Díky, časem bude lepší světlo, tak na něho někdy vyrazím.

Manipuláky do Ruzyně z loňska:

Zajímavé počtení a pěkné fotky Zamračených v okolí Kladna (Prahy) na stránkách 17 až 27:
odkaz

Dneska časně ráno vypadla v Rakovníku při posunu na lašovickém zhlaví Regionova, do Lašovic jezdí busy.

Ve stanici stojí 730.613 KDS, měla by vyrazit do Kladna (s malou zastávkou v Lužné na točně).

Omlouvám se za částečnou mystifikaci - v době, kdy jsem psal předchozí příspěvek, byla zmiňovaná loko ještě v Kladně a chystala se na cestu s 702 do Rakovníka. Na zpáteční cestu vyjela teprve před jedenáctou hodinou, teď jede na Stochov. (Na vině jsou nesprávně zadávané údaje, ze kterých jsem čerpal.)

Ranní výluka mezi Lašovicemi a Rakovníkem byla opravdu super! Školák do Rakovníka skončil v Lašovicích, asi 100 cestujících dle pokynů průvodčí šlo na autobus, průvodčí ještě zahalekala, že zpožděnky vydají v pokladně v Rakovníku a odjela se soupravou zpět do Berouna. Všichni jsme tam stáli jako ovce, zaměstnanec ČD nikde žádný, přitom jsme na základě zakoupených jízdenek měli s ČD v podstatě uzavřenou smlouvu na jí poskytované služby. Na provizorní autobusové zastáce stál jeden mikrobus pro cca 12 osob, které vzal, a zbytek čekal dále. Po 40 min. dorazil mikrobus zpět. Chápu, že došlo k mimořádné situaci, ale nestáli jsme ČD ani za omluvu nebo vysvětlení, přitom jsme stále čekali na jí poskytované služby. Všechny nás ale v pustině u Lašovic hřálo, že ČD stále zlepšují svoje služby. Jen tak dále!

Ponorka 730.613 údajně přivezla do Rakovníka lokomotivu 702.645 ZZN.

(Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)

Jooo, Lašovice... Tam je krásně, potůček tam hezky bublá, nádražíčko jak z pohádky, co si více přát )))

Jedna ze včerejšího slunného dne

V rakovnickém depu nad tratí, za plotem stojí mimo jiné 814.303 bez řidičáku. Patrně ta, co včera ráno vykolejila.

Řidičák 303 je v depu na výměnu čelního skla

Barney (přísp.č.295): No slunný den asi byl, nicméně ten R1294 je tam za Ruzyní už před půl šestou osluněn z opačné strany, že. Nestálo by za pokus zdolat některý z těch topolů nad přejezdem, a zkusit třeba i použít delší sklo ? (Nechci nikoho navádět...)

Dnes před devátou hodinou zaznamenán pohyb na vlečce Kladno Dubí-Vinařice směrem do Kladna. Zřejmě MUV při inspekční jízdě....

Marťa Rak. - vykolejila 814/914 059. ;-)

Dík.
A dnes v 7:40 se v rakovnické st. u nákladní rampy shromáždilo několikero vojáčků CO s vozidly, k chystané nakládce.

Pro: To zni jako vyzva a minimalne za uvahu to stoji, ale obavam se, ze takovy lezec jako jste (podle fotek zde) Vy ze me asi nebude
Ono nejen z Dejvic na Veleslavin je ted kolem trati celkem dost volneho (vysekaneho) mista, takze moznosti se naskyta vic. Ted uz na takovehle blbnuti bude snad i lepsi pocasi, tak se uvidi

dneska v Dejvicích cca 19.08 byl vidět manipulak do Ruzyně ve složení male modre lego a hablins

Výluka Hostivice - Ruzyně (Masaryčka) kvůli přeložce na nový most je odložena až na srpen.

Kvůli archeologum...?

Dneska využilo pěkné počasí spousta opičáků, sloupy byly plné, napočítal jsem cestou mezi Lužnou a Kladnem tři orangutany. Ale abych šel k tématu, tu vlečku do Tuchlovic z Kamenných Žehrovic teď aktuálně aktivně "cyklostezkují" nebo to je pořád stejný stav od podzimu, kdy už to tam bylo rozdělané?

Pravda, pravda. I mně vyhnalo jarní slunko s foťákem ven. Po stromech a sloupech jsem nelezl, ale chvílemi jsem měl nutkání.
Nasluněný odjezd Kladno R1295 16:15

Ještě k příspěvku Nepřítele drah. na zastáce stál jeden mikrobus pro cca 12 osob, které vzal, a zbytek čekal dále. Po 40 min. dorazil mikrobus zpět - mě jen zaráží ten mikrobus. Přece to úterý 9.4. v 7:45 začínala plánovaná výluka Rak. - Roztoky. Musely být již připraveny dva autobusy, které jsem celý týden vídával před rakovnickým nádražím. Přesto vykolejená Regína, která způsobila předčasný počátek výluky, zaskočila.

