No ta výhybka tam na železné podpůrné konstrukci ležela ještě celkem nedávno. Ale také si myslím, že tam nikdy vložena nebyla, stejně jako nikdy nezprovozněná světelná předzvěst od místního ...

Bočeli: předzvěst Ale...

Pro skupinu hnidopichů tedy předvěst, ať jsme na správné koleji ...

Jacob: K úpravě došlo při rekonstrukci tratě Prostějov - Kostelec na Hané v roce 2008. Jak píší kolegové, výhybka tam natrvalo nainstalovaná nikdy nebyla, ale byla zde příprava pro napojení. Složenou výhybku prý kdysi cvičně napojovali a pak zase skládali.
Výýhybka sloužila pro zachování obslužnosti vlečky do Stichovic (bývale letiět+ a opravna zbraní) mimo nádraží Kostelec, to pro to, kdyby jej za války rozbombardovali.
Před bývalým napojením jsou i nějaké předvěstí a návestí, které však dnes označeny značkou neplaté návěstidlo (jedno je pootočené).

Není podobným stylem řešená Chornice? Tedy dlouhá "výtažná" kolej směrem do trati a výhybka v pohotovosti, kdyby imperialisti rozbombardovali hlavní trať.

Díky vám všem za vysvětlení.

Dnes byly opět napěťovky v Přerově a to za účasti 749.250 a 749.257, kterou dávám na fotce i na zajímavém dokumentu, který sme dnes objevili a je důkazem. že se v Přerově vyskytovala i 12.6.1988 :

Nevíte někdo co se to děje na traťi 301 ? Jednak nejezdí panter a k tomu tam místo panťáků na některých spojích jezdí stará posunovací lokomotiva s vagóny. No a ještě k tomu tam dnes bylo zpoždění jako prase !!! Super den

Stále častěji mám u nás štěstí na "pětkové esa":

Nevíte někdo co se to děje na traťi 301 ?

To nevím, ale např. zpožděný R 934 měl vpředu dvě mašinky

Obrazový doprovod k příspěvku Karla XXX: 110.039 s Os 3816, 23 minut zpoždění. S předchozím Os 3815 přijela se zpožděním 21 minut. Olomouc hl. n., 28.1.2013.

Když se podíváte co kouká z kabiny "žehličky" za "exota", můžete být rád že vlak vůbec dorazil.Jaké IQ má asi osoba, která si něco takového nasadí na hlavu?
Jeden aby se bál že je to nějaký bezdomovec, který se po přenocování v lokomotivě "ujal řízení".
Na železnici dějí se věci.....Jak zpívají hezky a pravdivě o železnici ve své písni pánové Svěrák a Uhlíř.

Karel XXX: Doporučuju si stěžovat nejlépe prostřednictvím krajského úřadu. Ať se konečně někdo probudí. 40 min. zpoždění a odřeknutý vlak v odpolední špičce z Prostějova do Nezamyslic proto, že nelze nasadit na vlaky z krajského do 3. největšího města kraje jinou lok. než žehličku, to už je trochu moc. A to se jinak ČD spíš zastávám...

valach: 363.507 a snad i 519 tu vidívám dost často, nejsou třeba pod Ostravou?

Dnes na 290

ad Alpa Husák: já jezdím na mašině ve zmijovce, snižuje to snad nějak mé schopnosti řídit lok.??. Jestli lidi soudíš dle oblečení apod., tak máš sám hodně nízké IQ.
ad 363eso: viděl sem u nás už 363.516 i 363.517, na kterých zácvikovali fírové z Ostravy i Přerova. Ale dnes už zde snad budou lítat i jiné "resa", aby se splnily slova o operabilitě těchto mašin nejen po celé ČR
A přidám i některé mé dnešní fotky z Olomóca:

Alpa_Husák: co teprve, když přiveze rychlík maník vypadající jako by si jen odskočil z nějakého rockového koncertu, místo "aminy" s předpisy má jen "somradlo" se svačinou a při střídání zmizí z mašiny pomalu dříve, než vystoupí z vozu první cestující. To je přímo na žalobu, což? Že to byl (asi) fíra bylo usouzeno z toho, že na mašině nikdo další už nebyl...

