Miropro:

Já myslím, že při cestě zpět by bylo nejlevnější koupit si normální polský vnitrostátní lístek Wroclaw - Miedzylesie za 23,60 zl., dále ve vlaku u průvodčího přeshraniční jízdenku Miedzylesie - Lichkov za 8,- zl., pro další cestu pak předem přes e-shop ČD zákazncké jízdné Lichkov - Česká Třebová (48,- Kč) a včasnou jízdenku Česká Třebová - Brno (aktuálně s In-Kartou za 75,- Kč).

Podobně by se dalo jet i cestou tam (s tím, že přeshraniční lístek Lichkov - Miedzylesie by se koupil ve vlaku za cca 50,- CZK a lístek Miedzylesie - Wroclaw taktéž bez přirážky ve vlaku za zloté, je však nutno hned po odjezdu z Miedzylesie aktivně vyhledat polského průvodčího - mívá stanoviště v prvním voze, jinak se platí pokuta). Vyjde to cenově přibližně stejně jako ta kombinace z Brna do Skalice nad Svitavou zákaznické jízdné a k tomu Celodenní jízdenka na Pardubický kraj plus Polsko za 275 Kč, ale faktem je, že ta kombinace z Brna do Skalice nad Svitavou zákaznické jízdné a k tomu Celodenní jízdenka na Pardubický kraj plus Polsko za 275 Kč je uživatelsky přívětivější, protože odpadá nutnost mít už z ČR připravené zloté a hlavně nahánět ve vlaku polského průvodčího.

Z dalších variant pro cestu směrem z Polska do ČR lze jmenovat kombinaci vnitrostátní lístek Wroclaw - Miedzylesie s příplatkem Czechy+ za 23,60 zl. + příplatek 19 zl., platný do České Třebové, a dále do Brna tu včasnou jízdenku přes e-shop.

A konečně samozřejmě ten BIlet Turisticzny + Czechy, jak psal Mouka (50 zl., platí taktéž do České Třebové), a pak opět včasnou jízdenku z České Třebové do Brna, to však vychází z těchto tří variant zřejmě nejdráž.

Přehled poslkých slev pro cesty do ČR je zde:

http://www.przewozyregionalne.pl/jedziemy-do-czech

Tak ještě oprava, ten Bilet Turisticzny + Czechy stojí dokonce 55 zl., což už je opravdu zbytečně moc - to už se opravdu víc vyplatí ty nabídky co jsem napsal výše.

S tím příplatkem 19 Zl. k polské vnitrostátní jízdence můžu jezdit libovolně mezi Libercem a Č. Těšínem podobně jako je příplatek k Biletu Turisticznému?

K předchozímu příspěvku: odkaz na mapu

Karel S.: Díky moc, varianty si propočítám, zatím se jeví pohodlnější jet na Celodenní jízdenka na Pardubický kraj plus Polsko (navíc koupená přes automat je taky o chlup levnější), nazpět si asi vyberu to polské vnitro.

kombinace z Brna do Skalice nad Svitavou zákaznické jízdné a k tomu Celodenní jízdenka na Pardubický kraj plus

Předpokládám, toto lze udělat i v EC 176, který staví až v MuNu?

Předpokládám, toto lze udělat i v EC 176, který staví až v MuNu?
Ano, lze.

Mouka:

S tím příplatkem 19 Zl. k polské vnitrostátní jízdence můžu jezdit libovolně mezi Libercem a Č. Těšínem podobně jako je příplatek k Biletu Turisticznému?

Ano, pochopil jsem, že to tak je.

Miropro:

zatím se jeví pohodlnější jet na Celodenní jízdenka na Pardubický kraj plus Polsko (navíc koupená přes automat je taky o chlup levnější), nazpět si asi vyberu to polské vnitro

Jo jo, taky bych to tak udělal. :-)

Mám dotaz pro odborníky se znalostí tarifních fíglů z hlediska reklamací: koupil jsem lístky přes eshop kamarádovi (s inkartou), Ústí n. L. - Praha včasná 75 Kč, PHA - Brno 150 Kč včasná, Brno - Nové Zámky 263 eTiket. Plánovanou jízdu Hungarkou ale nestihl. Zavolal tedy na infolinku, jak má postupovat a bylo mu řečeno, že lístky všechny propadly a musí si koupit nové. Koupil si tedy v pokladně vše znovu a vyrazil pozdějším vlakem.