Dnes na rakovnické záloze dvě modré Bangle.

Šup na značky. Kolem 9:00 by z Berouna měly vyrazit 2x753.7 s vlakem 48506 směr Rakovník. Pěkně na normu, necelých 1700 tun.

Vodis: Co to bylo za vlak?? Kdy pojedou zpátky??
Ráno na 7714 byly dvě Regíny. Proč?

Patrně se jednalo o Lenzingy. Na rakovnické nádraží jsem se mrknul v 10:30. Nějaká rozdělená souprava stříbrných kotlů tam stála. Mašiny fuč.

Ano, Lenzingy. Loko jsou již zaparkované zpět v Berouně.

Mipix - od podzimu se spousta věcí změnila, dokonce se pracuje i o vikendu, násep s tratí 120 je na mnoha místech prořezán, jsou opraveny propustky případně postaveny nové a v současné době se opravuje trojice mostu na silnici mezi kačicí a srbami

foceno od viaduktu na silnici tuchlovice - srby směrem na nádraží v žehrovicích





náhodou nemáte někdo ve svém archívu fotky z provozu na této vlečce?

K čemu na zmíněné vlečce sloužily tyhle betonové monumenty? Jsou to pozůstatky přemostění nebo něco jiného?

Barney: ano, osobně bych řekl, že to bylo přemostění té cesty, co dnes jde kousek vedle bývalým přejezdem.

Přišel jsem nyní z rakovnické stanice. Na Beroun se chystají dvě modré 742.362+188 v čele 26 šedých vozů Traincéréales, na dvakráte přivezené od ZZN. Se divím, že se to tam vejde na ty odstavné koleje v zářezu u 162.

Barney: Jestli je to u Srb tak je to opravdu premosteni cesty co kdysi vedla po moste nad vleckou a pokracovala k propustku pod trati 120. Jako malej kluk si to pamatuju - jezdil jsem tam na kole na jabka a na svestky......

Pene, Johny1: Dekuji.
Jinak lezeni na topol se zatim nekonalo, hledam alternativy

Pri pohledu na tohle misto bych mel ale dalsi dva dotazy:
1) Pri porovnani soucasnych map a map z dob krale Klacka je znatelna prelozka puvodni trate v blizkosti soucasnych skladovych arealu u Hostivic:

Kdy (a pripadne zda vubec - historicke mapy mohou byt nepresne) se ta prelozka cca delala?
2) Uhelne sklady...co, kde, kdy, k cemu, souvislost se soucasnymi vleckami a tak dale??
Ď!

Barney: řekl bych, že ta mapa za krále Klacka je ještě z doby koňky. To snad nějaké menší přeložky mezi Ruzyní Hostivicemi a pak snad ještě mezi Jenčí a Unhoští byly.
K Uhelným skladům žádné datumy neznám. V souvislosti s dnešními vlečkami snad jen to, že na Tvém oblíbeném náspu (co z něj fotíš) jsou ještě zbytky kolejí původního rozvětvení a původní délky vlečky. Zbytek vlečky se nacházel na dnešní vlečce podniku Linde.

V sobotu 20. dubna pojede veřejná jízda MBM 720 + 2x Balm Benešov - Praha - semmeringem Hostivice - Slaný - Klobuky a zpět. Viz IDOS: R 35192, R 35195.

Na mapě stabilního katastru je koňka. Ta byla trasována mnohem klikatěji na více místech.

Dnes AWT s prázdnýma Wapkama z Dubí do Března u Chomutova. Touhle dobou objíždějí v Kladně.

Až to v Březně naplní, pojedou z Března do Plzně.

(Příspěvek byl editován uživatelem jeneč.)

K té přeložce v oblasti skladů u Ruzyně. Ne geoportálu Prahy - www.geoportalpraha.cz jsou ortofota z roku 1953 a 1975. V roce 1953 se trať ještě klikatí, v roce 75 už vede přímo a je rozestavěn skladový areál. Někdy těsně před tím rokem 1975 došlo i k dalším změnám tohoto místa. Byla přeložena silnice č.6 a vznikla vodní nádrž na Litovickém potoce (později vznikla další). Zajímavé je, že na starou silnici se provoz nedávno trvale vrátil, když se budovala křižovatka okruhu a R6. Všechny změny bych datoval tak 73 až 75.

