Malej Hyvry: tož to bude ono. Stála úplně na kraji, za soupravou os.vlaku.

Zítra by měl jet vlak ODOS na trase Břeclav - Znojmo - Kojetice. Mohl by jet někdy dopoledne.

Že by?

JŘ 2013-14 změny

viz: "Do provozu budou uvedeny poslední ze série 64 modernizovaných, bezbariérových vozů typu Bbdgmee, které dopravce nasadí například na linky Praha - Ústí nad Labem - Cheb a Plzeň - České Budějovice - Brno."

Podle posledních informací přijdou Bbdgmee na linku Plzeň - Brno k termínu 1.4. 2014.

Nepoštěstí se často, aby v jeden den jely po sobě dva pěkné nákladní vlaky:

Host 81: ještě že jsi Cargo nefotila z druhé strany, to by nevypadalo moc hezky. Obě mašiny měly celý boky zastříkaný od oleje, zastávka Blížkovice by mohla vyprávět. A nefotila jsi ten den i 24810 co jela předtím?

Prdík83: Před Os jsem se schovávala v křoví u trati, kde to bylo potřeba dost prostříhat :-) Ale škoda, mohla jsem jej taky cvaknout, většinou fotím vše. Ale podmínky na focení byly hrozné - strašná tma, tak jsem vyfotila jen kocoury.

Host 81: já jen, že jsem tam zrovna byl...

Host 81:Tam si snad ještě nefotila že?

Prdík83:No říkám si,že na fotce ta druhá 742 CARGA je asi zdechlá,páč jsou mašiny prohozený a takto by spolu "nemluvily"..Asi tu 429 o den dřívě velmi zmohla ta várka vozů co sama smýkala do Krahulova a druhý den se rozhodla dát voraz...

Prdík83: Je mi to jasný...
Lokofanda: V Šebkovicích opravdu poprvý, ono kdyby svítilo, tak je to tam nefotitelný, je to přímo proti slunci, ale takhle to šlo, jen teda nemusela být až taková tma.

(Příspěvek byl editován uživatelem Host_81.)

Co to dnes jelo přes HB na Prahu v 16 hodin? Vypadalo to jako klasický rychlík, ale v čele byla 380ka.

V Dačicích se na přejezdu střetla tatra s vlakem

http://jindrichohradecky.denik.cz/nehody/v-dacicich-se-na-prejezd u-stretla-tatra-s-vlakem-20131122.html

Po příjezdu z Dačic do Telče .
Kdepak, dráha nemůže mít nic pěknýho.

Pirát: těžko odpovídat, když 16 hodin teprve bude...
EDIT: ale ve 14 hod přes HB R 678 na čele sa 380.012

(Příspěvek byl editován uživatelem 363084.)

363084:
Nevíte jestli se bude vracet na R 689?

Cestující na trase Kostelec u Jihlavy – Telč – Slavonice ocení nasazení tří motorových vozů Regio­Spider, které svojí kapacitou lépe odpovídají potřebám pasažérů. Dosavadní motorové jednotky Regionova budou použity k zajištění spojů na trati 241 mezi Okříškami, Moravskými Budějovicemi a Znojmem.

http://www.jihlavske-listy.cz/clanek14127-jizdni-rad-vlaku-bez-ve lkych-zmen.html

Ještě trochu z jiného soudku...

Městské nádraží se změní pravděpodobně za dva roky
A co změny týkající se budov? O tom se delší dobu diskutuje třeba v případě nádraží Jihlava-město.
"V tuhle chvíli připravujeme úpravy kolejiště. Ale protože bude budova od ČD majetkově přecházet na Správu železniční a dopravní cesty, tak si kraj i město chce s nimi vyjasnit, v jakém rozsahu by se měly opravy dělat. Příští rok se bude chystat projektová dokumentace, aby se v roce 2015 mohlo začít se stavbou," uvedl náměstek hejtmana Libor Joukl.

http://jihlava.idnes.cz/novy-jizdni-rad-na-zeleznici-na-vysocine- ff1-/jihlava-zpravy.aspx?c=A131122_2003193_jihlava-zpravy_mv

Střet EC 175 s osobou u Blanska, EC 74 odklonem přes Vysočinu.