Rád bych věděl, jestli je možno zadat reklamaci na nevyužité včasné jízdenky (eTiket propadl bez náhrady, tam je to jasné) a odkázat se na špatně podanou informaci přes zákaznickou linku a chtít plnou cenu zpět (včasné jízdenky mohl normálně použít na další vlaky), nebo se tím nikdo zabývat nebude a pak tedy reklamovat neprojetou včasnou Pha - Brno a získat zpět alespoň 50 Kč?

Díky za názory či tipy.

Ještě jeden dotaz aneb něco mi uniklo? Víte něco o této změně a tím pádem zrušení akce "levně přes ČR"?

Voucher ČD odkudkoli kamkoli:
Zároveň je nutné prokázat se platnou vstupenkou v minimální hodnotě 150,- Kč, ke které se Poukázka na přepravu vztahuje.

Upozornění: Údaje na poukázce se musí shodovat s údaji na vstupence. V opačném případě nebude poukázka platná

Byll: Hovory na lince 840 112 113 jsou nahrávány. Pokud to opravdu bylo jak tvrdíte, pak doporučení je jasné - reklamujte. Pokud ale ne, dokáží opak a máte smůlu.

Karel S.: Takže jsem si to počítal a na cestu tam udělám kombinaci Brno - Skalice nad Svitavou + Celodenní Pardubický kraj + Polsko (319 Kč).

Nazpět povinně musím jet přes Pardubice, bo chci jet až v neděli odpoledne, takže asi koupím variantu: polské vnitro + celodenní Pardubický (odpadne tedy kupování přechodového lístku) + Skalice - Brno. To mi vychází na 365 Kč.

Dobrý den, přátelé, 19.6. jedeme ve dvou lidech a dvou inkartách z Prahy do Salzburgu. 22.6. jedeme ze Salzburgu do Znojma. Prosím Vás o radu, jak to vyjde finančně nejlevněji? díky moc!

První cesta vyjde nejlevněji v 9:15 nebo 13:15 přes Německo:
http://vlakem.net/praha-salzburg-2-ctvrtek-jednosmerne-2-prestupy -inkarta-2
Pro oba za 965 Kč (Bayern-Böhmen-Ticket se prodává v Praze s příplatkem 2 EUR)

Druhá cesta bude nejlevnější za 885 Kč osobáky na Einfach-Raus-Ticket v kombinaci s jízdenkou ČD Unterretzbach(Gr)-Znojmo.
Ale zabere to celý den:

08:39 Salzburg Hbf
10:54 Linz Hbf

11:51 Linz Hbf
12:16 St. Valentin

12:19 St. Valentin
14:47 Wien Hütteldorf

14:59 Wien Hütteldorf
15:25 Wien Handelskai

17:07 Wien Handelskai
18:34 Znojmo

Oto: děkuji moc!Chci se zeptat, jak by ten Bavorsko-český tiket platil při spojení 5.15 z Prahy do Mnichova..Platí to pouze pro Regional Bahn a regional expres, že? A skutečně platí tento lístek až do Salzburgu? Zdá se mi to až příliš idilické :-) Prosím o radu na cestu zpět, doporučil byste třeba mezi Salzburgem a Vídní jet Westbahnem a pak je nějaká speciální sleva na trať Vídeň-Znojmo? Protože jet to 10 hod. se nám skutečně nechce ani za příznivou cenu.Díky ještě jednou mnohokrát!!!
edit: Už to vidím, ten bavorsko-český ticket platí až od 9 hod. ranní...to je škody..

(Příspěvek byl editován uživatelem R_1463Úpa.)

Bayern-Ticket i Bayern-Böhmen-Ticket platí ve všední den až po 9. hodině ranní. Takže až do Regensburgu byste museli jet na něco jiného, viz ten odkaz na vlakem.net. O platnosti až do Salzburgu se můžete dočíst zde:
http://www.bahn.de/regional/view/mdb/pv/deutschland_erleben/allge mein/tickets/pdfs_laender-tickets/2013/mdb_97987_bay_ticket_geltb ereich_ab091212.pdf

Westbahnem jet můžete, cena je 25 EUR za osobu. Ale při nákupu včas se dá dobrá cena 19 EUR pořídit i u ÖBB. A na zbytek cesty Wien-Znojmo pak ten Einfach-Raus-Ticket + jízdné ČD.

(Příspěvek byl editován uživatelem Oto.)

Oto: Ještě jednou díky moc za další ušetřený prachy!!

ještě dotaz k ex Jugoslavia. Kamarád se potřebuje dostat na začátku prázdnin z Praha do Ston v Chorvatsku. Už jsem zavařil vyhledávače, jak rakouské, tak německé. Help. Všechny návrhy spoje vítáme.

Přečetl jsem si podmínky MPS se Slovenskem, a můžu si tedy jízdenku zakoupit i na pokladně, která není mezinárodní (Kyjov)?

intelpetr: Ano, jízdenky MPS vydává každá pokladna v dosahu MPS.

Donesla se ke mně informace, že někde na jižní Moravě stále přežívá pár pokladen, kde se jízdenky tisknou na jehličkové tiskárně. Mělo by se jednat spíše o menší stanice. Údajně se zavedení termopapíru zastavilo těsně před dovršením "díla zkázy", kdy někomu došlo, že ty nové jízdenky stojí za h****.

Může někdo potvrdit/vyvrátit/upřesnit?

Díky moc.

Má někdo zkušenosti s polskými lehátky? Kvalita, rozdíl mezi těmi s lužkovinami a bez a hlavně, jestli to jde koupit přes net a jak dlouho před nebo na pokldnách ČD bez mezinárodního tarifu...
díky

Tobik> Netuším, každopádne tomu moc neverím, pretože toto by bola ešte väčšia blbosť ako dať všade termopapier. Keď už tak si možno niekto uvedomil, že ostalo po skladoch dosť "spotrebného materiálu" a na niekoľko staniciach ponechal staré tlačiarne do doby, kým sa spotrebuje. Ale pochybujem o tom, že vôbec.

ještě dotaz k ex Jugoslavia. Kamarád se potřebuje dostat na začátku prázdnin z Praha do Ston v Chorvatsku. Už jsem zavařil vyhledávače, jak rakouské, tak německé. Help. Všechny návrhy spoje vítáme.

Narozdíl od loňska, kdy ještě jezdil spoj Budapest-Sarajevo, je cesta do nejbližší stanice (Ploče) poněkud komplikovaná.

Takže asi dojet přímým vozem z Prahy do Splitu nebo Podgorice a pak autobusem. Ideální jízdenka by mohl být CityStar, ale ten je zpáteční a vy jste nenapsal, kdy a jak se koná cesta zpět.

Ad Ston:

Ston je vlakem nedobytný. Navíc vůbec veřejnou dopravou problém, dva roky zpátky tam jezdilo všeho všudy asi pět autobusů denně (na trase Dubrovník - Korčula). A s děsným tarifem (cca kuna/km).

Já se odtud snažil dostat opačným směrem, šlo to jedině do Dubrovníku a odtud busem do Prahy. Variantně prý létá Dubrovník - Praha i některá z leteckých společností...

Docela nemile mě překvapilo, kolik stojí místenka na EC Varšava - Berlín. Na webu www.interrail.eu jsem se dočetl, že její cena je od 4 Euro v 2 třídě. Plánoval jsem, že budu mít jízdenku NRT s Rail Plus a přikoupím si k ní jen onu místenku. Na pokladně na Wilsoňáku jsem se ale dozvěděl, že místenku samostatně nelze vydat, pouze jako aufprais za 26 E, či globální cenu za nějakých 51 E. Navíc tam prý nelze uplatnit slevu z Rail Plus. Na webu www.bahn.de mají tuto cenu jako neakční také. A slevu tam lze uplatnit pouze s BahnCard s R+ a jejich švýcarským, rakouským a holandským ekvivalentem. Docela mě s tím Němci štvou, když na rakouském webu lze při koupi jízdenky zadat i prostý rail Plus. Opravdu u pokladny nelze ten Rail Plus při koupi této globální jízdenky uplatnít? Mě se to zdá divné, když to prý u řady jízdenek jde. A EC Varšava - Berlín se mi nejeví jako nadvlak, u kterých občas bývají nějaká omezení. Mezinárodní cesta to je, a obě země R+ uznávají, tak kde je problém?