Kamenné Žehrovice jsou dávno za zenitem slávy. Ještě v druhé polovině 70. let tam po celý den houkaly parní lokomotivy (534.03 a 556.0) a z vlečky se tam dokonce podívala i nějaká parní průmyslovka. Na západním zhlaví za přejezdem je současná trať a poslední vlečka na sever od ní, na jih od trati jsou 2 tělesa vleček a severně od vlečky jsou ještě patrné 2 stopy tělesa koňky. Takže tam jde vystopovat 6 železničních těles.

AWT s prázdnýma Wapkama z Dubí do Března projelo Lužnou ve 12:40.
Jak vidno luženské železniční muzeum je přeci ještě nafukovací. Plot, vrata a branka se opět posouvá k výpravní budově. Asi podruhé.
Vodárenská nádrž má už také novou fasádu. To je jen zrenovované asi jen na pohled. Voda z toho asi nepoteče. Tu by musely rozkopat kolejiště a vyměnit trubky k vodním jeřábům.
Něco z Lužné:


Mě bylo divné, že ve vlaku od Kladna, cestoval starší člověk v bývalé světlejší uniformě ČSD, ještě s původními zlatými knoflíky s okřídlenými koly. V žst. Rakovník vyhrávala hudba, okolo zvědavci a fotografové. Dvanácka za dvanáct korun jako před třinácti léty, tam již nebude. Různé existence asi opět ano.
Na vlečce RAKO v Šamotce je vždy kolem poledne čilo.

Co se to buduje mezi Hostivicemi a Ruzyní ? Žeby narovnání trati ? To by bylo víc než rozumné. A kdyby přibyla i druhá kolej... Ale to bych chtěl moc, já vím.

To je jen přeložka pro nějakou stavbu, ale v parametrech té sždc "rychlodráhy" v mezích možností.

Z F J, Borovička: Možná to je rychlodráha.

Nostalgia: To ani omylem. Viz archiv zde.

A abych jen neplkal, dnesni ranni Praotec Cech...

Dneska další jízda MBM:
720 a směs osobních a nákladních vozů z Buben do Lužné a Kněževsi, odjezd z Buben by měl být teď někdy, Hostivice kolem 10:30 (přivěšení vozů), Kladno kolem 11h, Lužná po 12:15, Kněževes 13:30. Vzhledem ke značnému omezení rychlosti (max 30) ale stačí málo a vytvrdnou cestou na různá další neplánovaná křižování, navíc už ráno cestou z Benešova do Buben je hektor nechtěl poslouchat a nabrali přes půl hodiny sekeru, takže časy berte (jako obvykle) s rezervou...

Zpáteční jízda z Kněževse v 16 hod., Lužná po 16:30, Kladno kolem 17:30, Hostivice 18 hod., Bubny 18:30. Pojede už jen 720 + Balm + hytlák.

Z Buben se hnuli až teď před jedenáctou, a kromě zmíněných vozidel je na tom prý ještě jedno překvapení navíc...

VIDEO: Konvoj vozidel KHKD - Odjezd ze stanice Praha Bubny 21.4.2013 https://www.youtube.com/watch?v=u-X-u8TTIaI

Dne 20.4.2013 vyjel Hektor T435.003 v čele soupravy Praotec Čech z Benešova u Prahy přes Prahu, Hostivice, Slaný do Zlonic a následně do Klobuk v Čechách a zpět. Pár záběrů z této cesty vám přináší toto video.http://www.youtube.com/watch?v=aHqEcS2oBwU

Tady je par obrazku ze vcerejsiho a dnesniho putovani Hektora po stodvacitce a okoli:

Dnesni "exoticky" prevoz na Jenecku, lepsi jsem bohuzel nestihnul. Kdyz mi kousek od zboreneho stavedla na trianglu prisla ve 12:11 zprava, ze 12:08 vyjel konvoj z Hostivic, tak jsem sice asi trhnul osobak na 200 metru skrz krovi, ale stihnul jsem akorat tohle.

Jbr: náhodou super ...

Jbr: Dobrý záběr. Tipuji, že v tom "křoví" za soupravou by mohly růst kačenky...

Do Kněževse, již bez Čtyřkoláka (asi v Lužné), to přijelo až v 16:15. Přestože jsem u Chrášťan zabil čekáním několik hodin, velký motor na Kolešovce potěšil. Bylo dnes až na šotomraky pěkně.

Přidám taky pár fotek z jízdy Hektora T 435 003 včele vlaku Praotec Čech.

Možná se to tu ví, nesleduji diskusi, ale dnes ve 12:16 přijel do Rakovníka tento konvoj nejspíš od Blatna, teda pokud jen neposunovali, nevím.
753 101 + 735 286 + 720 ??? + 830 076 + 820 100 + Balm
Omluvte kvalitu, foceno mobilem a než jsem sesedl z motorky a stihl mobil vyndat...

To bude podle přechodnosti a vozidel od Loun do Lužné. Hergot tohle vědět a potkat na trati

(Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)