Stonka: myslím taky, že Rozcestí Hlinsko - centrum.

To jsem čekala že to bude trošku těžší, sama jsem nad tím chvilku tápala :D Ale správně

Už včera byla 227 s novou reklamou na 5/11.

Citelis: 227 sem viděl už někdy začátkem týdne na lince 13..

Vrtule: No nic moc teda..

Já sem přidám dvě fotky co sem zkoušel v HDR..

Lampard: Parádní, hlavně ta 231 .

Jinak od dnešní 19. hodiny je výluka na Pražské, která ovšem začala poměrně chaoticky. Některá pořadí linky 2 byla nahrazena autobusy (154, 205 a 288) a celodenní pořadí linky 8 obsluhuje Solárko č. 153. Na lince 2 však i po začátku výluky zůstal jezdit trolejbus 49. K tomu na spojích linky 8 zajišťovaných přejezdy z ostatních linek jely taktéž trolejbusy (20:12 z Máje jela 09, ve 20:37 pak 39). Takže zatímco byly na některá pořadí nasazeny autobusy jezdící po výlukové trase, trolejbusy jezdily i s cestujícími zcela průjezdnou trasou přes zastávky Budvar a U Severní zastávky. Prostě zmatek.

Foto 288 zajišťující provoz na lince 2:

Dnes již byl viadukt na Pražské uzavřen a zcela neprůjezdný, o čemž se přesvědčila i 25tr č. 88, která tam uvízla .
Neobvyklý pohled na zcela prázdnou Pražskou, jediná 88 zde postává .

Celkem vtipný pohled. Páska natažená přes silnici brání 88 v další jízdě .

Není divu, přes tohle by stejně projet nemohla...


Jinak na 1/8 je vypravena 205, její odbočení na výlukovou trasu dokumentuje následující fotka :

Řekla bych, že je tam pro případ nutné zálohy, protože z horní by nevyjela, když tam dělají výhybky. - nebo je nějaká záloha na máji třeba? Na 2 je 208, 288 a 211

Stonka: No to podle mě ne, vzhledem k tomu že viadukt je celý rozkopaný. Kdyby měla být jako záloha, určitě by stála až za viaduktem, za některou z následujících sekcí, případně jak říkáš na některé z konečných .
Navíc tejpci provádějící opravu se pohybují dost blízko trolejím, takže dle mě jsou tam v současné době odpojené .

Dnešní výluka v obraze:



... a ještě netradiční výhled z druhého konce města.

Též mám fotky z rána

Ještě nabídnu výhled ze sídliště Vltava.

203 dneska musela zaskakovat na lince 15 .

Včera 139 na lince 21.

Dnes 146 na 6/11.

Dneska po nehodě vyjela 167 na 1/7..

167 měla nehodu? Kdy, kde, kdo?

A 139 včera vyjela na 21.

A hned ráno se museli na 167 měnit žárovky na světlech.

V nejlepším je třeba skončit

Dnes jsem krátce po patnácté hodině přišel na zastávku na Šumavě s tím, že pojedu linkou 15 (směr Vltava), pravidený odjezd v 15:10. Označník ukazoval odjezd dle JŘ, takže parádička . To jsem ale ještě netušil, že vůz přijede až v nějakých 15:30. Takže parádní cesta .
Jinak kolem 19:30 jsem spatřil Tatru odtahující z konečné na Vltavě jakýsi citelis, dost možná 162.

A teď nějaký ty fotky .

Kroclov: Dokážu vysvětlit ono zpoždění, jelikož IAD řidiči nejsou ukáznění tak se stala nehoda směrem na Výstaviště takže to bylo zacpané až ke křižovatce Mánesova x Novohradská

Adam15: Tak to děkuju za vysvětlení, tipoval jsem spíš poruchu .

Zdravím všechny, mohu se zeptat, co DP plánuje s odstavenými trolejbusy(č. 19,23, 25,41, 46,47)? Všiml jsem si, že některé z nich jsou odstaveny už poměrně dlouho. Budou se letos vyřazovat některé další? Díky za odpověď.