Ahoj, plati porad, ze jizdu lze po 100km prerusit? A plati to i pro elisku, resp. vcasnou jizdenku?

h.: Ano, platí.

Babilon - dekuji mnohokrat za odpoved.

R.Š. . já tomu možná úplně nerozumím,ale místenka se kupuje k jízdence a pak stojí ta 4E.
Místenky bez platné jízdenky kupovat nelze, takže to ta pokladní říkala dobře.
Když tam přijdete s NRT jízdenkou (nebo si jí tam koupíte), tak ta místenka půjde koupit taky (za4E).
Schálně to zkuste. NRT jízdenka sedá vždy vrátit (ceny za místenku nevrací).
Já kupoval po 4 (možná 6E) místenky na EN 467 Curych-Vídeň normálně k jízdenkám v pokladně ČD.

Oto Cesta je ze Ston do Prahy (kolem 1.7) a zpět (kolem 10.7)

2.7.2013

09:39 Praha
09:32 Split

10:00 Split
12:58 Ston Raskršće (do Stonu je to cca 5 km, lze jít pěšky, stopovat, nebo čekat na lokální bus Dubrovnik-Ston)

10.7.2013

12:02 Ston Raskršće
15:35 Split

17:40 Split
18:21 Praha

  360 Kč Praha <> Brno včasná jízdenka
  120 Kč Brno <> Břeclav včasná jízdenka
    23 Kč Břeclav <> Kúty(Gr) jednosměrné jízdenky
3314 Kč Kúty(Gr) <> Split City Star
  958 Kč lůžkové příplatky
    95 kn Split <> Ston Raskršće bus Čazmatrans

Celkem cca 5115 Kč, s In-kartou/RailPlus o 742 Kč méně.
Taky není nutno kupovat lůžka, jen místenky Budapest <> Split, pak by se ušetřilo 800 Kč.

Mladějov: Jenže tu místenku za 4 E to vůbec nenabídlo. Prý neslučitelnost tarifů. Neochotu prodat rezervační doklad bez jízdenky jsem v zemích koruny české za posledních více než 20 let nezažil na rozdíl od Slovenska či Maďarska. Sice jsem si chtěl koupit jízdenku až těsně před odjezdem, ale pokud by pokladní prodej místenky za 4 E podmínil i zakoupením jízdenky, tak si jí koupím. Polský NRT tarif je docela příznivý na dlouhé vzdálenosti, kde se stoupající vzdáleností roste degresivně. Takže by pro mě bylo nejvýhodnější mít to jedním tahem Bohumín Gr. Berlín přes Varšavu. Mě ale nabídli jen globálku za 51 E, nebo aufpreis k passu za 26 E. U globálky prý Rail Plus nelze uplatnit, nebo mi tu někdo prozradí nějaký čarovný tarifní kód, který třeba pokladní nemusí znát? To už jsem jednou zažil při koupi lůžka, kdy za něj v Libni chtěli 20 E a na Hlaváku jsem ho za půl hoďku koupil za 14 E.

Zdravím všechny, prosím o menší radu.

Chystám se na menší výlet a potřeboval bych menší pomoc, s výpočtem jízdného (co nejlevněji).
Datum asi rozhodující není, ale bude to sobota v červnu.
TAM : Otrokovice -- Františkovy Lázně (Zl. expres + SCP 502) - zde to bude celé v 1.třídě a jsem dítě do 15 let + In-Karta.
ZPĚT : Obratovým SCP 511 do Ostravy a následně z Ostravy do Otrokovic EC 107. Taktéž všechno v 1.třídě, dítě do 15 let a InKarta.
Budu mít 2x voucher na 100,- na místenku SCP, takže to prosím započítat.

