Kdyby vsichni premysleli tak jako Acibuk nebo Vihorlat, tak tu dneska nemame Kamenickou lipu a jine pamatne stromy. Jejich majitel by si s nimi mohl taky delat co chtel, rostly tez na necim pozemku, jenze tito majitele byli vetsinou osviceni a starali se i o estetickou stranku.
Premyslet takhle pred 20. lety, kde by asi byly uzkokolejky.
Uvidime co tam bude dal.
Proc nastal palacovy prevrat az v dobe, kdyz uzka zacala vzkvetat ... . Kazdy at si odpovi sam.

Pozor pozor - já taky nejsem rád že se někde něco kácí, irituje mne tvoje zkratkovité vykládání skutečnosti. Prostě podle tebe švestka dole = manažeři JHMD jsou sběř a lůza.

Sběř a lůza urcite ne, to jsou vyrazy pro jinou sortu lidi.
Jen bych rekl, ze pro ne firma neni srdecni zalezitosti, ale pouze zdrojem penez. Nemaji ten cit pro skloubeni historie a soucasnosti, jaky mel byvaly reditel. Uz za nejaky cas to nebude ta Trochu jina draha, ale tuctova lokalka, jen s o trochu uzsim rozchodem.

Dnešní dopolední lov

Turista 762 - nevkládejte mi do úst stoleté lípy a jiné památné stromy, bavím se o konkrétních švestkách, to je snad rozdíl. Jen mi připadne, že tu někdy ztrácíte čas kvůli blbostem. Navíc je úsměvné to černobílé vidění světa - oni zlí, my ti dobří. Až budou hnít na stromech JHMD neočesaná jablka, tak to bude další důkaz, že dráha jde do kytek...

A já dodám pár z odpoledne..


A tady je výše zmiňovaná Jindřiš..

Teda to je hnus, ten perón tam v Jindřiši staví to odporné hnusné nesrdeční nové zlé vedení JHMD? Taková krásná romantika bez perónu to byla. Teď nám tady vzniká tuctová lokálka, no fuj, fuj a ještě jednou fuj. A pozor - ještě mi tam moc chybí ta rezatá plechová bedna s telefonem! Ta tam jako už taky nebude? Romantika je definitivně v ..píp.. .

Foto Turista 762

Kamenice


Něco z Alberč




a jedna vzpomínková

Foto Turista 762

doplnění příspěvku č. 9969



Ta červená je lepší ...

Foto Turista 762

Něco od sousedů - řada 5090 Gmund



a

Ještě klasická zaprášená ouzká romantika jindříšská z léta minulého.. ale jak patrno, nějaký nový hnus už se vzadu tyčí

Vazeny neznamy Ta plechova orezla krabice na sloupu byla hovorna, a ty sloupy tam byly jako ukazka telefoni vedeni, ktere bylo drive u kazde trati, vime!
Takze stacilo tu plechovou bednu natrit a sloupy usetrit a tim dat dalsim generacim neco, co uz jinde v provozu neuvidi.

Ta plechova orezla krabice na sloupu byla hovorna, a ty sloupy tam byly jako ukazka telefoni vedeni, ktere bylo drive u kazde trati, vime!

To sdělovací vedení je funkční nebo je jenom „na parádu”?

Podle toho v jakem je dnes stavu, jen na paradu. Davalo se tam znovu po prevzeti trate JHMD a vede az do Bystrice, krom nekolika nedostavenych useku. Hovorna byla funkcni na kabel.

Tak že sdělovací vedení pro „předvídané odjezdy” výpravčímu SŽDC do J. Hradce je vedeno zemním kabelem?! A místní okruh (dle staničního řádu) výpravčí J. Hradec ↔ zaměstnanec JHMD v Nové Bystřici je veden jak?

(Příspěvek byl editován uživatelem pepa_L.)

Ví někdo jak to vypadá s Malletkou? Myslím že se psalo že měla jezdit loni.

