LC 936 ex. Krodos

Dopravce Miroslav Kalivoda z Krušovic prodává svoji Karosu C 935E. Jezdí stejně jako snad všechny jeho autobusy různé smluvní linky.

Měl bych dotaz.Mám dojem že některé karosy LC936 měly 8-mi kvaltovou převodovku.Jestli je to pravda a kdybych takovou převodovku sehnal,dala by se napasovat do normální karosy c934e?.Motory mají stejné ne ? Předem díky moc

Jawa 21 sport: Je to pravda, že sa tam dávala. Nebudem klamať o tom, či sa to dá, alebo nedá narvať do C 934E.
"Je to převodovka Praga 8PS 120 R00.4, má 4 základní převodové stupně pro jízdu vpřed, jeden pro jízdu vzad a vestavěný půlící rychloběh. Ten ovládá tím přepínačem. S LC 736.1022 a zejm. s LC 936.1038 (XE) jsem toho nalítal docela dost a můžu říct, že ta převodovka je bomba. Pakliže autobus nezvládá vyjet kopec, tak se předvolí nižší kvalt a řadí se pouhým sešlápnutím spojky (za vteřinu je přeřazeno)." (autor Kosťa)

Právě sem se podíval na wikipedii a zjistil jsem že LC936 má silnější motor.Možné je i to že v autobuse máme motor z právě LC936 nebot to jede trochu více než normální c934e.Každopadně by se ta 8-mi kvaltová převodovka šikla.Na pátem rychlostním stupni jsem během chvíle :D

u osmikvaltu jsou některé rychlostní stupně snadno přeskakovatelné - vylepšují odstupňování v horších podmínkách. Já jsem s LC936 jezdil stylem na rozjezd velká 1, pak roztočit na velkou 2, pak většinou velká 3 a postupně obě 4. A na sorce (šestikvalt) jsem mimo město pravidelně vynechával trojku...

Tak já když nejedu do.kopce tak se s naší 934 taky rozjíždím na 2.rychlostní stupeň ,pak rychlá 3.4.a 5tý rychlostní stupeň,proto by se hodil ten 8smi kvalt :D

SAD Prešov predáva svoje LC936

Carchey: Už som to pozeral... Sa čudujem, že tam nenapísali ešte menej, pre potencionálneho záujemcu je tam toho "zbytočne veľa".

Okrem toho, keď už tam píšu EČV, tak by si mohli dať aspoň záležať a napísať ju správne (tá "366BR" je v skutočnosti 336BR...)

Ono sa asi nebude čím chváliť... veď tie vozy kmitali dlhé roky z jedného konca republiky na druhý...

V Karlových Varech byla vyřazena jediná Karosa B 941 E (r.v.2000, KVL 71-35, ev.č.361), díky sobeckosti některých jedinců v zájmu nahrabat si co nejvíce, to nakonec skončilo tak, že autobus bude sešrotován.

Více fotek v karlovarské diskuzi.

BRkové vozy behali Bratislavu a Prahu celý čas, BUčkové boli istý čas aj v Prešove a dovolím si tvrdiť, že majú toho menej, jazdili aj na Košice.

díky sobeckosti některých jedinců v zájmu nahrabat si co nejvíce, to nakonec skončilo tak, že autobus bude sešrotován.
To jako měl DP ten autobus nabídnout zadara?

MMM: zadara ne, ale zase ne za 250000 Kč, jak to nabízeli!

Takovou zachovalo Karosu je velká škoda sešrotovat,nehledě na to že je v provozu sotva 12 let

Výše uvedený citový výlev jsem jaksi nepochopil.

Mauricio: Prostě je škoda ji sešrotovat, ale já ji kupovat nebudu .

Nevie niekto čo spôsobuje ten "mixérovy" zvuk na Karosach B932.1690 E ktorý počuť na tomto videu, hlavne hneď na začiatku keď vodič vyhodí jedničku ? Počuť ho samozrejme vždy ale pri radení rýchlosti najviac. Už dlho nad tým rozmýšlam, niektoré vozy ten zvuk vydávajú a niektoré nie (z tej istej série). Takisto je to charakteristicke iba pre vozy.1690, vozy .1678 ten zvuk nevydávajú.

tyhle pazvuky vydávají motory Renault.

Petr_k: Já bych to typoval na LIAZ M 1.2

Áno v našich Karosách sú liazky.

Peto5220: na nějakém agregátu se loučí ložisko (alternátor, servo, kompresor....)

řekl bych že to dělá ventilátor na chlazení vzduchu

Jeden z mnoha departmentových dopravců provozující Recrea:

http://www.samaryl.com/scolaire.html

Koukám, že na větrání si tam stěžovat nemohou. Mělo to hodně vozů? Osobně to na 900 vidím prvně..

http://www.youtube.com/watch?v=3hz3aTAZx-g


Jedno zajímavé video z Vysokého Mýta...

Pěkné video.Z jakého roku to je? Nebot v čase 4:30 je na snímku hodně podobný bus,který máme u nás :D

Dle mě 2003. Jsou tam vidět auta s vsazovanými, ale už i lepenými skly.

v žádném případě se neshoduje bus z mého snímku s busem z toho videa. Prvně je to v tom videu Recréo a má větračky, což bus z fotky nemá. Ten bus z fotky byl z nerealizovaného obchodu kamsi do Ruska.
Video je z roku 2002 což je tam řečeno.

Co třeba tohle ?

Je tam řečeno, že v roce 2002 byla spuštěna zrekonstruovaná výrobní linka. O tom, že video bylo natočeno v roce 2002 jsem tam nic neslyšel. Jak jsem již napsal, jsou tam vidět auta s lepenými skly a co vím, přelom vsazování x lepení patří do roku 2003. Ovšem pokud se pletu, tak mě někdo opravte...

