Stonka: Pěkné fotky.

Lc: Modelová situace:
V kapse mám mimo vyšších bankovek jen 18Kč v drobných a jedu pouze jednu jízdu. Jízdenku neseženu, a tak jsem nucen si jí koupit u řidiče.

Natáhnu ruku s pětistovkou, když už si jdu koupit přestupní lístek, protože jízdenky nikde neprodávají a jsem zjebán, že nemám bankovku nominální hodnoty, na kterou mi řidič může (či chce?) vrátit.

Mr_plecháček: Ale určitě si tu nenapsal ten fakt že tě kolega nejdřív požádal jestly náhodou nemáš menší měnu že?
A určitě te na na zástavce nenechal že ? Nepiš tu tady takový krawiny že si byl zjebán

Napadá mě modelová otázka:
Představte si hypoteticky, že jste řidič autobusu. Budete stát v Doubí na zastávce a nastoupí vám třeba čtyři cestující s pětistovkou.
Jak to vyřešíte?

Co se to dneska kolem 14:15 dělo se 420 na světlech u Tržnice? Stál tam na varovkách a kolem ní šmejdili policajti, neměl jsem moc času to obhlídnout.

Xxx111: nevím jak řidič autobusu, ale u ČD trvalo asi 15 let než dali přímo do předpisu, že takový vychcánky máme rovnou vyhazovat. Blbce ať dělají z někoho jiného.
MMM: To bude zase maládomů pro nějakou neznámou, obskurní firmičku... A kolik haléřů z každého lupenu půjde na off-shore cetrum do Karibiku?

Medvidek:
ťuknutí s autem stojícím před nim. Zřejmě autobus nedobrdil, vyditelná škoda na busu žádná nebo téměř žádná, auto jsem nestihnul prohlídnout.

Tady je to někdy jako banda fanatiků...
Už se nedivím, že DPKV zůstal zabržděn někdy v 70.letech. Hlavně, že provozuje stánky, odtahuje auta, opravuje K-centrum pro smažky, ale MHD je horší a horší, jízdenky si nikde nekoupíte,u předprodeje jsou fronty jako v Rusku na maso, pro turisty žádné cizojazyčné materiály a návody. Vítejte ve 21.století v Karlsbadu.

Marně přemýšlím, jestli jsem nedávno v zahraničí viděl někde návody a cizojazyčné materiály pro cestování v tamní MHD v českém jazyce...
Vítejte v Paříži 21. století!
Možná, až bude v KV jiná radnice, která místo permanentního omezování spojů a finančních prostředků bude MHD skutečně podporovat místo toho, aby o tom jen populisticky diskutovala v "Hovorech s občany", tak pak se možná i v zde dočkáme kvalitnější MHD. Ani bych se nedivil, kdyby náš milovaný Magistrát právě o tržby ze zmíněných aktivit (odtahy, parkoviště, stánky atd.) krátil Dopravnímu podniku další peníze v rámci šetření.
Díkybohu, že nedošlo k té zde nedávno uváděné "optimalizaci", no i když...třeba by následná defenestrace výrazně MHD pomohla.

Paya: někteří řidiči umí být extrémně příjemní, i když vidí 100, a někdy, když přijede autobus z garáží, tak může být problém i na tu 100 vrátit. Ale pořád si není naco stěžovat, přeci jen je to lepší než házet drobný do pokladničky, která pak vyplivne lístek. A třeba v Plzni mi to nepřijde taky extra přátelský pro někoho, kdo tam není doma. Co mě na DPKV hodně štve je absence 24 hodinového lístku v poloviční verzi pro děti a že i u řidiče nejde koupit 7 denní - ale nevím co by na to řekl strojek.

Představte si hypoteticky, že jste řidič autobusu. Budete stát v Doubí na zastávce a nastoupí vám třeba čtyři cestující s pětistovkou.
Jak to vyřešíte?
To je problém. Vzpomínám, když jsem jezdil v neděli do Varů a v Lubenci nastupovalo třeba 14 dětí, drtivá většina z nich dostala těsně před tím pětistovku od maminky. Při prvních 5 lidech to tak nevadilo, pak už byl řidič naštvaný. U MHD je to samozřejmě jiné, nicméně tohle se vyřeší snad až v případě, že se jízdenky budou moci kupovat kartou. Problém je, když člověk přijde se stovkou a řidič mu vynadá, že to je hodně.