Podle této oficiální informace by měla jezdit

Zamestnanec v Bystrici zadne dopravni povinnosti nema, byva to zpravidla brigadnik. Na tratich je zavedeno tzv. bezdispecerske rizeni provozu. Jedine stanice kde se vlak hlasi jsou Lovetin od Oratane a Jindris od Bystrice ve smeru do JH. Je to neco na zpusob jizdy pri nemoznem dorozumeni. Toto by mel vysvetlit povolanejsi.

Tedy nestačím se divit. Pamatujete si ten nesmyslný humbuk kolem perónu v Kaprounu? Že je zničen genius loci té zastávky? A kdo si na to teď vzpomene? Stejně tak za bednu s telefonem nikdo soudný ronit slzy nebude. To by muselo být špatně úplně všechno co se změní, třeba vodárnička v Kunžaku by byla taky špatně. Kdyby raději všichni měli radost že se trati investuje a nejezdí se jen v úterý v létě, pokud to ovšem vyjde na úplněk .

Podle této oficiální informace by měla jezdit

Nechci se v tom vrtat, ale momentálně je asi provozní jen Resica..a asi U37.002

Vihorlat:
Když jsem tady četl o nově budované zastávce Jindřiš, první, na co jsem si vzpomněl, byla právě před časem zrekonstruovaná zastávka Kaproun. Nevím, o kolik se zlepšila kultura cestování vybudováním nového nástupiště, každopádně atmosféra z původního vzezření je ta tam. Už jen dosadit elektronické panely s příjezdy vlaků, stánek s občerstvením a suvenýry a je to dokonalé! Myšleno ironicky.
To, že se do dráhy investuje je samozřejmě v pořádku. Kdyby se zanechaly tyto zastávky v původním stavu, mohly se peníze použít třeba na jiné potřebnější věci.

Lukyy: necháme se překvapit, co na tom je pravdy a kdy opravdu vyjede

Zderem:

Lukyy
Něco je zde vytýčeného, ale co ví bůh..

Tak to by měla bejt silnice nebo jakási přeložka, říkal mi to kolega z práce kterej tam má rozestavěnou chatu (na tvojí fotce mu patří ta buňka co máš vyfocenou u levýho okraje) je možný že tam vyrostou další chatky když se tam loni vedla elektrická přípojka. Vpravo od silnice z Jindřiše směrem na Hradec (u "Kopačkovy" stodoly, kde od loňska stojí novej transformátor) vyrostlo několik el. kapliček kde se budou chatky stavět taky takže si myslím že to má nějakou spojitost i s tou budoucí horní cestou u kolejí...

Jindřiš byla správně oldschool a minimalistická, takové co dům dal. Využití maxima z minima, po Kaprounu (původním) druhá nejzajímavější zastávka. Na těch šutrech jsem sedával, koukám, že jsou taky v čudu.

Mohl bych zde pritomne poprosit o par fotografii vytopny v Obratani? Nejlepe samozrejme tak nejak ze vsech stran, ale spokojim se s cimkoliv
predem diky
(a foto pred snizenim strechy beru uplne jakekoliv

Přihodim taky jednu Jindřiš.

Kozlík: pěkná vzpomínka ani už si nepamatuju kdy tu boudu tehdejší vedení nechalo strhnout, mám pocit že to bylo kvůli ukradenýmu plechu na střeše...

Kadlos: Hergot to jsou mi věci. Ještě nedávno tam jezdil nějakej soukromník s takovým "domáckým" traktorem..

Dneska se na nádru objevila T47.011


A taky se do JH k depu dnes přistavilo toto

Ano, je pravda, jak správně uvádí Pepa I, že ve staničním řádu jsou uvedeny místní tel. okruhy do N. Bystřice i Obrataně s tím, že slouží pro zabezpečení jízd vlaků. Ale o kousek dál je ve SŘ uvedeno, že připravenost k jízdě hlásí strojvedoucí nebo vlakvedoucí z Lovětína nebo Jindřiše.

Ráno v Jindřiši pouze dokumentačně:

Kadlos: Pěkná dokumentace Co v sobotu sraz..dorazíš ?

Co bude ten velkej rozestavenej barak v Jindrisi u trate smerem na Bystrici? Vypada to, jak nejakej azylovej dum.