Alpa Husák = Josef Macášek ---> nemá cenu se tím nějak extra zabývat...

Milý Pingu93:

1. Kam bych měl podle tebe jinam psát, když je tato trať, kterou jsem uvedl hned pod názvem tohoto vlákna?!
Předem děkuji za vysvětlení

2. Děkuji

Alpa Husák:
Jen nutné řešit to co má fíra na hlavě?

která si něco takového nasadí na hlavu?
Nevidím na tom nic špatného, že má na hlavě čepici..
Pokud "nemluví" do čepice předpisy (ústrojová kázeň) tak je to jeho osobní věc.

No nevim co se tady řeší za mírně řečeno blbiny, stačí se podívat ná zapad od nás, třeba v takovém Rakousku nebo Francii strojvedoucí nosí co chtějí a vůbec ničemu to nevadí, proč by taky mělo. Upřímně každý ať si nosí co je mu pohodlné pokud to vypadá přiměřeně. Ty hadry co se fasují a v nichž je v létě vedro nebo boty v kterých se nedá chodit, protože by měl člověk opuchlé nohy ať si strčí víme kam. Tak raději něco z mých pokusů s novým foťákem:

ad Esox: přidávám jeden večerní "rychlopohled" na "Edytu" 163.040 v DPOV Přerov.
Shodou okolností dnes zkušebkovala v trase Přerov-Otrokovice její "rychlá sestra" 162.040 po opravě a reko na WTB v Najbrtu 3.0 :

Trať 270 | úsek Červenka - Moravičany
Příčina: následky srážky vlaku s automobilem

Počátek: 31.01.2013 07:00
Plánovaný konec: 31.01.2013 10:00

Nějak mám poslední dobou skutečně na ty "resa" štěstí. Dnes ráno v čele Rn 52601 z Přerova do Břeclavě stanulo 363.519.
Na šestém posunu byl mimořádně "buchar" 742.064:

valach: Co to šestikolo z Hulína, chytil jsi ho okolo půl jedné?

svozra 22 - 23: Přiznávám, že mě polil studený pot, když jsem si to přečetl. Já jsem tam totiž projel jako každý den cestou do práce asi 5 minut před tou nehodou, a protože je ten přejezd v esíčku silnice a taky proto, že v tom lese jsou běžné nehody se zvěří, tak tam jezdím opatrně a přesto se mi to přímo na těch kolejích docela smeklo. Byly +3°C, silnice jinak holá, mokrá. A kolem 16. hodiny tam byl takový stav, že závory byly otevřené, přejezdník pořád blikal, vlaky jezdily krokem a před přejezdem byly cedule "Zabezpečovací zařízení mimo provoz".

ad 363eso: ne, bohužel ne, šlo o 182.163 a zřejmě zkušebku do Otrokovic. A v 10:10 Hulínem směr Přerov jelo šestikolo v barvách Lotos ( oranžovo-černé ), ale u teho ani nevím číslo.

Měl bych doplnit sám sebe: Přejezdník a závory, které se nepoškodily, tj. na straně od Červenky, protože na té druhé straně byly při nehodě zničeny.

V Přerově se pořád nenápadně koridoruje - poslední část nového mostu (ta pro vlečkovou kolej 3v) je už nasunuta na svém místě a chybí pouze část nad podjezdem do Prechezy.

742.367 dnes před polednem dotáhla do Olomouce 705.913. A jako bonus již tradičně foto "resa":

Nevíte někdo, jaká tajemství mohou skrývat tyto dveře?