ad MMM: a proč jsi nekoupil u řidiče?
Já to zkusil. Vstoupil jsem do předních dveří a předně se zeptal, jestli má řidič zpátky na dvoustovku (menší bankomat nedá). Řidič neměl, tak jsem z peněženky vyštrachal pár drobných a jel za poloviční. Při intervalu linky do Doubí se mi tam fakt nechtělo čekat na další bus (bych byl v centru asi rychleji pěšky). Ale zajímalo by mě, jak bych to případně řešil s revizorem

Představte si hypoteticky, že jste řidič autobusu. Budete stát v Doubí na zastávce a nastoupí vám třeba čtyři cestující s pětistovkou.
Jak to vyřešíte?: Když už tu Martin naráží na ty revizory, pár let nazpátek sem zažil tuhle modelovou situaci, co popisoval Xxx. Řidič to vyřešil takticky, ty lidi si nechal sednout za sebe pro případ, že by přišel revizor, aby mohl vysvětlit jak se věci mají.

Paya: Že zrovna ty víš, jak to bylo, když už mi tu říkáš, co mám psát.
Nenechal mě stát na zastávce (i když kamarádovi se stalo, že ho jeden profík regulerně bez milosti vyrazil a nevzal s dvoustovkou), ale vyslechl jsem si pěkných pár narážek na Dalovice (jakožto na , kterou ještě neviděl). Otázka, zda-li nemám menší padla .. ale takovým tónem, že se mi svírala noha v pěst. Nakonec mávl rukou ať jedu zadarmo....

mno s 500 na Tebe často vyvalí oči i na příměstě :-)

navíc sms jízdenky nejsou myslím pro cizince (nevím jak funguje placení v roamingu,ale mne to nejde), můžeme dál diskutovat zda máš o zaměstnance, rodičů dovolené placené služby po telefonu nebo zda máš kredit :-)

Ale ani jeden z těchto případů NECHCI řešit...

SMS jízdenky tedy budiž, je to malinko krok dopředu, ale to nemění nic na faktu, že DPKV není schopno zajistit distribuci jízdenek v dostatečné míře.
Třeba by pomohlo zvýšení marže pro prodejce, popřípadě forma komisního prodeje, on ten system SMS jízdenek nebude zdarma a jeho provoz už vůbec taky ne, že...

A ještě k SMS jízdenkám...
osobně by mne zajímalo, jak se DPKV a město poperou s platností těchto jízdenek v souběžných a často MHD linky doplňujících linkách IDKV (viz.Dalovice).Zvláště,když se tento system má dále rozvíjet...

Jen tak pro orientaci, kolik černých pasažerů je odlapeno v MHD KV za rok? Má někdo přehled?

Lc937gt11: no na tom stále se rozvíjejícím systému asi platit nebudou, v Praze to byl na linkách 3xx taky problém.
A černí pasažéři zde

v Praze to je problém pouze ROPIDálně-verbální...

Proč jsem se ptal na počet černých pasažerů...

I kdyby třetina chycených si zakoupila SMS jízdenku, tak je to přínos pro DPKV cca.21000,-Kč/rok.
Takže tady bych nějaký velký přínos asi nehledal :-)

Lc937gt11: Za 5 let, co ve Varech bydlím, jsem jel jednou bez lístku s povytaženou nachystanou občankou. Kdyby byl SMS lístek, koupil bych ho, ale jiná možnost nebyla (byla - ale pěšky z Dvorů na Kysibelskou s tělesnou teplotou autakující 40 se mi fakt nechtělo), takže jsem skočil na desítku bez lístku a jel. Kdyby přišly ty dvě holky, co tu kontrolují, tak bych šel další den zaplatit 500. Ale je otázka kolik z těch chycených lidí jelo tak nějak podobně jako já. Procento? A možná dalších 5% byly studenti s polovičním lístkem, ale bez průkazky.

Dnešní návštěva Citelisů a Stratosu v Sokolově (Plavecké závody postižených - Pohárek)

383 už je bez reklamy na Becherovku...

Jedinečná příležitost vyfotit si odklony na průtahu a 3 na Sokolovské:

Omezení provozu linek MHD dne 25. 5. 2013 (Karlovarský půlmaratón):

Linka č. 1
15-22 nepojede v úseku Tržnice - Lázně III

Linka č. 2
15-22 nepojede v úseku Richmond - Divadelní náměstí. U Richmondu zastavuje na zastávce linky č. 7.

Linky 2, 6 a 10: 17-22 v úseku Tržnice - Stadion ZM odkloněny po průtahu I/6. Zastávky Stadion ZM budou dočasně přesunuty za kruhový objezd.

Linka č. 3
17-22 v úseku Tržnice - Rozcestí u koníčka odkloněna přes Elite - Pivovar - Keramická škola.