Zítra dopoledne by se měly vracet z Krahulova přes Znojmo do Rakouska ložené "dlouhé rakve".Podle předpokládané tonáže bych to viděl na ,tak by mohly vzniknout hezké

Lokofanda: a co Kojetice? Ty už by taky mohly být ložené, nebo ještě něco zbývá?

Lokofanda: Mělo by to přijet do Znojma po 8. hodině, a kolem 10. by to mělo odjet do Rakouska jako zvláštní vlak. Takže když se zítra zadaří, tak pojedou do Rakouska 3 náklady. To obilí by mělo mít 24 vozů, takže cca 1800 - 2000 tun. Ty vozy bývají ložené po 75 - 90 tunách. Jak který vlak.
Ráno by od Jihlavy měl teda přijet manipulák a za ním obilí. Ty Kojetice už by taky mohly být vyložené, tak třeba se zadaří i to.

Prdík83:Tak to netuším,v Kojeticích dneska stáli normálně ve šturcu a byl klid,takže nevím,jak na tom jsou..Ale tak možná by to zejtra odpoledne bejt mohlo...A jestli bude mráz,tak by si ty "včeličky" 742 zasloužily nějaký aspoň protočení,protože pochybuju,že tam je někde předehřev...

Koudsk:Děkuju za doplnění..

Rakve odjely z Okříšek asi ve třičtvrtě na devět, v mrazivém větru nad Starčí jsem narychlo pořídila pár dokumentaček :

Kojetice dle minulého průběhu odhaduju tak na zítřek.

210.055 Odb.Kanclov 29.3.2011



(Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)

M. Budějovice

Host 81 + Pavel 379 - Nádhera!

Host 81 + Pavel 379: Pěkné. Myslel jsem si, že je to klasické obilí do Itálie, ale byl to vlak z Krahulova do Moosbierbaumu. Takže ve Stockerau ho otáčeli na Absdorf. Zátěž od manipuláku (cca 16 vozů na Znojmo) nechali v Okříškách. Měl by to tam brát dnešní manipulák, ale asi to všechno nepobere.

Jinak v Jihlavě by teď mělo být 41 prázdných vozů z Lovosic do Moravských Budějovic, ale to je bez záruky.

Nevěděl by někdo náhodou, proč jelo obilí zrovna do Moosbierbaumu? Vím, že se tam vozí hlavně uhlí do elektrárny. Obilí tam nikdy nejelo. Alespoň ne přes Znojmo. Napadlo mě, jestli tam to obilí nepálí. Dneska už bych se nedivil ničemu.

Zdravím všechny. Potřeboval bych se zeptat těch, kteří mají informace a sledují trať 224, jak je na této trati nákladní doprava. Co se vozí, odkud kam se to vozí, jak často, jaké mají mašiny, zkrátka vše co víte o nákladní dopravě na této trati. Budu vděčný všem, kteří se o své informace podělí . Děkuji

Koudsk:Tak ty krátký rakvičky už jsou v Budějovicích...

A jinak dnes po dvanáctý byl připravenej k odjezdu z Kojetic ODOS...

Dnešní ODOS u Šebkovic foťákem juniora:

Člověku se chce až zvracet po ránu, když to čte...

Terminál mohl být dřív, kritizují postup Jihlavy kraj i České dráhy

http://jihlava.idnes.cz/vystavba-dopravniho-terminalu-v-jihlave-f f6-/jihlava-zpravy.aspx?c=A131128_2005550_jihlava-zpravy_mv

Host_81 : Pěkně to Vašík vyfotil, jen co je pravda ! Strejda Pepík puká závistí !

Host_81: Na fotce je vidět po kom asi junior bude... Moc pěkné!

Něco z rodinného archivu, původní zastávka Pozďatín



Vlečka Agropodniku Velké Meziříčí odbočující z původní tratě vedoucí z Oslavice na Meziříčské staré nádraží:



A na závěr nová čekárna zastávky Oslavička:

Nikdo zatím nepřihodil žádný report z třetích Mikulášských jízd do Jemnice, tak aspoň trošku dokumentace včerejšího dne:

Přidám též několik obrázků ze včerejších Mikulášských jízd:

Přidávám taky fotku ze sobotních Mikulášských jízd

Jen pro info...
V minulých dnech byla vyměněna vjezdová, odjezdová návěstidla a předvěsti v žst. Třešť na 227. Zmizela původní technika vz. SSSR, pocházející dle mého z října roku 1975 a byla nahrazena rekonstruovanými kusy vz. AŽD. Foto později ;-)

Zmizela původní technika vz. SSSR

V Třešti byla návěstidla vzoru AŽD 65.