Všem předem děkuji za tipy, na co nejlevnější jízdné.

Zdravim,

nemohl by mi někdo napovědět, kde by se dala zjistit cena lehátka/lůžka z Prahy do Košic??

Hledal jsem na webu drah, ale tam mě to cenu nevyhodí..
Případně na kolik by to přišlo pro dva, když já mám In50 s Rail+

Díky za info

TAM : Otrokovice -- Františkovy Lázně (Zl. expres + SCP 502) - zde to bude celé v 1.třídě a jsem dítě do 15 let + In-Karta.
ZPĚT : Obratovým SCP 511 do Ostravy a následně z Ostravy do Otrokovic EC 107. Taktéž všechno v 1.třídě, dítě do 15 let a InKarta.

Pro takto dlouhou cestu bude asi nejlepší Celodenní síťová jízdenka zakoupená v automatu (517 Kč) + týdenní doplatek do 1. třídy nahraný na In-kartě (250 Kč).

Oto : Děkuji, ale myslel jsem, že to bude levnější...

nemohl by mi někdo napovědět, kde by se dala zjistit cena lehátka/lůžka z Prahy do Košic??

Ceny zjistíte např. zde: http://www.cd.cz/mezinarodni-cestovani/jizdenka/slevy-evropa/-394 9/

Např. samostatný příplatek za 6místné lehátko je 156 Kč nebo za 2místné lůžko 466 Kč.

Lze to koupit i včetně jízdenky (tzv. Včasná jízdenka Slovensko pro noční vlaky). To může vyjít levněji, ale má to řadu omezení (limitovaný počet jízdenek, nelze vrátit, nelze koupit na 2místné lůžko).

Jak samostatné přípatky, tak Včasné jízdenky je možné koupit v eShopu, což je tudíž další místo, kde lze zjistit cenu.

Děkuji, ale myslel jsem, že to bude levnější...

Přes 1200 km v 1. třídě nejdražšího vlaku u nás za 62 haléřů na kilometr mi přijde jako dobrá cena.

Ale jestli ti to přijde moc, tak se omez na 2. třídu, kup si SONE+ za 564 Kč, vyžebrej do června ještě pár těch kupónů na SC místenku zdarma, vezmi s sebou další 4 lidi a bude to za 9 haléřů na kilometr

Oto, moc děkuju..

Na ten odkaz jsem zapomněl a přitom už jsem něco podobného jednou hledal..

V E-shopu jsem to zkoušel, ale vždy to skončilo u hlášky, že "Pro nákup jízdenky Včasná jízdenka je třeba zvolit typ oddílu "3místný (T3)".. :-(

Chtěl bych se zeptat, zda máte někdo praktické zkušenosti s tím, že při kontrole jízdenky z e-shopu ve vlaku ukážete/nadiktujete pouze kód transakce napsaný na papírku (a předložíte průkaz, na který je jízdenka vázána). Teoreticky by to možné být mělo, viz http://www.cd.cz/cd-online/pruvodce-on-line-sluzbami-cd/mobilni-e shop-cd/-15557/, kde píší: "V případě problémů s mobilním telefonem (např. vybití baterie) je možné průvodčímu sdělit jenom kód transakce (doporučujeme si ho tedy na konci nákupu zapsat).". Řeší nějak průvodčí při kontrole ve vlaku mezi jízdenkami koupenými přes (klasický) e-shop a přes mobilní e-shop? Ptám se proto, že ne vždy s sebou vezu notebook a nechce se mi jízdenky tisknout..

~: Známý nechtěně zažil tento případ s vybitým mobilem. Kód měl ale naštěstí zapsaný, tak s průvodčím nebyl žádný problém.

Prosím Vás, jak si na jízdenka.cz naklikám trasu Břeclav - Budapešť - Balaton - Nagykanizsa/Koprivnica - Záhřeb? Když kliknu na "VIA", tak nejsem schopen v té "trasovací tabulce" toto směrování nastavit. Furt mě to tlačí přes rakušáky.