Linka č. 4
16-22 mimo provoz

Linka č. 5
17-22 vynechává zastávku Západní

Linka č. 91
Vyhlídková linka vynechává Lázně I a Divadelní náměstí

Autovláček: Od 14:40 jezdí pouze v úseku Hotel Alice - Richmond a zpět.

(zdroj: www.mmkv.cz)

Dnes byly odprodány vozy 363 a 364. Krátký a stručný článek je zde.

Taky 113 (458) nám dneska odjela s novým majitelem.

Tyto vozy dnes skončily u DPKV svou kariéru. Více informací jako obvykle na Facebooku DPKV.

Ví se komu byly autobusy prodány?

Pozdrav z Hůrek 2.5.2013 [dokumentačně]

A ještě něco [dokumentačně]:
16.5.2012, 355 střídala porouchaný Citybus, a podívala se mimochodem i do Dubové (foto u Elite)

385 jsme mohli 2.4.2011 potkat v Čankově

„nehoda” 420 a s ní spojená objízdná trasa:


374 na F1 a F3 vloni

stav 356 ze včerejška 3.5.2013

(vše foceno mobilem)

O pár vláken výše je zpráva, že by do KV měly dorazit další dva Citelisy CNG.

Automaty 363, 364 (+karosa od či-du) jsou v bohumínském bazaru.
Zdroj: Facebook

Davča_xxx: Není tam i 113?

Marek kubík: Ne, ta je někde jinde.

Glory: ja jsem jel take nacerno v KV... z Horniho nadr. linkou 13 na Vyhlidku... take jsem se bal, ale proslo mi to...
Navic trebas vim, ze v Usti nad Labem, je absolutne bezna praxe, ze jednu SMS si preposle vice lidi a kdyz je nastup prednimi dvermi tak staci jen mavouot telefonem a jedes... ridici to stejne maji nahaku...

Dnes jsem se opět přesvědčil, jaký nesmysl je vypravovat na linku 14 dvoudveřák Line 408. Při vysoké frekvenci cestujících v úseku Tržnice-Sedlecká je to obrazem nízké inteligence člověka, který to vymyslel. Chybějící dveře hodně zpomalují výměnu cestujících, a není se tak čemu divit, že je hned zpoždění.

Aby Ti to dotyčný nevysvětlil ručně...

Davča_xxx: Jestli chceš vidět, co znamená nízká inteligence lidí, kteří rozhodujou o nasazení busu na tu či onu linku, jeď se podívat do Sokolova a chvíli tam sleduj provoz, popř. se svez. Pak budeš na dvoudveřovej Citelis na 14ce ještě rád vzpomínat

Davča xxx : Asi tak jak píší kolegové...... prostě nemel tady kráwowiny

408 mě osobně přijde dobrá na 7 a 8, ale dá se téměř kdekoliv, pokud si holt někdo kdo vysupuje hned na další zastávce nemá touhu sednout úplně dozadu a ještě k oknu.
Zpoždění jsou i na 15 a tam mají autobusy dveří snad dost :-)

408 mě osobně přijde dobrá na 7 a 8, ale dá se téměř kdekoliv, pokud si holt někdo kdo vysupuje hned na další zastávce nemá touhu sednout úplně dozadu a ještě k oknu.
Na 7 a 8 Citelis Line patří, nikam jinam (ještě tak 23). Na jinejch linkách to jen nasírá cestující (což je normální, když musí místo dvouma dveřma vylejzat jen jedněma). Vím, jak to vadilo lidem, když to jezdilo na 10. Ale řeči o nízké inteligenci by si mohl dotyčný odpustit, zvlášť, když toho v životě ještě moc neudělal.

Asi jsem to přehnal, příště si odpustím podobné výrazy, omlouvám se.

Dnes se na výluce (z Nejdku?) proháněla i kloubová Karosa, a to ev. č. 375 (s označením BUS č. 5). Kolik je teď na výlukách busů? Předpokládám, že mimořádné uzavření úseku KV - Chodov konečným pořadím asi pěkně zamíchalo.

V Chodově dneska odpoledne viděna 116 a ten předváděcí LEcrossway a nejspíš i dva Aresy (127 a 133), z Lokte předměstí do Chodova jsem viděl jet 385 a na nejdecký výluce jela odpoledne 374, to je jenom to co jsem viděl.

A plyňák 401 má novou CVR na Becherovku

Paya dnes brázdil celé ráno a dopoledne výlukovou trasu mezi Chodovem, Novou Rolí a hlavně mezi Dolním nádražím a Starou Rolí se "svou" Devítkou 5561 (ev.č 374) Přidávám také fotky když akurát dorazil Lignetí kočár že se opravdu tvrdě na výluce pracuje



(Příspěvek byl editován uživatelem paya.)