Mike227: Vjezdové od Sedlejova ještě není nové. Třeba vyčkat, ještě leží v Třešti v place.

Netuší někdo kam dnes jelo Pendolino, které projelo v 15:55 H. Brodem směr Brno a popř. kdy se bude vracet?

tušíme, pane Bílku

Pepa_l: Pravda, nějak jsem se do toho zamotal...
Juriáš: Vím, přijde na řadu poslední.

681:
Do depa v Maloměřicích. Hlásili se o něj nehoďáci z depa. Takže nějaká váha či soustruh? Ale nechápu proč zrovna tam.

Přidávám něco málo fotek z nedělní Telče a Třešťě

Pěkné foto. Mike 227

Kde se nám ztratil Vlasta 227? Čekal jsem, že se zde od něho objeví fotky zvláštního vlaku z dolní části trati, tedy z Dačic a Slavonic. Vlastíku, fotky míváš dobré, tak jestli něco máš, pošli to sem. Něco jako dáreček ostatním fandům trati 227 pod vánoční stromeček. Tož, chutě do toho!

Pohled z druhé strany ...

Jihlava hl.n. 9.12.2013

Tak také jedna "z druhé strany"

PJ Havl. Brod

V Náměšti nad Oslavou v těchto dnech začínají vznikat nová parkovací místa vedle šesté koleje. Práce začaly kácením starých líp.


Čekal jsem na obsáhlou Davidovu reportáž a ono nic... Asi už se z toho zbláznil, poslední dobou není vůbec na jeho oblíbených místech vidět

Bytls: jste si jistý, že jde o přípravu nových parkovacích míst? Podle mě byly stromy ve špatném stavu a musely být pokáceny...

Je pravdou, že ty parkovací místa tam jsou zapotřebí. Dopoledne nemáš šanci u nádraží zaparkovat. V pondělí odzkoušeno na vlastní kůži. Auta různě na rampě skladu a jinde po prostorech nádraží, o autobusech ani nemluvě.

jste si jistý, že jde o přípravu nových parkovacích míst? Podle mě byly stromy ve špatném stavu a musely být pokáceny...

Dle informací výpravčí budou na části parkovací místa a na zbytku budou opět vysázeny stromy.
Jinak jak uvádí Vasekpetr1 dopoledne není většinou šance zaparkovat. A když je nějaká výluka a do prostoru mezi cyklopointem a skladištěm je zákaz, tak to je teprve problém.

Dnes by se dala krájet .....

Jihlava hl.n.

Jihlava hl. n.



Za mých mladých let to dokonce i per huba hlásili. S hubou plechovou počítačovou už však mají smůlu ...

Bytls: Co se týká mě, byl bych pro variantu zrušení výtažné koleje s rampou, skladiště a vybudování nového parkoviště pro nejméně 80 automobilů. Potenciál přestupů v Náměšti je veliký, pokud se v budoucnosti zvýší TR, počet cestujících (především) do Brna, ale i na Třebíč vzroste.

Baile_atha: Jo nápad je to dobrý, těch lidí dojíždějících na vlak tam přibývá. Jen bych tu kolej pouze zkrátil, je to jediná manipulační kolej pro nakládku/vykládku. Občas se tam naloží nějaký vůz dřeva.

Dačický: ten víkend jsem zrovna nebyl doma.
V Dačicích nám postavili pěknej přístřešek, a ve Slavonicích se staví podobný, jen o trochu vetší...


A alespoň jedna mikulášská z Jemnice...

a mikuláš ten den zavítal i na dačickou úzkokolejku:






další fotky najdete na rajčeti, nebo na facebooku.

Pár dnešních fotek s 810 na 241...:

Od nového GVD štrůdly k vidění i v Dačicích: