
Děkuji za odpověď

V Bubeneči 7.6.

Omlouvám se, nechci být puntičkář, ale nejde u té první fotky o R 782?

371 015 včele EC 172 Vindobona při průjezdu Prahou Bubenčí.

Adalbertinum: omluvit se musím já, ukliknul jsem se kousek vedle

Jeden kousek z Prostředňáku.

Želmag neslibuje pro 380 německo-německé razítko dřív než koncem roku, takže letos mohou být bastardi ještě v klidu.

Dobrý den, projížděl jsem diskuzi o bastardech, ale pokud nejsem slepý...snad né.... Neprobíral se osud bastardů po příchodu 380? Počítá se s nimi déle nebo bude definitivní konec?

Podle mě by asi nejlepší využití měly, kdyby se předělala trafová část aby uměl 3 000 DC a 25 na 50 Hz... Byla by to sice líná odporovka umící 160 trochu atyp ale asi nejlepší využití?

Máte někdo nějaké informace? Jak je to se spolehlivostí těchto strojů? Mám informace, že to není žádný skvost? Mají závady společného zapříčinitele?

Díky moc
Honnzok

Dnešní EC 174 - Rce

Bastardy u DB skonci a to relativne brzo. Nektery uz jsou prodany. 371 - u tech bych navrhoval zpetnou upravu zase na 120 a dat to cargonaoutum (co jinyho s takovou ludrou linou.) Pochybuju, ze cesky bastardy budou na prodej, ale ty nemecky vysoce pravdepodobne ano.

(Příspěvek byl editován uživatelem agent.)

Lukáš: Od kdy jezdí Vindobonu MÁV?

Agent: Nezapoměl jsi spláchnout?

Nezapoměl jsi spláchnout?

nerozumim... Ja vzdycky splachuju

Kolik je zase neschopných Bastardů, že na EC 378 jela lokomotiva z R 975, a EN 459 dovezl taktéž Peršan? (napadá mě výměna v děčíně, ale časově to nevychází)

Akorát vím, že v Děčíně čekal na EC378 bastard 002.

Lukys tak jedna speciálně pro tebe ze včerejšího Krippen.

Aa, předpokládám, že to byl ten z vlaku 459?

Kolik je zase neschopných Bastardů. Možná se jen stačí podívat na www.cd.cz a najít si omezení provozu v zahraničí dále výluky v Německu.

Jedna z léta 2012...

(Příspěvek byl editován uživatelem Kubar.)

Fantom: Tam jsem koukal, ovšem praxe je taková, že pokud 457 a 459 jede zpožděně, tak vyjede na 378 Bastard z depa..A ten jaksi nevyjel, proto mě napadlo,jestli není problém s Hv, jako takovými

Kubar: Mno,je tam toho opravdu hodně vidět

21.6.2013

dnes oba EN z Nemecka vezly 162 a my v Praze cekali se Strelou 30 min vcetne shaneni jidelnaku a do Decina vezla Strelu 162.

Včera to byl opravdu guláš. Někdo info co se stalo? EN jela v poledne.

Včera Phoenix cca po půl druhý s Peršanem, a Canopus cca 15 minut před mím, a s Bastardem

Dva kousky z Krippen 16.6.2013.

Jedna perónová z Děčína 24.6. a EC170 Hungaria

371.001-9 po dnešní jízdě na EN 457.

To na ni spadnul meteorit ?

Nebo si nějaký tlouštík spletl lůžkový vůz a sběrač Obojí je modrý

Schmilka 20.6.2013.

Prohrabal jsem archiv a v něm byla tato již sešrotovaná 180... Kdo uhodne kde to je má ode mne červený puntík do notýsku