Jaka je obsazenost 1.třídy u vlaku 144 v neděli dekuju

Sp 1643/3170 dnes 754.062 / stejná souprava zítra 3177/1646

Sag: co vím já, tak R 620 a Ex 590 o 2 vozy

Ex 591 posílen o 4B

Dnes na R 1183 Metoděj Vlach 754.008.

Velkej423:
Trochu si se prepsal, davej na to pozor, nekteri by te za to kousli

rano R1138 beze jmena ale lokomotiva byla 754.008
zpatky nevim, nebyl jsem doma ale mohl to byt R1143,1145,1147,1149 ale to se nebudu hadat, ktery to byl.

Na teto trati ma jmeno R1140/1147 Metodej Vlach a potom Sp 1940/1941 Jizera

Zpět jela na 1147.

Dnes po Ferdinandce další taurus, tentokrát od AWT

Tak a jedno foto speciálně pro Marcela když jsme tady na něj někdy trochu ostřejší,ale neber to osobně jen mi vadí když tu občas píšeš blbosti.
A jelikož Marcel chodí pouze do této sekce vkládám to sem.Je to v Petrovicích u Karviné Marceli tam by se Ti líbilo.

R 752 - 362.046 + WLAB⁸²² (200) + Bc⁸³³ (159) + 3x B²⁴⁹ (663, 677, 696) + BDs⁴⁴⁹ (395) + A¹⁴⁹ (091)
R 828 - 362.055 + 3x B²⁴⁹ (746, 744, 743) + BDs⁴⁴⁹ (435) + AB³⁴⁹ (004)
R 826 - 362.057 + 3x B²⁴⁹ (755, 760, 758) + BDs⁴⁴⁹ (434) + AB³⁴⁹ (033)
Os 7834 - 242.249 + 2x Bdt²⁷⁹ (167, 164) + Bt²⁸³ (404)

Včerejší polský Taurus na EC 102 Polonia v Ostravě hl. n.: http://www.youtube.com/watch?v=z_Ybb36hg1o&feature=youtu.be

na té Polonce musí být Taurus pro zácvik polských strojvedoucích na trakci 25kV , neboť od grafikonu to má vozit na Břeclav Polák.

na té Polonce musí být Taurus pro zácvik polských strojvedoucích na trakci 25kV , neboť od grafikonu to má vozit na Břeclav Polák.

Informaci bych trošku poopravil asi takto:
na té Polonce jezdí Taurus pro zácvik strojvedoucích, neboť od grafikonu to bude vozit na Břeclav PJ Bohumín.

Štencl asi hulí kvalitní trávu, ne-li něco víc :-D

Dnes v Olomouci na Ex 523 Portáš dvojice lehátek Bc 156 a 163. Jezdí to tak nějak běžně nebo nebylo vyjímečně co dát?

Vagoňák:
Buď posiláky, nebo nedostatek červených Bmee.
Jinak web

To Napalmex: A co hulíš ty za sračky, když dokážeš vyplodit takovou 3,14čovinu???

1510015: díky. Uvidíme co bude jezdit na 17. listopad.

Corllin: Podle toho co tu od Štancla čtu, nebude Napalmex daleko od pravdy...

A nechcete se na Štancla vykašlat?Od některých co tu dokáží vyplodit za perly to opravdu sedí.Tak si laskavě čumte každý do svého talíře a ty kecy si laskavě nechejte od cesty.Každý tu občas vyplodí ptákovinu,tak se na něj už vykašlete.Pokud nemáte něco jiného k tématu než do něj rejpat,tak radši nepište nic.Bude to tak lepší.Díky a ostatním se omlouvám za OT.

130 SD neznámého čísla odpočívá na kolejišti chemičky v Záluží ve společnosti modernizovaných strojů UniDo této řady.

V sobotu 9.11. v různých částech České republiky:
363.160 na Os 5904,
841.013 na Os 14930/14905,
362.119 na R 914,
362.159 na R 670,
163.067 na R 851,
163.064 na R 790,
810.535 KŽC Doprava (ex ZSSK) na naveřejném Sp Praha Čakovice - Praha Vysočany - Praha Bubny - Hostivice - Rudná u Prahy - Beroun - Rokycany.
V neděli 10.11. též v různých částech České republiky:
810.535 KŽCD na neveřejném Sp Rokycany - Mirošov - Nezvěstice - Starý Plzenec - Plzeň - Rokycany - Beroun - Praha hl.n. - Praha Čakovice,
362.161 na R 877,
362.123 na R 689,
810.608 na Os 9208,
362.019 na os 5918,
362.166 na R 688,
363.160 na Os 5915 (v závěsu 810.449),
814.237+014.019+814.238+810.449 na Os 14979.
V pondělí 11.10. ráno ve Žďáru nad Sázavou:
363.160 na Os 5904.