Leoš: Některé 15Tr (myslímže 16, 22, 24 a 29) byly odvezeny pryč a v současné době vykonávají službu pro města Lvov, Teronopol či něco tím směrem. Zbytek odstavených 15Tr stále čeká na vozovně a dle mého názoru je čeká podobný osud . Co se týče 21Tr, cosi jsem zaslechl že Brno by mohlo mít zájem, takže zbývá už jen doufat že vše vyjde, jelikož je třeba počítat např. s odlišným napětím v trolejích (v Brně je 600V, my máme 750) . Co se týče letošního vyřazování, doufám že nebude moc rozsáhlé. Nevím co se přesně plánuje, ale dle mého názoru by víc jak dva kusy (za nově příchozí 25tr ) jít pryč neměly .

Už je to poměrně dlouho co jsem se dověděl tyto informace, takže ne vše musí být podle pravdy, pokud se něco změnilo či někdo ví víc, určitě mě doplní .

Dostal jsem od kamaráda tento odkaz: http://www.historickebudejovice.cz/Ceskobudejovicko-za-valky.html
Jsou to fotky ČB na konci II.světové a na smímku 23 (z 29) je poškozená tramvaj.

Já osobně myslim že tenhle rok bohužel budou vyřazeny vozy 17 a 20.

5735: Pěkné, rozhodně stojí za to shlédnout i ostatní fotky .

Fousik: Pravda že třeba takovou 17 už i teď potkávám spíše jen sporadicky .

Ale myslim že 17 neni nejhorší patnáctka horší by se našli třeba taková 33.

Fousik: Jenže v tomhle ohledu nejde, tak o stav, jako o věk. Pokud to je GO 2004, tak se do ní nebude investovat tolik ještě jako třeba do 33, která je GO konec roku 2005. Tedy podle DP se něco málo do 33 investuje, ale 17 se radši odstaví..

Vidim, že jste mě předběhli, dneska jsem se to taky dozvěděl. Nezbývá než se těšit na znovuzprovoznění. Je mi jich líto. O nějaké poslední jízdě asi ani nemůže být řeč.
Vo co, že když je odvezou, tak z ničeho nic bude potřeba krátkých trolejbusů.. něco podobného tady už bylo. A na závěr dnešní z Brna.

Tak potřeba krátkejch tu je už teĎ. Linky 1 a 8 by byly jejich dobrým útočištěm. Jsem na to Brno zvědav, přeci jenom je notoricky znám stav 44 po odstrojení v Szegedu a taková 46 po pěti letech nečinnosti na mrazu, větru, dešti, slunci, sněhu se bude k tomuto stavu hodně blížit. Ale oni exhradecký nebudou taky kdovíco. Ostatně i v současné ukrajinské situaci, kdy se bere kdeco dostupnýho odmítli v Oděse jednu dohodnutou hradeckou 21Tr převzít, protože to už bylo moc i na Ukrajinu (tuším že to byla 35)....

Jinak je taky asi známo, že na Novohradské vyřadili loni po dodávce 25Tr vůz č.34, se kterým se už nepočítalo ve zdejším provozu a měl být odprodán. Skutečnost je ale poněkud jiná, takže jsem zvědav, jestli tento vůz odejde při letošním výřadu nebo si ho na Horní i nadále navzdory toužebnému přání z ústředí nechají ve stavu.

a komu se to nelíbí, ať
vyplní dotazník

Tak jsem konečně měl tu možnost podívat se na nové JŘ platící od dubna a dost mě to překvapilo. Pochopil-li jsem to správně, všechny spoje linky 4 (až na jedinou vyjímku ráno v PD) budou nově končit už Pod Kostelem, což je dle mého rozhodně škoda. Jednak o víkendu jezdí například spousta lidí do ZOOlogické zahrady a ti i za cenu delší jízdy velice často využívají právě linku číslo 4, a nelze také zapomenout na studenty SOŠE, kterým odpoledne nepojede žádný spoj do ČB.
Smutné, když si představím, jak dříve fungovala na Hluboké přestupní návaznost z vlaků .