Naklikáte to v opačném směru a pak stisknete Přehodit Z/DO.

Ovšem nevím, zda je tento trik třeba provádět i na skutečné pokladně nebo to tam lze zadávat rozumněji.

Zdravím. Možná budu mít dotaz trochu off topic, ale snad mi tady někdo poradí, neboť odpovědi z kontaktního mailu ropidu jsem se nedočkal ani po 14 dnech. Pokud cestuju v rámci Ropidu do Prahy za prací např. z Českého Brodu, který je ve třetím tarifním pásmu, tak pokud mám opencard s klasickým kuponem na Prahu, stačí mi na cestování do Prahy pouze třípásmová jízdenka (pásma 1,2,3), která naváže na tu opencard nebo to musí být ta čtyřpásmová (0(vč.B),1,2,3)? Pokud to je blbej dotaz, tak se omlouvám :-) Ale v Praze jsem pár měsíců a pocházím z končin, kde IDS a tarifní pásma jsou pomalu sprostá slova, tak se v tom moc neorientuju.

Tom954: Pásma P a 0 (vč.B) máte předplacena, takže stačí třípásmová jízdenka na zbylá pásma 1,2,3.

Ano, stačí jízdenka na 3 pásma za 24 Kč, viz http://ropid.cz/tarif/cenik-jednotlivych-jizdenek-tarifni-tabulky __s189x368.html

Pokud máte In-kartu, tak vyjde výhodněji jízdenka ČD Český Brod - Praha-Klánovice za 23 Kč.

Pokusím se zde položit dotaz. Kolega si chce koupit přes eshop ČD včasnou jízdenku. Problém spočívá v tom, že momentálně nemá občanský průkaz (ani ŘP nebo pas) a má jen potvrzení o občanském průkazu, vydané příslušným úřadem. Otázka zní, stačí toto potvrzení (samozřejmě je na něm uvedeno číslo bývalé občanky) při kontrole?

Obávám se, že nestačí, obchodní podmínky vyžadují průkaz s fotografií, která na potvrzení o OP není.

4.4.1. Průkaz, vydaný orgánem státní správy, musí obsahovat tyto náležitosti :
• jméno a příjmení,
• datum narození,
• fotografii držitele,
• číslo průkazu
(např. OP, ŘP, cestovní pas, průkaz ČD na slevu jízdného, In-karta apod.)

Ale může jít na kteroukoliv pokladnu a včasnou jízdenku si koupit tam. Je nutné to udělat alespoň 1 den před odjezdem.

Děkuji moc za rychlou odpověď!
Probíral jsem se různými podmínkami, ale tato pasáž mi nějak unikla.
Zkusíme to tedy na té pokladně.

Taky díky za odpovědi.

Opět plánuji výlet, jehož hlavním cílem bude projet Vlárský průsmyk. Zvažuji jet koncem června (21.?) kombinací R 734 z Hranic do Brna, pak Sp 1727 do Vlárského Průsmyku, Os 3851 do Trenčianské Teplé a pak buďto do Žiliny a R 440 do Hranic. Další možností je R 608 Spišan do Bratislavy, EC 272 Avala do Brna a R 747 do Hranic.

Poradíte, prosím, jak by mě to vyšlo co nejlevněji? Mám IN25/Rail+.

Dopídil jsem se k tomu, že druhou verzi bych asi jel na Celodenní jízdenku JM kraj + IN25 zpáteční Hranice - Nezamyslice a jednosměrný IN25 Nemšová (Gr.) - Trenčianská Teplá - Bratislava - Kúty (Gr.), ta druhá verze by byla dražší. Škoda, že se nestíhám dostat do Hranic přes Horní Lideč, to výlet docela prodražuje.

Alternativně bych mohl jet opačně, Ex 221 Detvan do Púchova, R 608 Spišan do Trenčianské Teplé, Os 3852 do Vlárského Průsmyku, Sp 1736 Vlára do Veselí nad Moravou, Os 4172 do Bzence, Os 24157 do Moravského Písku (), Os 4209 do Přerova a Os 3335 do Hranic, což by vyšlo levněji, prakticky celou trasu na Celodenní jízdeneku ZL kraj + Rail+ Horní Lideč (Gr.) - Púchov - Nemšová (Gr.) + IN25 Veselí nad Moravou - Moravský Písek. Ovšem nevím, jak to je s MPS, protože na přestup je ve všech stanicích velmi málo času. Poradít prosím?