Kryt civilní obrany?

taky něco z včerejšího Olomouce

taky něco málo o 705.913


a dva poláci při cestě z5

Je už znám alespoň rok, kdy půjdou veškerá tornáda z trati 301 do pryč? Včera jsem se poprvé svezl tím RegioPanterem a to je prostě paráda. Včetně Wi-Fi na palubě

Kdy? Nooo, nikdy? Pokud je potřeba 2 soupravy a třetí ve špičku, plus nějaká záloha. Přitom tu mají být jen 2 panteři....

Pingu93: Nezapomněl jsi mi odpovědět na otázku?

Tři dnešní obrázky z Olomouca - 844.009 na TBZ z Třebové do Olomouce a zpět, určení motoru je DKV Plzeň. E499.112, která si do Olomouce přijela pro kola z nebohé E499.1054 a na závěr takřka špionážní foto depa, kde je zachycen posun s 705.913:

Jokeer: Omlouvám se, přehlédl jsem to.
1. Podruhé se omlouvám. Čerstvá Vepřová s Lanškrounem jsou pro mne příliš na západ, takže je nepovažuji za střední Moravu. Vyjmenovaných tratí u vlákna jsem si nevšiml.
2. Není zač

To TU-čko bude asi v Olmu dlouho že? Mě by moc zajímalo kdy to pojede zpátky do Třemešné nevíte někdo díky.

Pár dnešních obrázků Hydry na trati 275...

Martin759:

Dotaz zasvěceným: Jsou v plánu nějaké oslavy 130 let dráhy Čelechovice - Olomouc? KCOD neodpovídá.

Přdávám se k Ivče/Ivčovi 260: A co 100 let litovelky? K tomu by byla i originál mašina...

hank : na oslavy 100 let litovelky je ještě rok času. Ale už se pomalu rýsuje obsah. Případně mne můžete kontaktovat na mail...

Něco málo z konce května do těchto chmurných dnů.

Dnes ráno zase jednou pořádné svezení na 271, teprve v 851 si člověk uvědomí jak je Regionova hlučná, nepohodlná a rozhrkaná.
Náhrada jela na 24 704, který Krokodýl to byl jsem se zapomněl podívat.

851.028 Jiný už nejezdí!!!

Včera na 14052 843 najbrt + 810 v závěsu, to tak jezdívá ?

Dnešní napěťovka v Přerově byla za účasti "bert" 749.250 a 749.246:

A ještě jako bonus dva obrázky z DPOV Přerov:

To bylo příjemné překvapení, když se z dálky ozvalo bublání...

Máte pravdu, taky jsem měl to štěstí. 851.028, Os 14025 mezi Horkou nad Moravou a Skrbní, 9.2.2013.

Tomáš Vrba: já na tom stejném fleku byl o dvě hodinky dříve

851.028-1 Os 14019 Horka nad Moravou (09.02.2013)

Pracuju se na rekonstrukci přerovského nádraží i teď v zimě? Neměl by někdo "aktuální" fotky z místa činu?

ad Kotva: pracuje se dokonce i v noci, dnes na nočních napěťovkách doslova řádí 749.250, bo takový rozjezd sem tam ještě neslyšel, většinou je to tam samé "Máčala" ...
A přidávám jeden rychlopohled do DPOV Přerov:

Dobrý den, promiňte mi prosím možná trochu hloupou otázku. Nemáte představu, jak dlouho budu muset ještě jako cestující na trati OL-Uničov snášet ty strašné regionovy?

Zdravím,snad neurazím pár snímky z 8.2.2013 z Olomouce

Co konkrétně se Vám nelíbí na Regionovách? Já jezdím vlakem jen občas a Regionovou jsem jel ale jen jednou.

S ohledem na stáří a provozní nasazení ostatních řad asi ještě tak 35 let. Panťáky na 301 tak 20 let.

POZOR!

4.3. vypukne v Přerově rekonstrukce 1. nástupiště. Příchod k nástupištím 2, 3 a 4 bude pouze průchodem od autobusáku a novým jižním podchodem. Tento stav má trvat do 24.5..