Kroclov: Jako sorry, ale už mě z těhlech keců (z prominutím) bolí hlava.. Když Hluboká nechce platit, tak prostě to končí tam kde město chce. Ono celkově, teď bude linka č. 4 divoká, to už vím nějaký ten pátek, ale pro běžnýho cestujícího celkem stejná.. Já nezávidím, dělat třeba tuhle l. 4 konstruktérům, ono tady od nás skoro nikdo neví co to je za pakárnu a ti co to ví, tak radši mlčí, protože to je fakt pakárna na palici..
Spíš si myslím, že poslední dobrou je smutné číst takový komenty, co se sem píšou..

Lampard: To pardon, ale asi to bylo špatně pochopeno. Rozhodně nenadávám na konstrukci JŘ, je jasné že ta tohle neovlivní. Pokud to Hluboká nechce, je jasné, že to tam zadara jezdit nebude . Říkám jen, že je škoda, že k tomuhle omezení došlo. Jinak od toho je tu přece ta diskuze, aby se zde podobné věci probíraly .

Kdyby se to tu řešilo normálně, tak sem v klidu a napíšu toho víc pro objasnění. Ale pokud se tu budou řešit takový poč*viny, jako že l. 15 přijela o 20 minut později, (protože tam byl Solaris, tak proto to nepřijelo včas) nebo tak něco, tak tohle nemá budoucnost. Sem pro, aby se tu napsalo, že vyjelo to a to po opravě, nebo po vyřazení, ale určo se mi tu nelíbí, jak se tu furt řeší kraviny, že tohle nejelo a támhle včas.. Pak když se tu tohle řeší, tak Vám to nedochází, ale někdo z DP za to pak má problémy..

Od dubna se některým řidičům mění turnus, nevíte co budou mít řidiči, který teď mají 1/6, 2/13, 3/7, 4/11? Bude to zas turnus 4+2 a vím tři linky, které to budou 1/11, 1/12, 1/19, a čtvrtou nevím, nevíte někdo?

Citelis_237: Dotaz bohužel zodpovědět nemohu, tenhle turnus moc neznám, ale ta 1/19 je teda zajímavá . Celkem by mě zajímalo co se bude dávat o víkendu místo ní... .

Jinak pokud mám správné info, místo 1/4 půjde do Crossáckého turnusu 3/7, ale není to úplně jisté .

Místo 1/19 bude v SN-1/16(střídání linek 16 a 19). A jinak 1/4 by byla do tohoto turnusu taky super!

(Příspěvek byl editován uživatelem Citelis_237.)

Citelis_237: Díky moc za info .

Tady pán má trochu zkreslenou představu o fungování MHD .

50 ma CVR na techmat, jako mela 48

info: nemyslim si...vystih jedince,kteří se tak chovaj...ne všech řidičů se to týká, ale ti kteří to praktikují sou mnohdy na pěst.

info: Tak tenhle člověk kterej to psal asi nemá v hlavě vše v pořádku!

Co je tohle za deb*la to svět neviděl....
Jak tohle může napsat?

Mam takovy dotaz. Kamaradka jezdici ze Sucheho Vrbneho linkou č.9 mi rikala, ze at jede kdykoli z mesta, spoj ma 5 az 8 minut zpozdeni oproti nastenemu jizdnimu radu, ale podle digitalni tabule jede vcas, nebo spiše, podle udaje, ktery je tam vyznacen. Jak to ten system pozna, kolik bude zpozdeni?

Navigace, a jinak to často ukazuje další spoje!

no to jsem dost koukal, že jede 48

ráno jezdil na l. 1 nízkopodlažní trolejbus, semafory fungovali perfektně

5 minut po vyjetí z vozovny..