Nevím kde se zeptat, tak to zkusím tady. Máte někdo v poslední době zkušenost s nákupem jízdenek po netu u RENFE?

Nevite kde nejlepe najit inzerci na jizdenky typu in100 apod? Je na to vhodne i nektere z for na k-report?

Vantju:

Já myslím, že suverénně nejlevněji vychází ta poslední (opačná) varianta, protože to vám bude na všechny české úseky stačit celodenní jízdenka na Zlínský kraj za 150,- Kč (http://www.cd.cz/assets/vnitrostatni-cestovani/jizdenka/jizdne-a- slevy/zlinsky.pdf) a k ní si předem na mezinárodní pokladně v ČR dokoupit klasickou jízdenku Horní Lideč Gr. - Nemšová Gr. přes Púchov se slevou Railplus za 171,- Kč. Celý výlet vás tak vyjde na 321,- Kč.

Malý pohraniční styk podle mě nepřichází v úvahu, protože platí jen na Os, Sp, R. Neplatí na expresy ani an EC, tedy ani na Detvan.

U té první verze jste zapomněl připočítat úsek Kunovice - Nemšová Gr., na který vám celodenní jízdenka na Jihomoravský kraj neplatí - viz http://www.cd.cz/assets/vnitrostatni-cestovani/jizdenka/jizdne-a- slevy/mapa-region-jihomoravsky.pdf

PS. Vidím, že už jste na to přišel sám, přehlédl jsem to. :-) A vidím, že jsem přehlédl také ten úsek Veselí n.M - Moravský Písek. Inu stane se. :-)

PS2. Úplně nejvýhodněji by nejspíš vyšlo koupit si klasickou mezinárodní jízdenku jen na ten Detvan (Horní Lideč Gr. - Púchov) s Railplus za 42,- Kč a v Púchově pak jízdenku MPS do Nemšové Gr., popř. na Vlárský průsmyk, pokud by ji do Nemšové Gr. nebylo možno vydat. Je ale otázka, zda by to v tom Púchově člověk stihl, kdyby měl Detvan zpoždění... Bohužel jak jsem pochopil, jízdenky MPS nelze vydat z jiné stanice než ze které mají znít...

Třeba ještě někdo znalý (Oto, Babilon) poradí. :-)

kreketuše: Nejlépe se to dozvíte na http://www.cd.cz/cs/vyhody-pro-cestujici/default.htm

Tak ještě naposled (omlouvám se za tapetování, ale rád bych to vyřešil).

Myslím, že ohledně slovenského úseku by bylo nejvýhodnější koupit si kvůli tomu Detvanu klasickou mezinárodní jízdenku na úsek Horní Lideč Gr. - Trenčianská Teplá přes Púchov s InKartou/RailPlus za 68,- Kč. V T. Teplé je mezi příjezdem R608 a odjezdem Os3852 přes hodinu čas, takže dostatek času na pohodlný nákup jízdenky MPS do Nemšové Gr. za 0,8 EUR, popřípadě do Vlárského průsmyku za 1,2 EUR (ceník viz zde - http://www.cd.cz/mezinarodni-cestovani/jizdenka/cestovani-v-prihr anici-s-slovenskem/-4061/).

Takže by to s In25/RailPlus celkem vyšlo takto:
Cestování po úsecích v ČR s výjimkou úseku Veselí n.M. - Moravský Písek: 150,- Kč
Horní Lideč Gr. - Trenčianská Teplá: 68,- Kč
Trenčianská Teplá - Vlárský průsmyk (popř. jen Nemšová Gr.): cca 30,- Kč
Veselí n.M: - Moravský Písek: 20,- Kč

Celkem: cca 268,- Kč

To se podle mě s variantou přes Bratislavu nebo Čadcu nedá cenově srovnávat.