Nó sice sloužím ale snad bych si na chvilku čas udělal tak se mnou předběžně počítej

JH 24.4.2013

Tinhi:Copak budou opravovat?

Mně by zase zajímalo to "přepadení ze vzduchu" - kdyby někdo tušil nějaké podrobnosti, podělte se prosím s námi. Bude to jen nějaký simulovaný útok trenérem v roli "kotláře" nebo opravdu vezmou toho pajpra, to je na obrázku, a budou sedat někde do pole vedle kolejí?

Nevim jestli to bude souviset s touto vylukou, ale v Nové Včelnici je slozeno pomerne velke mnozstvi sterku.
Na Bystričce se zacali svarovat styky mezi splitkou a Jindrisi.
A do tretice, skelet motoraku, co stal v Kamenici, uz je v Hradci.

V Hradcu sem viděl už i zelený motorák(001)... A prý to v nejbližší době vypukne... Modernizace...

Piškotek: no to je všechno hrozně hezký, ale ten motorák před pár lety jezdil s lidmi, takže to, že stojí někde v Hradci neznamená nejspíše naprosto nic...


(Příspěvek byl editován uživatelem pepan.)

PepaN: já jsem nepochopil Piškotkův příspěvek tak, jako že "už to vypukne" vyvozuje z přítomnosti zeleného v Hradci. Mně to připadá jako dvě nezávislá tvrzení. Jako že tu informaci nevydedukoval, ale někde získal.

Na jednu stranu by bylo fajn, kdyby se podařilo udělat relativně moderní vozidla a držím tomu palce (bez pokřivení trhu dotacemi by na to asi neměli), na druhou stranu, jestli se to podaří, tak budem pak všichni vzpomínat, jaké to bylo romantické, když jezdily všude soupravy, byť to bylo túčko s jedním balmem.

PepaN: Myslím si, že to brzy skutečně vypukne. Výběrko sice nepřineslo vítěze, ale mám dojem, že zakázka byla přímo zadána jednomu z účastníků, nevím teď z hlavy komu. A to, že je v JH jak skelet z Kamenice, tak t.č. neprovozní 001 lecčemu nahrává...

Turista 762:Děkuji

Pokud by to bylo tak, bylo by to určitě fajn

Neděle na Kanclově

Jindřichohradecké místní dráhy připravují na sobotu 11.5.2013 přepadení parního vlaku ze vzduchu: informační leták

Parní vlaky jezdí na úzkém rozchodu v květnu každou sobotu: informační leták

Tak z tiskové zprávy jsem se už dozvěděl, že pajpr jako je na letáku sedat vedle vlaku nebude, ale že půjde o útok "kotláře". Ví tedy někdo, co za letadlo bude útočit?

Risan: A nebudou to jen modeláři?

Na oficiálním FB profilu JHMD je informace, že ten ,,přepadený" vlak bude MOŽNÁ s U47.001 v čele

Něco z dneška.

Mipix: snad ne - to mne ani nenapadlo, když to má zajišťovat aeroklub JH. Tam jsou i modeláři? Bylo by to neobvyklé.

Takový útok trenéry může být docela efektní ...

Pár dokumentaček z 2.5 v JH

Na fcb aeroklubu je program leteckého dne a mají psanou repliku Piperu L4H, tak třeba ten, nebo bych to viděl na nějakého Zlína, třeba 226. Spíš by mě zajímalo, kde se to odehraje, abych to mohl
Můj tip je okolí Lovětína

V JH na nádru dnes ráno stálo T47.021 + M27.001 čelem ke splítce. A na jámě stál Res a na něm jeden z motoráků. Je možný, že ještě budou nakladát i tu 001 a pak to večer pojede na Mn..

V JH teď odpoledne stojí na jámě dva vozy Res a na nich jeden vrak M27 a na druhým je M27.001.

Tinhi: máte foto?

Vypadá to ,že ty motory budou dělat v ČB ...

PepaN: jasně že máme během dnešního dne se tu určitě fotky objeví. nebyl jsem tam jenom já