50 dneska byla na 7/5 a je snad na chlup stejná jako 48, takže kdo byl zvyklej koukat na 48 jako já a ráno sem to viděl, tak sem si nejdřív mysell, jestli si DP dělá srandu, nebo realitu, že vyjela 48. Ale pak sem si uvědomil, že je odstrojená a kouknul sem se a ona to byla 50..

Rutak11: Já se u toho zasmál, protože to je někdy i pravda..

Citelis_237 přís. 25 a 26, Kroclov přís. 860:

Běžte s těmadle kecama fakt do , protože turnusy jsou docela interní věci DP ne? Ať ti to nějakej řidič kamarád řekne, jak jsou turnusy, ale nepiš to sem. Postupem času z toho budou jenom problémy. Hlavně teď, když je na DP, nálada, jaká tam je. Takže si to řešte, mezi sebou, buďto na Facebooku nebo přes SZ.

stradivár: Musím s tebou plně souhlasit

Turista_762, Citelis_237:

Digitální označníky a vozy, mají v sobě GPS, který si dávají informace, kde se vůz právě nachází. Takže vůz má být třeba v 17:05 na točně v Sucháči a odjezd má mít třeba 17:22, ale je ve městě zácpa, řekněme na Sadech a vůz přibere 20 minut zpoždění, tak označníky, budou ukazovat, kolik minut se vůz od daný zastávky nachází, ale nikoliv za jak dlouho má odjezd podle papíru. Tedy, pokud označníky dobře fungují, tak je opravdu dobré se na ně dívat, ale pokud nefungují správně, tak se můžeš pouze domnívat za jak dlouho ten vůz přijede. Tedy, odpověď na otázku, "Jak to ten systém pozná, kolik bude zpoždění", je že GPS z vozu komunikuje s GPS v označníku.

Sivon:
Nechápu co má za význam fotka z tý 25Tr, když tam je jsou otevřený "střeva".. Ať na to koukám jak na to koukám, nevyčtu z toho nic.
Ohledně 274 na l.1.. Buďto byla i 202 někde na lince, takže musela vyjet 274 nebo prostě 202 měla jinou práci.

střeva: protože to bylo za jízdy
o 274 taky nic nevim, proste jezdila no.
a nekritizuj furt něco

Tak v mezi šejdru něco dílna dělala jenom to zavřela, ale nezamkla to kličkou. To se prostě stane..

Musím tu kritizovat věci, co jsou ohledně DP dost interní jako na př. turnusy, nebo co se týče kanceláře Konstrukce jízdních řádů. Protože do věcí KJŘ, nikomu nic není a tady se to pitvat nemá, když nevíš správnej důvod proč to je. Takže nebudu tady mít problém, když se tu budou řešit rozumný věci. Jako třeba A-274 na l. 1, nebo CVR na Tr-50, nebo ty označníky. Nebo popř. výprava na další den. S tím vám tu i pomůžu.

A proč musíš? Snad ti to nějakej "velkej pán" z dp nenařídil?

221 CVR na hopsárium.

50 dneska byla na 7/5 a je snad na chlup stejná jako 48,
No není 100% stejná. Dej si fotky 48 a 50 vedle sebe a zahraj si hru "Najdi 5 rozdílů"

Stonka: I kdyby sem to měl jako úkol, nebo od někoho nařízený, tak si myslím, že tobě to může bejt úplně ta tam..

Venca21 Vím, už sem si je prohlížel..

napište prosím, jestli to někdo víte, kdy bude odvoz jednadvacítek moc prosím

Co dělala 203 na 21 odpoledne?

Stonka:co asi? Jezdila ne?!

Ale 203 teđ na 6

Lampard - já myslím, že k jízdním řádům a jejich změnám či nedostatkům (nebo co vlastně myslíš těmi "věcmi KJŘ") si tu každý může psát co chce a do těchto věcí je logicky každému cestujícímu i řidiči. Naopak jako cestujícímu je mi srdečně jedno, jaké CVR mi brání výhledu z okna. Nejsnažší bude, když toho co sem podle TEBE nepatří si prostě nebudeš všímat - jako já - a jsem v pohodě