130 SD neznámého čísla odpočívá na kolejišti chemičky v Záluží ve společnosti modernizovaných strojů UniDo této řady.
Unido tuto řadu .
Ty mají 121.056 a 121.073,pokud vím.

ES499.0009:Já sem v*l!Mám vsugerované,že jde také o 130, nevím proč.Omlouvám se.

R 675 - 362.172 + Aee¹⁴⁵ (012) + BDs⁴⁵⁰ (002) + 2x Bee²⁷³ (109, 123) + 2x Bee²⁷² (010, 014)
R 679 - 362.167 + Aee¹⁵² (017) + BDs⁴⁵⁰ (090) + 2x Bee²⁷³ (103, 107) + 2x Bee²⁷² (034, 007)
R 676 - 362.169 + 2x Bee²⁷² (015, 005) + Bee²⁷³ (131) + Bee²⁷² (029) + BDs⁴⁵⁰ (064) + B²⁵⁶ Brno (369)
R 669 - 242.220 + AB³⁴⁹ (032) + BDbmsee⁴⁴⁷ (100) + 2x Bp²⁸² (474, 468) / R 664

R 959: 362.158

V úterý 12.11. v podvečer v Havlíčkově Brodě a Žďáru nad Sázavou:
362.159 na R 682,
363.160 na R 685,
362.019 na Os 5911/5916,
242.285 na Os 4914/4915,
363.002 na R 684,
841.008 na Os 14823/14974,
841.012 na Os 14917/14800,
714.220 se stejnou soupravou jako minulý týden na Os 14916/14925.

Tak dneska skapal SyslusPeršingus (Sysel+2xBdmtee+163) v PCE na Sp1919. Vždy jsme se trochu rozjeli a hned zastavily pak následoval restart systému a znova...

Dnes na 144 z důvodu MÚ náhradní souprava - 162.006 + Bpeer + Bmeer + Bmpeer + BDsheer + Ampeer (alespoň myslím, ty vozy si nemůžu dovybavit).

Banan151: Na Ex 144 "Landek" by měla jet souprava od Fatry a souprava Landeka jede nyní na Ex 122 "Fatra" (2xBpee+Bee+BDs+WRmee+Aee)

info Kalous65

5738: Přesně tedy: 2xBpee237+Bee240+Bdbgmee236+WRmee816+Apee139. Landek, teda Fatra dnes v plné sestavě

Dnes na Ex Košičan lůžko WLAB č.: 200-6.

To Vagoňák: To nebylo lůžko, ale salon a jelo v něm vedení ČD nebo ČDC na výjezdní zasedání do Popradu....

Vagónek bez mašinky raději ne, tady byla 183 005-8 dnes v Kolíně počasí hrozné a světlo také
Rarita 183 slovenské nikdy do Kolína v pravidelném provozu nezajížděly.

Vagoooonek: možná že byl vedený jako salon, ale fyzicky to byl WLAB, viz. fotky.

Neděle:
Ex 146 Kysuca: 162.020 + Bd²⁶⁴ (407) + B²⁵⁵ (052) + B²⁵⁶ (256) + Bmee²⁴⁸ (040, 038) + Bdmpee²³³ (004) + Bee²³⁸ (523) + Bbdgmee²³⁶ (005) + WRmee⁸¹⁶ (001) + Apee¹³⁹ (008)
Ex 151 Hukvaldy: 151.008
R 739: 362.158

Jinak po 16 hodině dnes Kolínem s náklady 181 024, 2016 008-1, 160 011, 150 014 všechno bohužel nefotitelné.

Vagoňák: Ten Wlab jel na Ex 120 a ten salon na Ex 121

ET21: aha
Jde zjistit zda a kdy pojede SALON zpět?

Ex 150 "Hukvaldy" - 151.023

Pane Štancle, co to zase píšete za nesmysly: "s náklady ... 160 011, 150 014"

(Příspěvek byl editován uživatelem S200.)

S200...tentokrát nic nepotí. Jen pravděpodobně dostal informaci, která obsahovala ne označení ET41, ET22, jde část 12ti místného označení těchto strojů..(nebo si ho všimnul na strojích). Předpokládal bych, že to víte.

Fanda_01: Jenže to je, jako bych napsal (parafrázuji výše uvedený příspěvek od Semoliny), že na Ex 146 Kysuca jela 62.020 a na Ex 151 Hukvaldy pak 51.008.