LáďaH: LC 956 byly jedině s lepenými skly. Na Autotecu v roce 2001 byla i 954 s lepenými okny.

LC 936 také měly jen lepená okna, najde se i pár C955 s lepenými okny jako třeba C955 AD-Zikmund a Bosák Bus

Liší se ta naše C954 do Ruska něčím?Krom toho že jí chybí otvírací okynka ? Třeba motorem ?

V čase 4:17 se v tom videu krátce objeví bílý bus, který má zadní dveře za zadní nápravou, jako LC 735/6 (936) , ale celkově mi připomíná spíše C 954, má černý pás nad zadním oknem, což jsem u LC 936 / 956 neviděl. Co je to tedy za typ?

Venca21: Úplne obyčajná Karosa LC 956.

Tomino: Díky, mě zmátl ten černý pás nad zadním oknem, který si spojuji s C954 a s Axerama. Teď jsem si prošel SA a zjistil jsem, že LC956 ho mají také. V mém okolí se LC956 prakticky nevyskytují, jen LC936 a ty zas, až na vyjímky ten černý pás nemají. Proto jsem si myslel, že ani LC956 ho nemají.

Jawa 21sport: Mně připadá, že se tam ten autobus objevil v čase 3:32, zdá se mi, že je taky bez větraček, ale těžko říct.

Video je z roku 2003 tak březen,porovnám-li.
954 BORS Břeclav s okny v gumě dodány duben 2003
961 DP Praha,jedna dodávka je v březnu,druhá v květnu
961 DP Ústí n.L. - dodány 2003,nevím měsíc.

Presne tak, voz vo videu je ocividne bez vetraciek.

To vypadá,že autobus na snímku v čase 3:32 by mohla být naše 2T3:8055,ovšem podle toho kolik se taky těch 954 na export do ruska vyrobilo

Ahoj, mohl by někdo na seznamu autobusů u autobusu Karosa C 935.1034 Récréo SPZ 2SI 6944 doplnit majitele a změnit přehled nátěrů? Autobus jezdí od začátku ledna celý bílý a majitele by měl být Zdeněk Barcal z Unhoště.

Zdice 21.4.2009

4S1 3320



http://seznam-autobusu.cz/vuz/22284

Vie niekto niečo viac o tomto obecnom autobuse? (!)

Loni jsem ho fotil v Kouřimi.

Tento povoz RZ 9A3 3332 stojí už asi půl roku na dvoře fy TEZAS v Praze - Satalicích, Panelová ul., a nejeví známky života. Opticky je v krajně dezolátním stavu. Majitel neoznačen, dle http://seznam-autobusu.cz/dopravce/DOSAM_Praha je jím zřejmě jakási firma DOSAM, dle obchodního rejstříku zřejmě tedy tato: https://or.justice.cz/ias/ui/vypis-vypis?subjektId=isor%3a371783& typ=full&klic=2ojept

Kejvačka: Kamarád fotil tento autobus minulý rok v létě ve Slaném v sousedství autobazaru Pataki. Ale jestli tam byl jenom odstavený či byl určen k prodeji bohužel netuším.

V Ostravě byla u DP Ostrava vyřazena první Karosa B961E 4288.

lukas5: dovod? Ved B941E na vyradovanie maju este dost, preco to schytala 961ka? zlomeny ram?

Ne, pry počet km a jak jsem čet na internetu tak zadni čast bude vyměněna za vyhořelou u jine B961E a přední část na ND. Zároven s ni byla vyřazena i B941 a pry dalši jsou na řadě

Markyman: Důvodů je hned několik a to jak špatný technický stav tak i to že je nadbytečná a poslouží jako zdroj ND. Od 3.3.2013 budou velké změny a škrty v autobusové dopravě a nejsou třeba kloubové vozy. Zatím jich ale velký počet zůstane odstaven a to minimálně do podzimu.

Nejsou treba kloubove vozy? 41 prevadzkovych vozov nebude treba? To co to budu za zmeny? Zrusenie celej ostavskej MHDcky?

Ano nejsou potřeba kloubové vozy. Ve výpravě zůstane 21 vozů Karosa 17m na celý DP.
Odkaz na změny

Vsuvka: A co se bude s těmi kloubáky nadbytečnými pak dělat všechno šrotace nebo něco pujde na prodej ?

Vsuvka: Z tohoto důvodu jsou odstaveny i autobusy Solaris Urbino 15M?

Zdarec všem.Dneska se mi stala vcelku kuriózní situace.Jedu si v poklidu po dalnici směrem z F-M do Ostravy rychlostí cirka 90km/h,když v tom najednou kolem mě doslova prosfiští Karosa C934E neznámého dopravce.Vydávám se tedy za ní abych zjistil kolik jed.Jakmile jí dohoním tak přide pěkný šok :D Na tachometru,který má odchylku max 3km/h jsem měl 140km/h .To znamená že jela minimalně přes 135km/h .Radši sem ani nechtěl vidět ostatních řidičů,když je převálcovala 934 :D Zajimalo by mě co tam měl za motor.A kolik z Karosy C934E vytáhnete vy ?

C934E podle přiručky má maximalku 104 km/h je tam motor Renault 186 nebo 188 Kw

lukas5: Zatím budou odstaveny minimálně do podzimu. Pak se uvidí ale jelikož ty vozy nikdo nechce tak patrně šrot.
Renovátor: Ano z toho důvodu jsou odstaveny u vozy SU 15 jelikož jsou nadbytečné.

7601 je taky odstavený?

Tomáš Halas: Já jsem vytáhl z C935E na rovince na rychlostní silnici lehce nad 120 km/h, kdyby se neblížila mýtná brána, dostal bych se i vejš Ale do kopců to je neskutečná lemra