Vůz 416 má zvenku u tlačítka dveří nalepenou červenou šipku. Opravdu nelžu, viděl jsem to na vlastní oči.

Opravdu nelžu, viděl jsem to na vlastní oči.

Tady se ale o nějaký lži nepíše ani slovo

Kdo sleduje náš Facebook, tak už ví. 421 a 422.

Na čem zítra pojedou 421 a 422

Včera 17.5 13 na Výluce mezi K.V a Chodovem tradičně LE 12,8 M a zučastnila se i legenda 98-63 (369)

Dneska se musela řešit v úseku Tržnice - Drahomíra situace, kdy se tam srazily dvě auta. Na první pohled nic hroznýho, nicméně zcela určitě z nich něco vyteklo, vyjížděli tam hasiči a policie uzavřela úsek od kruhovýho objezdu a odbočky směr Vítězná - odbočka Mattoniho x Drahomířino nábřeží. Autobusy 5,6,14,17 jezdily horem kolem nemocnice, takže se de facto napojily zpátky za zástávkou Drahomíra, která byla přesunuta za/před přechod.

Tak to vysvětluje tu 403 na 17, která odjížděla z Dalovic kolem 1515 a následně přijíždějící 415 cca 8 minut po 403.

Dnes na výluce byla i 419.

418 na lince 23. Foceno v pátek 24.5.

R_H
419 by měla jezdit výluku do Chodova každý víkend...

To jsou kecy...

R_H: Ona ta 7640 (pro odborníky 419) jezdila i minulý víkend tuším že 11-12.5 2013 také na té výluce že?

(Příspěvek byl editován uživatelem paya.)

Chtěl bych se optat - Vy, jakožto někteří zástupci DPKV zde na fóru, víte, kolik bude na lince 23 cestujících? Já jen, že to jednou jede kloub, pak samozřejmě klasická Karosa a nakonec Stratos.
Díkes.

Paya: to vůbec netuším, 419 na výluce jsem poprvé viděl až teď v sobotu.

Mr_plecháček: no co jsem viděl, tak tím lidí jezdí tolik, že i ten Stratos stačí, kloubák jel, když byly v Lokti nějaké slavnosti či co.
A možná právě i kvůli tomu nejede tolik lidí, protože je to pak o hu**, kdyby se rozhodla jet nějaká skupinka lidí z Lokte na noc do Varů, jestli se všichni do Stratosu nasoukají.

Sice je vám všem do toho úplný hovnajs, ale aby bylo jasno, jak je to s linkou č.23 - průměrná vytíženost pátečních spojů je cca 5 cestujících/spoj. To jsou čísla za poslední 2 roky, neboť právě jedeme třetí sezónu. Proto je na linku pravidelně vypravovaná standartní Karosa (eventuelně Citelis), ve vyjímečných případech Stratos, který mimochodem ještě nikdy na této lince v pátek žádného cestujícího nenechal na zastávce, že by se tam nevešel. Zmíněnými vyjímkami se rozumí situace, kdy je větší vůz potřeba na jinou přepravu s větším počtem cestujících (kupříkladu aktuálně probíhající Výluka do Chodova či do Potůčků). V pátek na linku nebyl NIKDY nasazen kloubový autobus. Opakem je pak sobota, kdy pro změnu na linku nebyl NIKDY nasazen Stratos, ale nasazovanými vozidly jsou Karosa či Citelis z důvodu jejich běžně dostačující kapacity (průměr cestujících na spoj je cca 25). JEDENKRÁT v sezóně (letos to mimochodem bude 17.8.) vyjíždí na linku č.23 kloubový autobus z důvodu slavností v Lokti, kdy tam jede opravdu hodně lidí (například při spoji v 11.00 tam vloni jelo cca 80 cestujících), ale ani tak se nestalo, že by i ten kloubový autobus někoho nechal na zastávce. A jen tak pro doplnění - ten kloubák tam jel vloni poprvé. První sezónu to vše vždy pobrala klasická Karosa.
To jest vše, víc info není potřeba. Ostatně taky proč...

XXX111: Výstižné a velice pěkně napsané

Nene, víc věcí k tomu netřeba, tohle je velmi večerpávající vysvětlení. Já jsem se ptal jen tak zběžně, že jsem si na facebooku všiml fotky kloubový Karosy a nyní Stratose, tak jsem byl zvědav jak to má DPKV podchycený.

Každopádně děkuju za velmi obsáhlý info.