Dnes na Ex Košičan do Prahy frčí to samé lůžko a celomodrý salon.

Ten WLAB na Ex 120 byl včera a předevčírem z tohoto důvodu:
Na žiadosť ČD, s platnosťou od 11./12.11.2013 do odvolania, odchýlne od pomôcky Vlaky osobnej dopravy časť 1, pri vlakoch R 440/752 ČD // R 765 ČD /441 bude radený na pozícii vozňa WLAB č.363 vozeň ZSSK (SPS Košice)
Vozne WLAB / ČD vráťte na domovskú železnicu vlakom Ex 120 (radený za HDV) dňa 13. a 14.11.2013 !

Ex121 - 380.015
Ex572 - 380.019
EC277 - 350.002

Dnes na R 643/650 jede 362 119

Večer na R 655 pojede Cargo 363 007

Ex 147 Kysuca: 151.019 + Apee + WRmee + Bbdgmee + Bee²⁴⁰ + 2×Bmee + B²⁴⁹

Večer na R 655 pojede Cargo 363 007
Nepojede, protože je kaput. Místo ní pojede 362.062.

Garfield: ta Kysuca kolem místa bez práv projela trochu v jiném řazení

V jakem řazení jel dneska Ex 145 Landek

Dnešek v Olomouci stál za to, řadili prakticky všechno co má kola. Např. jeden z místních osobáků jel ve složení ABfbrdtn + Btn + Bt + Bt + B256. Dále na R 905 z Brna přijel motorák 851 028-1. A když mělo všechno 10-40 min zpóžďo tak dojel Ex 120 Košičan s porouchaným vozem Bdghmeer (č.006) a odpojovali jej což dalo Košičanovi 35 na odjezdu. A když jsem odjížděl tak na Ex 151 béčko 256 č. 194. Fotky: motorák 851 co dojel na R z Brna. Pak pár momentek z odpojení vadného vozu z Košičanu a připojování bistro vozu ARpeer a jedničky zpět na soupravu Košičanu a během toho průjezd mašinky "Hanička". Jinak v Olmíku stál odpojený WLAB č. 215, nevíte z čeho jej odpojili?

Např. jeden z místních osobáků jel ve složení ABfbrdtn + Btn + Bt + Bt + B256.

A hnací vozidlo bylo? :-)

55p: jo to je problém, toho jezdilo tak, že bych se potřeboval rozdělit na tři, abych stíhal. A já koukám hlavně po vozech. Nevím ani číslo toho Os. Na předu byl snad motorák 842 a na konci brejlovec, který se pak vrátil s těma Bt a B256 jako další Os zpět do Olmíku.

Vagoňák: motor mohl být max 843, v Ol řada 842 není. Takto jezdí občas soupravy směr Uničov.

Na Sp 1643 dnes 754.009

Reaguji na příspěvek Vagonáka o vyřazení vozu na kříž:Takto vyplnit,nebo napsat na nálepku 5324 může pouze vozmistr ,který je bud v komatu,nebo,beru v zácviku!!!!!!!!!!!!!!,ale v jeho podání závady nelze určit závadu,tj.byl důvod vůz vyřadit????

Tím jsem se nechtěl nikoho osobně dotknout,ale na dráze nezáleží v kolik má určitý vlak odjezd(obrazně) a jak je dlouhý strojvedoucí a v kolik končí, co potřebuje výpravčí,že už tu kolej potřebuje pro další vlak,za vlak tj. jeho technický stav a brzdu,se vždy podepíše pouze vozmistr a tím za něj ručí,svým podpisem v uvozovkách se zaručuje strojvedoucimu,ze má vše v pořádku,nepodcenoval bych vozmistry!!

Já teda nevím, ale čistě z mého, co se týče velké dráhy laického, pohledu si pod popisem vadná torzní tyč představuju mechanickou závadu na pojezdu, čož bych považoval za jasný důvod k vyřazení vozu.

Co je vadna torzni tyc???

jentak : když jste takový vozmistrovský odborník (odporník), položil jste si otázku, jak se ten vozmistr o závadě dozvěděl, jestliže se nácestné technické prohlídky neprovádějí ...
Pravděpodobnost, že náhodou stál na peroně, když vlak 120 vjížděl (byl ve správný čas na správném místě a straně vozu) a závady si všiml je sice malá, ale je. Další možností je, že závada se projevovala takovým hlukem nebo chodovými vlastnostmi vozu, že si toho ho všiml vlakový doprovod nebo byl upozorněn cestujícími; mechanické závady si mohl všimnout nějaký zaměstnanec sledujícící jízdu vlaku při průjezdu některou předchozí stanicí a upozornil na to ...